https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=%C5%A0koda_Felicia
Škoda Felicia - Muutoshistoria
2026-06-02T16:05:06Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=241479&oldid=prev
Vaux: /* Koeajo 1996, TM */
2025-10-26T08:00:51Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Koeajo 1996, TM</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 08.00</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l44" >Rivi 44:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 44:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1996, TM ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1996, TM ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen farmari '''Škoda Felicia Combi GLX 1,6''' oli Tekniikan Maailman 7/1996 koeajossa. TM kiitti ajettavuutta, moottorin ominaisuuksia ja sisätiloja. Jarrut lukkiutuvat turhan herkästi ja ohjaus on pysäköitäessä raskas.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen farmari '''Škoda Felicia Combi GLX 1,6''' oli Tekniikan Maailman 7/1996 koeajossa. TM kiitti ajettavuutta, moottorin ominaisuuksia ja sisätiloja. Jarrut lukkiutuvat turhan herkästi ja ohjaus on pysäköitäessä raskas<ins class="diffchange diffchange-inline">. Farmarimallissa pääntilaa on runsaasti myös takana (mutta sedan/hatchback-mallissa takana pääntilaa on niukasti). Näkyvyys on hyvä</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 7/1996 mittasi Škoda Felicia Combi GLX 1,6:n (55 kW, 1035 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 7/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 7/1996 mittasi Škoda Felicia Combi GLX 1,6:n (55 kW, 1035 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 7/1996</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=241478&oldid=prev
Vaux (26. lokakuuta 2025 kello 07.57)
2025-10-26T07:57:02Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 07.57</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l38" >Rivi 38:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 38:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Skoda-felicia-combi.jpg|thumb|left|250px|Škoda Felicia farmari]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Skoda-felicia-combi.jpg|thumb|left|250px|Škoda Felicia farmari]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1996 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1996<ins class="diffchange diffchange-inline">, TL </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Farmari-Felicia kulkee vakaasti, mutta ohjaus on keskialueella hieman tunnoton. Hinta 95 000 markkaa on alhainen. Takatilat ovat melko ahtaat, mutta ne riittävät 2:lle, jos edessä ei ole pitkiä ihmisiä. Jarrupoljin on tunnoton.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Farmari-Felicia kulkee vakaasti, mutta ohjaus on keskialueella hieman tunnoton. Hinta 95 000 markkaa on alhainen. Takatilat ovat melko ahtaat, mutta ne riittävät 2:lle, jos edessä ei ole pitkiä ihmisiä. Jarrupoljin on tunnoton.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1996 mittasi '''Škoda Felicia Kombi 1,9 Diesel LX''':n (47 kW, 1024 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 30,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1996 mittasi '''Škoda Felicia Kombi 1,9 Diesel LX''':n (47 kW, 1024 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 30,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1996</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1996 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1996<ins class="diffchange diffchange-inline">, TM </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen farmari '''Škoda Felicia Combi GLX 1,6''' oli Tekniikan Maailman 7/1996 koeajossa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>5-ovinen farmari '''Škoda Felicia Combi GLX 1,6''' oli Tekniikan Maailman 7/1996 koeajossa<ins class="diffchange diffchange-inline">. TM kiitti ajettavuutta, moottorin ominaisuuksia ja sisätiloja. Jarrut lukkiutuvat turhan herkästi ja ohjaus on pysäköitäessä raskas</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 7/1996 mittasi Škoda Felicia Combi GLX 1,6:n (55 kW, 1035 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 7/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 7/1996 mittasi Škoda Felicia Combi GLX 1,6:n (55 kW, 1035 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 7/1996</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=241477&oldid=prev
Vaux: /* Koeajo 1996 */
2025-10-26T07:54:18Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Koeajo 1996</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 07.54</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l42" >Rivi 42:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 42:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1996 mittasi '''Škoda Felicia Kombi 1,9 Diesel LX''':n (47 kW, 1024 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 30,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1996 mittasi '''Škoda Felicia Kombi 1,9 Diesel LX''':n (47 kW, 1024 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 17,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 30,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1996</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Koeajo 1996 ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">5-ovinen farmari '''Škoda Felicia Combi GLX 1,6''' oli Tekniikan Maailman 7/1996 koeajossa.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tekniikan Maailma 7/1996 mittasi Škoda Felicia Combi GLX 1,6:n (55 kW, 1035 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 7/1996</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=241476&oldid=prev
Vaux (26. lokakuuta 2025 kello 07.49)
2025-10-26T07:49:13Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. lokakuuta 2025 kello 07.49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&nbsp;&nbsp;''Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1995&ndash;2000 valmistettua Škoda Feliciaa, aiheesta Škoda Felicia (1959) katso [[Škoda Felicia (1959)]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&nbsp;&nbsp;''Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1995&ndash;2000 valmistettua Škoda Feliciaa, aiheesta Škoda Felicia (1959) katso [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Škoda 450|</ins>Škoda Felicia (1959)]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{malli|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{malli|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Škoda Felicia|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Škoda Felicia|</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=232760&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T16:57:03Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 16.57</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l32" >Rivi 32:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 32:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. Škoda, 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]]. Škoda Felicia 1.6 LX maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 85 400 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. Škoda, 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]]. Škoda Felicia 1.6 LX maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 85 400 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään kokonaisuudessa. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5)<del class="diffchange diffchange-inline">, mutta ajoasento </del>on ryhmän huonoin (7,5)<del class="diffchange diffchange-inline">. Kuljettajan </del>vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peilejä säädetään sisältä, mutta niissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään kokonaisuudessa. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Ajoasento </ins>on ryhmän huonoin (7,5)<ins class="diffchange diffchange-inline">, ohjauspyörän asento on väärä ja kuljettajan </ins>vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia <ins class="diffchange diffchange-inline">tai keskuslukitusta </ins>ei ole. Peilejä säädetään sisältä, mutta niissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. Normikulutus on ryhmän 2. suurin (kaupunkiajo 9,5 l/100 km, maantie 5,4 l/100 km, yhdistetty 6,9 l/100 km), TL:n mittaama kulutus oli 3. suurin, 7,1 l/100 km.<ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. Normikulutus on ryhmän 2. suurin (kaupunkiajo 9,5 l/100 km, maantie 5,4 l/100 km, yhdistetty 6,9 l/100 km), TL:n mittaama kulutus oli 3. suurin, 7,1 l/100 km.<ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=232758&oldid=prev
Vaux (10. marraskuuta 2024 kello 16.44)
2024-11-10T16:44:12Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 16.44</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1995&ndash;2000 valmistettua Škoda Feliciaa, aiheesta Škoda Felicia (1959) katso [[Škoda Felicia (1959)]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">&nbsp;&nbsp;</ins>''Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1995&ndash;2000 valmistettua Škoda Feliciaa, aiheesta Škoda Felicia (1959) katso [[Škoda Felicia (1959)]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{malli|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{malli|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Škoda Felicia|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Škoda Felicia|</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l30" >Rivi 30:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 30:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. Škoda, 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. Škoda, 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]]<ins class="diffchange diffchange-inline">. Škoda Felicia 1.6 LX maksoi Suomessa vuonna [[1998]] 85 400 markkaa</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään kokonaisuudessa. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5), mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. <del class="diffchange diffchange-inline">Peileissä </del>ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään kokonaisuudessa. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5), mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. <ins class="diffchange diffchange-inline">Peilejä säädetään sisältä, mutta niissä </ins>ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h<ins class="diffchange diffchange-inline">. Normikulutus on ryhmän 2. suurin (kaupunkiajo 9,5 l/100 km, maantie 5,4 l/100 km, yhdistetty 6,9 l/100 km), TL:n mittaama kulutus oli 3. suurin, 7,1 l/100 km</ins>.<ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Skoda-felicia-combi.jpg|thumb|left|250px|Škoda Felicia farmari]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Skoda-felicia-combi.jpg|thumb|left|250px|Škoda Felicia farmari]]</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=232740&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2024-11-10T15:32:31Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. marraskuuta 2024 kello 15.32</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l30" >Rivi 30:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 30:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään kokonaisuudessa. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5), mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Clio II|Renault Clio 1.4 RN]], 2. [[Volkswagen Polo (6N)|Volkswagen Polo 1.4 Comfort Plus]], 3. Škoda, 4. [[Ford Fiesta (BE91)|Ford Fiesta 1.25 Flair]], 5. [[SEAT Ibiza Typ 6K|Seat Ibiza 1.6 SE]], 6. [[Fiat Punto (176)|Fiat Punto 85 16V]], 7. [[Peugeot 206|Peugeot 206 1.4 XR]] ja 8. [[Opel Corsa B|Opel Corsa 1.2i Swing]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään kokonaisuudessa. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5), mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=217102&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2022-11-13T14:37:21Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 13. marraskuuta 2022 kello 14.37</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l30" >Rivi 30:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 30:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5), mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään <ins class="diffchange diffchange-inline">kokonaisuudessa</ins>. Auto on tilava ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5), mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen (8,25). Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=217101&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2022-11-13T14:27:57Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 13. marraskuuta 2022 kello 14.27</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l30" >Rivi 30:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 30:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään. Auto on tilava, mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Škoda Felicia 1.6 LX''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään. Auto on tilava <ins class="diffchange diffchange-inline">ja takatilat ovat ryhmän isoimmat (9,5)</ins>, mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">[[Tuulilasi </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">lehti</del>)<del class="diffchange diffchange-inline">|</del>Tuulilasi<del class="diffchange diffchange-inline">]] </del>12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Škodan ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9, perusajettavuus 8,5) ja mukavuustaso on kohtalainen </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">8,25</ins>)<ins class="diffchange diffchange-inline">. </ins>Tuulilasi 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Skoda-felicia-combi.jpg|thumb|left|250px|Škoda Felicia farmari]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Skoda-felicia-combi.jpg|thumb|left|250px|Škoda Felicia farmari]]</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia&diff=217100&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1998 */
2022-11-13T14:23:06Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1998</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 13. marraskuuta 2022 kello 14.23</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l30" >Rivi 30:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 30:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1998 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Škoda Felicia 1.6 LX sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään. Auto on tilava, mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Škoda Felicia 1.6 LX<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1998 8 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./8). Škoda sai tasaisesti pisteitä, mutta ei ollut paras missään. Auto on tilava, mutta ajoasento on ryhmän huonoin (7,5). Kuljettajan vasemman jalan tuki on puutteellinen. Ajovalojen kytkimissä on parannettavaa. Kierroslukumittari on vakiovaruste, etuistuimissa on lämmitys. Ohjauspyörää ei voi säätää (säätö on vain 3:ssa 8:sta). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkölämmitystä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1998 mittasi Škoda Felicia 1.6 LX:n (55 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux