<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4</id>
	<title>Ajonvakautusjärjestelmä - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-21T03:59:23Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=125708&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller (1. toukokuuta 2014 kello 09.02)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=125708&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-05-01T09:02:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 1. toukokuuta 2014 kello 09.02&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toinen edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. &lt;/del&gt;[[General Motors]] ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ford USA on ovat tehneet päätöksen&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;että vuoden 2009 loppuun &lt;/del&gt;mennessä kaikissa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;niiden &lt;/del&gt;Yhdysvalloissa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toinen edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;GM|&lt;/ins&gt;General Motors]] ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sen perustama [[Delphi Automotive]] tekivät kehitystyötä yhdessä ja esittelivät vuonna 1997&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tiettyjen [[Cadillac]]-mallien yhteydessä '''StabiliTrak'''-nimisen ajonvakautusjärjestelmänsä. Vuoteen 2007 &lt;/ins&gt;mennessä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''StabiliTrak'' oli vakiovaruste &lt;/ins&gt;kaikissa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;GM:n Pohjois-Amerikassa myymissä SUVeissa ja vaneissa, lukuunottamatta joitain kaupalliseen hyötykäyttöön tarkoitettuja versioita. ''StabiliTrak'' on käytössä pääasiassa Yhdysvaltain markkinoilla myytyjen ajoneuvojen yhteydessä, kun taas GM:n, USA:sta katsottuna, merentakaiset merkit kuten [[Opel]], [[Holden]] ja vuosina 2000 - 2010 GM:n omistuksessa ollut [[Saab]] käyttivät termiä ''Electronic Stability Control'' (ESC). Tämä ei kuitenkaan koske &lt;/ins&gt;Yhdysvalloissa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;valmistettua [[Saab 9-7X]] -mallia, joka käytti ''StabiliTrak'' -nimeä&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=73032&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (23. elokuuta 2009 kello 11.34)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=73032&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-08-23T11:34:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 23. elokuuta 2009 kello 11.34&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toinen edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja se oli edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä&lt;/del&gt;. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toinen edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=64387&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (23. elokuuta 2009 kello 11.34)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=64387&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-08-23T11:34:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 23. elokuuta 2009 kello 11.34&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Yksi &lt;/del&gt;edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja se oli edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Toinen &lt;/ins&gt;edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja se oli edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=64386&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (30. maaliskuuta 2009 kello 13.53)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=64386&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-03-30T13:53:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 30. maaliskuuta 2009 kello 13.53&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot; &gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja se oli &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;selvästi &lt;/del&gt;edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja se oli edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59863&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (25. maaliskuuta 2009 kello 17.59)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59863&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-03-25T17:59:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 25. maaliskuuta 2009 kello 17.59&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä [[Mitsubishi Sigma|Mitsubishi Sigmassa]] vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;se oli selvästi &lt;/ins&gt;edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59737&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (25. maaliskuuta 2009 kello 17.59)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59737&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-03-25T17:59:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 25. maaliskuuta 2009 kello 17.59&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot; &gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä Mitsubishi Sigmassa vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Mitsubishi Sigma|&lt;/ins&gt;Mitsubishi Sigmassa&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja siitä on jatkokehitetty Mitsubishin nykyiset järjestelmät&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli nykymuotoisen ajonvakautusjärjestelmän autoissaan. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59736&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (25. maaliskuuta 2009 kello 17.58)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59736&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-03-25T17:58:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 25. maaliskuuta 2009 kello 17.58&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä Mitsubishi Sigmassa vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä Mitsubishi Sigmassa vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ensimmäisenä valmistajana &lt;/del&gt;esitteli ajonvakautusjärjestelmän &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sarjavalmisteisessa autossa&lt;/del&gt;. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] esitteli &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nykymuotoisen &lt;/ins&gt;ajonvakautusjärjestelmän &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;autoissaan&lt;/ins&gt;. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59735&amp;oldid=prev</id>
		<title>80.220.153.56 (25. maaliskuuta 2009 kello 17.57)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59735&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-03-25T17:57:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 25. maaliskuuta 2009 kello 17.57&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot; &gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Ajonvakautusjärjestelmä tunnistaa auton liikkeitä nopeusmittarin ja kiihtyvyysantureiden perusteella. Esimerkiksi jos kaarrenopeus on liian suuri ja tie on liukas, voi ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa toisen puolen renkaita enemmän, jolloin auto pysyy hallinnassa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] ensimmäisenä valmistajana esitteli ajonvakautusjärjestelmän sarjavalmisteisessa autossa. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ajonvakautus järjestelmä esiteltiin ensimmäisenä Mitsubishi Sigmassa vuonna 1990, tämä järjestelmä oli Mitsubishin kehittämä.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Yksi edelläkävijöistä tekniikan yleistymisessä oli [[Mercedes-Benz]], joka vuonna [[1995]] ensimmäisenä valmistajana esitteli ajonvakautusjärjestelmän sarjavalmisteisessa autossa&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Tämä järjestelmä oli Mercedes-Benzin ja Boschin yhteistyössä kehittämä ja edistyneempi mitä Mitsubishin 5 vuotta aiemmin esitelty järjestelmä&lt;/ins&gt;. Järjestelmä on kuulunut kaikkien Mercedes-Benz-mallien vakiovarustukseen vuodesta [[1999]] lähtien. Järjestelmä on nykyisin vakiovarusteena myös hyvin monissa muissa autoissa. [[General Motors]] ja Ford USA on ovat tehneet päätöksen, että vuoden 2009 loppuun mennessä kaikissa niiden Yhdysvalloissa myymissä henkilöautoissa tulee olemaan ajonvakautusjärjestelmä vakiovarusteena.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lyhenteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>80.220.153.56</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59734&amp;oldid=prev</id>
		<title>Viken (27. huhtikuuta 2007 kello 09.49)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=59734&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-04-27T09:49:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. huhtikuuta 2007 kello 09.49&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l12&quot; &gt;Rivi 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 12:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Active Handling&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* Active Handling&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* AdvanceTrac&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* AdvanceTrac&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* ASC (''Automatic Stability Control'' tai ''Active Stability Control'')&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* DSC (''Dynamic Stability Control'')&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* DSC (''Dynamic Stability Control'')&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* DSTC (''Dynamic Stability and Traction Control'')&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* DSTC (''Dynamic Stability and Traction Control'')&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Viken</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=34536&amp;oldid=prev</id>
		<title>NJo: Kuva</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Ajonvakautusj%C3%A4rjestelm%C3%A4&amp;diff=34536&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-01-27T12:23:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kuva&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 27. tammikuuta 2007 kello 12.23&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kuva:Esp_on.jpg|right|100px|Ajonvakautusjärjestelmän symboli]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ajonvakautusjärjestelmällä''' tarkoitetaan autossa olevaa järjestelmää, joka korjaa kuljettajan tekemiä ohjausvirheitä. Ohjausvirheitä voivat olla esimerkiksi liian suuri kaarrenopeus, auton heittelehtimään lähteminen, perän luistoon lähteminen tai eturenkaiden puskeminen. Ohjausvirheitä voidaan korjataan esimerkiksi hidastamalla nopeutta, säätämällä polttoaineen annostelua moottorille tai katkaisemalla se kokonaan. Ajonvakautusjärjestelmä on usein kytketty [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumattomiin jarruihin]] ja [[luistonestojärjestelmä]]än.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Ajonvakautusjärjestelmällä''' tarkoitetaan autossa olevaa järjestelmää, joka korjaa kuljettajan tekemiä ohjausvirheitä. Ohjausvirheitä voivat olla esimerkiksi liian suuri kaarrenopeus, auton heittelehtimään lähteminen, perän luistoon lähteminen tai eturenkaiden puskeminen. Ohjausvirheitä voidaan korjataan esimerkiksi hidastamalla nopeutta, säätämällä polttoaineen annostelua moottorille tai katkaisemalla se kokonaan. Ajonvakautusjärjestelmä on usein kytketty [[lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumattomiin jarruihin]] ja [[luistonestojärjestelmä]]än.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>NJo</name></author>
		
	</entry>
</feed>