Armstrong Siddeley Sapphire 346 - Muutoshistoria

Vaux: /* Lähteet */

2023-05-18T10:25:07Z

‎Lähteet

Vaux: /* Mitat */

2023-05-18T10:24:31Z

‎Mitat

Vaux (18. maaliskuuta 2017 kello 18.01)

2017-03-18T18:01:57Z

Vaux (7. maaliskuuta 2017 kello 19.27)

2017-03-07T19:27:53Z

Vaux: /* Mitat */

2017-02-08T15:59:15Z

‎Mitat

Vaux (8. helmikuuta 2017 kello 15.57)

2017-02-08T15:57:23Z

Vaux (7. maaliskuuta 2015 kello 20.41)

2015-03-07T20:41:53Z

Tapi0 (13. joulukuuta 2014 kello 21.53)

2014-12-13T21:53:46Z

Tapi0: Tapi0 siirsi sivun Armstrong-Siddeley Sapphire 346 uudelle nimelle Armstrong Siddeley Sapphire 346 luomatta ohjausta

2014-12-13T21:39:16Z

Tapi0 siirsi sivun Armstrong-Siddeley Sapphire 346 uudelle nimelle Armstrong Siddeley Sapphire 346 luomatta ohjausta

Tapi0 (13. joulukuuta 2014 kello 21.31)

2014-12-13T21:31:12Z

@@ Rivi 65: / Rivi 65: @@
 == Lähteet ==
-Mobilisti 7/2009
+* Mobilisti 7/2009
 == Aiheesta muualla ==

@@ Rivi 60: / Rivi 60: @@
 |'''Omapaino'''||1650 kg
 |}
 == Lähteet ==

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Armstrong Siddeley Whitley]]|
 seuraaja = [[Armstrong Siddeley Star Sapphire]]|
-samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 300]]<br>[[Jaguar Mark VII]]}}
+samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 300]]<br>[[Jaguar Mark VII]]<br>[[Hansa 2400]]}}
 '''Armstrong Siddeley Sapphire 346''' oli vuosina 1952&ndash;1958 valmistettu iso automalli. Myyntiin ensimmäiset vaunut tulivat vuonna [[1953]]. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 7697 yksilöä.

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Armstrong Siddeley Whitley]]|
 seuraaja = [[Armstrong Siddeley Star Sapphire]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz 300]]<br>[[Jaguar Mark VII]]}}
 '''Armstrong Siddeley Sapphire 346''' oli vuosina 1952&ndash;1958 valmistettu iso automalli. Myyntiin ensimmäiset vaunut tulivat vuonna [[1953]]. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 7697 yksilöä.

@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 == Mitat ==
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Pituus'''||4900 mm

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:Armstrong-Siddeley-Sapphire.jpg|250px|Armstrong Siddeley Sapphire]]|
 valmistaja = Armstrong Siddeley|
-valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1952]]&ndash;[[1958]]|
 luokka = |

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 '''Armstrong Siddeley Sapphire 346''' oli vuosina 1952&ndash;1958 valmistettu iso automalli. Myyntiin ensimmäiset vaunut tulivat vuonna [[1953]]. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 7697 yksilöä.
 Nelitahtisen kuusisylinterisen 3435 cm<sup>3</sup> rivimoottorin suurin teho oli 112 kW, 5000 r/min (152 hv, 150 [[Hv#bhp_.28Brake_horsepower.29|britti-hv]], tehonormia ei ilmoitettu) ja vääntömomentti 263 Nm, 2000 r/min.
 Sapphiren erikoisuus oli nelivaihteinen planeettapyörästövaihteisto, jossa oli sähköinen esivalinta. [[Armstrong Siddeley]] Sapphire 346 ja sen seuraajamalli oli viimeinen henkilöauto, jossa käytettiin sähköistä esivalintaa. Vaihteisto on laajapintaisen hammaskosketuksensa vuoksi kestävä ja vahvaa vääntöä sietävä. Haittapuolena on painava rakenne. Tunnetuin planeettapyörästövaihteistoa käyttänyt auto oli kuuluisa [[Ford Model T|T-Ford]].
 Vaihteiston esivalinta toimii kaupunkiajossa mainiosti. Vaihteisto vaihtaa vasta kun painaa kytkinpoljinta. Kytkinpoljin kuitenkaan ei katkaise vetoa kuten käsivalintaisissa autoissa, joten kuljettajan on oltava tarkkana. Liikkeelle lähdettäessä on ensin varmistettava, että vaihteisto on vapaalla. Vaunussa on automaattinen keskipakokytkin, joten liikkeelle lähtiessä painetaan vain kaasupoljinta. Vaihteisto vaihtaa pehmeästi ja nopeasti.
 Armstrong Siddeleyssä on neljä ovea, edessä kaappariovet. Ajoasento on hyvä. Ohjauspyörässä on etäisyyssäätö.
 Edessä ja takana nestetoimiset rumpujarrut. Ensimmäisissä vuosimalleissa jarrutehostinta ei ollut, myöhempiin vuosimalleihin jarrutehostin tuli vakiovarusteeksi. Ohjaus on nopea (3,5 kierrosta), mutta ohjaustehostinta ei ole, joten kaupunkiajossa ohjaus on hieman raskas.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-'''Armstrong Siddeley Sapphire 346''' oli vuosina 1952&ndash;1958 valmistettu iso automalli. Myyntiin ensimmäiset vaunut tulivat vuonna 1953. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 7697 yksilöä.
+{{Malli|
 Nelitahtisen kuusisylinterisen 3435 cm<sup>3</sup> rivimoottorin suurin teho oli 112 kW, 5000 r/min (152 hv, 150 [[Hv#bhp_.28Brake_horsepower.29|britti-hv]], tehonormia ei ilmoitettu) ja vääntömomentti 263 Nm, 2000 r/min.
@@ Rivi 12: / Rivi 34: @@
 Edessä ja takana nestetoimiset rumpujarrut. Ensimmäisissä vuosimalleissa jarrutehostinta ei ollut, myöhempiin vuosimalleihin jarrutehostin tuli vakiovarusteeksi. Ohjaus on nopea (3,5 kierrosta), mutta ohjaustehostinta ei ole, joten kaupunkiajossa ohjaus on hieman raskas.
-Englantilainen ''The Motor''-lehti mittasi Armstrong Siddeley Sapphiren kiihtyvyydeksi 0-96 km/t 13,0 sekuntia. Huippunopeus oli 160 km/t.
+Englantilainen ''The Motor''-lehti mittasi Armstrong Siddeley Sapphiren kiihtyvyydeksi 0&ndash;96 km/h 13,0 sekuntia. Huippunopeus oli 160 km/h.
 Myös maantieajossa Sapphire on hyvä ajettava ja suuntavakaa. Jousitus on sopivan tukeva nopeaankin ajoon.
 == Mitat ==
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Pituus'''||4,90 m
+|'''Pituus'''||4900 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Leveys'''||1,83 m
+|'''Leveys'''||1830 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Korkeus'''||1,64 m
+|'''Korkeus'''||1640 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''[[Akseliväli]]'''||2,90 m
+|'''[[Akseliväli]]'''||2900 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1,44/1,46 m
+|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1440 mm / 1460 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Omapaino'''||1650 kg
 |}
 == Lähteet ==

← Vanhempi versio	Versio 13. joulukuuta 2014 kello 21.39
(ei mitään eroa)

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-'''Armstrong-Siddeley Sapphire 346''' oli vuosina 1952–1958 valmistettu iso automalli. Myyntiin ensimmäiset vaunut tulivat vuonna 1953. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 7697 yksilöä.
+'''Armstrong Siddeley Sapphire 346''' oli vuosina 1952&ndash;1958 valmistettu iso automalli. Myyntiin ensimmäiset vaunut tulivat vuonna 1953. Valmistusmäärä oli kaikkiaan 7697 yksilöä.
-[[Kuva:Armstrong-Siddeley-Sapphire.jpg|400px|right|thumb|Armstrong-Siddeley Sapphire]]
+[[Kuva:Armstrong-Siddeley-Sapphire.jpg|400px|right|thumb|Armstrong Siddeley Sapphire]]
-Nelitahtisen kuusisylinterisen 3435 cm³ rivimoottorin suurin teho oli 112 kW /5000 (152 hv, 150 [[Hv#bhp_.28Brake_horsepower.29|britti-hv]], tehonormia ei ilmoitettu) ja vääntömomentti 263 Nm /2000.
+Nelitahtisen kuusisylinterisen 3435 cm<sup>3</sup> rivimoottorin suurin teho oli 112 kW, 5000 r/min (152 hv, 150 [[Hv#bhp_.28Brake_horsepower.29|britti-hv]], tehonormia ei ilmoitettu) ja vääntömomentti 263 Nm, 2000 r/min.
-Sapphiren erikoisuus oli nelivaihteinen planeettapyörästövaihteisto, jossa oli sähköinen esivalinta. [[Armstrong-Siddeley]] Sapphire 346 ja sen seuraajamalli oli viimeinen henkilöauto, jossa käytettiin sähköistä esivalintaa. Vaihteisto on laajapintaisen hammaskosketuksensa vuoksi kestävä ja vahvaa vääntöä sietävä. Haittapuolena on painava rakenne. Tunnetuin planeettapyörästövaihteistoa käyttänyt auto oli kuuluisa [[Ford Model T|T-Ford]].
+Sapphiren erikoisuus oli nelivaihteinen planeettapyörästövaihteisto, jossa oli sähköinen esivalinta. [[Armstrong Siddeley]] Sapphire 346 ja sen seuraajamalli oli viimeinen henkilöauto, jossa käytettiin sähköistä esivalintaa. Vaihteisto on laajapintaisen hammaskosketuksensa vuoksi kestävä ja vahvaa vääntöä sietävä. Haittapuolena on painava rakenne. Tunnetuin planeettapyörästövaihteistoa käyttänyt auto oli kuuluisa [[Ford Model T|T-Ford]].
 Vaihteiston esivalinta toimii kaupunkiajossa mainiosti. Vaihteisto vaihtaa vasta kun painaa kytkinpoljinta. Kytkinpoljin kuitenkaan ei katkaise vetoa kuten käsivalintaisissa autoissa, joten kuljettajan on oltava tarkkana. Liikkeelle lähdettäessä on ensin varmistettava, että vaihteisto on vapaalla. Vaunussa on automaattinen keskipakokytkin, joten liikkeelle lähtiessä painetaan vain kaasupoljinta. Vaihteisto vaihtaa pehmeästi ja nopeasti.
-Armstrong-Siddeleyssä on neljä ovea, edessä kaappariovet. Ajoasento on hyvä. Ohjauspyörässä on etäisyyssäätö.
+Armstrong Siddeleyssä on neljä ovea, edessä kaappariovet. Ajoasento on hyvä. Ohjauspyörässä on etäisyyssäätö.
 Edessä ja takana nestetoimiset rumpujarrut. Ensimmäisissä vuosimalleissa jarrutehostinta ei ollut, myöhempiin vuosimalleihin jarrutehostin tuli vakiovarusteeksi. Ohjaus on nopea (3,5 kierrosta), mutta ohjaustehostinta ei ole, joten kaupunkiajossa ohjaus on hieman raskas.
-Englantilainen ''The Motor''-lehti mittasi Armstrong-Siddeley Sapphiren kiihtyvyydeksi 0-96 km/t 13,0 sekuntia. Huippunopeus oli 160 km/t.
+Englantilainen ''The Motor''-lehti mittasi Armstrong Siddeley Sapphiren kiihtyvyydeksi 0-96 km/t 13,0 sekuntia. Huippunopeus oli 160 km/t.
 Myös maantieajossa Sapphire on hyvä ajettava ja suuntavakaa. Jousitus on sopivan tukeva nopeaankin ajoon.
 == Mitat ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#ffffff
@@ Rivi 32: / Rivi 31: @@
 |'''Omapaino'''||1650 kg
 |}
 Suomessa jotkut omistajat vaativat esivalintavaihteiston vaihtamista tavalliseen takuutyönä, koska kuljettaja ei ollut hallinnut kytkinpolkimen käyttöä. Osa omistajista oli kuitenkin omaperäiseen vaihteistoon hyvin tyytyväisiä.
-Sapphire 346:n seuraaja oli [[Armstrong-Siddeley Star Sapphire]], jota valmistettiin vuosina 1958–1960 kaikkiaan 980 yksilöä.
+Sapphire 346:n seuraaja oli [[Armstrong Siddeley Star Sapphire]], jota valmistettiin vuosina 1958&ndash;1960 kaikkiaan 980 yksilöä.
 == Lähteet ==
@@ Rivi 44: / Rivi 42: @@
 http://en.wikipedia.org/wiki/Armstrong_Siddeley_Sapphire_%28motor_car%29#Sapphire_346
-[[Luokka: Armstrong-Siddeley|Sapphire 346]]
+[[Luokka:Armstrong Siddeley|Sapphire 346]]