Audi A4 - Muutoshistoria

Kustu-2 (12. maaliskuuta 2025 kello 21.53)

2025-03-12T21:53:03Z

Kustu-2 (13. tammikuuta 2025 kello 22.03)

2025-01-13T22:03:55Z

Kustu-2 (20. joulukuuta 2024 kello 18.27)

2024-12-20T18:27:48Z

95.175.104.46: /* 5. sukupolvi, B9/8W (2016 – ) */

2020-05-31T13:57:06Z

‎5. sukupolvi, B9/8W (2016 – )

95.175.104.46: /* 5. sukupolvi, B9/8W (2016 – ) */

2020-05-31T13:56:12Z

‎5. sukupolvi, B9/8W (2016 – )

91.145.123.159: /* 5. sukupolvi, B9/8W (2016 – ) */

2020-05-31T13:52:28Z

‎5. sukupolvi, B9/8W (2016 – )

94.215.234.176: /* 2. sukupolvi, B6/8E, 8H (2001 – 2005) */

2020-02-16T01:01:23Z

‎2. sukupolvi, B6/8E, 8H (2001 – 2005)

Tapi0 (12. helmikuuta 2020 kello 16.00)

2020-02-12T16:00:49Z

Vaux (12. helmikuuta 2020 kello 15.36)

2020-02-12T15:36:48Z

Fuller (4. syyskuuta 2018 kello 13.41)

2018-09-04T13:41:01Z

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Audi AG|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa<br>{{Lippu|IND}} Intia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/aurangabad.html| Nimeke = Aurangabad > Audi production worldwide > Audi Group production| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = AUDI AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/changchun.html| Nimeke = Changchun > Audi production worldwide > Audi Group production| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = AUDI AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-at-the-jakarta-site-5729| Nimeke = Audi at the Jakarta site| Tekijä = | Ajankohta = 3.3.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi MediaCenter| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|UKR}} Ukraina <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://avtoz.net/in-ukraine-there-is-another-assembly-plant-may-17-started-production-on-the-second-stage-eurocar-2/| Nimeke = In Ukraine there is another Assembly plant. May 17 started production on the second stage Eurocar| Tekijä = | Ajankohta = 14.2.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = avtoz.net| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>|
-valmistusaika = [[1994]] &ndash; |
+valmistusaika = [[1994]] &ndash; [[2024]]|
 luokka = [[Keskiluokka]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Audi 80]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Audi A5 (B10)]]|
 samaaluokkaa = [[Volkswagen Passat]]<br>[[Škoda Superb]]}}
 '''A4''' on saksalaisen [[Audi]]n valmistama keskiluokan mallisarja, joka esiteltiin syksyllä 1994 ja joka tuli siten markkinoille mallivuoden 1995 autona. Audi A4:n ensimmäinen sukupolvi sai mallikoodin B5, koska valmistaja katsoi sen olevan edeltäjänsä, [[Audi 80 B4]]:n, seuraava kehitysaste.
@@ Rivi 47: / Rivi 47: @@
 {{Clear|left}}
-== 5. sukupolvi, B9/8W (2016 &ndash; ) ==
+== 5. sukupolvi, B9/8W (2016 &ndash; 2024) ==
 [[Tiedosto:Audi A4 B9 etu.JPG|left|200px]]
 {{Pääartikkeli|Audi A4 (B9)}}
-Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottorivalikoimaan lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>
+Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottorivalikoimaan lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref> Vuonna 2024 mallin korvasi uusi [[Audi A5 (B10)]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Vesa Eskola| Osoite = https://moottori.fi/uutinen/koeistuttu-kaikki-mita-olet-halunnut-tietaa-uudesta-audi-a5-sedanista-ja-avantista-myos-hinnat/| Nimeke = Koeistuttu: kaikki mitä olet halunnut tietää uudesta Audi A5 Sedanista ja Avantista – myös hinnat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Moottori| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.1.2025}}</ref>
 {{Clear|left}}

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 == 1. sukupolvi, B5/8D (1995 &ndash; 2001) ==
 [[Kuva:Audi_A4_B5_Avant_1998_pun.jpg|200px|left]]
-{{Pääartikkeli|Audi A4 B5}}
+{{Pääartikkeli|Audi A4 (B5)}}
 Ensimmäinen Audi A4 -malli pohjautui samaan [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B5-pohjalevyyn]] kuin [[Volkswagen Passat|VW Passat]]. Kuten Passatissakin, A4:ssa oli moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona oli [[etuveto]] tai [[quattro]]-[[neliveto]]. Moottorivalikoima oli laaja, sisältäen [[rivi-4|neli]]- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6&ndash;2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita A4:ssä oli [[VAG|VAG-konsernin]] 1,9-litrainen [[turbodiesel]], joka oli saatavilla 66- ja 81-kilowattisena versiona. Huippumalli [[Audi S4|S4]] esiteltiin syksyllä [[1997]].
@@ Rivi 28: / Rivi 28: @@
 == 2. sukupolvi, B6/8E, 8H (2001 &ndash; 2005) ==
 [[Kuva:Audi A4 B6 Limo.jpg|200px|left]]
-{{Pääartikkeli|Audi A4 B6}}
+{{Pääartikkeli|Audi A4 (B6)}}
 Vuoden [[2000]] lopulla esiteltiin uudistettu malli Audi A4:sta, joka pohjautui [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B6-pohjalevyyn]]. Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen [[V6]] (220 hv) ja [[dieselmoottori|diesel]]valikoima sai uuden 2,5-litraisen [[V6]] [[TDI]]-moottorin (177 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 105 hv ja 131hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli [[Tiptronic]]in rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton [[Multitronic]]-automaattivaihteisto. Heinäkuussa [[2002]] 1,8-litraisen [[turbo]]moottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan. Vuonna 2003 esiteltiin myös uusi [[Audi Cabriolet|A4 8H Cabriolet]]-[[avoauto]], joka vihdoin korvasi vanhentuneen [[Audi 80|80-malliin]] perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin [[FSI]]-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli [[Audi S4|S4]] sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin.
@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 == 3. sukupolvi, B7/8E, 8H (2005 &ndash; 2008) ==
 [[Kuva:Audi A4 B7 Sedan.jpg|200px|left]]
-{{Pääartikkeli|Audi A4 B7}}
+{{Pääartikkeli|Audi A4 (B7)}}
 Vuonna [[2005]] ilmestyi kolmas A4-malli uudella [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B7-pohjalevyllä]]. Mallin piirsi italialainen Walter Maria Dè Silva. Moottorivalikoima uudistui jälleen: uusi 200-hevosvoimainen 2.0 Turbo julkistettiin ja [[V6]]-moottori kasvoi 3,2-litraiseksi (255 hv), molemmat sisälsivät uuden [[FSI]]-tekniikan. Samalla tuli ensimmäistä kertaa Euroopassa tarjolle automaattivaihteiston ja nelivedon yhdistelmä 4-sylinterisen turbomoottorin kanssa. Tehokkaampi [[TDI]]-moottori korvattiin 8- tai 16-venttiilisellä 2-litraisella 140-hevosvoimaisella moottorilla. Sen alapuolelle tuli samalla uusi 115-hevosvoimainen versio 1,9-litraisesta dieselistä. [[Audi A6|A6-mallin]] 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin A6-mallin vastaava moottori. Muut muutokset sisälsivät uuden ''singleframe''-[[etumaski]]n, uudelleenmuotoillun perän, tupla-[[xenon-valot|xenon-ajovalot]], suuremmat etu- ja takajarrut, uuden 6-vaihteisen [[Tiptronic]]-vaihteiston, jousitusmuutoksia ja pieniä muutoksia sisätiloissa. [[Quattro]]-[[neliveto]] on saatavilla melkein kaikkien moottorien kanssa, 3.0 TDI on myynnissä ainoastaan Quattrona. Uusi [[Audi RS4|RS4-malli]] julkaistiin Euroopassa vuonna [[2005]], moottorina mallissa on uusi vapaastihengittävä 4,2-litrainen 420-hevosvoimainen [[V8]]-moottori. Vuonna [[2005]] esiteltiin myös 2-ovinen [[Cabriolet]].
@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 == 4. sukupolvi, B8/8K (2008 &ndash; 2016) ==
 [[Kuva:Audi A4 B8.jpg|200px|left]]
-{{Pääartikkeli|Audi A4 B8}}
+{{Pääartikkeli|Audi A4 (B8)}}
 Neljännen sukupolven A4 (B8) esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]]. Se perustuu samalle perusrakenteelle keväällä 2007 esitellyn [[Audi A5|A5 Coupen]] kanssa. Kooltaan se on suurempi kuin edellinen sukupolvi. Pienin moottori on 1,8-litrainen TFSI (120 hv) ja suurin myöhemmin S4-mallissa esiteltävä 3,0-litrainen remmiahdettu V6. Diesel puolella on saatavilla 2,0-litrainen TDI (143 hv), jossa on luovuttu aiemmin käytetystä pumppusuutin -tekniikasta ja tilalle on tullut nykyaikainen common rail -tekniikka. Suuremmat dieselit ovat 2,7- ja 3,0-litraiset V6:toset. Syksyllä 2007 markkinoille tuli sedan-malli ja Avant-farmarin esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa 2008.

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 {{Pääartikkeli|Audi A4 (B9)}}
-Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottori valikoimaan lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>
+Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottorivalikoimaan lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>
 {{Clear|left}}

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 {{Pääartikkeli|Audi A4 (B9)}}
-Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottoripalettiin lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>
+Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja leveyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottori valikoimaan lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>
 {{Clear|left}}

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 Ensimmäinen Audi A4 -malli pohjautui samaan [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B5-pohjalevyyn]] kuin [[Volkswagen Passat|VW Passat]]. Kuten Passatissakin, A4:ssa oli moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona oli [[etuveto]] tai [[quattro]]-[[neliveto]]. Moottorivalikoima oli laaja, sisältäen [[rivi-4|neli]]- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6&ndash;2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita A4:ssä oli [[VAG|VAG-konsernin]] 1,9-litrainen [[turbodiesel]], joka oli saatavilla 66- ja 81-kilowattisena versiona. Huippumalli [[Audi S4|S4]] esiteltiin syksyllä [[1997]].
 == Toinen sukupolvi, B6/8E, 8H (2001&ndash;2005) ==
@@ Rivi 30: / Rivi 31: @@
 Vuoden [[2001]] lopulla esiteltiin uudistettu malli Audi A4:sta, joka pohjautui [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B6-pohjalevyyn]]. Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen [[V6]] (220 hv) ja [[dieselmoottori|diesel]]valikoima sai uuden 2,5-litraisen [[V6]] [[TDI]]-moottorin (177 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 105 hv ja 131hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli [[Tiptronic]]in rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton [[Multitronic]]-automaattivaihteisto. Heinäkuussa [[2002]] 1,8-litraisen [[turbo]]moottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan. Vuonna 2003 esiteltiin myös uusi [[Audi Cabriolet|A4 8H Cabriolet]]-[[avoauto]], joka vihdoin korvasi vanhentuneen [[Audi 80|80-malliin]] perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin [[FSI]]-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli [[Audi S4|S4]] sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin.
 == Kolmas sukupolvi, B7/8E, 8H (2005&ndash;2008) ==
@@ Rivi 36: / Rivi 38: @@
 Vuonna [[2005]] ilmestyi kolmas A4-malli uudella [[Luettelo_VAG-pohjalevyistä|B7-pohjalevyllä]]. Mallin piirsi italialainen Walter Maria Dè Silva. Moottorivalikoima uudistui jälleen: uusi 200-hevosvoimainen 2.0 Turbo julkistettiin ja [[V6]]-moottori kasvoi 3,2-litraiseksi (255 hv), molemmat sisälsivät uuden [[FSI]]-tekniikan. Samalla tuli ensimmäistä kertaa Euroopassa tarjolle automaattivaihteiston ja nelivedon yhdistelmä 4-sylinterisen turbomoottorin kanssa. Tehokkaampi [[TDI]]-moottori korvattiin 8- tai 16-venttiilisellä 2-litraisella 140-hevosvoimaisella moottorilla. Sen alapuolelle tuli samalla uusi 115-hevosvoimainen versio 1,9-litraisesta dieselistä. [[Audi A6|A6-mallin]] 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin A6-mallin vastaava moottori. Muut muutokset sisälsivät uuden ''singleframe''-[[etumaski]]n, uudelleenmuotoillun perän, tupla-[[xenon-valot|xenon-ajovalot]], suuremmat etu- ja takajarrut, uuden 6-vaihteisen [[Tiptronic]]-vaihteiston, jousitusmuutoksia ja pieniä muutoksia sisätiloissa. [[Quattro]]-[[neliveto]] on saatavilla melkein kaikkien moottorien kanssa, 3.0 TDI on myynnissä ainoastaan Quattrona. Uusi [[Audi RS4|RS4-malli]] julkaistiin Euroopassa vuonna [[2005]], moottorina mallissa on uusi vapaastihengittävä 4,2-litrainen 420-hevosvoimainen [[V8]]-moottori. Vuonna [[2005]] esiteltiin myös 2-ovinen [[Cabriolet]].
 == Neljäs sukupolvi, B8/8K (2008&ndash;2016) ==
@@ Rivi 42: / Rivi 45: @@
 B8-sukupolven A4 esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]]. Se perustuu samalle perusrakenteelle keväällä 2007 esitellyn [[Audi A5|A5 Coupen]] kanssa. Kooltaan se on suurempi kuin edellinen sukupolvi. Pienin moottori on 1,8-litrainen TFSI (120 hv) ja suurin myöhemmin S4-mallissa esiteltävä 3,0-litrainen remmiahdettu V6. Diesel puolella on saatavilla 2,0-litrainen TDI (143 hv), jossa on luovuttu aiemmin käytetystä pumppusuutin -tekniikasta ja tilalle on tullut nykyaikainen common rail -tekniikka. Suuremmat dieselit ovat 2,7- ja 3,0-litraiset V6:toset. Syksyllä 2007 markkinoille tuli sedan-malli ja Avant-farmarin esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa 2008.
 == Viides sukupolvi, B9/8W (2016&ndash;) ==
@@ Rivi 48: / Rivi 52: @@
 Viidennen sukupolven A4 julkistettiin kesäkuussa 2015 ja malli esiteltiin yleisölle saman vuoden syksyllä pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Samanaikaisesti uuden sedan-mallin kanssa debyyttinsä sai farmarikorinen ''Avant''. A4 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna pituutta ja levyttä, samalla kun sen paino on pudonnut. Mallivuodelle 2018 moottoripalettiin lisättiin maa-/biokaasukäyttöinen 2.0 TFSI g-tron.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autotie.fi/tien-sivusta/lisaa-kuumia-autojulkistuksia---nyt-vuorossa-audi-a4| Nimeke = Lisää kuumia autojulkistuksia - nyt vuorossa Audi A4| Tekijä = Topi Ranta| Ajankohta = 29.6.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Autotie| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.9.2018| Selite = }}</ref>
 == Lähteet ==