https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Audi_AMK-vaihteiston_korjaus 2026-05-01T19:03:40Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_AMK-vaihteiston_korjaus&diff=71342&oldid=prev 2009-11-21T13:48:16Z

<p>tietojen järjestelyä</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 21. marraskuuta 2009 kello 13.48</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15" >Rivi 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 15:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Hylsy- ja lenkkiavainsarja yms. perustyökalut</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Hylsy- ja lenkkiavainsarja yms. perustyökalut</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Pieni momenttiavain 20Nm-&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Pieni <ins class="diffchange diffchange-inline">[[</ins>momenttiavain<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>20Nm-&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Torx-hylsyjä TX35 ja TX60</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Torx-hylsyjä TX35 ja TX60</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Iso ulosvetäjä (esim. Kukko)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Iso ulosvetäjä (esim. Kukko)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104" >Rivi 104:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 104:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Irroitus ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Irroitus ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Ensimmäisenä löysätään <del class="diffchange diffchange-inline">vetoakselien </del>pultit</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Ensimmäisenä löysätään <ins class="diffchange diffchange-inline">[[vetoakseli]]en </ins>pultit</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Moottorin ja vaihteiston yläosan kiinnityspultit pois</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Moottorin ja vaihteiston yläosan kiinnityspultit pois</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Keula nostetaan noin puolen metrin korkeuteen ja tuetaan pukeilla</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Keula nostetaan noin puolen metrin korkeuteen ja tuetaan pukeilla</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Irroitetaan lämpösuojat ja pakoputken etuosa</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Irroitetaan lämpösuojat ja <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Pakoputki|</ins>pakoputken<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>etuosa</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Löysätään vaihteiston tukikumien pultit</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Löysätään vaihteiston tukikumien pultit</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Irroitetaan vetoakselit laippa-akseleista ja suojataan niiden päät muovipussilla</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Irroitetaan vetoakselit laippa-akseleista ja suojataan niiden päät muovipussilla</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Akun miinusnapa irti ja vaihteistosta kaksi liitintä irti</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Akun miinusnapa irti ja vaihteistosta kaksi liitintä irti</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Tuetaan vaihteiston takapäätä tunkilla ja irroitetaan takakannakkeet (ei välttämätöntä)</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Tuetaan vaihteiston takapäätä tunkilla ja irroitetaan takakannakkeet (ei välttämätöntä)</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Kytkimen työsylinterin pultti irti ja napautetaan työsylinteri irti kytkinkopasta</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Kytkin|</ins>Kytkimen<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>työsylinterin pultti irti ja napautetaan työsylinteri irti kytkinkopasta</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Tuetaan vaihteiston etuosa toisella tunkilla ja irroitetaan startin pultti ja startti</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Tuetaan vaihteiston etuosa toisella tunkilla ja irroitetaan <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Startti|</ins>startin<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>pultti ja startti</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Loput pultit irti</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Loput pultit irti</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Tässä vaiheessa vaihteistoa pitäisi siirtää suoraan taaksepäin ettei akseli riko kytkinasetelmaa</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Tässä vaiheessa vaihteistoa pitäisi siirtää suoraan taaksepäin ettei akseli riko kytkinasetelmaa</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l169" >Rivi 169:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 169:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>tulossa...</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>tulossa...</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del class="diffchange diffchange-inline">Linkkejä </del>==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins class="diffchange diffchange-inline">Aiheesta muualla </ins>==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Audiclubin keskustelufoorumi: [http://www.audiclub.fi/phpBB2/index.php Audifinns Foorumin päävalikko]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Audiclubin keskustelufoorumi: [http://www.audiclub.fi/phpBB2/index.php Audifinns Foorumin päävalikko]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Alkuperäinen projekti-loki: [http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=9063 Audifinns :: AMK-lootan remontti]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Alkuperäinen projekti-loki: [http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=9063 Audifinns :: AMK-lootan remontti]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <del class="diffchange diffchange-inline">Manual Trans Overhaul - TYPE 012: </del>[http://volkswagen.msk.ru/transmission/mt_012_overhaul.pdf]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://volkswagen.msk.ru/transmission/mt_012_overhaul.pdf <ins class="diffchange diffchange-inline">Manual Trans Overhaul - TYPE 012</ins>] <ins class="diffchange diffchange-inline">(PDF)</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <del class="diffchange diffchange-inline">Transmission, Disassembling and Assembling: </del>[http://volkswagen.msk.ru/transmission/b5_012-01w_trans.pdf]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://volkswagen.msk.ru/transmission/b5_012-01w_trans.pdf <ins class="diffchange diffchange-inline">Transmission, Disassembling and Assembling</ins>] <ins class="diffchange diffchange-inline">(PDF)</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <del class="diffchange diffchange-inline">VAG-erikoistyökaluja: </del>[http://www.samstagsales.com/vwaudi_ref.htm#vag]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://www.samstagsales.com/vwaudi_ref.htm#vag <ins class="diffchange diffchange-inline">VAG-erikoistyökaluj</ins>]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:VAG-vaihteistot]][[<del class="diffchange diffchange-inline">luokka</del>:oppaat]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{Omallavastuulla}}</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:VAG-vaihteistot]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">Luokka</ins>:oppaat]]</div></td></tr> </table>

DJHasis https://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_AMK-vaihteiston_korjaus&diff=67515&oldid=prev 2007-10-28T17:55:25Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Säätäminen</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. lokakuuta 2007 kello 17.55</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l162" >Rivi 162:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 162:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Kaikkien vaihteiden kokeilu</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Kaikkien vaihteiden kokeilu</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Jos vaihdekeppi on vapaalla liian edessä, tankoa säädetään lyhyemmäksi ja päinvastoin</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Jos vaihdekeppi on vapaalla liian edessä, tankoa säädetään lyhyemmäksi ja päinvastoin</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Sivusuunnassa säädetään niin kauan että sekä ykkönen että <del class="diffchange diffchange-inline">pakki </del>menevät ongelmitta päälle</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Sivusuunnassa säädetään niin kauan että sekä ykkönen että <ins class="diffchange diffchange-inline">peruutusvaihde </ins>menevät ongelmitta päälle</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Kun vaihdekepissä on hyvä tuntuma, laitetaan ruuvi lopulliseen tiukkuuteen. Kierteisiin olisi hyvä laittaa myös kierrelukitetta</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div># Kun vaihdekepissä on hyvä tuntuma, laitetaan ruuvi lopulliseen tiukkuuteen. Kierteisiin olisi hyvä laittaa myös kierrelukitetta</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kustannukset ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kustannukset ==</div></td></tr> </table>

80.222.92.136 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_AMK-vaihteiston_korjaus&diff=41347&oldid=prev 2006-01-22T15:52:38Z

<p>luokkamuutos</p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>'''AMK-vaihteiston korjaus''' tulee yleensä ajankohtaiseksi, kun laakerit pitävät häiritsevää ääntä tai vaihteet eivät mene kunnolla päälle. Myös vuotavat öljytiivisteet, viallinen nopeusanturi tai peruutusvalokytkin (monitoimianturi) saattavat vaatia vaihteiston irroitusta.<br /> <br /> Merkkiliikkeissä ei enää vaihteistoja korjata vaan ne vaihdetaan tehdaskorjattuihin. Joskus tulee kuitenkin halvemmaksi korjata itse kuin vaihtaa purkuosa tilalle. Vähänkin teknisesti-suuntautunut autoilija haluaa myös usein tietää mitä saa rahojensa vastineeksi, jolloin itse tekemällä saa juuri sitä laatua mihin omat rahkeet riittävät.<br /> <br /> Tässä artikelissa käsitellään vm.88-90 [[Audi_100|Audi 100]]:ssa ja Coupessa käytettyä '''012-tyypin AMK-vaihteistoa'''. Tietyiltä osilta tätä voidaan soveltaa muihin saman tyyppisiin vaihteistoihin. Mahdolliset kuvat eivät ole välttämättä pysyviä vaan näkyvät satunnaisesti, jos ollenkaan ;)<br /> <br /> <br /> == Valmistelu ==<br /> <br /> Aikaa remontille kannattaa varata muutamia viikkoja. Kerrostalon parkkipaikka ei välttämättä ole paras paikka seisottaa autoa ja vaihteiston purkuun tarvitaan kohtalaisen iso ja tukeva työpöytä, riittävästi tilaa ja mieluusti myös ruuvipenkki.<br /> <br /> === Työkalut ===<br /> <br /> Työkalujen tarve riippuu pitkälti siitä kuinka perusteellista remonttia on tekemässä, mutta oletan että ainakin laakerit ja sykrot vaihdetaan.<br /> <br /> * Hylsy- ja lenkkiavainsarja yms. perustyökalut<br /> * Pieni momenttiavain 20Nm-&gt;<br /> * Torx-hylsyjä TX35 ja TX60<br /> * Iso ulosvetäjä (esim. Kukko)<br /> ** Myös pienempi kaksi- tai kolmileukainen ulosvetäjä on hyödyllinen<br /> * Suorakärkiset lukkorengaspihdit<br /> <br /> === Varaosat ===<br /> <br /> Suosittelen etsimään jostain rikkinäisen vaihteiston varaosiksi ettei kaikkea tarvitse tiskiltä hakea.<br /> <br /> * Synkrorenkaat, uudet tai vähän kuluneet<br /> * Mahdollisesti lukkorenkaita rikkimenneiden tilalle<br /> * Laakereille eripaksuisia shimmejä<br /> * Monitoimianturi (peruutusvalo)<br /> * Nopeumittarin anturi<br /> * Varalle torx-ruuveja, jos kaikkia ei saa ehjänä irti<br /> * Kytkimen työsylinterin tiiviste-/korjaus-sarja<br /> <br /> ==== Laakerit ====<br /> <br /> Kaikkia laakereita ei kannata merkkiliikkeestä ostaa vaan esim. SKF:n laakeriliikkeistä kannattaa käydä kysymässä sopivia laakereita. <br /> Mitä harvinaisempi koko sitä todennäköisemmin se on halvin merkkiliikkeestä ostettuna.<br /> <br /> Huom! Joitain laakereita löytyy luonnollisesti useilta valmistajilta. Laakeriliikkeissä vastaava laakeri löytyy myös eri valmistajan koodilla.<br /> <br /> '''Pääakselin kuulalaakeri:'''<br /> * 012 311 445 G<br /> * 25 x 58 x16<br /> * FAG:n valmistama<br /> * 563466AC<br /> <br /> '''Pääakselin neulalaakeri:'''<br /> * 012 311 123<br /> * 29 x 41 x 22<br /> * Torringtonin valmiste<br /> * 310-6608<br /> <br /> '''Etummainen pinjonilaakeri:'''<br /> * 012 311 220 A<br /> * FAG:n valmistama<br /> * 568331<br /> <br /> '''Takimmainen pinjonilaakeri:''' (tuumakoon)<br /> * 012 311 375 C<br /> * 31,7 x 76,2 x 25,4<br /> * FAG:n valmistama<br /> * 568331<br /> <br /> '''Oikean puolen poskilaakeri:'''<br /> * 113 517 185 D<br /> * 41 x 68 x 17,6<br /> * LM300849 + LM300811<br /> <br /> '''Vasemman puolen poskilaakeri:'''<br /> * 016 409 123<br /> * 41,2 x 73,4 x 19,5<br /> <br /> === Tarvikkeet ja kemikaalit ===<br /> <br /> '''Vaihteistoöljy:'''<br /> * Castrol TAF-X 3 prk<br /> <br /> '''Muut öljyt:'''<br /> * Yleisvoiteluöljyt<br /> * Irroitusöljyt<br /> <br /> '''Tiivistesilikoni:'''<br /> * Loctiten (sininen) tasotiiviste<br /> <br /> '''Kierrelukitetta:'''<br /> * Loctite<br /> <br /> '''Vaihteiston ulkoiseen puhdistukseen:'''<br /> * Liuotinpesuainetta<br /> * Harja/painepesuri<br /> * Teräsharja kiinteän alustamassa/lian poistoon<br /> <br /> '''Osien puhdistukseen:'''<br /> * CRC:n Quickleen/Bräkleen<br /> * Asetonia metallipintojen puhdistukseen<br /> * Magneetti/paineilmaa hiontapölyn/metallihiukkasten puhdistukseen<br /> <br /> '''Muut:'''<br /> * Loctite FastOrange<br /> * Käsienpesuhyytelö<br /> * jne.<br /> <br /> == Irroitus ==<br /> <br /> # Ensimmäisenä löysätään vetoakselien pultit<br /> # Moottorin ja vaihteiston yläosan kiinnityspultit pois<br /> # Keula nostetaan noin puolen metrin korkeuteen ja tuetaan pukeilla<br /> # Irroitetaan lämpösuojat ja pakoputken etuosa<br /> # Löysätään vaihteiston tukikumien pultit<br /> # Irroitetaan vetoakselit laippa-akseleista ja suojataan niiden päät muovipussilla<br /> # Akun miinusnapa irti ja vaihteistosta kaksi liitintä irti<br /> # Tuetaan vaihteiston takapäätä tunkilla ja irroitetaan takakannakkeet (ei välttämätöntä)<br /> # Kytkimen työsylinterin pultti irti ja napautetaan työsylinteri irti kytkinkopasta<br /> # Tuetaan vaihteiston etuosa toisella tunkilla ja irroitetaan startin pultti ja startti<br /> # Loput pultit irti<br /> # Tässä vaiheessa vaihteistoa pitäisi siirtää suoraan taaksepäin ettei akseli riko kytkinasetelmaa<br /> # Lasketaan vaihteisto varovasti alas (kilauta tarvittaessa kaverille ;)<br /> # Öljyt pois ja vaihteiston huolellinen pesu<br /> <br /> <br /> Samalla vaivalla kannattaa huoltaa myös kytkimen työsylinteri ja vaihtaa sen letku, jos on pahasti kulunut. Sylinterin saa puhdistettua liottamalla sitä hydrauliikkanesteessä. Motonetistä saa työsylinterin korjaussarjoja, jos on tarvetta.<br /> <br /> == Purku ==<br /> <br /> tulossa...<br /> <br /> === Apuvälineet ===<br /> <br /> == Tarkastus ==<br /> <br /> tulossa...<br /> <br /> == Kasaus ==<br /> <br /> tulossa...<br /> <br /> === Apuvälineet ===<br /> <br /> === Kiristysmomentit ===<br /> <br /> == Paikoilleen laitto ==<br /> <br /> tulossa...<br /> <br /> === Kiristysmomentit ===<br /> <br /> === Öljyt ===<br /> <br /> Auton pitäisi olla tasaisella alustalla, niin että auto on mahdollisimman vaaterissa. Täyttöaukon saa auki 17mm pitkällä 'jatkomutterilla', joita saa mm. Biltemasta.<br /> <br /> Castrolin öljypurnukoissa on kaatonokka, joten öljyn kaataminen vaihteistoon on melko vaivatonta. Öljyä lisätään kunnes öljy on täyttöaukon tasalla. Öljyn annetaan levitä vaihteistoon puolisen tuntia, jonka jälkeen öljyä lisätään taas täyttöaukon tasalle. Nyt vaihteistossa ja tasauspyörästössä pitäisi olla noin 2,25 litraa öljyä.<br /> <br /> Öljyn määrä kannattaa vielä tarkistaa muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen. Tietenkin kannattaa vahtia mahdollisia öljyvuotoja vaikka öljytiivisteet olisikin vaihdettu uusiin.<br /> <br /> === Säätäminen ===<br /> <br /> Vaihteensiirtotangon säätäminen on suhteellisen tarkkaa hommaa.<br /> <br /> # Vaihdekeppi vapaalle<br /> # Siirtotanko suunnilleen keskiasentoon ja ruuvi kiinni suht kevyesti<br /> # Kaikkien vaihteiden kokeilu<br /> # Jos vaihdekeppi on vapaalla liian edessä, tankoa säädetään lyhyemmäksi ja päinvastoin<br /> # Sivusuunnassa säädetään niin kauan että sekä ykkönen että pakki menevät ongelmitta päälle<br /> # Kun vaihdekepissä on hyvä tuntuma, laitetaan ruuvi lopulliseen tiukkuuteen. Kierteisiin olisi hyvä laittaa myös kierrelukitetta<br /> <br /> <br /> == Kustannukset ==<br /> <br /> tulossa...<br /> <br /> == Linkkejä ==<br /> <br /> * Audiclubin keskustelufoorumi: [http://www.audiclub.fi/phpBB2/index.php Audifinns Foorumin päävalikko]<br /> * Alkuperäinen projekti-loki: [http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=9063 Audifinns :: AMK-lootan remontti]<br /> * Manual Trans Overhaul - TYPE 012: [http://volkswagen.msk.ru/transmission/mt_012_overhaul.pdf]<br /> * Transmission, Disassembling and Assembling: [http://volkswagen.msk.ru/transmission/b5_012-01w_trans.pdf]<br /> * VAG-erikoistyökaluja: [http://www.samstagsales.com/vwaudi_ref.htm#vag]<br /> <br /> [[Luokka:VAG-vaihteistot]][[luokka:oppaat]]</div>

Okkim