Audi Front UW 220 - Muutoshistoria

Cilkkis (26. marraskuuta 2018 kello 07.32)

2018-11-26T07:32:14Z

Vaux (10. lokakuuta 2017 kello 15.58)

2017-10-10T15:58:10Z

Vaux (29. syyskuuta 2017 kello 16.11)

2017-09-29T16:11:44Z

Cilkkis (28. syyskuuta 2017 kello 07.53)

2017-09-28T07:53:38Z

Vaux (8. maaliskuuta 2017 kello 13.48)

2017-03-08T13:48:10Z

Vaux: /* Tekniikka */

2016-06-25T14:56:36Z

‎Tekniikka

Vaux (9. kesäkuuta 2016 kello 17.38)

2016-06-09T17:38:17Z

Vaux (8. kesäkuuta 2016 kello 16.26)

2016-06-08T16:26:16Z

Vaux: Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Audi Front UW 220| kuva = Audi Front UW 220| valmistaja = Auto Union AG| valmistusmaa...

2016-06-08T16:24:08Z

Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Audi Front UW 220| kuva = 250px|Audi Front UW 220| valmistaja = Auto Union AG| valmistusmaa...

Uusi sivu

{{malli|
nimi = Audi Front UW 220|
kuva = [[Kuva:1934 Audi Front UW 220 exhibited at Autostadt in Wolfsburg.JPG|250px|Audi Front UW 220]]|
valmistaja = Auto Union AG|
valmistusmaa = <br>Saksa|
valmistusaika = [[1933]]–[[1934]]|
luokka = [[D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen sedan<br>2-ovinen avoauto|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = ? km/t|
kiihtyvyys = ? s (0–100 km/t)|
iskutilavuus = 1950 cm³|
teho = 29 kW|
päästöt = |
kulutus = 13-15 l/100 km|
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[Audi Front UW 225]]|
samaaluokkaa = [[Ford V8]]}}

'''Audi Front UW 220''' on vuosina [[1933]]–[[1934]] valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa.

== Kori ==
Suosituimmat korimallit ovat kuusi-ikkunainen limusiini ja avomalli. Ovet on saranoitu takaa eli ne ovat niin sanottuja kaappariovia. Nopeusmittari kiertää myötäpäivään, mutta alhaalta päin. Etuistuimen sivutuki on puutteellinen.

== Ajo-ominaisuudet ==
Pitkä akseliväli tekee ajamisesta hyvin vakaata. Kääntöympyrä on 12,5 metriä.

== Tekniikka ==
[[R6]]-moottorin iskutilavuus on 1950 cm³. Sylinterin mitat ovat 70 mm x 85 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 29 kW (DIN, 40 hv) / 3500 r/min. Suurinta vääntömomenttia ei ilmoitettu. Moottori on sama kuin Wandererin W22-mallissa.

Vaihteisto on synkronoimaton nelivaihteinen vaihteisto. Vaihdevipu on epätäsmällinen eikä oikean vaihteen vaihtaminen ole kovin helppoa.

Kulutus on melko iso, noin 13-15 litraa /100 km.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4375–4500 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1650 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1575 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||3050–3100 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||1350 mm / 1350 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||1275–1300 kg
|}

== Muuta ==
Audi Front UW 220:n seuraaja on Front UW 225, jossa on isompi 2257 cm³ moottori, teholtaan 37 kW. Front UW 225:n moottori on sama kuin Wandererin W245-mallissa. Vuonna 1938 Front UW 220/225 saa takavetoisen seuraajan, [[Audi 920]]:n.

== Lähteet ==
* Tuulilasi 3/2013
{{EngWikipedia|Audi_Front}}
{{deWikipedia|Audi_Front}}

[[Luokka:Audi|Front UW 220]]

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Audi Front UW 225]]|
-samaaluokkaa = [[Citroën Traction Avant]]<br>[[Ford V8]]}}
+samaaluokkaa = [[BMW 319]]<br>[[Citroën Traction Avant]]<br>[[Ford V8]]}}
 '''Audi Front UW 220''' on vuosina [[1933]]&ndash;[[1934]] valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:1934 Audi Front UW 220 exhibited at Autostadt in Wolfsburg.JPG|250px|Audi Front UW 220]]|
 valmistaja = Auto Union AG|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Zwickau|
 valmistusaika = [[1933]]&ndash;[[1934]]|
 luokka = [[D-segmentti]]|
@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Pituus'''||4375–4500 mm
+|'''Pituus'''||4375&ndash;4500 mm
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Leveys'''||1650 mm

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Ajo-ominaisuudet ==
-Pitkä akseliväli tekee ajamisesta hyvin vakaata. Kääntöympyrä on 12,5 m.
+Pitkä akseliväli tekee ajamisesta hyvin vakaata. Kääntöympyrä on 12,5 metriä.
 == Tekniikka ==
@@ Rivi 34: / Rivi 34: @@
 Vaihteisto on synkronoimaton nelivaihteinen vaihteisto. Vaihdevipu on epätäsmällinen eikä oikean vaihteen vaihtaminen ole kovin helppoa.
-Kulutus on melko iso, noin 13&ndash;15 l/100 km.
+Kulutus on melko iso, noin 13&ndash;15 litraa /100 km.
 == Mitat ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:1934 Audi Front UW 220 exhibited at Autostadt in Wolfsburg.JPG|250px|Audi Front UW 220]]|
 valmistaja = Auto Union AG|
-valmistusmaa = <br>Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 valmistusaika = [[1933]]&ndash;[[1934]]|
 luokka = [[D-segmentti]]|
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = [[R6]]|
-huippunopeus = 100 km/t|
+huippunopeus = 100 km/h|
-kiihtyvyys = ? s (0&ndash;100 km/t)|
+kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 1950 cm³|
 teho = 29 kW|
 päästöt = |
-kulutus = 13-15 l/100 km|
+kulutus = 13&ndash;15 l/100 km|
 voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 hintaluokka = |
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Audi Front UW 225]]|
 samaaluokkaa = [[Citroën Traction Avant]]<br>[[Ford V8]]}}
-'''Audi Front UW 220''' on vuosina [[1933]]–[[1934]] valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa.
+'''Audi Front UW 220''' on vuosina [[1933]]&ndash;[[1934]] valmistettu automalli. Front UW 220 on etuvetoinen ja ensimmäinen eurooppalainen kuusisylinterinen etuvetoauto. Mallia valmistettiin Zwickaussa Horchin tehtaissa.
 == Kori ==
@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 == Ajo-ominaisuudet ==
-Pitkä akseliväli tekee ajamisesta hyvin vakaata. Kääntöympyrä on 12,5 metriä.
+Pitkä akseliväli tekee ajamisesta hyvin vakaata. Kääntöympyrä on 12,5 m.
 == Tekniikka ==
@@ Rivi 34: / Rivi 34: @@
 Vaihteisto on synkronoimaton nelivaihteinen vaihteisto. Vaihdevipu on epätäsmällinen eikä oikean vaihteen vaihtaminen ole kovin helppoa.
-Kulutus on melko iso, noin 13-15 litraa /100 km.
+Kulutus on melko iso, noin 13&ndash;15 l/100 km.
 == Mitat ==
@@ Rivi 46: / Rivi 46: @@
 |'''Korkeus'''||1575 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''[[Akseliväli]]'''||3050–3100 mm
+|'''[[Akseliväli]]'''||3050&ndash;3100 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||1350 mm / 1350 mm
+|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1350 mm / 1350 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Omapaino'''||1275–1300 kg
+|'''Omapaino'''||1275&ndash;1300 kg
 |}

@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 == Tekniikka ==
-[[R6]]-moottorin iskutilavuus on 1950 cm³. Sylinterin mitat ovat 70 mm x 85 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 29 kW (DIN, 40 hv) / 3500 r/min. Suurinta vääntömomenttia ei ilmoitettu. Moottori on sama kuin Wandererin W22-mallissa.
+[[R6]]-moottorin iskutilavuus on 1950 cm³. Sylinterin mitat ovat 70 mm × 85 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho on 29 kW (DIN, 40 hv) / 3500 r/min. Suurinta vääntömomenttia ei ilmoitettu. Moottori on sama kuin Wandererin W22-mallissa.
 Vaihteisto on synkronoimaton nelivaihteinen vaihteisto. Vaihdevipu on epätäsmällinen eikä oikean vaihteen vaihtaminen ole kovin helppoa.

@@ Rivi 6: / Rivi 6: @@
 valmistusaika = [[1933]]&ndash;[[1934]]|
 luokka = [[D-segmentti]]|
-kori = 4-ovinen sedan<br>2-ovinen avoauto|
+kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 suunnittelija = |
 pohjalevy = |