Audi S6 C7 - Muutoshistoria

Fuller (18. marraskuuta 2020 kello 18.09)

2020-11-18T18:09:24Z

Christian Valley (22. tammikuuta 2020 kello 07.14)

2020-01-22T07:14:22Z

Tapi0 (21. tammikuuta 2020 kello 16.55)

2020-01-21T16:55:14Z

Christian Valley (21. tammikuuta 2020 kello 14.15)

2020-01-21T14:15:24Z

Vaux (6. helmikuuta 2017 kello 17.19)

2017-02-06T17:19:25Z

Fuller (5. helmikuuta 2015 kello 09.03)

2015-02-05T09:03:26Z

Fuller (4. helmikuuta 2015 kello 06.34)

2015-02-04T06:34:46Z

Fuller (3. helmikuuta 2015 kello 11.41)

2015-02-03T11:41:48Z

Fuller (3. helmikuuta 2015 kello 10.03)

2015-02-03T10:03:16Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2015-02-02T13:53:22Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Audi S6 C7 (Typ 4G)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Silver Audi S6 C7 fl IAA 2011.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Audi AG]],<br>[[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]], Saksa
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2012]] –
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[E-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 4-ovinen [[Sedan|sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari|kombi]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||4,0 l TFSI Biturbo
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-neliveto]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|S tronic]]
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''|| [[Audi S6 C6]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Lähisukulaiset'''|| [[Audi A6 C7]]
|}
{{Pääartikkeli|Audi S6}}

'''Audi S6 C7''' esiteltiin vuoden 2011 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja se tuli markkinoille alkuvuodesta 2012. S6 -malliston neljännen sukupolven edustaja valmistetaan [[Audi AG]]:n [[Audi Neckarsulm|Neckarsulmin]] tehtaalla.

==Yleistä==
Audi S6 C7 eroaa edeltäjästään, [[Audi S6 C6|C6]]-mallista, pohjalevynsä osalta. Kuten jo aiemmin markkinoille tulleet, samaa C7-pohjalevyä käyttävät, emomalli [[Audi A6 C7]] ja sisarmalli [[Audi A7|S7]], myös S6 C7 perustuu VW-konsernin ''[[Modularer Längsbaukasten|MLB]]''-pohjalevyarkkitehtuurille. Kyseisen pohjalevykonseptin myötä auton akseliväli on kasvanut ja voimalinjaa on voitu siirtää 12 cm taaksepäin. Pituussuuntaan asennetun moottorin aiheuttamaa etupainoisuutta on tällä keinolla saatu vähennettyä ja mallin sisätilat ovat vastaavalla tasolla samankokoisen, poikittaismoottorisen verrokkimallin kanssa.

[[Luokka:Audi|S6 C7]]
[[Luokka:Mallit|S6 C7]]

@@ Rivi 15: / Rivi 15: @@
 kiihtyvyys = 4,4&ndash;4,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 huippunopeus = 250 km/h (rajoitettu)|
-kulutus = ?,?&ndash;?,? l/100 km (yhd. EU)|
+kulutus = |
-päästöt = ?|
+päästöt = |
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Audi S6 C6]]|
@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 === Voimalinja ===
 Moottorina S6:ssa on [[Audi V8-Biturbo 4.0 TFSI -moottori|V8-Biturbo 4.0 TFSI]], joka on varustettu sylinterien lepuutusjärjestelmällä. Osakaasulla ajettaessa käytössä on ainoastaan neljä sylinteriä.<br>
-Vaihteistona on seitsemänportainen [[Suorakytkentävaihteisto|S tronic]] ja voimansiirtojärjestelmänä [[Quattro|quattro-neliveto]].
+Vaihteistona on seitsemänportainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]] ja voimansiirtojärjestelmänä [[Quattro|quattro-neliveto]].
 == Facelift 2015 ==
@@ Rivi 88: / Rivi 88: @@
 |-
 ! style="text-align:left"| Vaihteisto:
-| colspan=2 | [[Suorakytkentävaihteisto|7-portainen S tronic]]
+| colspan=2 | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7-portainen S tronic]]
 |-
 ! style="text-align:left"| Kihtyvyys 0–100&nbsp;km/h:

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Audi S6 C6]]|
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Audi S6 C8]]|
 samaaluokkaa = [[Audi A6 C7]]}}
 {{Pääartikkeli|Audi S6}}

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+{{Malli|
-|-
+nimi = Audi S6 C7 (Typ 4G)|
-!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Audi S6 C7 (Typ 4G)
+kuva = [[Tiedosto:Silver Audi S6 C7 fl IAA 2011.jpg|250px]]|
-|-
+valmistaja = Audi AG|
-!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Silver Audi S6 C7 fl IAA 2011.jpg|250px]]
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, [[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]]|
-|- bgcolor=#f9f9f9
+valmistusaika = [[2012]] &ndash; |
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Audi AG]],<br>[[Audi Neckarsulm|Neckarsulm]], {{Lippu|Saksa}} Saksa
+luokka = [[E-segmentti]]|
-|-
+kori = 4-ovinen [[Sedan|sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari|kombi]]|
-|'''Valmistusaika'''|| [[2012]] &ndash;
+suunnittelija = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+pohjalevy = |
-|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[E-segmentti]]
+moottori = [[V8]]|
-|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+iskutilavuus = 3993  cm<sup>3</sup>|
-|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 4-ovinen [[Sedan|sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari|kombi]]
+teho = 309&ndash;331 kW|
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+voimanvälitys = [[neliveto]]|
-|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||4,0 l TFSI Biturbo
+kiihtyvyys = 4,4&ndash;4,7 s (0&ndash;100 km/h)|
-|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
+huippunopeus = 250 km/h (rajoitettu)|
-|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-neliveto]]
+kulutus = ?,?&ndash;?,? l/100 km (yhd. EU)|
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+päästöt = ?|
-|'''Voimanvälitys'''|| 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|S tronic]]
+hintaluokka = |
-|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
+edeltäjä = [[Audi S6 C6]]|
-|'''Edeltäjä'''|| [[Audi S6 C6]]
+seuraaja = |
-|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
+samaaluokkaa = [[Audi A6 C7]]}}
 {{Pääartikkeli|Audi S6}}
-'''Audi S6 C7''' esiteltiin vuoden 2011 [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja se tuli markkinoille alkuvuodesta 2012. S6 -malliston neljännen sukupolven edustaja valmistetaan [[Audi AG]]:n [[Audi Neckarsulm|Neckarsulmin]] tehtaalla. Korimalleina ovat porrasperäinen neliovinen sedan  sekä viisiovinen [[Farmari|kombi]] ''Avant''.
+'''Audi S6 C7''' esiteltiin vuoden [[2011]] [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja se tuli markkinoille alkuvuodesta 2012. S6 -malliston neljännen sukupolven edustaja valmistetaan [[Audi AG]]:n [[Audi Neckarsulm|Neckarsulmin]] tehtaalla. Korimalleina ovat porrasperäinen neliovinen sedan  sekä viisiovinen [[Farmari|kombi]] ''Avant''.
-==Yleistä==
+== Yleistä ==
 Audi S6 C7 eroaa edeltäjästään, [[Audi S6 C6|C6]]-mallista, pohjalevynsä osalta. Kuten jo aiemmin markkinoille tulleet, samaa C7-pohjalevyä käyttävät, emomalli [[Audi A6 C7]] ja sisarmalli [[Audi A7|S7]], myös S6 C7 perustuu VW-konsernin ''[[Modularer Längsbaukasten|MLB]]''-pohjalevyarkkitehtuurille. Kyseisen pohjalevykonseptin myötä auton akseliväli on kasvanut ja voimalinjaa on voitu siirtää 12 cm taaksepäin. Pituussuuntaan asennetun moottorin aiheuttamaa etupainoisuutta on tällä keinolla saatu vähennettyä ja mallin sisätilat ovat vastaavalla tasolla samankokoisen, poikittaismoottorisen verrokkimallin kanssa.
@@ Rivi 112: / Rivi 108: @@
 == Mitat ==
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !Malli!!Sedan!!Avant
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Pituus'''||4931 mm||4942 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Leveys'''||colspan=2| 2086 mm
+|'''Leveys'''||colspan=2|2086 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Korkeus'''||1430 mm|| 1461 mm
+|'''Korkeus'''||1430 mm||1461 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2| 2917 mm
+|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2917 mm
 |}

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Audi S6 C7 eroaa edeltäjästään, [[Audi S6 C6|C6]]-mallista, pohjalevynsä osalta. Kuten jo aiemmin markkinoille tulleet, samaa C7-pohjalevyä käyttävät, emomalli [[Audi A6 C7]] ja sisarmalli [[Audi A7|S7]], myös S6 C7 perustuu VW-konsernin ''[[Modularer Längsbaukasten|MLB]]''-pohjalevyarkkitehtuurille. Kyseisen pohjalevykonseptin myötä auton akseliväli on kasvanut ja voimalinjaa on voitu siirtää 12 cm taaksepäin. Pituussuuntaan asennetun moottorin aiheuttamaa etupainoisuutta on tällä keinolla saatu vähennettyä ja mallin sisätilat ovat vastaavalla tasolla samankokoisen, poikittaismoottorisen verrokkimallin kanssa.
-Emomallin tavoin S6:n korirakenteissa on yhdistetty suurlujuusteräksiä ja alumiinia.
+Emomallin tavoin S6:n korirakenteissa on yhdistetty suurlujuusteräksiä ja alumiinia. S6 on emomalliaan levämpi ja pidempi.
 <gallery widths=200>
@@ Rivi 69: / Rivi 69: @@
 {| class="wikitable" style="text-align:center"
 |- class="hintergrundfarbe5"
-! !! colspan=2 | 4.0 TFSI
+! !! colspan=2 | 4.0 TFSI quattro S tronic
 |-
 ! style="text-align:left"| Valmistusaika:
@@ Rivi 108: / Rivi 108: @@
 |}
 * Arvot kaarisulkeissa (...) koskevat ''Avant''-korimallia.
 == Lähteet ==
 * [http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Audi-S6-Quattro-2012-CAR-review/ Audi S6 Quattro (2012) CAR review - Car Magazine]
 * [https://www.audi-mediaservices.com/publish/ms/content/en/public.html Audi MediaServices - public content]
 [[Luokka:Audi|S6 C7]]
 [[Luokka:Mallit|S6 C7]]

← Vanhempi versio		Versio 4. helmikuuta 2015 kello 06.34
Rivi 64:		Rivi 64:

	Mallivuodelle 2015 Audi toi kasvojenkohotuksen saaneen S6:n. Mallin ulkonäköön tehdyt muutokset ovat linjassa emomalli [[Audi A6#Facelift 2015\|A6:n]] kanssa. Facelift-mallin moottorin teho on nostettu 309 kW:sta (420 hv) 331 kW:iin (450 hv).		Mallivuodelle 2015 Audi toi kasvojenkohotuksen saaneen S6:n. Mallin ulkonäköön tehdyt muutokset ovat linjassa emomalli [[Audi A6#Facelift 2015\|A6:n]] kanssa. Facelift-mallin moottorin teho on nostettu 309 kW:sta (420 hv) 331 kW:iin (450 hv).
		+
		+	== Tekniset tiedot ==
		+
		+	{\| class="wikitable" style="text-align:center"
		+	\|- class="hintergrundfarbe5"
		+	! !! colspan=2 \| 4.0 TFSI
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Valmistusaika:
		+	\| 04/2012–09/2014 \|\| 09/2014-
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Rakenne:
		+	\| colspan=2 \| [[V8]]-[[Ottomoottori\|ottomoottori]], [[DOHC]], [[Ruiskutusjärjestelmä\|polttoaineen suorasuihkutus]], [[Turboahdin\|Biturbo]], [[Sylinterien lepuutus\|sylinterien lepuutus]]
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Iskutilavuus:
		+	\| colspan=2 \| 3993 cm³
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Teho:
		+	\| 309 kW (420 hv) @ 5500–6400 r/min \|\| 331 kW (450 hv) @ 5800–6400 r/min
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Vääntömomentti:
		+	\| 550 Nm @ 1400–5200 r/min \|\| 550 Nm @ 1400–5700 r/min
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Vetotapa:
		+	\| colspan=2 \| [[Quattro\|Neliveto]]
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Vaihteisto:
		+	\| colspan=2 \| [[Suorakytkentävaihteisto\|7-portainen S tronic]]
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Kihtyvyys 0–100 km/h:
		+	\| 4,6 s<br>(4,7 s) \|\| 4,4 s<br>(4,6 s)
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Huippunopeus:
		+	\| colspan=2 \| 250 km/h (rajoitettu)
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty):
		+	\| 9,6 l<br>(9,7 l) \|\| 9,2 l<br>(9,4 l)
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty):
		+	\| 225 g/km<br>(226 g/km) \|\| 214 g/km<br>(219 g/km)
		+	\|-
		+	! style="text-align:left"\| EU-päästöluokitus:
		+	\| Euro 5 \|\| Euro 6
		+	\|}
		+	* Arvot kaarisulkeissa (...) koskevat ''Avant''-korimallia.

	== Lähteet ==		== Lähteet ==