BMW i3 - Muutoshistoria

Vaux (9. maaliskuuta 2025 kello 07.17)

2025-03-09T07:17:26Z

Kustu-2 (9. helmikuuta 2025 kello 18.49)

2025-02-09T18:49:57Z

Vaux: /* Talviautovertailu 2019 */

2024-01-28T14:18:58Z

‎Talviautovertailu 2019

Vaux: /* Turvallisuusvarusteet */

2024-01-28T13:48:52Z

‎Turvallisuusvarusteet

91.157.118.17: Lisätty maininta 2018-malliin 120Ah akkupaketista. Mainittuna myös jo alempana spekseissä, mutta unohdettu alun yleiskuvauksesta.

2019-07-22T08:32:16Z

Lisätty maininta 2018-malliin 120Ah akkupaketista. Mainittuna myös jo alempana spekseissä, mutta unohdettu alun yleiskuvauksesta.

Fuller: /* Tekniset tiedot */

2019-01-07T16:38:30Z

‎Tekniset tiedot

Fuller (7. tammikuuta 2019 kello 16.01)

2019-01-07T16:01:12Z

Vaux: /* Rekisteröinti */

2018-02-18T17:09:23Z

‎Rekisteröinti

Fuller (21. huhtikuuta 2017 kello 17.52)

2017-04-21T17:52:26Z

Näytä muutokset

Fuller (18. huhtikuuta 2017 kello 16.36)

2017-04-18T16:36:04Z

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = |
 edeltäjä = |
-seuraaja = |
+seuraaja = [[BMW iX]]<br>[[BMW i4]]|
 samaaluokkaa = }}
 '''BMW i3''' on saksalaisen [[Ajoneuvoteollisuus|ajoneuvovalmistaja]] [[BMW|Bayerische Motoren Werke AG ]]:n valmistama [[Sähköauto|sähköauto]]. Se on osa vuonna 2010 perustettua [[BMW i]] -alamerkkiä  ja on ensimmäinen suursarjana valmistettu ajoneuvo, jonka [[Kori|matkustamon]] turvakehikko on hiilikuitua.

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = BMW AG|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, [[BMW-Werk Leipzig|Leipzig]] |
-valmistusaika = [[2013]] –|
+valmistusaika = [[2013]] &ndash; [[2022]]|
 luokka = [[Pieni auto]]|
 kori = 5-ovinen [[hatchback]] |

@@ Rivi 57: / Rivi 57: @@
 == Talviautovertailu 2019 ==
-'''BMW i3 120 Ah Charged Edition''' sijoittui Tekniikan Maailman 5/2019 6 sähköauton talviautovertailussa viimeiseksi (6./6). BMW:n suuntavakavuus on heikko, ohjaus tunnoton ja jousitus kova. Talviajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (5, 7/10), ja myös jarruissa on parannettavaa (7). Etenemiskyky on kohtalainen (8/10). Lämmityslaite on heikko (6/10). <ref>Tekniikan Maailma 5/2019</ref>
+'''BMW i3 120 Ah Charged Edition''' sijoittui Tekniikan Maailman 5/2019 6 sähköauton talviautovertailussa viimeiseksi (6./6). BMW:n suuntavakavuus on heikko, ohjaus tunnoton ja jousitus kova. Talviajo-ominaisuudet ovat ryhmän heikoimmat (5, 7/10), ja myös jarruissa on parannettavaa (7). Etenemiskyky on kohtalainen (8/10). Lämmityslaite on heikko (6/10). Kylmäkulutus on pieni (9/10). <ref>Tekniikan Maailma 5/2019</ref>
 ==Tekniikka==

@@ Rivi 55: / Rivi 55: @@
 === Turvallisuusvarusteet ===
 BMW i3:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), hätäjarrutusassistentti, ajovakauden hallintajärjestelmä ''Dynamic Stability Control (DSC)'', luistonestojärjestelmä ''Dynamic Traction Control (DTC)'', lastenistuimen ISOFIX-liitäntä reunimmaisilla takaistuimilla, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, pääturvatyynyt edessä ja takana (reunapaikat), 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, turvavöiden voimanrajoittimet sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
 ==Tekniikka==

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 Toukokuussa 2016 i3 sai 94 Ah:n akuston, joka lisäsi sen kapasiteettia aiemmas ta 60 Ah:sta 50% ja kasvatti auton toimintasäteen optimaalisissa olosuhteissa 200 kilometriin.<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0259480DE/mehr-reichweite-hohe-fahrdynamik:-bmw-i-weitet-das-modellangebot-fuer-den-bmw-i3-aus-bmw-i3-94-ah-mit-staerkerer-batterie-bietet-bis-zu-200-kilometer-reichweite-unter-alltagsbedingungen  Mehr Reichweite, hohe Fahrdynamik: BMW i weitet das Modellangebot für den BMW i3 aus. BMW i3 (94 Ah) mit stärkerer Batterie bietet bis zu 200 Kilometer Reichweite unter Alltagsbedingungen. In: www.press.bmwgroup.com.]</ref>
-Mallivuodelle 2018 i3 sai kasvojenkohotuksen. Samassa yhteydessä vakiomallin rinnalle tuotiin urheilullisempi ''i3s''.
+Mallivuodelle 2018 i3 sai kasvojenkohotuksen ja suuremman, 120Ah akkupaketin. Samassa yhteydessä vakiomallin rinnalle tuotiin urheilullisempi ''i3s''.
 ==Yleistä==

@@ Rivi 101: / Rivi 101: @@
 == Tekniset tiedot ==
-{| class="wikitable"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |'''Malli'''
-!BMW i3 60&nbsp;Ah
+! BMW i3 60&nbsp;Ah
 ! BMW i3 60&nbsp;Ah<br>+ REX
-!BMW i3 94&nbsp;Ah
+! BMW i3 94&nbsp;Ah
-!BMW i3 94&nbsp;Ah<br>+ REX
+! BMW i3 94&nbsp;Ah<br>+ REX
-|- align="center"
+! BMW i3s 94&nbsp;Ah
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Sähkömoottorin teho'''
+! BMW i3s 94&nbsp;Ah<br>+ REX
 | colspan="4" | 125 kW (170 hv)
-|- align="center"
+| colspan="2" | 135 kW (183 hv)
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Sähkömoottorin vääntö'''
+| 125 kW (170 hv)
 | colspan="4" | 250 Nm
-|- align="center"
+| colspan="2" | 270 Nm
 |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0-100 km/h'''
 | 7,2 s
@@ Rivi 120: / Rivi 135: @@
 | 7,3 s
 | 8,1 s
-|- align="center"
+| 6,9 s
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus sähkömoottorilla'''
+| 7,7 s
 | colspan="4" | 150 km/h
-|- align="center"
+| colspan="2" | 160 km/h
 |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Energiankulutus'''
 | 12,9 kWh/100 km
 | 13,5 kWh/100 km
-| 12,6-13,1 kWh/100 km
+| 12,6 kWh/100 km
-| 11,3-11,9 kWh/100 km
+| 11,3 kWh/100 km
-|- align="center"
+| 14,3 kWh/100 km
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästö (yhdistetty)'''
+| 12,5 kWh/100 km
-| &mdash;
+| 13,1 kWh/100 km
-| 13 g/km
+| 14,0 – 14,6 kWh/100 km
-| &mdash;
+|- bgcolor=#ffffff
 |align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Akkukapasiteetti'''
-| colspan=2|18,8 kWh
+| colspan="2" | 22,0 kWh
-| colspan=2|27,2 kWh
+| colspan="4" | 33,2 kWh
-|- align="center"
+| colspan="2" | 42,2 kWh
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Toimintamatka sähkömoottorilla (NECD)'''
+|- bgcolor=#ffffff
-| 190 km
+|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Toimintasäde'''
-| 170 km
+| 130 – 160 km
-| 300-312 km
+| 120 – 150 km
-| 231-240 km
+| 200 km
-|- align="center"
+| 180 km
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Toimintamatka sähkömoottorilla <br>(asiakaskeskiarvo) (ml. Range Extender)'''
+| 200 km
 | 160 km
-| 300 km
+|- bgcolor=#ffffff
-| 200 km
+|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Lisätoimintasäde REX:llä'''
-| 330 km
+| –
-|- align="center"
+| 120–150 km
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Latausaika, nopea lataaminen <br>DC; 125 A; 50 kW (80 %)'''
+| –
-| colspan="2" |Alle 30 min
+| 120 – 150 km
-| colspan=2| Alle 40 min.
+| –
-|- align="center"
+| 120–150 km
-|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Latausaika, korkeajänniteakku <br>16 A (80%)'''
+|colspan="2" | –
-| colspan="2" | 6 h
+|- bgcolor=#ffffff
-| colspan="2" | 7,5 h
+! style="text-align:left;" |Pikalataus CCS
 |}

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}
 '''BMW i3''' on saksalaisen [[Ajoneuvoteollisuus|ajoneuvovalmistaja]] [[BMW|Bayerische Motoren Werke AG ]]:n valmistama [[Sähköauto|sähköauto]]. Se on osa vuonna 2010 perustettua [[BMW i]] -alamerkkiä  ja on ensimmäinen suursarjana valmistettu ajoneuvo, jonka [[Kori|matkustamon]] turvakehikko on hiilikuitua.
@@ Rivi 27: / Rivi 26: @@
 Toukokuussa 2016 i3 sai 94 Ah:n akuston, joka lisäsi sen kapasiteettia aiemmas ta 60 Ah:sta 50% ja kasvatti auton toimintasäteen optimaalisissa olosuhteissa 200 kilometriin.<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0259480DE/mehr-reichweite-hohe-fahrdynamik:-bmw-i-weitet-das-modellangebot-fuer-den-bmw-i3-aus-bmw-i3-94-ah-mit-staerkerer-batterie-bietet-bis-zu-200-kilometer-reichweite-unter-alltagsbedingungen  Mehr Reichweite, hohe Fahrdynamik: BMW i weitet das Modellangebot für den BMW i3 aus. BMW i3 (94 Ah) mit stärkerer Batterie bietet bis zu 200 Kilometer Reichweite unter Alltagsbedingungen. In: www.press.bmwgroup.com.]</ref>
 ==Yleistä==
@@ Rivi 79: / Rivi 80: @@
 ===Renkaat===
 Vierintävastuksen minimoimiseksi BMW i3 on varustettu halkaisijaltaan suurilla mutta suhteellisen kapeilla renkailla. Vakiorengaskoko on  155/70 R19. Range Extenderilla varustettujen versioiden takarenkaat ovat eturenkaita leveämmät. Optiona on molempiin versioihin saatavilla myö 20-tuumaiset renkaat.
 == Tekniset tiedot ==
@@ Rivi 203: / Rivi 223: @@
 <references/>
 {{BMW-aikajana 2010-}}

@@ Rivi 160: / Rivi 160: @@
 i3-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Vuosi!!2016
+!Vuosi!!2016!!2017
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||28
+|'''Määrä (kpl)'''||28||44
 |}

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+{{Malli|
-|-
+nimi = BMW i3|
-!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|BMW i3
+kuva = [[Tiedosto:BMW i3 – Frontansicht.jpg|250px]]|
-|-
+valmistaja = BMW AG|
-!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:BMW i3 – Frontansicht, 14. September 2013, Frankfurt.jpg|250px]]
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, [[BMW-Werk Leipzig|Leipzig]] |
-|- bgcolor=#f9f9f9
+valmistusaika = [[2013]] –|
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[BMW|Bayerische Motoren Werke AG ]],<br>[[BMW-Werk Leipzig]], {{Lippu|Saksa}} Saksa
+luokka = [[Pieni auto]]|
-|-
+kori = 5-ovinen [[hatchback]] |
-|'''Valmistusaika'''||2013 &ndash;
+suunnittelija = [[Richard Kim]] <ref>[https://www.youtube.com/watch?v=cAyPoIq0Xss Richard Kim - Exterior Designer BMW i3 i8]</ref><ref>[https://wheels.blogs.nytimes.com/2011/11/10/at-bmws-new-electric-subbrand-a-young-designer-makes-his-mark/?_r=0 At BMW’s New Electric Subbrand, a Young Designer Makes His Mark - New York Times]</ref> |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+pohjalevy = |
-|'''Kokoluokka'''||[[B-segmentti]]
+moottori = Sähkömoottori, optiona Range Extender -polttomoottori: 650 cm<sup>3</sup> (28 kW)|
-|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+iskutilavuus = |
-|'''Kori'''||5-ovinen [[Hatchback|hatchback]]
+teho = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+voimanvälitys = [[Takaveto]] |
-|'''Moottori'''||Sähkömoottori, optiona Range Extender -polttomoottori:
+huippunopeus = |
-,65 litraa (25 kW)
+kiihtyvyys = |
-|- class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
+kulutus = |
-|'''Akusto'''||Litiumioni 360 V / 22 kWh
+päästöt = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"
+hintaluokka = |
-|'''Teho'''||125 kW (170 hv)
+edeltäjä = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}"
+seuraaja = |
-|'''Vääntö'''||250 Nm
+samaaluokkaa = }}
-'''BMW i3''' on saksalaisen [[Ajoneuvoteollisuus|ajoneuvovalmistaja]] [[BMW|Bayerische Motoren Werke AG ]]:n valmistama [[Sähköauto|sähköauto]]. Se on osa vuonna 2010 perustettua [[BMW i]] -alamerkkiä  ja on ensimmäinen suursarjana valmistettu ajoneuvo, jonka [[Kori|matkustamon]] turvakehikko on hiilikuitua. Mallin voimanlähteenä 125 kW:n (170 hv DIN) sähkömoottori. Standardoiduilla tavoilla mitattuna auton [[Toimintasäde|toimintasäde]] on 190 km. Lisävarusteena on saatavilla 25 kW:n (34 hv DIN) tehoinen, Range Extender -[[Polttomoottori|polttomoottori]], jonka avulla i3 muuttuu sähköautosta [[Hybridiauto|hybridiautoksi]].
+'''BMW i3''' on saksalaisen [[Ajoneuvoteollisuus|ajoneuvovalmistaja]] [[BMW|Bayerische Motoren Werke AG ]]:n valmistama [[Sähköauto|sähköauto]]. Se on osa vuonna 2010 perustettua [[BMW i]] -alamerkkiä  ja on ensimmäinen suursarjana valmistettu ajoneuvo, jonka [[Kori|matkustamon]] turvakehikko on hiilikuitua.
 Mallin tuotanto aloitettiin [[BMW-Werk Leipzig|BMW:n Leipzigin tehtaalla]] syyskuussa 2013 ja myynti Saksassa 16. marraskuuta 2013.
 ==Yleistä==
@@ Rivi 47: / Rivi 36: @@
 Sisätilat ovat avarat, koska i3:ssa ei ole nykyautoille tyypillistä, kojelaudasta jatkuvaa keskikonsolia. Vaihteenvalitsin on ohjauspyörän etupuolelle sijoitettu kiertokatkaisin. Etuistuimet ja ohjauspyörä ovat säädettävissä. Kojelaudasta löytyy kaksi näyttöyksikköä, toinen keskeltä ja toinen kuljettajan edestä. Valikoissa liikkuminen ja käskyjen ohjaus tapahtuu pääasiassa kojelaudan keskiosassa sijaitsevaa kierto-painokatkaisijaa (iDrive) käyttäen. Samasta paneelista löytyvät myös radion ja ilmastointilaitteen / lämmityslaitteen säätimet.
 ==Tekniikka==
@@ Rivi 120: / Rivi 120: @@
 http://www.tuulilasi.fi/uutiset/vertailussa-sahkoautot-bmw-i3-renault-zoe-ja-vw-e
-==Lähteet==
+== Lähteet ==
 http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/i/i3/2013/showroom/index.html<br>
 http://www.bmw.co.uk/en_GB/new-vehicles/bmw-i/i3/2013/start.html<br>
@@ Rivi 126: / Rivi 126: @@
 http://www.autocar.co.uk/car-review/bmw/i3/first-drives/bmw-i3-range-extender-first-drive-review<br>
 http://www.pocket-lint.com/news/125001-hands-on-bmw-i3-review
 {{BMW-mallit}}