Cadillac Lyriq - Muutoshistoria

Kustu-2 (28. marraskuuta 2024 kello 23.53)

2024-11-28T23:53:12Z

Kustu (27. maaliskuuta 2024 kello 21.34)

2024-03-27T21:34:05Z

Kustu: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2024-03-27T21:32:01Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Cadillac Lyriq
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Lyriq.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]] {{Lippu|USA}} Yhdysvallat {{Lippu|CHN}} Kiina
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2022]] –
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[crossover]]
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''|| Magalie Debellis
|- class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Pohjalevy]]'''|| [[GM BEV3 -pohjalevy|GM BEV3]]
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Sähkömoottori|Moottori]]'''|| [[Sähköauto]]
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
|'''[[Teho]]'''|| 254 kW (345 hv) – 370 kW (510 hv)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| [[Takaveto]], [[Neliveto]]
|- class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}"
|'''Kiihtyvyys'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Huippunopeus'''||
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
|'''Kulutus'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
|'''[[Hiilidioksidi|CO2-päästöt]]'''||
|- class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}"
|'''Hintaluokka'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Cadillac CT6]]
|- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
|'''Seuraaja'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Samaa luokkaa'''||[[Mercedes-Benz EQS SUV]] [[BMW iX]]
|}

'''Lyriq''' on Cadillacin vuodesta [[2022]] valmistama täyssähköinen crossover-automalli. Tuotantoversio esiteltiin vuoden 2021 Shanghain autonäyttelyssä 21. huhtikuuta 2021. Valmistuksen aloitus lykkääntyi seuraavaan vuoteen koronapandemian vuoksi. Useista muista Cadillacin malleista poiketen Lyriqia myydään tietyissä Euroopan maissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = TONI JALOVAARA| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/nyt-sai-bmw-kovan-kilpailijan-cadillac-lyriq-on-ixaa-10-000-euroa-halvempi-ja-toimintamatkaa-on-yli-100-km-enemman/|Nimeke = Nyt sai BMW kovan kilpailijan – Cadillac Lyriq on iX:ää 10 000 euroa halvempi, ja toimintamatkaa on yli 100 km enemmän
| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.10.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.3.2024}}</ref>

== Yleistä ==

Cadillacin mukaan kaikki auton sisustan osat suunniteltiin erikseen Lyriqiä varten, eikä olemassa olevia GM-osia käytetty. Kojelaudassa on suuri 33-tuumainen näyttö, joka sisältää sekä mittaristo- että keskinäytön toiminnot. Markkinoille tullessaan Lyriqiä tarjottiin ainoastaan yhdellä takavetoisella voimalinjalla. Tämä voimalinja tuottaa 254 kW (345 hv) tehoa ja 441 newtonmetriä vääntöä. Akku on kooltaan 102 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on sen avulla 502 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = JOAQUIM OLIVEIRA/VH| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21a-2022/tm-ajettua-cadillac-lyriq-450e-hieno-alku-matkaan-kohti-sahkoa/|Nimeke = AJETTUA: CADILLAC LYRIQ 450E| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.11.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.3.2024}}</ref>

=== Kehitys ===

Vuosimallille [[2024]] Lyriq sai useita pieniä parannuksia ja päivityksiä. Takavetoisten mallien ilmoitettu toimintamatka kasvoi kolmella kilometrillä. Mallistoon lisättiin myös [[neliveto]]inen voimalinja, jonka kaksi moottoria tuottavat yhdessä 370 kW (510 hv) tehoa ja 610 newtonmetriä vääntöä. Kaikkiin nelivetoisiin malleihin on myös tarjolla maksullinen etäyhteydellä ladattava päivitys, jolla kiihtyvyys 0–100 km/h pienenee 0,3 sekuntia (4,7 s -> 4,4 s). Maksullisella päivityksellä vääntö kasvaa lukemaan 710 Nm. Nelivetoisten mallien ilmoitettu kantama on 494 kilometriä.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Lyriqtaka.jpg|Lyriq
</gallery>

== Mitat ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!align="left"|Malli!! Lyriq
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Pituus'''|| 4996 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Leveys'''|| 1976 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1623 mm
|- bgcolor=#ffffff
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 3094 mm
|}

== Lähteet ==
{{engWikipedia|Cadillac_Lyriq}}
<references/>

[[Luokka:Cadillac|Lyriq]]
[[Luokka:Mallit|Lyriq]]
[[Luokka:Sähköautot]]

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Lyriq.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]]<br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|CHN}} Kiina
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[General Motors]]<br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, [[Spring Hill Manufacturing|Spring Hill]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://gmauthority.com/blog/2020/10/gm-investing-2-billion-into-spring-hill-plant-to-build-cadillac-lyriq/| Nimeke = GM Investing $2 Billion Into Spring Hill Plant To Build Cadillac Lyriq| Tekijä = Sam McEachern| Ajankohta = 20.10.2020| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = GM Authority| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.11.2024| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina
 |-
 |'''Valmistusaika'''|| [[2022]] &ndash;
@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 |'''Hintaluokka'''||
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
-|'''Edeltäjä'''||[[Cadillac CT6]]
+|'''Edeltäjä'''||
 |- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}"
 |'''Seuraaja'''||
@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 |}
-'''Lyriq''' on Cadillacin vuodesta [[2022]] valmistama täyssähköinen katumaasturi-tyyppinen automalli. Tuotantoversio esiteltiin vuoden 2021 Shanghain autonäyttelyssä 21. huhtikuuta 2021. Valmistuksen aloitus lykkääntyi seuraavaan vuoteen koronapandemian vuoksi. Useista muista Cadillacin malleista poiketen Lyriqia myydään tietyissä Euroopan maissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = TONI JALOVAARA| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/nyt-sai-bmw-kovan-kilpailijan-cadillac-lyriq-on-ixaa-10-000-euroa-halvempi-ja-toimintamatkaa-on-yli-100-km-enemman/|Nimeke = Nyt sai BMW kovan kilpailijan – Cadillac Lyriq on iX:ää 10 000 euroa halvempi, ja toimintamatkaa on yli 100 km enemmän
+'''Lyriq''' on Cadillacin vuodesta [[2022]] valmistama täyssähköinen katumaasturi-tyyppinen automalli. Tuotantoversio esiteltiin vuoden 2021 Shanghain autonäyttelyssä 21. huhtikuuta 2021. Valmistuksen aloitus lykkääntyi seuraavaan vuoteen koronapandemian vuoksi. Useista muista Cadillacin malleista poiketen Lyriqia myydään tietyissä Euroopan maissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Toni Jalovaara| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/nyt-sai-bmw-kovan-kilpailijan-cadillac-lyriq-on-ixaa-10-000-euroa-halvempi-ja-toimintamatkaa-on-yli-100-km-enemman/|Nimeke = Nyt sai BMW kovan kilpailijan – Cadillac Lyriq on iX:ää 10 000 euroa halvempi, ja toimintamatkaa on yli 100 km enemmän
 | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.10.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.3.2024}}</ref>
 == Yleistä ==
-Cadillacin mukaan kaikki auton sisustan osat suunniteltiin erikseen Lyriqiä varten, eikä olemassa olevia GM-osia käytetty. Kojelaudassa on suuri 33-tuumainen näyttö, joka sisältää sekä mittaristo- että keskinäytön toiminnot. Markkinoille tullessaan Lyriqiä tarjottiin ainoastaan yhdellä takavetoisella voimalinjalla. Tämä voimalinja tuottaa 254 kW (345 hv) tehoa ja 441 newtonmetriä vääntöä. Akku on kooltaan 102 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on sen avulla 502 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = JOAQUIM OLIVEIRA/VH| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21a-2022/tm-ajettua-cadillac-lyriq-450e-hieno-alku-matkaan-kohti-sahkoa/|Nimeke = AJETTUA: CADILLAC LYRIQ 450E| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.11.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.3.2024}}</ref>
+Cadillacin mukaan kaikki auton sisustan osat suunniteltiin erikseen Lyriqiä varten, eikä olemassa olevia GM-osia käytetty. Kojelaudassa on suuri 33-tuumainen näyttö, joka sisältää sekä mittaristo- että keskinäytön toiminnot. Markkinoille tullessaan Lyriqiä tarjottiin ainoastaan yhdellä takavetoisella voimalinjalla. Tämä voimalinja tuottaa 254 kW (345 hv) tehoa ja 441 newtonmetriä vääntöä. Akku on kooltaan 102 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on sen avulla 502 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Joaquim Oliveira/VH| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21a-2022/tm-ajettua-cadillac-lyriq-450e-hieno-alku-matkaan-kohti-sahkoa/|Nimeke = AJETTUA: CADILLAC LYRIQ 450E| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.11.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.3.2024}}</ref>
 === Kehitys ===
@@ Rivi 68: / Rivi 68: @@
 == Lähteet ==
 <references/>

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
 |- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
-|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[crossover]]
+|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[katumaasturi]]
 |- bgcolor="#f9f9f9" - class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
 |'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''|| Magalie Debellis
@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 |}
-'''Lyriq''' on Cadillacin vuodesta [[2022]] valmistama täyssähköinen crossover-automalli. Tuotantoversio esiteltiin vuoden 2021 Shanghain autonäyttelyssä 21. huhtikuuta 2021. Valmistuksen aloitus lykkääntyi seuraavaan vuoteen koronapandemian vuoksi. Useista muista Cadillacin malleista poiketen Lyriqia myydään tietyissä Euroopan maissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = TONI JALOVAARA| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/nyt-sai-bmw-kovan-kilpailijan-cadillac-lyriq-on-ixaa-10-000-euroa-halvempi-ja-toimintamatkaa-on-yli-100-km-enemman/|Nimeke = Nyt sai BMW kovan kilpailijan – Cadillac Lyriq on iX:ää 10 000 euroa halvempi, ja toimintamatkaa on yli 100 km enemmän
+'''Lyriq''' on Cadillacin vuodesta [[2022]] valmistama täyssähköinen katumaasturi-tyyppinen automalli. Tuotantoversio esiteltiin vuoden 2021 Shanghain autonäyttelyssä 21. huhtikuuta 2021. Valmistuksen aloitus lykkääntyi seuraavaan vuoteen koronapandemian vuoksi. Useista muista Cadillacin malleista poiketen Lyriqia myydään tietyissä Euroopan maissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = TONI JALOVAARA| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/nyt-sai-bmw-kovan-kilpailijan-cadillac-lyriq-on-ixaa-10-000-euroa-halvempi-ja-toimintamatkaa-on-yli-100-km-enemman/|Nimeke = Nyt sai BMW kovan kilpailijan – Cadillac Lyriq on iX:ää 10 000 euroa halvempi, ja toimintamatkaa on yli 100 km enemmän
 | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.10.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 27.3.2024}}</ref>
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 Tiedosto:Lyriqtaka.jpg|Lyriq
 </gallery>
 == Mitat ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"