<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Eysink</id>
	<title>Eysink - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Eysink"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-17T10:24:58Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=150178&amp;oldid=prev</id>
		<title>Christian Valley (20. elokuuta 2016 kello 18.00)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=150178&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-08-20T18:00:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 20. elokuuta 2016 kello 18.00&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot; &gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei ole todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä aikoinaan perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei ole todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä aikoinaan perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{korjattava|logon lisäys}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Hollanti]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Hollanti]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Christian Valley</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=123893&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (3. helmikuuta 2014 kello 18.15)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=123893&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-02-03T18:15:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 3. helmikuuta 2014 kello 18.15&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:1912_Eysink_10-12-HP.jpg|300px|right|thumb|Vuoden 1912 Eysink 10-12 HP]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:1912_Eysink_10-12-HP.jpg|300px|right|thumb|Vuoden 1912 Eysink 10-12 HP]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Eysink''' oli hollantilainen vuosina 1899-1920 valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jossa oli 2,75 hv (2 kW) Benz-moottori. Perustettuaan oman tehtaan Eysink valmisti yksi- ja kaksisylinterisiä (12 hv eli 8,8 kW) kardaanivetoisia autoja. Myöhemmin Eysink valmisti nelisylinterisiä (30 hv eli 22 kW) ja kuusisylinterisiä (40 hv eli 29 kW) autoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Eysink''' oli hollantilainen vuosina &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;1899&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;1920&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jossa oli 2,75 hv (2 kW) Benz-moottori. Perustettuaan oman tehtaan Eysink valmisti yksi- ja kaksisylinterisiä (12 hv eli 8,8 kW) kardaanivetoisia autoja. Myöhemmin Eysink valmisti nelisylinterisiä (30 hv eli 22 kW) ja kuusisylinterisiä (40 hv eli 29 kW) autoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Valtaosa Eysink-autoista vietiin Tanskaan, Englantiin ja Kauko-Itään.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Valtaosa Eysink-autoista vietiin Tanskaan, Englantiin ja Kauko-Itään.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=121732&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: kuva</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=121732&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-10-24T13:32:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kuva&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 24. lokakuuta 2013 kello 13.32&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kuva:1912_Eysink_10-12-HP.jpg|300px|right|thumb|Vuoden 1912 Eysink 10-12 HP]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Eysink''' oli hollantilainen vuosina 1899-1920 valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jossa oli 2,75 hv (2 kW) Benz-moottori. Perustettuaan oman tehtaan Eysink valmisti yksi- ja kaksisylinterisiä (12 hv eli 8,8 kW) kardaanivetoisia autoja. Myöhemmin Eysink valmisti nelisylinterisiä (30 hv eli 22 kW) ja kuusisylinterisiä (40 hv eli 29 kW) autoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Eysink''' oli hollantilainen vuosina 1899-1920 valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jossa oli 2,75 hv (2 kW) Benz-moottori. Perustettuaan oman tehtaan Eysink valmisti yksi- ja kaksisylinterisiä (12 hv eli 8,8 kW) kardaanivetoisia autoja. Myöhemmin Eysink valmisti nelisylinterisiä (30 hv eli 22 kW) ja kuusisylinterisiä (40 hv eli 29 kW) autoja.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=121226&amp;oldid=prev</id>
		<title>85.76.52.128: Luokka:Hollanti</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=121226&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-10-09T14:31:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Luokka:Hollanti&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 9. lokakuuta 2013 kello 14.31&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l10&quot; &gt;Rivi 10:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 10:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei ole todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä aikoinaan perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei ole todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä aikoinaan perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Hollanti]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>85.76.52.128</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=120961&amp;oldid=prev</id>
		<title>85.76.45.153: /* Aiheesta muualla */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=120961&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-10-03T20:21:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Aiheesta muualla&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 3. lokakuuta 2013 kello 20.21&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l9&quot; &gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[http://en.wikipedia.org/wiki/Eysink Wikipedia englanniksi]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[http://en.wikipedia.org/wiki/Eysink Wikipedia englanniksi]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ollut &lt;/del&gt;todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ole &lt;/ins&gt;todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;aikoinaan &lt;/ins&gt;perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>85.76.45.153</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=118715&amp;oldid=prev</id>
		<title>85.76.30.118: Ak: Uusi sivu: '''Eysink''' oli hollantilainen vuosina 1899-1920 valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jos...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Eysink&amp;diff=118715&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-07-30T21:53:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eysink&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oli hollantilainen vuosina 1899-1920 valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jos...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Eysink''' oli hollantilainen vuosina 1899-1920 valmistettu automerkki. Yhtiö valmisti myös moottoripyöriä vuoteen 1956 saakka. Jo 1897 Eysinkin veljekset valmistivat auton, jossa oli 2,75 hv (2 kW) Benz-moottori. Perustettuaan oman tehtaan Eysink valmisti yksi- ja kaksisylinterisiä (12 hv eli 8,8 kW) kardaanivetoisia autoja. Myöhemmin Eysink valmisti nelisylinterisiä (30 hv eli 22 kW) ja kuusisylinterisiä (40 hv eli 29 kW) autoja.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Valtaosa Eysink-autoista vietiin Tanskaan, Englantiin ja Kauko-Itään.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
Cars: Cars Collection, Suuri Tietokirja Autoista, osa 12, 1987 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla==&lt;br /&gt;
[http://en.wikipedia.org/wiki/Eysink Wikipedia englanniksi]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Huomaa että jos vanhoista autoista on kaksi teholukua (esimerkiksi tämän linkin artikkelissa), ensimmäinen ei ollut todellinen, vaan ilmoittaa verohevosvoimia, jotka yleensä perustuivat iskutilavuuteen. Toinen, usein isompi teholuku, tarkoittaa mitattua ja todellista tehoa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>85.76.30.118</name></author>
		
	</entry>
</feed>