Fiat Fiorino (147) - Muutoshistoria

Tapi0 (8. maaliskuuta 2026 kello 01.25)

2026-03-08T01:25:34Z

Tapi0: Tapi0 siirsi sivun Fiat Fiorino mk1 uudelle nimelle Fiat Fiorino (147)

2026-03-08T00:51:57Z

Tapi0 siirsi sivun Fiat Fiorino mk1 uudelle nimelle Fiat Fiorino (147)

Tapi0 (8. maaliskuuta 2026 kello 00.42)

2026-03-08T00:42:09Z

Vaux: /* 1980 malli */

2025-02-02T13:06:55Z

‎1980 malli

Vaux: /* Moottorit */

2025-02-02T13:01:58Z

‎Moottorit

Vaux: /* 1980 malli */

2025-02-02T12:59:47Z

‎1980 malli

Vaux (2. helmikuuta 2025 kello 12.55)

2025-02-02T12:55:40Z

Vaux (2. helmikuuta 2025 kello 12.46)

2025-02-02T12:46:46Z

Vaux (2. helmikuuta 2025 kello 12.43)

2025-02-02T12:43:11Z

Fuller (23. toukokuuta 2017 kello 11.23)

2017-05-23T11:23:36Z

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Fiat Fiorino (146)]]|
 samaaluokkaa = [[Citroën Acadiane]]<br>[[Renault 4]]F4/6<br>[[Seat Fiorino]]<br>[[Seat Terra]]<br>[[Simca 1100|Simca 1100 Van]]}}
-'''Fiat Fiorino mk1''' on [[Fiat 127]] mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna [[1977]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan Suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla.
+Ensimmäisen sukupolven '''Fiat Fiorino''' on [[Fiat 127]] mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna [[1977]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan Suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla.
 [[Tiedosto:Fiat-Fiorino-Pickup-vm1983-88.jpg|250px|thumb|left|Fiat Fiorino Pickup]]
 Brasilian Betimin tehtaalla valmistetut Fiorinot perustuivat Fiat 147:n koriin, jossa mm. etusäleikkö ja lamput olivat erilaiset verrattuna Euroopan 127-malliin. Jugoslaviassa Zastava valmisti omaa versiotaan lava-automallina.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{malli|
+{{Malli|
-nimi = Fiat Fiorino|
+nimi = Fiat Fiorino (147)|
-kuva = [[Kuva:Fiat-127-Fiorino.jpg|250px|Fiat Fiorino]]|
+kuva = [[Tiedosto:Fiat-127-Fiorino.jpg|250px|Fiat Fiorino]]|
 valmistaja = Fiat|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Torino<br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Katalonia ([[Emelba)]]<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Betim ([[Fiat Automóveis]])<br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina, Córdoba ([[Sevel]])|
-valmistusaika = [[1977]]&ndash;[[1988]]|
+valmistusaika = [[1977]] &ndash; [[1988]]<br>[[1989]] &ndash; [[1995]] (Argentina)|
 luokka = pieni [[pakettiauto]]|
 kori = 3-ovinen [[pakettiauto]]<br>2-ovinen [[avolava]]|
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = [[R4]]|
 huippunopeus = |
-kiihtyvyys = |
+kulutus = |
 päästöt = |
 hintaluokka = |
 edeltäjä = [[Fiat 500 Commerciale]]|
-seuraaja = [[Fiat Fiorino (Typ 146)]]|
+seuraaja = [[Fiat Fiorino (146)]]|
 samaaluokkaa = [[Citroën Acadiane]]<br>[[Renault 4]]F4/6<br>[[Seat Fiorino]]<br>[[Seat Terra]]<br>[[Simca 1100|Simca 1100 Van]]}}
 '''Fiat Fiorino mk1''' on [[Fiat 127]] mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna [[1977]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan Suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla.
-[[Kuva:Fiat-Fiorino-Pickup-vm1983-88.jpg|thumb|left|250px|Fiat Fiorino Pickup]]
+[[Tiedosto:Fiat-Fiorino-Pickup-vm1983-88.jpg|250px|thumb|left|Fiat Fiorino Pickup]]
 Brasilian Betimin tehtaalla valmistetut Fiorinot perustuivat Fiat 147:n koriin, jossa mm. etusäleikkö ja lamput olivat erilaiset verrattuna Euroopan 127-malliin. Jugoslaviassa Zastava valmisti omaa versiotaan lava-automallina.
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == 1980 malli ==
-Fiat Fiorino tuli Suomen markkinoille 1980, jolloin sillä oli luokassaan vain yksi kilpailija (Simca 1100 Van). Tavaratilan tilavuus on (verottajan vaatima) 3 m³ ja sen saavuttamiseksi kattoa on korotettu 15 cm, muovikupla aiemman peltikaton sijasta. Istuinten verhoilu on ikävää muovia. Etuistuinten selkänojissa on pääntuet. Tiheät välitykset piristävät kulkua, mutta myös lisäävät melutasoa. Tavaratilassa ei ole verhoilua. Yli 80 km/h nopeudessa korotettu katto tuntuu ajossa. Teho 33 kW, paino 780 kg, hinta 25 900 markkaa. <ref>Tuulilasi 9/1980</ref>
+Fiat Fiorino tuli Suomen markkinoille 1980, jolloin sillä oli luokassaan vain yksi kilpailija (Simca 1100 Van). Tavaratilan tilavuus on (verottajan vaatima) 3 m<sup>3</sup> ja sen saavuttamiseksi kattoa on korotettu 15 cm, muovikupla aiemman peltikaton sijasta. Istuinten verhoilu on ikävää muovia. Etuistuinten selkänojissa on pääntuet. Tiheät välitykset piristävät kulkua, mutta myös lisäävät melutasoa. Tavaratilassa ei ole verhoilua. Yli 80 km/h nopeudessa korotettu katto tuntuu ajossa. Teho 33 kW, paino 780 kg, hinta 25 900 markkaa. <ref>Tuulilasi 9/1980</ref>
 == Kehitys ==
@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 Moottorit ovat samoja kuin 127-mallistossa.
-*'''0.9''': 903 cm³, 33 kW /5600 (45 hv), 63,7 Nm /3000
+=== Bensiinimoottorit ===
-*'''1.1''' (1050 cm<sup>3</sup>)
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-*'''1.3''' (1300 cm<sup>3</sup>) diesel
+!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Huom
 == Lähteet ==
@@ Rivi 46: / Rivi 64: @@
 <references/>
-[[Luokka:Fiat|Fiorino mk1]]
+[[Luokka:Fiat|Fiorino I]]
-[[Luokka:Mallit|Fiorino mk1]]
+[[Luokka:Mallit|Fiorino I]]
 [[Luokka:Pakettiautot]]

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == 1980 malli ==
-Fiat Fiorino tuli Suomen markkinoille 1980, jolloin sillä oli luokassaan vain yksi kilpailija (Simca 1100 Van). Tavaratilan tilavuus on (verottajan vaatima) 3 m³ ja sen saavuttamiseksi kattoa on korotettu 15 cm, muovikupla aiemman peltikaton sijasta. Tavaratilassa ei ole verhoilua. Yli 80 km/h nopeudessa korotettu katto tuntuu ajossa. Teho 33 kW, paino 780 kg, hinta 25 900 markkaa. <ref>Tuulilasi 9/1980</ref>
+Fiat Fiorino tuli Suomen markkinoille 1980, jolloin sillä oli luokassaan vain yksi kilpailija (Simca 1100 Van). Tavaratilan tilavuus on (verottajan vaatima) 3 m³ ja sen saavuttamiseksi kattoa on korotettu 15 cm, muovikupla aiemman peltikaton sijasta. Istuinten verhoilu on ikävää muovia. Etuistuinten selkänojissa on pääntuet. Tiheät välitykset piristävät kulkua, mutta myös lisäävät melutasoa. Tavaratilassa ei ole verhoilua. Yli 80 km/h nopeudessa korotettu katto tuntuu ajossa. Teho 33 kW, paino 780 kg, hinta 25 900 markkaa. <ref>Tuulilasi 9/1980</ref>
 == Kehitys ==

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 Moottorit ovat samoja kuin 127-mallistossa.
-*'''0.9''' (903 cm<sup>3</sup>)
+*'''0.9''': 903 cm³, 33 kW /5600 (45 hv), 63,7 Nm /3000
 *'''1.1''' (1050 cm<sup>3</sup>)
 *'''1.3''' (1300 cm<sup>3</sup>) diesel

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == 1980 malli ==
-Fiat Fiorino tuli Suomen markkinoille 1980, jolloin sillä oli luokassaan vain yksi kilpailija (Simca 1100 Van). Tavaratilan tilavuus on (verottajan vaatima) 3 m³ ja sen saavuttamiseksi kattoa on korotettu 15 cm, muovikupla aiemman peltikaton sijasta.
+Fiat Fiorino tuli Suomen markkinoille 1980, jolloin sillä oli luokassaan vain yksi kilpailija (Simca 1100 Van). Tavaratilan tilavuus on (verottajan vaatima) 3 m³ ja sen saavuttamiseksi kattoa on korotettu 15 cm, muovikupla aiemman peltikaton sijasta. Tavaratilassa ei ole verhoilua. Yli 80 km/h nopeudessa korotettu katto tuntuu ajossa. Teho 33 kW, paino 780 kg, hinta 25 900 markkaa. <ref>Tuulilasi 9/1980</ref>
 == Kehitys ==

← Vanhempi versio	Versio 8. maaliskuuta 2026 kello 00.51
(ei mitään eroa)

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Fiat 500 Commerciale]]|
 seuraaja = [[Fiat Fiorino (Typ 146)]]|
-samaaluokkaa = [[Citroën Acadiane]]<br>[[Renault 4]]F4/6<br>[[Seat Fiorino]]<br>[[Seat Terra]]<br>[[Simca 1100 Van]]}}
+samaaluokkaa = [[Citroën Acadiane]]<br>[[Renault 4]]F4/6<br>[[Seat Fiorino]]<br>[[Seat Terra]]<br>[[Simca 1100|Simca 1100 Van]]}}
 '''Fiat Fiorino mk1''' on [[Fiat 127]] mk2:n pohjalta tehty pakettiautomalli. Malli tuli myyntiin vuonna [[1977]] ja sitä valmistettiin vuoteen [[1988]] asti. Autosta sai myös henkilökuljetuksiin tarkoitettua Panorama- ja tavarankuljetuksiin pickup-versiota, joita ei kuitenkaan Suomeen tuotu. Vuodesta 1980 sitä sai myös Fiat 127 D:n dieselmoottorilla.
 [[Kuva:Fiat-Fiorino-Pickup-vm1983-88.jpg|thumb|left|250px|Fiat Fiorino Pickup]]
@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 Suomeen tuotuihin malleihin vaihdettiin maahantuojalla Lokari-yhtiön valmistamat muovikatot, koska muuten autot eivät olisi täyttäneet Suomessa asetettua pakettiauton tavaratilan vähimmäistilavuutta autoverovapauden saamiseksi. Tätä kattokorotusta ei vaadittu missään muussa maassa, joten korkeakattoinen malli on jo maailmanluokan harvinaisuus.
-Fiorinossa on eräitä eroja 127:n verrattuna, kuten tiheämpi perävälitys 4.7:1, jäykempi takajousitus ja isommat sivupeilit.
+Fiorinossa on eräitä eroja 127:n verrattuna, kuten tiheämpi perävälitys 4.7:1, jäykempi takajousitus ja isommat sivupeilit. Tiheä perävälitys on sama kuin vanhassa 127:ssä (uudessa 127:ssä välityksiä on pidennetty).
 == Kehitys ==
 Fiorino sai kasvojenkohotuksen vuonna [[1980]] 127-malliston mukaisesti.
 == Moottorit ==
 Moottorit ovat samoja kuin 127-mallistossa.