Ford S-Max II - Muutoshistoria

Kustu (28. tammikuuta 2024 kello 16.57)

2024-01-28T16:57:34Z

Kustu (28. tammikuuta 2024 kello 16.49)

2024-01-28T16:49:51Z

Vaux (30. syyskuuta 2023 kello 08.22)

2023-09-30T08:22:02Z

Fuller (9. toukokuuta 2015 kello 11.35)

2015-05-09T11:35:43Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2015-05-09T10:31:32Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Ford S-MAX
|-
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 etu.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Ford Motor Company]],<br>[[Ford Valencia Plant|Almussafes]], Espanja
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2015]] –
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[M-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[Tila-auto|tila-auto]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-etuveto]] / [[Etumoottori-neliveto|neliveto]]
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1,5 – 2,0 l (118–176 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>2,0 l (88 – 118 kW)
|- bgcolor="#f9f9f9"
|'''Edeltäjä'''|| [[Ford S-Max I]]
|}
[[Tiedosto:Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 taka.jpg|right|thumb|250px|S-MAX II, Pariisin autonäyttely 2014]]
{{Pääartikkeli|Ford S-Max}}

'''Toisen sukupolven S-Max''' (virallinen kirjoitusmuoto S-MAX) esiteltiin lokakuussa 2014 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Mallin valmistus aloitettiin Espanjan Valenciassa, Almussafes'n kaupungissa sjaitsevalla tehtaalla vuoden 2015 alussa.

== Lähteet ==
* [http://europe.autonews.com/article/20150205/ANE/150209901/ford-will-boost-production-in-spain-by-40-as-it-ramps-up-mondeo-s Ford will boost production in Spain by 40% as it ramps up Mondeo, S-Max output - Automotive News - 5.2.2015]

[[Luokka:Ford|S-Max II]]
[[Luokka:Mallit|S-Max II]]

@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 Uusi S-MAX on saatavilla viisi- ja seitsemänpaikkaisena. ''Easy-Fold'' -järjestelmä mahdollistaa jokaisen takapenkin alas laskemisen napin painalluksella. Toisen rivin ''Easy-Entry'' -istuimilta pääsee yhdellä kosketuksella kolmannelle riville. Sopiva lämpötila löytyy nyt nopeammin, parannetulla ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmällä. Se tarjoaa enemmän ilmavirtaa, pystyy alhaisempiin lämpötiloihin ja on hiljaisempi. Takapenkin matkustajat voivat nyt valita mieleisensä ilmastointiasetukset.
-Etupenkkien niskatukia voi säätää ylös, alas, sivuille ja taakse. Kuljettajat voivat räätälöidä ajoasentonsa sähkökäyttöisillä säätimillä, joilla voi säädellä ohjauspylvään korkeutta ja etäisyyttä, ensimmäistä kertaa tämän segmentin autossa. Autossa on myös muistitoiminto kuljettajan istuimen asetuksille. Lisäksi S-MAXiin on saatavilla lämmitettävä ohjauspyörä ensimmäistä kertaa. Segmentin ensimmäisenä autona S MAXissa lämmitettävät ja viilennettävät,  etuistuimet ''Active Motion'' -hierontatoiminnolla.
+Etupenkkien niskatukia voi säätää ylös, alas, sivuille ja taakse. Kuljettajat voivat räätälöidä ajoasentonsa sähkökäyttöisillä säätimillä, joilla voi säädellä ohjauspylvään korkeutta ja etäisyyttä, ensimmäistä kertaa tämän segmentin autossa. Autossa on myös muistitoiminto kuljettajan istuimen asetuksille. Lisäksi S-MAXiin on saatavilla lämmitettävä ohjauspyörä ensimmäistä kertaa. Segmentin ensimmäisenä autona S MAXissa on lämmitettävät ja viilennettävät etuistuimet ''Active Motion'' -hierontatoiminnolla.
 === Turvallisuusvarusteet ===

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 !style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 etu.jpg|250px]]
 |- bgcolor=#f9f9f9
-|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Ford Motor Company]],<br>[[Ford Valencia Plant|Almussafes]], Espanja
+|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''|| [[Ford Motor Company]],<br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, [[Ford Valencia Plant|Almussafes]]
 |-
 |'''Valmistusaika'''|| [[2015]] &ndash; [[2023]]
@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 |'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[Tila-auto|tila-auto]]
 |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
-|'''[[Auton rakenne|Rakenne]]'''|| [[Etumoottori-etuveto]] / [[Etumoottori-neliveto|neliveto]]
+|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''|| Claudio Messale
 |- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
-|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1,5 &ndash; 2,0 l (118&ndash;176 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>2,0 l (88 &ndash; 118 kW)
+|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1,5 &ndash; 2,0 l (118&ndash;176 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>2,0 l (88 &ndash; 154 kW)
 |- bgcolor="#f9f9f9"
 |'''Edeltäjä'''|| [[Ford S-Max I]]
 |}
 {{Pääartikkeli|Ford S-Max}}
@@ Rivi 27: / Rivi 28: @@
 Matalampi kattolinja, kapeammat ajovalot ja voimakaslinjaiset pyöräkotelot saavat uuden S-MAXin näyttämään leveämmältä. Etupilari on siirretty taemmas, jotta konepellistä on saatu pidempi. Ulkoasua täydentävät LED-päiväajovalot ja teknisesti suunnitellut LED-takavalot, jotka leventävät autoa visuaalisesti. Niitä yhdistää tunnuksenomainen krominauha. Takadiffuusori erottelee sisäänrakennetut pakoputket.
 == Varusteet ==
 === Mukavuusvarusteet ===
 Perinteisen mittariston lisäksi valinnaisvarusteena on mahdollista saada 10 tuuman digitaalinäyttö, jossa on analogistyylinen, animoitu nopeus- ja kierroslukumittari. Digitaalisen näytön näyttöasetuksia ja 3D-grafiikkaa voi muokata itselleen sopiviksi.
@@ Rivi 39: / Rivi 44: @@
 Uusi S-MAX on saatavilla viisi- ja seitsemänpaikkaisena. ''Easy-Fold'' -järjestelmä mahdollistaa jokaisen takapenkin alas laskemisen napin painalluksella. Toisen rivin ''Easy-Entry'' -istuimilta pääsee yhdellä kosketuksella kolmannelle riville. Sopiva lämpötila löytyy nyt nopeammin, parannetulla ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmällä. Se tarjoaa enemmän ilmavirtaa, pystyy alhaisempiin lämpötiloihin ja on hiljaisempi. Takapenkin matkustajat voivat nyt valita mieleisensä ilmastointiasetukset.
-Etupenkkien niskatukia voi säätää ylös, alas, sivuille ja taakse. Kuljettajat voivat räätälöidä ajoasentonsa sähkökäyttöisillä säätimillä, joilla voi säädellä ohjauspylvään korkeutta ja etäisyyttä, ensimmäistä kertaa tämän segmentin autossa. Autossa on myös muistitoiminto kuljettajan istuimen asetuksille. Lisäksi S-MAXiin on saatavilla lämmitettävä ohjauspyörä ensimmäistä kertaa.S-MAXissa on segmentin ensimmäisenä lämmitettävät ja viilennettävät, muotoiltavat istuimet, ''Active Motion'' -hierontatoiminnolla.
+Etupenkkien niskatukia voi säätää ylös, alas, sivuille ja taakse. Kuljettajat voivat räätälöidä ajoasentonsa sähkökäyttöisillä säätimillä, joilla voi säädellä ohjauspylvään korkeutta ja etäisyyttä, ensimmäistä kertaa tämän segmentin autossa. Autossa on myös muistitoiminto kuljettajan istuimen asetuksille. Lisäksi S-MAXiin on saatavilla lämmitettävä ohjauspyörä ensimmäistä kertaa. Segmentin ensimmäisenä autona S MAXissa lämmitettävät ja viilennettävät,  etuistuimet ''Active Motion'' -hierontatoiminnolla.
 === Turvallisuusvarusteet ===
@@ Rivi 50: / Rivi 55: @@
 * Risteävän liikenteen varoitin ''(Cross Traffic Alert)'' varoittaa autopaikalta pois peruuttavaa kuljettajaa mahdollisista takana kulkevista autoista.
-Muita uuden S-MAXin mukana tulevia kuljettajaa auttavia teknologioita ovat kuolleen kulman varoitusjärjestelmä ''(Blind Spot Information System)'', liikennemerkkitunnistin ''(Traffic Sign Recognition)'', kaistavahti ''(Lane Keeping Alert)'', kaistanpitoavustin ja ''Driver Alert'' -kuljettajan vireystilan valvontatoiminto.
+Paremmin varustellun Titanium -paketin mukana tulee mm. kuolleen kulman varoitusjärjestelmä ''(Blind Spot Information System)'', liikennemerkkitunnistin ''(Traffic Sign Recognition)'', kaistavahti ''(Lane Keeping Alert)'', kaistanpitoavustin ja ''Driver Alert'' -kuljettajan vireystilan valvontatoiminto.
 S-MAXissa on lisäksi auton keulan molempia kulmia kuvaava kamera, jonka kuvat näkyvät jaetulla näytöllä ''(Front Split View Camera)''. Sen avulla on helpompi toimia risteyksissä tai pysäköintipaikoilla, joissa on huono näkyvyys, sillä keulassa oleva kamera kääntyy 180 astetta. Aktiivinen vakionopeudensäädin käyttää eteenpäin osoittavaa tutkaa säilyttämään kuljettajan valitseman etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon nähden.
@@ Rivi 67: / Rivi 72: @@
 Fordin älykäs AWD -neliveto on nyt ensimmäistä kertaa saatavana S-MAXiin.
-Dieselmoottorin CO<sub>2</sub> -päästöjen oletetaan alenevan noin 7 prosenttia, kun käytössä on joko 120-hevosvoimainen 2.0 TDCi manuaalivaihteistolla tai uudistettu 2.0 TDCi joko manuaali- tai automaattivaihteistolla. Jälkimmäiseen on tarjolla kaksi tehoversiota, 150- tai 180-hevosvoimainen. Parantunut lämmönhallintajärjestelmä lämmittää moottorin nopeammin, jolloin huipputehot saadaan irti nopeammin ja vastaavasti CO<sub>2</sub> -päästöt alenevat.
+Dieselmoottorin CO<sub>2</sub> -päästöjen oletetaan alenevan noin 7 prosenttia, kun käytössä on joko 120- tai 150-hevosvoimainen 2.0 TDCi manuaalivaihteistolla tai uudistettu 2.0 TDCi joko manuaali- tai automaattivaihteistolla. Jälkimmäiseen on tarjolla kolme tehoversiota, 150-, 180- ja 210-hevosvoimainen tuplaturboversio. Parantunut lämmönhallintajärjestelmä lämmittää moottorin nopeammin, jolloin huipputehot saadaan irti nopeammin ja vastaavasti CO<sub>2</sub> -päästöt alenevat.
-Bensiinimoottorivaihtoehdot ovat Fordin uusi, polttoainetaloudellinen 1.5 EcoBoost (160 hv) manuaalivaihteistolla ja 2.0 EcoBoost (240 hv) automaattivaihteistolla.
+Bensiinimoottorivaihtoehdoista löytyvät Fordin uusi polttoainetaloudellinen 1.5 EcoBoost (160 hv) manuaalivaihteistolla ja 2.0 EcoBoost (240 hv) automaattivaihteistolla.
 S-MAXin CO<sub>2</sub> -päästöjä ja polttoainetehokkuutta on parannettu älykkäillä lataus-  ja Auto-Start-Stop-toiminnolla. Korin aerodynaamista tehokkuutta lisäävät aktiivinen säleikönsulkija ja alustan aerodynaaminen suojaus.
 == Aiheesta muualla ==

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 '''Toisen sukupolven S-Max''' (virallinen kirjoitusmuoto S-MAX) esiteltiin lokakuussa 2014 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Mallin valmistus aloitettiin Espanjan Valenciassa, Almussafes'n kaupungissa sjaitsevalla tehtaalla vuoden 2015 alussa.
 == Lähteet ==
 * [http://europe.autonews.com/article/20150205/ANE/150209901/ford-will-boost-production-in-spain-by-40-as-it-ramps-up-mondeo-s Ford will boost production in Spain by 40% as it ramps up Mondeo, S-Max output - Automotive News - 5.2.2015]
 [[Luokka:Ford|S-Max II]]
 [[Luokka:Mallit|S-Max II]]