Global Engine Alliance - Muutoshistoria

Tapi0 (12. maaliskuuta 2026 kello 17.38)

2026-03-12T17:38:10Z

Kustu-2 (7. helmikuuta 2025 kello 20.08)

2025-02-07T20:08:51Z

Kustu-2 (16. joulukuuta 2024 kello 17.00)

2024-12-16T17:00:46Z

88.195.209.193 (19. elokuuta 2024 kello 21.19)

2024-08-19T21:19:56Z

88.195.209.193 (19. elokuuta 2024 kello 20.59)

2024-08-19T20:59:49Z

88.195.209.193: Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Global Engine Alliance LLC| kuva = | kotipaikka = Yhdysvallat| perustamisvuosi = 2002| yhtiömuoto = Yhteisyritys| omistaja = | kotisivu = }} '''Global Engine...

2024-08-19T20:59:08Z

Ak: Uusi sivu: {{Yhtiö| nimi = Global Engine Alliance LLC| kuva = | kotipaikka = Yhdysvallat| perustamisvuosi = 2002| yhtiömuoto = Yhteisyritys| omistaja = | kotisivu = }} '''Global Engine...

Uusi sivu

{{Yhtiö|
nimi = Global Engine Alliance LLC|
kuva = |
kotipaikka = Yhdysvallat|
perustamisvuosi = [[2002]]|
yhtiömuoto = Yhteisyritys|
omistaja = |
kotisivu = }}

'''Global Engine Alliance''' tai '''Global Engine Manufacturing Alliance''' (GEMA) oli [[Daimler AG|DaimlerChryslerin]], [[Hyundai]]n ja [[Mitsubishi Motors]]in toukokuussa 2002 perustama yhteisyritys, jonka tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa konsernien välinen moottorisarja.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mitsubishi Media| Osoite = https://web.archive.org/web/20070929105226/http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail156.html | Nimeke = DaimlerChrysler, Hyundai, and Mitsubishi Motors to Form Global Engine Alliance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mitsubishi Media| Julkaisu = Lehdistötiedote | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.5.2002 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.8.2024}}</ref> DaimlerChryslerin sisällä tämä projekti annettiin [[Chrysler]]ille. Yhteisyrityksen toiminta loppui vuonna [[2009]], kun Hyundai ja Mitsubishi myi osuutensa yrityksestä Chryslerille.

== Lähteet ==
<references/>

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 nimi = Global Engine Alliance LLC|
 kuva = |
 kotipaikka = {{Lippu|USA}} Yhdysvallat|
-perustamisvuosi = [[2002]]|
+perustettu = [[2002]]|
 omistaja = |
 kotisivu = }}
-'''Global Engine Alliance''' tai '''Global Engine Manufacturing Alliance'''  (GEMA) oli [[Daimler AG|DaimlerChryslerin]], [[Hyundai]]n ja [[Mitsubishi Motors]]in toukokuussa 2002 perustama yhteisyritys, jonka tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa konsernien välinen moottorisarja.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mitsubishi Media| Osoite = https://web.archive.org/web/20070929105226/http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail156.html | Nimeke = DaimlerChrysler, Hyundai, and Mitsubishi Motors to Form Global Engine Alliance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija =  Mitsubishi Media| Julkaisu = Lehdistötiedote | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.5.2002 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.8.2024}}</ref> DaimlerChryslerin sisällä tämä projekti annettiin [[Chrysler]]ille. Yhteisyrityksen toiminta loppui vuonna [[2009]], kun Hyundai ja Mitsubishi myi osuutensa yrityksestä Chryslerille.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jake Holmes| Osoite = https://web.archive.org/web/20100212200243/http://blog.caranddriver.com/chrysler-buys-gema-stakes-from-mitsubishi-and-hyundai/| Nimeke = Chrysler Buys GEMA Stakes from Mitsubishi and Hyundai| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija =  Car and Driver| Julkaisu =  | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2009 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.8.2024}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Zach Gale| Osoite = https://www.motortrend.com/news/chrysler-mitsubishi-hyundai-end-engine-building-alliance-5292/ | Nimeke = Chrysler, Mitsubishi, Hyundai End Engine Building Alliance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motortrend| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2009 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.8.2024}}</ref>
+'''Global Engine Alliance''' tai '''Global Engine Manufacturing Alliance'''  (GEMA) oli [[Daimler AG|DaimlerChryslerin]], [[Hyundai]]n ja [[Mitsubishi Motors]]in toukokuussa 2002 perustama yhteisyritys, jonka tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa konsernien välinen moottorisarja <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mitsubishi Media| Osoite = https://web.archive.org/web/20070929105226/http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail156.html | Nimeke = DaimlerChrysler, Hyundai, and Mitsubishi Motors to Form Global Engine Alliance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija =  Mitsubishi Media| Julkaisu = Lehdistötiedote | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.5.2002 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.8.2024}}</ref>. DaimlerChryslerin sisällä tämä projekti annettiin [[Chrysler]]ille. Yhteisyrityksen toiminta loppui vuonna [[2009]], kun Hyundai ja Mitsubishi myi osuutensa yrityksestä Chryslerille <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jake Holmes| Osoite = https://web.archive.org/web/20100212200243/http://blog.caranddriver.com/chrysler-buys-gema-stakes-from-mitsubishi-and-hyundai/| Nimeke = Chrysler Buys GEMA Stakes from Mitsubishi and Hyundai| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija =  Car and Driver| Julkaisu =  | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2009 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.8.2024}}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Zach Gale| Osoite = https://www.motortrend.com/news/chrysler-mitsubishi-hyundai-end-engine-building-alliance-5292/ | Nimeke = Chrysler, Mitsubishi, Hyundai End Engine Building Alliance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motortrend| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2009 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.8.2024}}</ref>.
 == Moottorit ==
-GEMA-yhtiöt kehittivät yhdessä sylinterilohkon ja muut moottorin perusrakenneosat, mutta imu- ja pakosarjat, sylinterikannen imu- ja pakoaukot sekä muut moottorin viritykseen liittyvät elementit kehitettiin itsenäisesti.<ref>[https://web.archive.org/web/20070929123738/http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2006/18e_09.pdf Newly Developed Four-Cylinder MIVEC Engine]</ref>
+GEMA-yhtiöt kehittivät yhdessä sylinterilohkon ja muut moottorin perusrakenneosat, mutta imu- ja pakosarjat, sylinterikannen imu- ja pakoaukot sekä muut moottorin viritykseen liittyvät elementit kehitettiin itsenäisesti <ref>[https://web.archive.org/web/20070929123738/http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/review/e/pdf/2006/18e_09.pdf Newly Developed Four-Cylinder MIVEC Engine]</ref>.
 * [[Hyundai Theta -moottori|Hyundai Theta]]

← Vanhempi versio		Versio 7. helmikuuta 2025 kello 20.08
Rivi 19:		Rivi 19:
	<references/>		<references/>

−	[[Luokka:~~Konsernit~~]]	+	[[Luokka:Moottorivalmistajat]]

@@ Rivi 8: / Rivi 8: @@
 kotisivu = }}
 '''Global Engine Alliance''' tai '''Global Engine Manufacturing Alliance'''  (GEMA) oli [[Daimler AG|DaimlerChryslerin]], [[Hyundai]]n ja [[Mitsubishi Motors]]in toukokuussa 2002 perustama yhteisyritys, jonka tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa konsernien välinen moottorisarja.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mitsubishi Media| Osoite = https://web.archive.org/web/20070929105226/http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail156.html | Nimeke = DaimlerChrysler, Hyundai, and Mitsubishi Motors to Form Global Engine Alliance| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija =  Mitsubishi Media| Julkaisu = Lehdistötiedote | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.5.2002 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.8.2024}}</ref> DaimlerChryslerin sisällä tämä projekti annettiin [[Chrysler]]ille. Yhteisyrityksen toiminta loppui vuonna [[2009]], kun Hyundai ja Mitsubishi myi osuutensa yrityksestä Chryslerille.
 == Lähteet ==
 <references/>