<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Henriod_Fr%C3%A8res</id>
	<title>Henriod Frères - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Henriod_Fr%C3%A8res"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Henriod_Fr%C3%A8res&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-19T13:11:48Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Henriod_Fr%C3%A8res&amp;diff=151784&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style=&quot;float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Henriod_Fr%C3%A8res&amp;diff=151784&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-10-23T15:17:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style=&amp;quot;float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;&amp;quot; colspan=2| Henriod Frères&lt;br /&gt;
|- bgcolor=#F9F9F9&lt;br /&gt;
|width=&amp;quot;40%&amp;quot;|'''Yrityksen kotipaikka'''|| [[Tiedosto:Sveitsin lippu.png|30px]] Sveitsi, Biel/Bienne&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|'''Toiminnassa'''|| [[1896]] &amp;amp;ndash; [[1898]]&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#f9f9f9&amp;quot; class=&amp;quot;hiddenStructure{{{henkilöt}}}&amp;quot;&lt;br /&gt;
|'''Avainhenkilöt'''|| Fritz Henriod&amp;lt;br&amp;gt;Charles-Edouard Henriod&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Tiedosto:1908 Henriod.jpg|right|thumb|250px|1898 Henriod]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Henriod Frères''' oli vuosina 1896 &amp;amp;ndash; 1898 toiminut sveitsiläinen [[Auto|ajoneuvovalmistaja]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historia ==&lt;br /&gt;
Fritz Henriod oli valmistanut [[höyryauto]]n jo vuonna 1886 ja vuonna 1893 bensiinikäyttöisen auton. Vuonna 1896 hän perusti nuoremman veljensä Charles-Edouardin kanssa Biel/Biennen kaupunkiin autoja valmistavan yrityksen, jonka merkkinä oli ''Henriod''. Yritys ei ollut kovin pitkäikäinen, sillä vuonna 1898 Charles-Edouard muutti Ranskaan, jossa hän perusti Pariisin liepeille, Neuilly-sur-Seinen kaupunkiin, [[Henriod et Cie]] -nimisen autotehtaan. Fritz Henriod perusti vuonna 1903 Boudryn kaupunkiin [[Société Neuchâteloise d’Automobiles]] -nimisen, ajoneuvoja valmistaneen yrityksen.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/HENRIOD/1700/ GTÜ Oldtimerservice - (CH) Henriod]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ajoneuvot ==&lt;br /&gt;
Vuoden 1886 höyrykonekäyttöinen vaunu oli [[Kolmipyörä|kolmipyöräinen]] ja kattila sijaitsi sen takaosassa. Ainokaiseksi jäänyt kappale tuhotui tulipalossa.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.nzz.ch/article9IQYQ-1.241002 - Neue Züricher Zeitung - Ein dampfgetriebenes Dreirad]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vuoden 1893 ajoneuvossa oli bensiinikäyttöinen, [[1-sylinterinen moottori]] ja kaksiportainen vaihteisto.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.google.com/patents/US555373 Google.com/patents - US555373 A, 24. heinäkuu 1895, Fritz Henriod-schweizer]&amp;lt;/ref&amp;gt; Vuoden 1895 Geneven messuilla Henriod esitteli nelipaikkaisen, Viktoria-korisen autonsa.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.conceptcarz.com/vehicle/z14397/Henriod-Duc-Kellner.aspx Conseptcarz.com - 1897 Henriod Duc Kellner]&amp;lt;/ref&amp;gt; Kyseisen mallin perustalta aloitettiin sarjatuotanto. Ensimmäiset mallit olivat [[Ilmajäähdytys|ilmajäähdytteisellä]], 4&amp;amp;ndash;10 [[Hevosvoima|hevosvoimaisella]], auton taakse sijoitetulla, yksisylinterisellä tai [[2-bokseri|&amp;quot;flat twin&amp;quot;]] -moottorilla varustettuja.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://books.google.fi/books?id=mjDKBgAAQBAJ&amp;amp;pg=PA20&amp;amp;lpg=PA20&amp;amp;dq=Henriod+frontantrieb&amp;amp;source=bl&amp;amp;ots=wZjTkY2NOu&amp;amp;sig=ME6f-2Fdj4L8sCsitHwodQc-Qpo&amp;amp;hl=fi&amp;amp;sa=X&amp;amp;ved=0ahUKEwid6ZTAm_fKAhWIYJoKHTGAAqwQ6AEIKzAC#v=onepage&amp;amp;q=Henriod%20frontantrieb&amp;amp;f=false Olaf von Fersen, Ein Jahrhundert Automobiltechnik: Personenwagen, Springer-Verlag, 2013, ISBN 9783642957727]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1898 esiteltiin [[Etuveto|etuvetoinen]] malli. Charles-Edouard Henriod ajoi tällaisella vaunulla Biel/Biennestä Pariisiin ja ranskalainen lehdistö hehkutti tapausta hetken aikaa sensaationa.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.bielbienne.com/index.php/historique.html?file=tl_files/BB. BielBienne.com - Histoire de la parution de Biel Bienne BB_28.06.pdf - Biel Bienne]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
* Harald Linz, Halwart Schrader: ''Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.'' United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8&lt;br /&gt;
* Nick Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1&lt;br /&gt;
* Ernest Schmid: ''Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute.'' Auto-Jahr, Lausanne 1978, ISBN 2-88001-058-6&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Sveitsiläiset automerkit}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Sveitsi]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
</feed>