Tapi0 (18. lokakuuta 2016 kello 18.42)

2016-10-18T18:42:05Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2016-10-18T17:59:15Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Henriod et Cie.
|- bgcolor=#F9F9F9
|width="40%"|'''Yrityksen kotipaikka'''||[[Tiedosto:Flag of France.svg.png|30px]] Ranska<br> Neuilly-sur-Seine
|-
|'''Toiminnassa'''||[[1898]] – [[1908]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{henkilö}}}"
|'''Avainhenkilö'''|| Charles-Edouard Henriod
|}
[[Tiedosto:1908 Henriod.jpg|right|thumb|250px|1898 Henriod 6 HP]]

'''Henriod et Cie.''' oli ranskalainen, vuosina 1898–1908 toiminut [[Auto|ajoneuvovalmistaja]].

== Historia ==
Merkin syntyhistoria alkaa Sveitsistä, kun 24-vuotias ''Charles Edouard Henriod'' avioitui vuonna 1890 ''Marie-Louise Baehni'' -nimisen neidon kanssa. Marie-Louise tuli perheestä joka omisti hiusjousia valmistavan tehtaan. Henriod'n perhe taasen oli toiminut höyrykoneisten ajoneuvojen parissa jo vuosia.

Charles Henriod'n omaa suunnittelua edustanut auto sai debyyttinsä vuoden 1895 Geneven teollisuusnäyttelyssä. Vuonna 1896 Charles perusti vanhemman veljensä Fritzin kanssa Sveitsin Biel/Biennen kaupunkiin moottoroituja ajoneuvoja valmistaneen yrityksen nimeltä [[Henriod Frères]]. Yhtiö hankki nopeasti maineen luotettavien alkoholikäyttöisten moottoreiden valmistajana.

Toinen valmistunut malli oli esillä Pariisissa vuonna 1898 ja sen myötä Charles sai taaksensa riittävästi rahoitusta, jotta hän saattoi perustaa Pariisin esikaupunkiin Neuillyyn yrityksen, joka harjoitti Henriod-autojen kokoonpanoa.

Yritys valmisti autoja Neuillyssa vuoteen 1908 asti, jonka jälkeen Charles Henriod paneutui ajoneuvoteknisten innovaatioidensa kehittämiseen. Hän patentoi ensimmäisen automaattivaihteiston vuonna 1909. Lisäksi hän suunnitteli [[Rotaatioventtiili|rotaatioventtiilijärjestelmän]] ensimmäisen version. Ranskan aloittaessa sotatoimet Saksaa vastaan vuonna 1914, Charles palasi takaisin Sveitsiin, jossa hän jatkoi toimintaa ajoneuvoteollisuuden parissa.<ref>[http://www.conceptcarz.com/vehicle/z14397/Henriod-Duc-Kellner.aspx Consepcarz.com - 1897 Henriod Duc Kellner]</ref><ref>[http://www.google.com/patents/US917729 Google.com/patents - Patentti US917729 A, Transmission-gearing, Charles Edouard Henriod]</ref>

== Mallit ==
Ensimmäinen malli oli ''4 CV''. Vuonna 1902 sitä seurasivat [[1-sylinterinen moottori|yksisylinterinen]] ''6 CV Simplon'' ja [[2-sylinterinen moottori|kaksisylinterinen]] ''12 CV''. Vuonna 1903 myyntiin saatiin jo [[4-sylinterinen moottori|nelisylinterinen]] ''24 CV''. Vuonna [[Moottoriurheiluvuosi 1903|1903]] kolme Henriod ''12 CV-'' ja ''24 CV'' -autoa osallistui [[Pariisi-Madrid -autokilpailu]]un. Vimeiseksi malliksi jäi vuoden 1906 ''32 CV'', joka oli varustettu [[Ilmajäähdytys|ilmajäähdytteisellä]] nelisylinterisellä moottorilla.

<gallery widths=250>
Tiedosto:Darracq rotary-valve engine, sections (Autocar Handbook, Ninth edition).jpg|Halkileikkaus Henriod-rotaatioventtiilijärjestelmästä
</gallery>

== Lähteet ==
* Linz, Schrader: ''Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.''
* Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''
* Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''
<references/>

{{Ranskalaiset automerkit vuoteen 1904}}
{{Ranskalaiset automerkit 1905-1918}}

[[Luokka:Ranska]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+{{Merkki B|
-|-
+nimi = Henriod et Cie.|
-!style="background: #DCDCDC; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Henriod et Cie.
+kuva = |
-|- bgcolor=#F9F9F9
+perustuspaikka = [[Tiedosto:Flag of France.svg.png|30px]] Ranska<br> Neuilly-sur-Seine|
-|width="40%"|'''Yrityksen kotipaikka'''||[[Tiedosto:Flag of France.svg.png|30px]] Ranska<br> Neuilly-sur-Seine
+toiminnassa = [[1898]] &ndash; [[1908]]|
-|-
+kohtalo = |
-|'''Toiminnassa'''||[[1898]] &ndash; [[1908]]
+valmistusmäärä = |
-|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{henkilö}}}"
+suosituinmalli = |
-|'''Avainhenkilö'''|| Charles-Edouard Henriod
+seuraaja = }}
-|}
+[[Tiedosto:1908 Henriod.jpg|thumb|250px|1898 Henriod 6 HP]]
 '''Henriod et Cie.''' oli ranskalainen, vuosina 1898–1908 toiminut [[Auto|ajoneuvovalmistaja]].

Henriod et Cie - Muutoshistoria

Tapi0 (18. lokakuuta 2016 kello 18.42)

Fuller: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...