<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Hybridiauto</id>
	<title>Hybridiauto - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Hybridiauto"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-18T08:09:46Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179255&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller: /* Kevythybridi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179255&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T12:49:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Kevythybridi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 12.49&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l16&quot; &gt;Rivi 16:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 16:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Olemassa on kaksi eri kevythybridityyppiä - rinnakkais- ja sarjahybridi. Rinnakkaishybridi käyttää samaa pysäytys-käynnistysjärjestelmää kuin mikrohybridi ja sen lisäksi sähkömoottoria moottorin rinnalla kiihdytyksen aikana. Se ei pysty tavallisesti käyttämään autoa pelkän sähkömoottorin avulla. Sähkövirta saadaan akusta, joka ladataan &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joko &lt;/del&gt;ottamalla talteen &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jarrutuksessa jäävän hukkaenergian (EI JARRUTUKSESTA JÄÄ MITÄÄN HUKKAENERGIAA. OSA AUTON LIIKE-ENERGIASTA OHJATAAN GENERAATTORIN PYÖRITTÄMISEEN, JOSTA AIHEUTUVA VASTUS JARRUTTAA) tai hieman ylikierroksilla käyvällä moottorilla ajonopeudessa&lt;/del&gt;. Sarjahybridi liikuttaa ajoneuvoa sähkömoottorilla, joka ladataan bensiinimoottorilla tai hidastuksen yhteydessä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Olemassa on kaksi eri kevythybridityyppiä - rinnakkais- ja sarjahybridi. Rinnakkaishybridi käyttää samaa pysäytys-käynnistysjärjestelmää kuin mikrohybridi ja sen lisäksi sähkömoottoria moottorin rinnalla kiihdytyksen aikana. Se ei pysty tavallisesti käyttämään autoa pelkän sähkömoottorin avulla. Sähkövirta saadaan akusta, joka ladataan ottamalla talteen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jarrutusenergiaa sekä perinteisellä tavalla ajon aikana&lt;/ins&gt;. Sarjahybridi liikuttaa ajoneuvoa sähkömoottorilla, joka ladataan bensiinimoottorilla tai hidastuksen yhteydessä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Täyshybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Täyshybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179254&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller: /* Mikrohybridi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179254&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T12:43:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Mikrohybridi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 12.43&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l13&quot; &gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Eri järjestelmät==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Eri järjestelmät==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Mikrohybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Mikrohybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vaikka kyseessä &lt;/del&gt;ei ole &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tiukasti sanottuna &lt;/del&gt;hybridi &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(&lt;/del&gt;akkusähköä ei käytetä auton ajamisessa&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;), se joka yleisemmin tunnetaan nimellä &lt;/del&gt;[[Moottorin sammutusautomatiikka|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Stop/Start &lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;järjestelmä&lt;/del&gt;]], &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tekee &lt;/del&gt;CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;päästöjen &lt;/del&gt;ja polttoaineen &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kulutuksen kohtuullisen (EIPÄS, VAAN KOHTALAISEN; EIHÄN PIENENEMINEN VOISI OLLA KOHTUUTONTAKAAN) pienenemisen mahdolliseksi&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kun auto pysähtyy&lt;/del&gt;, moottori sammuu &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(esimerkiksi liikennevaloissa) &lt;/del&gt;ja käynnistyy vasta&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/del&gt;kun kuljettaja painaa kaasupoljinta&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Moottorin käynnistää välittömästi vaihtovirtageneraattori, joka saa virtaa auton akusta (JOS SE OTTAA VIRTAA, SE ON SILLOIN MOOTTORI, EIKÄ GENERAATTORI), joka puolestaan vastaanottaa (SIIS OTTAA VASTAAN, KUN EI OLE VASTAANOTIN) pienen pikavarauksen jarrutuksen aikana talteen otetusta energiasta&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kyseessä &lt;/ins&gt;ei ole &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;varsinainen &lt;/ins&gt;hybridi&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, koska &lt;/ins&gt;akkusähköä ei käytetä auton ajamisessa&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Mikrohybridiksi voidaan kutsua &lt;/ins&gt;[[Moottorin sammutusautomatiikka|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottorin käynnistys&lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ja sammutusautomatiikalla&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;varustettua ajoneuvoa&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joissa järjestelmän avulla saadaan sen &lt;/ins&gt;CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;päästöjä &lt;/ins&gt;ja polttoaineen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kulutusta laskettua&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Auton pysähtyessä esimerkiksi liikennevaloissa&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sen &lt;/ins&gt;moottori sammuu&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/ins&gt;ja käynnistyy vasta kun kuljettaja painaa kaasupoljinta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179253&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller (7. tammikuuta 2019 kello 12.32)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179253&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T12:32:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 12.32&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Lexus RX 400H Hybrid.jpg|thumb|300px|Lexus RX400H -hybridiauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Lexus RX 400H Hybrid.jpg|thumb|300px|Lexus RX400H -hybridiauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hybridiautolla''' tarkoitetaan [[auto]]a, jossa on useita &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;energialähteitä&lt;/del&gt;. Yleensä &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;energialähteitä &lt;/del&gt;on kaksi, joista toinen on [[polttomoottori]] ja toinen sähkömoottori. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''MOOTTORI EI OLE ENERGIALÄHDE, VAAN VOIMANLÄHDE...'' &lt;/del&gt;Tähän asti polttomoottorina on käytetty lähinnä [[bensiinimoottori]]a, mutta mm. [[PSA]] on pyrkinyt saamaan polttoaineenkulutuksen pienemmäksi kehittämällä hybridiä, jossa käytetään [[dieselmoottori]]a. Hybridiautoilla pyritään saavuttamaan pienempi polttoaineenkulutus kuin käyttämällä ainoastaan perinteistä polttomoottoria.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hybridiautolla''' tarkoitetaan [[auto]]a, jossa on useita &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;voimanlähteitä&lt;/ins&gt;. Yleensä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;niitä &lt;/ins&gt;on kaksi, joista toinen on [[polttomoottori]] ja toinen sähkömoottori. Tähän asti polttomoottorina on käytetty lähinnä [[bensiinimoottori]]a, mutta mm. [[PSA]] on pyrkinyt saamaan polttoaineenkulutuksen pienemmäksi kehittämällä hybridiä, jossa käytetään [[dieselmoottori]]a. Hybridiautoilla pyritään saavuttamaan pienempi polttoaineenkulutus kuin käyttämällä ainoastaan perinteistä polttomoottoria.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Toiminta ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Toiminta ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179245&amp;oldid=prev</id>
		<title>89.27.52.33: /* Kevythybridi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179245&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T11:00:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Kevythybridi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 11.00&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l16&quot; &gt;Rivi 16:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 16:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Olemassa on kaksi eri kevythybridityyppiä - rinnakkais- ja sarjahybridi. Rinnakkaishybridi käyttää samaa pysäytys-käynnistysjärjestelmää kuin mikrohybridi ja sen lisäksi sähkömoottoria moottorin rinnalla kiihdytyksen aikana. Se ei pysty tavallisesti käyttämään autoa pelkän sähkömoottorin avulla. Sähkövirta saadaan akusta, joka ladataan joko ottamalla talteen jarrutuksessa jäävän hukkaenergian tai hieman ylikierroksilla käyvällä moottorilla ajonopeudessa. Sarjahybridi liikuttaa ajoneuvoa sähkömoottorilla, joka ladataan bensiinimoottorilla tai hidastuksen yhteydessä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Olemassa on kaksi eri kevythybridityyppiä - rinnakkais- ja sarjahybridi. Rinnakkaishybridi käyttää samaa pysäytys-käynnistysjärjestelmää kuin mikrohybridi ja sen lisäksi sähkömoottoria moottorin rinnalla kiihdytyksen aikana. Se ei pysty tavallisesti käyttämään autoa pelkän sähkömoottorin avulla. Sähkövirta saadaan akusta, joka ladataan joko ottamalla talteen jarrutuksessa jäävän hukkaenergian &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(EI JARRUTUKSESTA JÄÄ MITÄÄN HUKKAENERGIAA. OSA AUTON LIIKE-ENERGIASTA OHJATAAN GENERAATTORIN PYÖRITTÄMISEEN, JOSTA AIHEUTUVA VASTUS JARRUTTAA) &lt;/ins&gt;tai hieman ylikierroksilla käyvällä moottorilla ajonopeudessa. Sarjahybridi liikuttaa ajoneuvoa sähkömoottorilla, joka ladataan bensiinimoottorilla tai hidastuksen yhteydessä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Täyshybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Täyshybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>89.27.52.33</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179242&amp;oldid=prev</id>
		<title>89.27.52.33: /* Mikrohybridi */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179242&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T10:52:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Mikrohybridi&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 10.52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l13&quot; &gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Eri järjestelmät==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Eri järjestelmät==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Mikrohybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Mikrohybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vaikka kyseessä ei ole tiukasti sanottuna hybridi (akkusähköä ei käytetä auton ajamisessa), se joka yleisemmin tunnetaan nimellä [[Moottorin sammutusautomatiikka|Stop/Start -järjestelmä]], tekee CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-päästöjen ja polttoaineen kulutuksen kohtuullisen pienenemisen mahdolliseksi. Kun auto pysähtyy, moottori sammuu (esimerkiksi liikennevaloissa) ja käynnistyy vasta, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Moottorin käynnistää välittömästi vaihtovirtageneraattori, joka saa virtaa auton akusta, joka puolestaan vastaanottaa pienen pikavarauksen jarrutuksen aikana talteen otetusta energiasta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vaikka kyseessä ei ole tiukasti sanottuna hybridi (akkusähköä ei käytetä auton ajamisessa), se joka yleisemmin tunnetaan nimellä [[Moottorin sammutusautomatiikka|Stop/Start -järjestelmä]], tekee CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-päästöjen ja polttoaineen kulutuksen kohtuullisen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(EIPÄS, VAAN KOHTALAISEN; EIHÄN PIENENEMINEN VOISI OLLA KOHTUUTONTAKAAN) &lt;/ins&gt;pienenemisen mahdolliseksi. Kun auto pysähtyy, moottori sammuu (esimerkiksi liikennevaloissa) ja käynnistyy vasta, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Moottorin käynnistää välittömästi vaihtovirtageneraattori, joka saa virtaa auton akusta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(JOS SE OTTAA VIRTAA, SE ON SILLOIN MOOTTORI, EIKÄ GENERAATTORI)&lt;/ins&gt;, joka puolestaan vastaanottaa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(SIIS OTTAA VASTAAN, KUN EI OLE VASTAANOTIN) &lt;/ins&gt;pienen pikavarauksen jarrutuksen aikana talteen otetusta energiasta.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Kevythybridi===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>89.27.52.33</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179239&amp;oldid=prev</id>
		<title>89.27.52.33 (7. tammikuuta 2019 kello 10.43)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179239&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T10:43:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 10.43&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Lexus RX 400H Hybrid.jpg|thumb|300px|Lexus RX400H -hybridiauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Lexus RX 400H Hybrid.jpg|thumb|300px|Lexus RX400H -hybridiauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hybridiautolla''' tarkoitetaan [[auto]]a, jossa on useita energialähteitä. Yleensä energialähteitä on kaksi, joista toinen on [[polttomoottori]] ja toinen sähkömoottori. ''MOOTTORI EI OLE &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ENERGIAN&lt;/del&gt;, VAAN VOIMANLÄHDE...'' Tähän asti polttomoottorina on käytetty lähinnä [[bensiinimoottori]]a, mutta mm. [[PSA]] on pyrkinyt saamaan polttoaineenkulutuksen pienemmäksi kehittämällä hybridiä, jossa käytetään [[dieselmoottori]]a. Hybridiautoilla pyritään saavuttamaan pienempi polttoaineenkulutus kuin käyttämällä ainoastaan perinteistä polttomoottoria.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hybridiautolla''' tarkoitetaan [[auto]]a, jossa on useita energialähteitä. Yleensä energialähteitä on kaksi, joista toinen on [[polttomoottori]] ja toinen sähkömoottori. ''MOOTTORI EI OLE &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ENERGIALÄHDE&lt;/ins&gt;, VAAN VOIMANLÄHDE...'' Tähän asti polttomoottorina on käytetty lähinnä [[bensiinimoottori]]a, mutta mm. [[PSA]] on pyrkinyt saamaan polttoaineenkulutuksen pienemmäksi kehittämällä hybridiä, jossa käytetään [[dieselmoottori]]a. Hybridiautoilla pyritään saavuttamaan pienempi polttoaineenkulutus kuin käyttämällä ainoastaan perinteistä polttomoottoria.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Toiminta ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Toiminta ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>89.27.52.33</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179238&amp;oldid=prev</id>
		<title>89.27.52.33 (7. tammikuuta 2019 kello 10.41)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=179238&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-01-07T10:41:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. tammikuuta 2019 kello 10.41&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Lexus RX 400H Hybrid.jpg|thumb|300px|Lexus RX400H -hybridiauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:800px-Lexus RX 400H Hybrid.jpg|thumb|300px|Lexus RX400H -hybridiauto]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hybridiautolla''' tarkoitetaan [[auto]]a, jossa on useita energialähteitä. Yleensä energialähteitä on kaksi, joista toinen on [[polttomoottori]] ja toinen sähkömoottori. Tähän asti polttomoottorina on käytetty lähinnä [[bensiinimoottori]]a, mutta mm. [[PSA]] on pyrkinyt saamaan polttoaineenkulutuksen pienemmäksi kehittämällä hybridiä, jossa käytetään [[dieselmoottori]]a. Hybridiautoilla pyritään saavuttamaan pienempi polttoaineenkulutus kuin käyttämällä ainoastaan perinteistä polttomoottoria.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Hybridiautolla''' tarkoitetaan [[auto]]a, jossa on useita energialähteitä. Yleensä energialähteitä on kaksi, joista toinen on [[polttomoottori]] ja toinen sähkömoottori. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''MOOTTORI EI OLE ENERGIAN, VAAN VOIMANLÄHDE...'' &lt;/ins&gt;Tähän asti polttomoottorina on käytetty lähinnä [[bensiinimoottori]]a, mutta mm. [[PSA]] on pyrkinyt saamaan polttoaineenkulutuksen pienemmäksi kehittämällä hybridiä, jossa käytetään [[dieselmoottori]]a. Hybridiautoilla pyritään saavuttamaan pienempi polttoaineenkulutus kuin käyttämällä ainoastaan perinteistä polttomoottoria.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Toiminta ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Toiminta ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>89.27.52.33</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=146211&amp;oldid=prev</id>
		<title>62.78.189.111: /* Kompaktiautot ja sedanit */  golf gte</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=146211&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-04-25T19:06:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Kompaktiautot ja sedanit: &lt;/span&gt;  golf gte&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 25. huhtikuuta 2015 kello 19.06&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l48&quot; &gt;Rivi 48:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 48:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[[Toyota Camry]] 	&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[[Toyota Camry]] 	&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[[Toyota Prius]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[[Toyota Prius]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;*[[VW Golf GTE]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== SUVit ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== SUVit ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>62.78.189.111</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=139463&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller (11. marraskuuta 2014 kello 08.44)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=139463&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-11-11T08:44:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. marraskuuta 2014 kello 08.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l10&quot; &gt;Rivi 10:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 10:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Joissakin autoissa sähkömoottoria käytetään ainoastaan lisävoimanlähteenä. Tällöin auto toimii pääasiassa pelkän polttomoottorin avulla, mutta silloin kun tehoa tarvitaan normaalia enemmän sähkömoottori lisää käytössä olevaa vääntöä. Mm. [[Toyota Dyna]] -jakeluautohybridissä käytetään tällaista järjestelmää dieselmoottorin rinnalla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Joissakin autoissa sähkömoottoria käytetään ainoastaan lisävoimanlähteenä. Tällöin auto toimii pääasiassa pelkän polttomoottorin avulla, mutta silloin kun tehoa tarvitaan normaalia enemmän sähkömoottori lisää käytössä olevaa vääntöä. Mm. [[Toyota Dyna]] -jakeluautohybridissä käytetään tällaista järjestelmää dieselmoottorin rinnalla.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;==Eri järjestelmät==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;===Mikrohybridi===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Vaikka kyseessä ei ole tiukasti sanottuna hybridi (akkusähköä ei käytetä auton ajamisessa), se joka yleisemmin tunnetaan nimellä [[Moottorin sammutusautomatiikka|Stop/Start -järjestelmä]], tekee CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-päästöjen ja polttoaineen kulutuksen kohtuullisen pienenemisen mahdolliseksi. Kun auto pysähtyy, moottori sammuu (esimerkiksi liikennevaloissa) ja käynnistyy vasta, kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Moottorin käynnistää välittömästi vaihtovirtageneraattori, joka saa virtaa auton akusta, joka puolestaan vastaanottaa pienen pikavarauksen jarrutuksen aikana talteen otetusta energiasta.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;===Kevythybridi===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Olemassa on kaksi eri kevythybridityyppiä - rinnakkais- ja sarjahybridi. Rinnakkaishybridi käyttää samaa pysäytys-käynnistysjärjestelmää kuin mikrohybridi ja sen lisäksi sähkömoottoria moottorin rinnalla kiihdytyksen aikana. Se ei pysty tavallisesti käyttämään autoa pelkän sähkömoottorin avulla. Sähkövirta saadaan akusta, joka ladataan joko ottamalla talteen jarrutuksessa jäävän hukkaenergian tai hieman ylikierroksilla käyvällä moottorilla ajonopeudessa. Sarjahybridi liikuttaa ajoneuvoa sähkömoottorilla, joka ladataan bensiinimoottorilla tai hidastuksen yhteydessä.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;===Täyshybridi===&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Kaikkein kehittynein hybridijärjestelmä. Täyshybridiautoilla voidaan liikkua pelkän sähkömoottorin tai pelkän polttomoottorin tai molempien avulla. Käynnistyksessä ja kun ajetaan hitailla nopeuksilla autoon syötetään hiljaista voimaa normaalisti pelkällä sähkömoottorilla. Se ei tuota lainkaan CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-päästöjä eikä käytä polttoainetta. Polttomoottori tulee käyttöön saumattomasti suurilla nopeuksilla ja tarpeen vaatiessa sähkömoottori antaa lisätehoa (esimerkiksi täyskiihdytyksessä). Täyshybridijärjestelmä valitsee älykkäästi sopivimman teholähteen ja ottaa talteen paljon enemmän energiaa regeneroivan jarrutuksen kautta akun lataamiseksi, joka syöttää virtaa yhdelle tai useammalla autossa olevalle tehokkaalle sähkömoottorille.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Hybridiautojen käyttö ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Hybridiautojen käyttö ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l66&quot; &gt;Rivi 66:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 76:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://www.oubs.fi/suomi/ohjelma/10667 OUBS Otaniemen opiskelijatelevision juttu hybridiautosta]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://www.oubs.fi/suomi/ohjelma/10667 OUBS Otaniemen opiskelijatelevision juttu hybridiautosta]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Tekniikka]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Autotyypit]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=102996&amp;oldid=prev</id>
		<title>Makke81: /* Hybridiautojen käyttö */ päivityksiä verotukseen ja päivittämätöntä tekstiä pois</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Hybridiauto&amp;diff=102996&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-02-08T15:22:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Hybridiautojen käyttö: &lt;/span&gt; päivityksiä verotukseen ja päivittämätöntä tekstiä pois&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. helmikuuta 2012 kello 15.22&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l13&quot; &gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Hybridiautojen käyttö ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Hybridiautojen käyttö ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hybridiautojen suosion kasvua on toistaiseksi hillinnyt mm. niiden korkea hankintahinta. Hintoihin ovat ainakin toistaiseksi vaikuttaneet järjestelmän vaatiman monimutkaisen tekniikan lisäksi selvästi polttomoottoriautoja pienemmät tuotantomäärät. Käyttökustannuksiltaan hybridiautot ovat kuitenkin normaaleja bensiinimoottoreita halvempia. Keväällä 2007 julkistetun New Yorkin pormestarin kehittämän suunnitelman mukaan kaupungin 13.000 taksia vaihtuvat ympäristöystävällisempiin bensa- ja sähkömoottorilla toimiviin malleihin vuoteen 2012 mennessä. Vuonna 2007 takseista on hybridimalleja noin 400 kpl.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hybridiautojen suosion kasvua on toistaiseksi hillinnyt mm. niiden korkea hankintahinta. Hintoihin ovat ainakin toistaiseksi vaikuttaneet järjestelmän vaatiman monimutkaisen tekniikan lisäksi selvästi polttomoottoriautoja pienemmät tuotantomäärät. Käyttökustannuksiltaan hybridiautot ovat kuitenkin normaaleja bensiinimoottoreita halvempia. Keväällä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;2007&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;julkistetun New Yorkin pormestarin kehittämän suunnitelman mukaan kaupungin 13.000 taksia vaihtuvat ympäristöystävällisempiin bensa- ja sähkömoottorilla toimiviin malleihin vuoteen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;2012&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;mennessä. Vuonna &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;2007&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;takseista on hybridimalleja noin 400 kpl.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa hybridiautojen myynti lisääntyi selvästi vuoden 2008 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;alusta lähtien kun &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;autoverouudistus&lt;/del&gt;]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tuli voimaan&lt;/del&gt;. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla viiden Suomessa myydyn hybridimallin ([[Toyota Prius]] ja [[Honda Civic|Honda Civic Hybrid]] sekä [[Lexus RX|Lexus RX 400h]], [[Lexus GS|GS 450h]] ja [[Lexus LS|LS 600h]]) myyntiluvut lähes nelinkertaistuivat. Verouudistuksen myötä mm. Toyota Priuksen ja Honda Civic Hybridin hinnat putosivat noin 5&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/del&gt;000&amp;amp;ndash;7&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/del&gt;000 euroa. Vähäkulutuksisiin dieselmalleihin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;verratuna &lt;/del&gt;hybridiautoilla on se etu, että niistä ei tarvitse Suomessa maksaa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vuosittain &lt;/del&gt;ns. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;käyttövoimaveroa &lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;dieselvero&lt;/del&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa hybridiautojen myynti lisääntyi selvästi vuoden &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;2008&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] alussa voimaan tulleen &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;autovero&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;uudistuksen myötä&lt;/ins&gt;. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla viiden Suomessa myydyn hybridimallin ([[Toyota Prius]] ja [[Honda Civic|Honda Civic Hybrid]] sekä [[Lexus RX|Lexus RX 400h]], [[Lexus GS|GS 450h]] ja [[Lexus LS|LS 600h]]) myyntiluvut lähes nelinkertaistuivat. Verouudistuksen myötä mm. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Toyota Prius|&lt;/ins&gt;Toyota Priuksen&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Honda Civic|&lt;/ins&gt;Honda Civic Hybridin&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;hinnat putosivat noin 5 000&amp;amp;ndash;7 000 euroa. Vähäkulutuksisiin dieselmalleihin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;verrattuna &lt;/ins&gt;hybridiautoilla on se etu, että niistä ei tarvitse Suomessa maksaa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vuosittaista käyttövoimaveroa (''&lt;/ins&gt;ns. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;dieselvero''). Poikkeuksen tästä tekevät kuitenkin polttoaineen ohella sähköä käyttövoimana kuluttavat pistokehybridit &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''ns. plug-in''&lt;/ins&gt;)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, jotka kuuluvat vuodesta [[2013]] käyttövoimaverotuksen piiriin&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[http://www.trafi.fi/tieliikenne/verotus/ajoneuvovero/veron_rakenne_ja_maara]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;PSA on kehittänyt omaa hybridiään dieselmoottorin pohjalle. Omissa testeissään se on saanut [[Peugeot 307]]- ja [[Citroën C4]] -autojen keskikulutukseksi vain 3,4 l/100 km&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Autoja on suunniteltu tuotantoon vuoden 2010 paikkeilla&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;PSA&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;on kehittänyt omaa hybridiään dieselmoottorin pohjalle. Omissa testeissään se on saanut [[Peugeot 307]]- ja [[Citroën C4]] -autojen keskikulutukseksi vain 3,4 l/100 km.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historiaa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Historiaa ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Makke81</name></author>
		
	</entry>
</feed>