Kia Cerato (LD) - Muutoshistoria

Vaux (7. helmikuuta 2026 kello 09.47)

2026-02-07T09:47:40Z

Vaux: /* Vertailu 2005 */

2025-01-19T15:35:06Z

‎Vertailu 2005

Vaux: /* Varustelu */

2025-01-19T15:21:04Z

‎Varustelu

Vaux: /* Talviautovertailu 2005 */

2025-01-19T15:05:46Z

‎Talviautovertailu 2005

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2025-01-19T14:47:55Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Rekisteröinti */

2024-08-01T16:36:35Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Bensiinimoottorit */

2024-03-24T08:58:19Z

‎Bensiinimoottorit

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2024-03-24T08:55:20Z

‎Vertailu 2007

Vaux: /* Vertailu 2007 */

2024-03-24T08:52:44Z

‎Vertailu 2007

Kustu (24. maaliskuuta 2024 kello 00.40)

2024-03-24T00:40:35Z

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Kia Cerato}}
-'''Kia Cerato''' on on Kian Saksassa suunnittelema henkilöautomalli. Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina [[2003]]&ndash;[[2008]]. Saatavilla oli sekä [[hatchback]]- että [[porrasperä]]mallit.
+'''Kia Cerato''' on Kian Saksassa suunnittelema henkilöautomalli. Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina [[2003]]&ndash;[[2008]]. Saatavilla oli sekä [[hatchback]]- että [[porrasperä]]mallit.
 == Varustelu ==

@@ Rivi 39: / Rivi 39: @@
 == Vertailu 2005 ==
 '''Kia Cerato 1,6 EX''' sijoittui Tuulilasin 7/2005 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Golf (1K)|VW Golf 1.6 Trendline]], 2. Kia, 3. [[Chevrolet Lacetti|Chevrolet Lacetti 1,6]] ja 4. [[Hyundai Elantra mk3|Hyundai Elantra 1.6 GL]].
 <ref>Tuulilasi 7/2005</ref>
 == Vertailu 2007 ==

@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 Tiedosto:Ceratosedan2005taka.jpg|Cerato porrasperä
 </gallery>
 == Vertailu 2007 ==

@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 == Talviautovertailu 2005 ==
-'''Kia Cerato 1,6 LX''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2005 talvivertailussa sijalle jaettu 15 (15-16./19).
+'''Kia Cerato 1,6 LX''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2005 talviautovertailussa sijalle jaettu 15 (15-16./19).
 <ref>Tekniikan Maailma 3/2005</ref>

← Vanhempi versio		Versio 19. tammikuuta 2025 kello 14.47
Rivi 43:		Rivi 43:

	Tekniikan Maailma 15/2007 mittasi Kia Cerato 1,6 EX Sedanin (90 kW, 1240 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 194 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 15/2007</ref>		Tekniikan Maailma 15/2007 mittasi Kia Cerato 1,6 EX Sedanin (90 kW, 1240 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 194 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 15/2007</ref>
		+
		+	== Talviautovertailu 2005 ==
		+	'''Kia Cerato 1,6 LX''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2005 talvivertailussa sijalle jaettu 15 (15-16./19).
		+	<ref>Tekniikan Maailma 3/2005</ref>

	== Moottorit ==		== Moottorit ==

@@ Rivi 106: / Rivi 106: @@
 == Rekisteröinti ==
 Kia Ceratoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#f9f9f9
-!'''Vuosi'''!!2008
+!'''Vuosi'''!!2004 <ref>Tekniikan Maailman 2/2005</ref>!!2005 <ref>Tekniikan Maailman 2/2006</ref>!!2008
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||254
+|'''Määrä (kpl)'''||50||1676||254
 |}

@@ Rivi 51: / Rivi 51: @@
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||Alpha II (G4ED)||1599 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5800 r/min||143 Nm @ 4500 r/min||11,0 s
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''1.8'''||[[R4]]||Beta II||1795 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||161 Nm @ 4500 r/min||

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 '''Kia Cerato 1,6 EX Sedan''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 15/2007 neljän auton vertailussa viimeiseksi (4./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Focus II|Ford Focus 1,6 Collection Sedan]], 2. [[Toyota Corolla (E150)|Toyota Corolla 1,6 Linea Terra]] ja 3. [[Nissan Tiida|Nissan Tiida 1,6 Visia]]. Ryhmän kaikki autot olivat 4-ovisia.
-Kia maksaa ryhmän vähiten (20 490 €). Ajoasento ei ole hyvä (7/10). Kian ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 7/10, kaupunkiajo 8, ääritilanteet 7/10). Kiihtyvyys on hyvä (9), samoin kulutus on pienehkö (9/10). Ilmastointilaite, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita, mutta vakionopeussäädintä ei ole.
+Kia maksaa ryhmän vähiten (20 490 €). Ajoasento ei ole hyvä (7/10). Kian ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 7/10, kaupunkiajo 8, ääritilanteet 7/10). Kiihtyvyys on hyvä (9), samoin kulutus on pienehkö (9/10). Jarrutusmatka on ryhmän pisin, 100&ndash;0 km/h 44 metriä (muilla 40&ndash;41 m). Ilmastointilaite, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita, mutta vakionopeussäädintä ei ole.
 Tekniikan Maailma 15/2007 mittasi Kia Cerato 1,6 EX Sedanin (90 kW, 1240 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 194 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 15/2007</ref>

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 *'''LX''' -varusteluun kuului mm. sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, ohjauspyörän korkeussäätö, nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin, korinväriset kylkilistat, peilit sekä puskurit, turvatyynyt edessä, ABS+EBD+BAS jarrut, täysikokoinen vararengas sekä keskuslukitus. Lisävarusteena sai ilmastointilaitteen sekä metallivärin.
-*'''EX''' -varusteluun kuului lisäksi kauko-ohjattu keskuslukitus varashälyttimellä, kromatut sisä ja ulkokahvat, kuljettajan istuimen korkeussäätö, aurinkolasikotelo kattokonsolissa, ajotietokone, kartanlukuvalot, lämmitettävät ja sähköllä säädettävät ulkopeilit, sivu ja ikkunaturvatyynyt, ilmastointilaite sekä luistonesto (2.0L moottorin yhteydessä). Lisävarusteena pystyi ostamaan ''Sport''-paketin, joka sisälsi takaspoilerin lisäjarruvalolla, helmalevikkeet sekä 16-tuumaiset alumiinivanteet. Yksittäisiä lisävarusteita oli tämän lisäksi metalliväri ja automaatti-ilmastointi.
+*'''EX''' -varusteluun kuului lisäksi kauko-ohjattu keskuslukitus varashälyttimellä, kromatut sisä ja ulkokahvat, kuljettajan istuimen korkeussäätö, aurinkolasikotelo kattokonsolissa, ajotietokone, kartanlukuvalot, lämmitettävät ja sähköllä säädettävät ulkopeilit, sivu ja ikkunaturvatyynyt, ilmastointilaite sekä luistonesto (2.0L moottorin yhteydessä). Lisävarusteena pystyi ostamaan ''Sport''-paketin, joka sisälsi takaspoilerin lisäjarruvalolla, helmalevikkeet sekä 16-tuumaiset alumiinivanteet. Yksittäisiä lisävarusteita oli tämän lisäksi metalliväri, automaatti-ilmastointi ja automaattivaihteisto.
 <gallery widths=250>