Kia EV9 - Muutoshistoria

Kustu-2 (11. maaliskuuta 2025 kello 23.15)

2025-03-11T23:15:59Z

Kustu (6. tammikuuta 2024 kello 21.20)

2024-01-06T21:20:29Z

Kustu (6. tammikuuta 2024 kello 18.31)

2024-01-06T18:31:40Z

Kustu: Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

2024-01-06T17:20:15Z

Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...

Uusi sivu

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Kia EV9 (MV)
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:EV9.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Kia Motors Corporation|Kia Motors Corporation]]<br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea
|-
|'''Valmistusaika'''|| [[2023]] –
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[Katumaasturi]]
|- class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||[[Karim Habib]]
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Sähkömoottori|Moottori]]'''|| Sähkömoottori
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
|'''[[Iskutilavuus]]'''||
|- class="hiddenStructure{{{teho}}}"
|'''[[Teho]]'''|| 150 kW (204 hv) – 283 kW (385 hv)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
|'''Voimanvälitys'''|| [[Takaveto]], [[Neliveto]]
|- class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}"
|'''Huippunopeus'''|| 185 km/h–200 km/h
|- class="hiddenStructure{{{kulutus}}}"
|'''Kulutus'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}"
|'''[[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>-päästöt]]'''||
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||–
|}

'''EV9''' on Kian valmistama suuri täysin sähköinen [[katumaasturi]], jonka valmistus aloitettiin vuonna [[2023]] vuosimallilla [[2024]]. [[Kia EV6|EV6]]:n ja Hyundain sisarmallien tavoin se perustuu emoyhtiö Hyundain kehittämään [[E-GMP -pohjalevy|E-GMP]] -pohjalevyyn

== Yleistä ==

EV9-konseptiauto esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2021. Euroopan ulkopuolella autoon saa kahta erikokoista akkua: 76,1 kWh ja 99,8 kWh. Suomeen tuodaan ainoastaan suurimmalla akulla varustettuja nelivetomalleja. Keskieuroopan maihin tuodaan myös takavetomalleja.

<gallery widths=250>
Tiedosto:EV9taka.png|EV9
Tiedosto:EV9sisä.png|EV9 sisältä
</gallery>

== Tekniset tiedot ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|
! EV9 RWD
! EV9 AWD
! EV9 GT-Line AWD
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Myynnissä
| colspan=3|2022–
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Takamoottori
| colspan=3|Kestomagnetoitu synkronireluktanssimoottori
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Etumoottori
| —
| colspan=2|Kestomagnetoitu synkronireluktanssimoottori
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Teho
| 150 kW (204 hv)
| colspan=2|283 kW (385 hv)
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Vääntö
| 350 Nm
| 600 Nm
| 700 Nm
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
| 9,4 s
| 6,0 s
| 5,3 s
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Huippunopeus
| 185 km/h
| colspan=2|200 km/h
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Akkukapasiteetti
| colspan=3|99,8 kWh
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Toimintasäde (WLTP)
| 541 km
| 503 km
| 497 km
|- align=center bgcolor=#ffffff
! align=left|Virrankulutus (EPA)
|20,2 kWh
|22,3 kWh
|22,8 kWh
|}

== Turvallisuus ==

;2023
{{EuroNCAP09|
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
aikuismatkustajan prosentit = 84|
aikuismatkustajan pisteet = 33,6|
lapsimatkustajan prosentit = 88|
lapsimatkustajan pisteet = 43,2|
jalankulkijan prosentit = 76|
jalankulkijan pisteet = 48,4|
turvallisuus avusteiden prosentit = 83|
turvallisuus avusteiden pisteet = 15,0|
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/79860/euroncap-2023-kia-ev9-datasheet.pdf|}}

== Lähteet ==

{{engWikipedia|Kia_EV9}}
{{deWikipedia|Kia_EV9}}

[[Luokka:Kia|EV9]]
[[Luokka:Mallit|EV9]]
[[Luokka:Sähköautot]]

@@ Rivi 141: / Rivi 141: @@
 {{deWikipedia|Kia_EV9}}
 *[https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20b-2023/koeajo-kia-ev9-kun-muotoiluosastolla-oli-mukavaa/ Tekniikan Maailma]
 [[Luokka:Kia|EV9]]
 [[Luokka:Mallit|EV9]]
 [[Luokka:Sähköautot]]

@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 == Yleistä ==
-EV9-konseptiauto esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2021. Euroopan ulkopuolella autoon saa kahta erikokoista akkua: 76,1 kWh ja 99,8 kWh. Suomeen tuodaan ainoastaan suurimmalla akulla varustettuja nelivetomalleja. Keskieuroopan maihin tuodaan myös takavetomalleja. Erikoisuutena EV9 -mallissa on 180-astetta kääntyvät toisen penkkirivin istuimet, jotka voi vaihtaa myös lisävarusteena saataviin monisäätöisiin mukavuusistuimiin.
+EV9-konseptiauto esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2021. Euroopan ulkopuolella autoon saa kahta erikokoista akkua: 76,1 kWh ja 99,8 kWh. Suomeen tuodaan ainoastaan suurimmalla akulla varustettuja nelivetomalleja. Keskieuroopan maihin tuodaan myös takavetomalleja. Erikoisuutena EV9 -mallissa on 180-astetta kääntyvät toisen penkkirivin istuimet, jotka voi vaihtaa myös lisävarusteena saataviin monisäätöisiin mukavuusistuimiin. Auto on saatavilla 6- ja 7-paikkaisena.
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 55: / Rivi 55: @@
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Takamoottori
-| colspan=3|Kestomagnetoitu synkronireluktanssimoottori
+| colspan=3|Kestomagnetoitu tahtimoottori
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Etumoottori
 | &mdash;
-| colspan=2|Kestomagnetoitu synkronireluktanssimoottori
+| colspan=2|Kestomagnetoitu tahtimoottori
 |- align=center bgcolor=#ffffff
 ! align=left|Teho

@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 |}
-'''EV9''' on Kian valmistama suuri täysin sähköinen [[katumaasturi]], jonka valmistus aloitettiin vuonna [[2023]] vuosimallilla [[2024]]. [[Kia EV6|EV6]]:n ja Hyundain sisarmallien tavoin se perustuu emoyhtiö Hyundain kehittämään [[E-GMP -pohjalevy|E-GMP]] -pohjalevyyn
+'''EV9''' on Kian valmistama suuri täysin sähköinen [[katumaasturi]], jonka valmistus aloitettiin vuonna [[2023]] vuosimallilla [[2024]]. [[Kia EV6|EV6]]:n ja Hyundain sisarmallien tavoin se perustuu emoyhtiö Hyundain kehittämään [[E-GMP -pohjalevy|E-GMP]] -pohjalevyyn. EV9 on samassa kokoluokassa Pohjois Amerikassa myytävän [[Kia Telluride|Kia Telluriden]] kanssa.
 == Yleistä ==
-EV9-konseptiauto esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2021. Euroopan ulkopuolella autoon saa kahta erikokoista akkua: 76,1 kWh ja 99,8 kWh. Suomeen tuodaan ainoastaan suurimmalla akulla varustettuja nelivetomalleja. Keskieuroopan maihin tuodaan myös takavetomalleja.
+EV9-konseptiauto esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2021. Euroopan ulkopuolella autoon saa kahta erikokoista akkua: 76,1 kWh ja 99,8 kWh. Suomeen tuodaan ainoastaan suurimmalla akulla varustettuja nelivetomalleja. Keskieuroopan maihin tuodaan myös takavetomalleja. Erikoisuutena EV9 -mallissa on 180-astetta kääntyvät toisen penkkirivin istuimet, jotka voi vaihtaa myös lisävarusteena saataviin monisäätöisiin mukavuusistuimiin.
 <gallery widths=250>
@@ Rivi 91: / Rivi 91: @@
 |22,3 kWh
 |22,8 kWh
 |}
@@ Rivi 108: / Rivi 132: @@
 valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/79860/euroncap-2023-kia-ev9-datasheet.pdf|}}
 == Lähteet ==
 {{engWikipedia|Kia_EV9}}
 {{deWikipedia|Kia_EV9}}
 [[Luokka:Kia|EV9]]
 [[Luokka:Mallit|EV9]]
 [[Luokka:Sähköautot]]