Lamborghini Asterion - Muutoshistoria

Cilkkis (4. lokakuuta 2019 kello 07.52)

2019-10-04T07:52:53Z

Tapi0 (13. kesäkuuta 2018 kello 05.39)

2018-06-13T05:39:15Z

Cilkkis (27. syyskuuta 2017 kello 11.16)

2017-09-27T11:16:09Z

Vaux (23. helmikuuta 2017 kello 20.26)

2017-02-23T20:26:29Z

Tapi0 (20. joulukuuta 2014 kello 13.45)

2014-12-20T13:45:17Z

Tapi0: Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Lamborghini Asterion| kuva = | valmistaja = Lamborghini| valmistusmaa =
Italia| valmistusaika = 2014–| luokka = Urheiluauto| kori = 2-ovinen Cou...

2014-12-20T13:44:36Z

Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Lamborghini Asterion| kuva = | valmistaja = Lamborghini| valmistusmaa = Italia| valmistusaika = 2014–| luokka = Urheiluauto| kori = 2-ovinen Cou...

Uusi sivu

{{Malli|
nimi = Lamborghini Asterion|
kuva = |
valmistaja = Lamborghini|
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[2014]]–|
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[V10]] + 3 × sähkömoottori|
iskutilavuus = 5204 cm3|
teho = 669 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]] / [[Neliveto]]|
huippunopeus = 125 km/h / 320 km/h|
kiihtyvyys = 3,0 s (0–100 km/h)|
kulutus = 4,1 l/100 km (yhd. EU)|
päästöt = 98|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Ferrari La Ferrari]] [[McLaren P1]] [[Porsche 918 Spyder]]}}

'''Lamborghini Asterion LPI 910-4''' on [[Lamborghini]]n suunnittelema [[hybridi]]-[[konseptiauto]], joka esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa [[2014]].

Asterion on Lamborghinin ensimmäinen Plug-in-hybrid. Polttomoottori pohjautuu kuitenkin tuttuun Huracanin 5,2-litraiseen V10-moottoriin. Asterionissa bensiinimoottori tuottaa 610 hevosvoimaa ja sähköisesti tuotetaan loput 300 hevosvoimaa, joiden avulla saavutetaan 910-hevosvoiman kokonaisteho. Nollasta sataan konsepti kiihtyy 3,0 sekunnissa ja huippuja kertyy 320 km/h. Hurjista suorituskykyarvoista huolimatta autolla voi ajaa 50 km pelkän sähkön turvin. Tällöin tosin huippunopeus on rajoitettu 125 km/h. Voima välitetään tiehen seitsenportaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Noin 900 hevosvoimaa ja hybridivoimanlähde tuovat ensimmäiseksi mieleen [[Ferrari La Ferrari|La Ferrarin]], [[McLaren P1]]:n ja [[Porsche 918 Spyder]]in. Lamborghini haluaa erottaa Asterionin kuitenkin aivan omanlaiseksi mallikseen. Edellä mainitut auto ovat ns. ratatykkejä, mutta Asterion on suunniteltu GT-tyyliseksi mukavaksi kruiseriksi.

Muotoilultaan konsepti erottuu Lamborghinin muista malleista pehmeämmällä muotoillullaan. [[Lamborghini Huracan|Huracan]] ja [[Lamborghini Aventador|Aventador]] ovat olleet huomattavasti terävälinjaisempia. Asterionista voi nähdä ehkä jopa legendaarisen [[Lamborghini Miura|Miuran]] piirteitä. Kori on alumiinia ja siinä on hiilikuituinen [[monokokki]]. Vanteet ovat myös hiilikuituiset: edessä 20- ja takana 21-tuumaisina.

Asterion on Lamborghiniksi erittäin taloudellinen. Italialaiset ilmoittavat yhdistetyksi kulutukseksi 4,1 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt jäävät 98 g/km. Hybridijärjestelmä yksin painaa noin 250 kg, joten alle 100 g/km päästöt ovat kunnian arvoinen suoritus.

Kun Asterion liikkuu pelkän sähkön voimin, on auto etuvetoinen. Polttomoottorin toimiessa se on merkille tyypilliseen tapaan nelivetoinen.

== Moottori ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''LPI 910-4'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V|| ||5204 cm3||449 kW (610 hv) @ 8250 r/min + 221 kW (300hv)||560 Nm @ 6500 r/min + ? Nm
|}

[[Luokka:Lamborghini|Asterion]]
[[Luokka:Mallit|Asterion]]

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 valmistaja = Lamborghini|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
-valmistusaika = [[2014]]&ndash;|
+valmistusaika = [[2014]]|
-luokka = [[Urheiluauto]]|
+luokka = [[Konsepti]]|
-kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
+kori = 2-ovinen [[coupé]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = Filippo Perini|
 pohjalevy = |
 moottori = [[V10]] + 3 &times; sähkömoottori|
 iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
 teho = 669 kW|
-voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
+voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 huippunopeus = 125 km/h / 320 km/h|
 kiihtyvyys = 3,0 s (0&ndash;100 km/h)|
@@ Rivi 42: / Rivi 42: @@
 |'''LPI 910-4'''||90&deg; [[V10]] [[DOHC]] 40V|| ||5204 cm<sup>3</sup>||449 kW (610 hv) @ 8250 r/min<br>+ 221 kW (300hv)||560 Nm @ 6500 r/min<br>+ ? Nm
 |}
 {{Tynkä/Henkilöauto}}

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{Malli|
 nimi = Lamborghini Asterion|
-kuva = |
+kuva = [[Tiedosto:Lamborghini Asterion LPI 910-4.jpg|250px|Lamborghini Asterion LPI 910-4]]|
 valmistaja = Lamborghini|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 Kun Asterion liikkuu pelkän sähkön voimin, on auto etuvetoinen. Polttomoottorin toimiessa se on merkille tyypilliseen tapaan nelivetoinen.
 == Moottori ==

@@ Rivi 12: / Rivi 12: @@
 iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
 teho = 669 kW|
-voimanvälitys = [[Etuveto]] / [[Neliveto]]|
+voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 huippunopeus = 125 km/h / 320 km/h|
 kiihtyvyys = 3,0 s (0&ndash;100 km/h)|
@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 '''Lamborghini Asterion LPI 910-4''' on [[Lamborghini]]n suunnittelema [[hybridi]]-[[konseptiauto]], joka esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa [[2014]].
-Asterion on Lamborghinin ensimmäinen Plug-in-hybrid. Polttomoottori pohjautuu kuitenkin tuttuun Huracanin  5,2-litraiseen V10-moottoriin. Asterionissa bensiinimoottori tuottaa 610 hevosvoimaa ja sähköisesti tuotetaan loput 300 hevosvoimaa, joiden avulla saavutetaan 910-hevosvoiman kokonaisteho. Nollasta sataan konsepti kiihtyy 3,0 sekunnissa ja huippuja kertyy 320 km/h. Hurjista suorituskykyarvoista huolimatta autolla voi ajaa 50 km pelkän sähkön turvin. Tällöin tosin huippunopeus on rajoitettu 125 km/h. Voima välitetään tiehen seitsenportaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Noin 900 hevosvoimaa ja hybridivoimanlähde tuovat ensimmäiseksi mieleen [[Ferrari La Ferrari|La Ferrarin]], [[McLaren P1]]:n ja [[Porsche 918 Spyder]]in. Lamborghini haluaa erottaa Asterionin kuitenkin aivan omanlaiseksi mallikseen. Edellä mainitut auto ovat ns. ratatykkejä, mutta Asterion on suunniteltu GT-tyyliseksi mukavaksi kruiseriksi.
+Asterion on Lamborghinin ensimmäinen Plug-in-hybrid. Polttomoottori pohjautuu kuitenkin tuttuun Huracanin  5,2-litraiseen V10-moottoriin. Asterionissa bensiinimoottori tuottaa 610 hevosvoimaa ja sähköisesti tuotetaan loput 300 hevosvoimaa, joiden avulla saavutetaan 910-hevosvoiman kokonaisteho. Nollasta sataan konsepti kiihtyy 3 s ja huippuja kertyy 320 km/h. Hurjista suorituskykyarvoista huolimatta autolla voi ajaa 50 km pelkän sähkön turvin. Tällöin tosin huippunopeus on rajoitettu 125 km/h. Voima välitetään tiehen seitsenportaisen kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Noin 900 hevosvoimaa ja hybridivoimanlähde tuovat ensimmäiseksi mieleen [[Ferrari La Ferrari|La Ferrarin]], [[McLaren P1]]:n ja [[Porsche 918 Spyder]]in. Lamborghini haluaa erottaa Asterionin kuitenkin aivan omanlaiseksi mallikseen. Edellä mainitut auto ovat ns. ratatykkejä, mutta Asterion on suunniteltu GT-tyyliseksi mukavaksi kruiseriksi.
 Muotoilultaan konsepti erottuu Lamborghinin muista malleista pehmeämmällä muotoillullaan. [[Lamborghini Huracan|Huracan]] ja [[Lamborghini Aventador|Aventador]] ovat olleet huomattavasti terävälinjaisempia. Asterionista voi nähdä ehkä jopa legendaarisen [[Lamborghini Miura|Miuran]] piirteitä. Kori on alumiinia ja siinä on hiilikuituinen [[monokokki]]. Vanteet ovat myös hiilikuituiset: edessä 20- ja takana 21-tuumaisina.

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 |'''LPI 910-4'''||90&deg; [[V10]] [[DOHC]] 40V|| ||5204 cm<sup>3</sup>||449 kW (610 hv) @ 8250 r/min<br>+ 221 kW (300hv)||560 Nm @ 6500 r/min<br>+ ? Nm
 |}
 [[Luokka:Lamborghini|Asterion]]
 [[Luokka:Mallit|Asterion]]