<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Malline%3ASuositeltu_artikkeli</id>
	<title>Malline:Suositeltu artikkeli - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Malline%3ASuositeltu_artikkeli"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-21T05:31:14Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=212107&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller (24. huhtikuuta 2022 kello 15.06)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=212107&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2022-04-24T15:06:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 24. huhtikuuta 2022 kello 15.06&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz 220 SEb-C (W 111) 1961 etu&lt;/del&gt;.jpg|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;AWE Eisenach&lt;/ins&gt;.jpg|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz 220 SEb Coupé&lt;/del&gt;''' &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;lanseerattiin 24. helmikuuta 1961&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Untertürkheimissa olevan Daimler-Benz-museon avajaisissa&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tyylikäs &lt;/del&gt;ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;edustava uusi malli oli seuraaja 128-sarjan Coupélle, jonka valmistus oli lopetettu jo lokakuussa 1960&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alkuperäinen mallitunnus oli virallisesti muotoa 220 SEb/C, jossa kirjain &amp;quot;b&amp;quot; ilmaisi autojen kuuluvan uuteen 111-sarjaan (erotuksena edeltäneestä 220 SE(a) -mallista) &lt;/del&gt;ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kirjain &amp;quot;C&amp;quot; ilmaisi kyseessä olevan coupé-korisen version&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Automobilwerk Eisenach''' (lyhennettynä '''AWE&lt;/ins&gt;'''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;) oli ajoneuvovalmistaja Eisenachissa&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Thüringenissä&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 1896 nimellä '''Fahrzeugfabrik Eisenach''' perustettu tehdas siirtyi [[Bayerische Motoren Werke AG]]:lle vuonna 1928 &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kansallistettiin toisen maailmansodan jälkeen&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 1953 tehdas sai nimen ''VEB Automobilwerk Eisenach'' &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;se valmisti [[Wartburg]]ia vuodesta 1955 eteenpäin&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 1991 ''Treuhandanstalt'' sulki yrityksen&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Samaan aikaan Opel avasi tehtaan Eisenachiin jatkaen kaupungin autoteollisuuden perinnettä&lt;/ins&gt;.  &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Automobilwerk Eisenach&lt;/ins&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Avomalli sai myös tunnuksen 220 SEb/C&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tästä kuvauksesta luovuttiin syksyllä 1965, 250 SE Coupén tultua markkinoille&lt;/del&gt;.  &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz W111 Coupé&lt;/del&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=208773&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller (29. marraskuuta 2021 kello 17.21)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=208773&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-11-29T17:21:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 29. marraskuuta 2021 kello 17.21&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lancia Delta III front&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;JPG&lt;/del&gt;|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz 220 SEb-C (W 111) 1961 etu&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jpg&lt;/ins&gt;|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin kolmannen sukupolven &lt;/del&gt;'''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lancia Delta&lt;/del&gt;''' &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(844)&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;myyntiin &lt;/del&gt;malli &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tuli saman vuoden syyskuussa&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz 220 SEb Coupé&lt;/ins&gt;''' &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;lanseerattiin 24. helmikuuta 1961&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Untertürkheimissa olevan Daimler-Benz-museon avajaisissa. Tyylikäs ja edustava uusi &lt;/ins&gt;malli &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;oli seuraaja 128-sarjan Coupélle, jonka valmistus oli lopetettu jo lokakuussa 1960&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alkuperäinen mallitunnus oli virallisesti muotoa 220 SEb/C, jossa kirjain &amp;quot;b&amp;quot; ilmaisi autojen kuuluvan uuteen 111-sarjaan (erotuksena edeltäneestä 220 SE(a) -mallista) ja kirjain &amp;quot;C&amp;quot; ilmaisi kyseessä olevan coupé-korisen version&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa&lt;/del&gt;.  &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lancia Delta (844)&lt;/del&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Avomalli sai myös tunnuksen 220 SEb/C&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tästä kuvauksesta luovuttiin syksyllä 1965&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;250 SE Coupén tultua markkinoille&lt;/ins&gt;.  &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz W111 Coupé&lt;/ins&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147826&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (4. toukokuuta 2016 kello 16.57)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147826&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-05-04T16:57:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. toukokuuta 2016 kello 16.57&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin kolmannen sukupolven Lancia Delta (844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin kolmannen sukupolven &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Lancia Delta&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''' &lt;/ins&gt;(844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta (844)|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta (844)|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147825&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (4. toukokuuta 2016 kello 16.54)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147825&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-05-04T16:54:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. toukokuuta 2016 kello 16.54&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|left|200px]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;III &lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Typ &lt;/del&gt;844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kolmannen sukupolven &lt;/ins&gt;Lancia Delta (844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta (844)|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta (844)|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147813&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (4. toukokuuta 2016 kello 16.40)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147813&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-05-04T16:40:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. toukokuuta 2016 kello 16.40&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta (&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Typ &lt;/del&gt;844)|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta (844)|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147809&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (4. toukokuuta 2016 kello 16.28)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147809&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-05-04T16:28:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. toukokuuta 2016 kello 16.28&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;mk3&lt;/del&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(Typ 844)&lt;/ins&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147806&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (4. toukokuuta 2016 kello 16.25)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=147806&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-05-04T16:25:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. toukokuuta 2016 kello 16.25&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|left|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;150px&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tiedosto:Lancia Delta III front.JPG|left|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;200px&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta mk3|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vuonna 2003 designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä. Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa, peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon- että suuremman Thesis-mallin kanssa.  &amp;lt;small&amp;gt;[[Lancia Delta mk3|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=130406&amp;oldid=prev</id>
		<title>Fuller (4. elokuuta 2014 kello 07.14)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=130406&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-08-04T07:14:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 4. elokuuta 2014 kello 07.14&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kuva&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen_Golf_V&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jpg&lt;/del&gt;|left|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;120px|Alfa Romeo V6-moottori&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tiedosto&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lancia Delta III front&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;JPG&lt;/ins&gt;|left|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;150px&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''Volkswagen Golfin''' viides korimalli &lt;/del&gt;esiteltiin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vuonna &lt;/del&gt;2003. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alkuun mallista ei ollut tarkoitus esitellä lainkaan farmariversiota&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;mutta myöhemmin suunnitelmat kuitenkin muuttuivat ja Variant&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;farmari esiteltiin noin neljä vuotta hatchback&lt;/del&gt;-mallin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jälkeen. Golf on voittanut yli 25 palkintoa yli 16 eri maassa. Malli suunniteltiin valmistettavaksi aikaisempaa halvemmin, nopeammin ja paremmin&lt;/del&gt;. &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen_Golf_mk5&lt;/del&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuoden 2008 Geneven autonäyttelyssä &lt;/ins&gt;esiteltiin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lancia Delta III (Typ 844), myyntiin malli tuli saman vuoden syyskuussa. Delta jakaa saman pohjalevyn alkuvuodesta 2007 esitellyn Fiat Bravon kanssa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vuonna &lt;/ins&gt;2003 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;designosasto Lancia Centro Stile julkaisi Grantourismo Stilnovo -muotoilututkielmaan, jossa on havaittavissa lukuisia Delta III -tuotantomalliin otettuja piirteitä&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Auton keulassa maski muistuttaa muodoiltaan vuosikymmenten takaisten Lancia-mallien vastaavaa&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;peräosassa on yhteneväisyyksiä sekä pienemmän Ypsilon&lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;että suuremman Thesis&lt;/ins&gt;-mallin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kanssa&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt; &lt;/ins&gt;&amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Lancia Delta mk3&lt;/ins&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Fuller</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=97603&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: Suojasi sivun Malline:Suositeltu artikkeli: Jatkuva mainoslinkkien lisääminen ([edit=autoconfirmed] (ikuinen) [move=autoconfirmed] (ikuinen))</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=97603&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-01-23T11:25:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Suojasi sivun Malline:Suositeltu artikkeli: Jatkuva mainoslinkkien lisääminen ([edit=autoconfirmed] (ikuinen) [move=autoconfirmed] (ikuinen))&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 23. tammikuuta 2011 kello 11.25&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(ei mitään eroa)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=97526&amp;oldid=prev</id>
		<title>NJo (22. tammikuuta 2011 kello 10.44)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Malline:Suositeltu_artikkeli&amp;diff=97526&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-01-22T10:44:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 22. tammikuuta 2011 kello 10.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;AlfaV6 3-2-576&lt;/del&gt;.jpg|left|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;80px&lt;/del&gt;|Alfa Romeo V6-moottori]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen_Golf_V&lt;/ins&gt;.jpg|left|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;120px&lt;/ins&gt;|Alfa Romeo V6-moottori]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alfa Romeo V6 -moottorin&lt;/del&gt;''' &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;suunnittelu aloitettiin &lt;/del&gt;vuonna &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1973&lt;/del&gt;, mutta &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sen kehittely jäi kesken &lt;/del&gt;ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;se &lt;/del&gt;esiteltiin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kuusi &lt;/del&gt;vuotta &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;myöhemmin&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alfa Romeon V6-moottoreita &lt;/del&gt;on &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;myös käytetty Lancian &lt;/del&gt;ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fiatin malleissa. Eräs moottorimalli voitti parhaan moottorin palkinnon vuonna 2000&lt;/del&gt;. &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alfa_Romeo_V6_-moottori&lt;/del&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen Golfin&lt;/ins&gt;''' &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;viides korimalli esiteltiin &lt;/ins&gt;vuonna &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;2003. Alkuun mallista ei ollut tarkoitus esitellä lainkaan farmariversiota&lt;/ins&gt;, mutta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;myöhemmin suunnitelmat kuitenkin muuttuivat &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Variant-farmari &lt;/ins&gt;esiteltiin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;noin neljä &lt;/ins&gt;vuotta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;hatchback-mallin jälkeen&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Golf &lt;/ins&gt;on &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;voittanut yli 25 palkintoa yli 16 eri maassa. Malli suunniteltiin valmistettavaksi aikaisempaa halvemmin, nopeammin &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;paremmin&lt;/ins&gt;. &amp;lt;small&amp;gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volkswagen_Golf_mk5&lt;/ins&gt;|Lue lisää...]]&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>NJo</name></author>
		
	</entry>
</feed>