Markku Alén - Muutoshistoria

Vaux (25. syyskuuta 2019 kello 16.37)

2019-09-25T16:37:58Z

Vaux (24. maaliskuuta 2015 kello 19.03)

2015-03-24T19:03:52Z

87.93.21.166 (27. elokuuta 2009 kello 19.29)

2009-08-27T19:29:15Z

DJHasis (25. joulukuuta 2008 kello 18.12)

2008-12-25T18:12:49Z

Jokke (6. syyskuuta 2006 kello 15.05)

2006-09-06T15:05:05Z

Jokke (25. toukokuuta 2006 kello 10.59)

2006-05-25T10:59:13Z

Uusi sivu

'''Markku Allan Alén''' (s. 15. helmikuuta [[1951]], Helsinki) on suomalainen [[ralli]]kuljettaja ja epävirallinen maailmanmestari. Yhteensä Alén on voittanut 19 MM-sarjan osakilpailua ja on kuusinkertainen [[Jyväskylän suurajot|Jyväskylän suurajojen]] voittaja.

Rallidebyyttinsä Alén teki vuonna [[1969]] [[Renault]] R8 Gordinilla. Vuoden [[1970]] Suurajoissa Markku kaatoi [[Opel]] Rally Kadettinsa, kun taas vuonna [[1971]] Alén osallistui kilpailuun [[Volvo 142]]:lla ja sijoittui kolmanneksi. Vuonna [[1973]] hän oli Suurajoissa toinen ja saman vuoden [[RAC-ralli]]:ssa lopulta kolmas.

Ensimmäisen MM-osakilpailuvoittonsa Alén saavutti Portugalin osakilpailussa vuonna [[1975]]. [[Fiat 131|Fiatilla]] Alén saavutti epävirallisen kuljettajien maailmanmestaruuden eli ''[[FIA]] Drivers Cup''in voiton [[1978]]. Varsinainen kuljettajien maailmanmestaruussarja perustettiin vasta [[1979]]. Kun Fiat vetäytyi kilpailutoiminnasta, Alén siirtyi [[Lancia]]lle. Takavetoinen 037 oli ennen Audin ja muiden nelivetoautojen tuloa hyvin kilpailukykyinen. Lancian nelivetoinen [[Lancia Delta|Delta S4]] saatiin valmiiksi vuoden [[1985]] RAC:hen, jossa se saavutti kaksoisvoiton [[Henri Toivonen|Henri Toivosen]] ja Alénin toimesta. Vuonna [[1986]] Alen oli 11 päivää rallin maailmanmestari, mutta menetti tittelin [[Juha Kankkunen|Juha Kankkuselle]] FIA:n hylättyä San Remon MM-osakilpailun, jonka johdosta Álen menetti kisasta saamansa pisteet. Häntä ehdittiin jo juhlia kovin seremonioin.

B-ryhmän lopettamisen jälkeen Alén ajoi Lancialla A-ryhmää kolme vuotta ollen vuonna [[1987]] kuljettajien MM-sarjan kolmas ja [[1988]] toinen. Tämän jälkeen hän ajoi kaksi vuotta ja yhteensä 12 MM-osakilpailua [[Subaru]]lla. Vuonna [[1992]] Alén siirtyi [[Toyota]]lle, jolla hänen paras sijoituksensa oli 1993 [[Safari-ralli]]n toinen sija. Alénin uran pahin onnettomuus tapahtui vuoden [[1993]] Suurajoissa, jossa hän ajoi ensimmäisellä erikoiskokeella Subarun ensiesittelyssä olleen Impreza 555:n ulos. Tämän jälkeen Alén ja kartanlukija [[Ilkka Kivimäki]] päättivät yhdessä lopettaa pitkän aktiiviuransa. Tämän jälkeen Markku osallistui vielä kotimaisen Blue Rose Teamin ilmoittamalla Ford Focus WRC:lla Suomen MM-ralliin [[2001]] 50-vuotis juhliensa kruunuksi sekä N-ryhmän Subarulla Costa Smeralda -ralliin Sardiniassa [[2001]] ja [[2002]]. Ralliuransa jälkeen Alén on ajanut mm. jäärataa keski-Euroopassa ja osallistunut kahdesti Paris-Dakar -erämaaralliin kuorma-autolla. Saksan vakioautosarjaa [[DTM]]:ää Alén ajoi vuonna 1994 saaden sarjassa pisteitä. Alén voitti myös jäärata-ajon Suomen mestaruuden vuonna [[1970]]. Alénin isä Eero Alén oli myös jäärata-ajon Suomen mestari.

==Alénin uran tilastot==

* 129 MM-rallia
* 19 voittoa (7. eniten)
* 43 keskeytystä
* 6 MM-Mitalia (2 MM-hopeaa: 1986, 1988 ja 4 MM-pronssia: 1979, 1983-84, 1987)
* 840 MM-pistettä (3. eniten)

==Aiheesta muualla==
* [http://gamma.nic.fi/%7Eglobe1/rally/paradise/stat/dr_alen_markku.htm Tilastoja Markku Alénin urasta]

{{Wikipedia|Markku_Alén}}
[[Luokka:Autourheilu]][[Luokka:Rallikuljettajat|Alen, Markku]]

← Vanhempi versio		Versio 27. elokuuta 2009 kello 19.29
Rivi 37:		Rivi 37:
	{{Wikipedia\|Markku_Alén}}		{{Wikipedia\|Markku_Alén}}
	[[Luokka:Rallikuljettajat\|Alen, Markku]]		[[Luokka:Rallikuljettajat\|Alen, Markku]]
		+	{{Korjattava/kuvitus}}

← Vanhempi versio		Versio 25. joulukuuta 2008 kello 18.12
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	{{Rallikuljettaja B\|
		+	nimi = Markku Alén\|
		+	kuva = \|
		+	kuvateksti = \|
		+	kansallisuus = Suomi\|
		+	vuodet = [[1973]]–[[1993]], [[2001]]\|
		+	tallit = [[Ford]], [[Fiat]], [[Lancia]], [[Subaru]], [[Toyota]]\|
		+	kilpailuja = 129\|
		+	maailmanmestaruuksia = 1 ([[1978]])\|
		+	voittoja = 19\|
		+	palkintosijoja = 56\|
		+	erikoiskoevoittoja = 774\|
		+	mm-pisteitä = 840\|
		+	ensimmäinen kilpailu = [[Neste Rally Finland]] [[1973]]\|
		+	ensimmäinen voitto = Portugaliralli [[1975]]\|
		+	viimeinen voitto = RAC-ralli [[1988]]\|
		+	viimeinen kilpailu = [[Neste Rally Finland]] [[2001]]}}
	'''Markku Allan Alén''' (s. 15. helmikuuta [[1951]], Helsinki) on suomalainen [[ralli]]kuljettaja ja epävirallinen maailmanmestari. Yhteensä Alén on voittanut 19 MM-sarjan osakilpailua ja on kuusinkertainen [[Jyväskylän suurajot\|Jyväskylän suurajojen]] voittaja.		'''Markku Allan Alén''' (s. 15. helmikuuta [[1951]], Helsinki) on suomalainen [[ralli]]kuljettaja ja epävirallinen maailmanmestari. Yhteensä Alén on voittanut 19 MM-sarjan osakilpailua ja on kuusinkertainen [[Jyväskylän suurajot\|Jyväskylän suurajojen]] voittaja.

← Vanhempi versio		Versio 6. syyskuuta 2006 kello 15.05
Rivi 19:		Rivi 19:

	{{Wikipedia\|Markku_Alén}}		{{Wikipedia\|Markku_Alén}}
−	~~[[Luokka:Autourheilu]]~~[[Luokka:Rallikuljettajat\|Alen, Markku]]	+	[[Luokka:Rallikuljettajat\|Alen, Markku]]

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 * [http://gamma.nic.fi/%7Eglobe1/rally/paradise/stat/dr_alen_markku.htm Tilastoja Markku Alénin urasta]
-{{Wikipedia|Markku_Alén}}
+== Lähteet ==
 [[Luokka:Rallikuljettajat|Alen, Markku]]
 {{Korjattava/kuvitus}}

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 '''Markku Allan Alén''' (s. 15. helmikuuta [[1951]], Helsinki) on suomalainen [[ralli]]kuljettaja ja epävirallinen maailmanmestari. Yhteensä Alén on voittanut 19 MM-sarjan osakilpailua ja on kuusinkertainen [[Jyväskylän suurajot|Jyväskylän suurajojen]] voittaja.
-Rallidebyyttinsä Alén teki vuonna [[1969]] [[Renault]] R8 Gordinilla. Vuoden [[1970]] Suurajoissa Markku kaatoi [[Opel]] Rally Kadettinsa, kun taas vuonna [[1971]] Alén osallistui kilpailuun [[Volvo 142]]:lla ja sijoittui kolmanneksi. Vuonna [[1973]] hän oli Suurajoissa toinen ja saman vuoden [[RAC-ralli]]:ssa lopulta kolmas.
+Rallidebyyttinsä Alén teki vuonna [[1969]] [[Renault 8 Gordini]]lla. Vuoden [[1970]] Suurajoissa Markku kaatoi [[Opel]] Rally Kadettinsa, kun taas vuonna [[1971]] Alén osallistui kilpailuun [[Volvo 142]]:lla ja sijoittui kolmanneksi. Vuonna [[1973]] hän oli Suurajoissa toinen ja saman vuoden [[RAC-ralli]]:ssa lopulta kolmas.
 Ensimmäisen MM-osakilpailuvoittonsa Alén saavutti Portugalin osakilpailussa vuonna [[1975]]. [[Fiat 131|Fiatilla]] Alén saavutti epävirallisen kuljettajien maailmanmestaruuden eli ''[[FIA]] Drivers Cup''in voiton [[1978]]. Varsinainen kuljettajien maailmanmestaruussarja perustettiin vasta [[1979]]. Kun Fiat vetäytyi kilpailutoiminnasta, Alén siirtyi [[Lancia]]lle. Takavetoinen 037 oli ennen Audin ja muiden nelivetoautojen tuloa hyvin kilpailukykyinen. Lancian nelivetoinen [[Lancia Delta|Delta S4]] saatiin valmiiksi vuoden [[1985]] RAC:hen, jossa se saavutti kaksoisvoiton [[Henri Toivonen|Henri Toivosen]] ja Alénin toimesta. Vuonna [[1986]] Alen oli 11 päivää rallin maailmanmestari, mutta menetti tittelin [[Juha Kankkunen|Juha Kankkuselle]] FIA:n hylättyä San Remon MM-osakilpailun, jonka johdosta Álen menetti kisasta saamansa pisteet. Häntä ehdittiin jo juhlia kovin seremonioin.