<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mazda_MX-81_Aria</id>
	<title>Mazda MX-81 Aria - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Mazda_MX-81_Aria"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_MX-81_Aria&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-04T09:45:42Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_MX-81_Aria&amp;diff=78821&amp;oldid=prev</id>
		<title>Cilkkis (11. huhtikuuta 2007 kello 15.54)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_MX-81_Aria&amp;diff=78821&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-04-11T15:54:30Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Mazda MX-81 Aria''' (Bertone) 1981- [[Mazda 323]] Turbon mekaniikkaan perustunut MX-81 oli japanilaisen tehtaan ja italialaisen Bertonen yhteistyön tulos. Se esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 1981. Tärkeimpiin uudistuksiin kuuluivat erikoislaatuinen ohjaamo, jossa oli hihnaohjaus (kojelaudan ympärillä liukuva kumipaloista koostuva nauha). Mittarit oli korvattu värimonitorilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[luokka:Mazda|MX-81 Aria]]&lt;br /&gt;
[[luokka:mallit|MX-81 Aria]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Konseptiautot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Cilkkis</name></author>
		
	</entry>
</feed>