Mercedes-Benz Atego - Muutoshistoria

Fuller (4. joulukuuta 2021 kello 13.38)

2021-12-04T13:38:18Z

Fuller (16. marraskuuta 2021 kello 13.54)

2021-11-16T13:54:32Z

Fuller (16. marraskuuta 2021 kello 10.27)

2021-11-16T10:27:17Z

Fuller (15. marraskuuta 2021 kello 19.59)

2021-11-15T19:59:21Z

Fuller: Ak: Poistettu ohjaus sivulle Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)

2021-11-15T17:06:56Z

Ak: Poistettu ohjaus sivulle Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)

Fuller: Fuller siirsi sivun Mercedes-Benz Atego uudelle nimelle Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)

2021-11-15T08:41:07Z

Fuller siirsi sivun Mercedes-Benz Atego uudelle nimelle Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)

Uusi sivu

#OHJAUS [[Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Mercedes-Benz|
-valmistusmaa = <br>([[DaimlerChrysler AG]])<br>([[Daimler AG]])<br>([[Mercedes-Benz Trucks AG]])<br>{{Lippu|GER}} Saksa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/An-important-chapter-in-truck-history-from-the-LP-608-to-the-new-Atego.xhtml?oid=9904114| Nimeke = An important chapter in truck history: from the LP 608 to the new Atego| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.3.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|TUR}} Turkki <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9274348| Nimeke = A jewel in Anatolia: the Aksaray plant of Mercedes-Benz Türk A.Ş.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.6.2007| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|BRA}} Brasilia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.daimler.com/career/about-us/locations/location-detail-page-5251.html| Nimeke = São Bernardo do Campo Plant, Mercedes-Benz do Brasil Ltda.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|ARG}} Argentiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automundo.com.ar/en/mercedes-benz-camiones-suma-modelos-a-su-produccion-en-la-argentina/| Nimeke = Mercedes-Benz Trucks adds models to its production in Argentina| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automundo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2021}}</ref>|
+valmistusmaa = <br>([[DaimlerChrysler AG]])<br>([[Daimler AG]])<br>([[Daimler Truck AG]])<br>{{Lippu|GER}} Saksa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/An-important-chapter-in-truck-history-from-the-LP-608-to-the-new-Atego.xhtml?oid=9904114| Nimeke = An important chapter in truck history: from the LP 608 to the new Atego| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.3.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|TUR}} Turkki <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9274348| Nimeke = A jewel in Anatolia: the Aksaray plant of Mercedes-Benz Türk A.Ş.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.6.2007| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|BRA}} Brasilia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.daimler.com/career/about-us/locations/location-detail-page-5251.html| Nimeke = São Bernardo do Campo Plant, Mercedes-Benz do Brasil Ltda.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daimler Global Media Site| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu|ARG}} Argentiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automundo.com.ar/en/mercedes-benz-camiones-suma-modelos-a-su-produccion-en-la-argentina/| Nimeke = Mercedes-Benz Trucks adds models to its production in Argentina| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automundo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2021}}</ref>|
 valmistusaika = [[1998]]–|
 luokka = [[Hyötyajoneuvo]] (6,5&ndash;18 t)|

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 == 1. sukupolvi (1998&ndash;2004) ==
 [[Tiedosto:Mercedes-Benz Atego 815 (1.sukupolvi).JPG|left|200px]]
-{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)}}
+{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Atego 1}}
 Ensimmäisen sukupolven Atego lanseerattiin markkkinoille [[Mercedes-Benz LK-sarja|LK-sarja]]n seuraajana vuonna 1998. Sarja koostui 25:sta perusmallista, joista saatiin 240 erilaista varianttia. Vuosina 2000&ndash;2001 Ategoa valmistettiin 15- ja 18-tonnisina rekkavetureina. Kohderyhmänä olivat suuret kuljetusyhtiöt, jotka kaipasivat [[Mercedes-Benz Actros|Actrosia]] edullisempaa veturia lyhyiden matkojen liikenteeseen. Vuonna 2001 tälle paikalle tuli [[Mercedes-Benz Axor|Axor]], jossa Ategon kapeampi makuuohjaamo oli yhdistetty Actrosin alustaan. Tarjolla oli myös raskas, 25/26-tonninen telivetoinen alusta kippiauto- ja betonimikserikäyttöön.
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == 2. sukupolvi (2004&ndash;2013) ==
 [[Tiedosto:Mercedes-Benz Atego 816 (2. sukupolvi).jpg|left|200px]]
-{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Atego (2. sukupolvi)}}
+{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Atego 2}}
 Toisen sukupolven Atego esiteltiin syksyllä 2004 pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä]]. Moottorivaihtoehtoja oli neljä, manuaalivaihteistojen lisäksi Atego oli saatavana ''Telligent''-robottivaihteistolla ja Allisonin momentinmuunninautomaatilla. Akselivälejä oli tarjolla 3260:sta 5360 millimetriin.
 {{clear|left}}
 == Lähteet ==
 <references/>
 [[Luokka:Mercedes-Benz|Atego]]
 [[Luokka:Mallit|Atego]]
 [[Luokka:Kuorma-autot|Mercedes-Benz Atego]]

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)}}
-Ensimmäisen sukupolven Atego lanseerattiin markkkinoille [[Mercedes-Benz LK-sarja|LK-sarja]]n seuraajana vuonna 1998. Sarja koostui 25:sta perusmallista, joista saatiin 240 erilaista varianttia. Vuosina 2000&ndash;2001 Ategoa valmistettiin 15- ja 18-tonnisina rekkavetureina. Kohderyhmänä olivat suuret kuljetusyhtiöt, jotka kaipasivat [[Mercedes-Benz Actros|Actrosia]] edullisempaa veturia lyhyiden matkojen liikenteeseen. Vuonna 2001 tälle paikalle tuli [[Mercedes-Benz Axor|Axor]], jossa Ategon kapeampi makuuohjaamo oli yhdistetty Actrosin alustaan. Tarjolla oli myös raskas, 25/26-tonninen telivetoinen betonimikserialusta.
+Ensimmäisen sukupolven Atego lanseerattiin markkkinoille [[Mercedes-Benz LK-sarja|LK-sarja]]n seuraajana vuonna 1998. Sarja koostui 25:sta perusmallista, joista saatiin 240 erilaista varianttia. Vuosina 2000&ndash;2001 Ategoa valmistettiin 15- ja 18-tonnisina rekkavetureina. Kohderyhmänä olivat suuret kuljetusyhtiöt, jotka kaipasivat [[Mercedes-Benz Actros|Actrosia]] edullisempaa veturia lyhyiden matkojen liikenteeseen. Vuonna 2001 tälle paikalle tuli [[Mercedes-Benz Axor|Axor]], jossa Ategon kapeampi makuuohjaamo oli yhdistetty Actrosin alustaan. Tarjolla oli myös raskas, 25/26-tonninen telivetoinen alusta kippiauto- ja betonimikserikäyttöön.
 Atego voitti ''International Truck of the Year'' -tittelin vuonna 1999. Ensimmäisen sukupolven Ategoja valmistettiin noin 170 000 kappaletta.
 {{clear|left}}

@@ Rivi 17: / Rivi 17: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = }}
 == Lähteet ==
 <references/>
-[[Luokka:Mercedes-Benz|Atego (1. sukupolvi)]]
+[[Luokka:Mercedes-Benz|Atego]]
-[[Luokka:Mallit|Atego (1. sukupolvi)]]
+[[Luokka:Mallit|Atego]]
-[[Luokka:Kuorma-autot|Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)]]
+[[Luokka:Kuorma-autot|Mercedes-Benz Atego]]

← Vanhempi versio		Versio 15. marraskuuta 2021 kello 17.06
Rivi 1:		Rivi 1:
−	~~#OHJAUS~~ [[Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)]]	+	{{Mallisarja\|
		+	nimi = Mercedes-Benz Atego\|
		+	kuva = \|
		+	valmistaja = Mercedes-Benz\|
		+	valmistusmaa = <br>([[DaimlerChrysler AG]])<br>([[Daimler AG]])<br>([[Mercedes-Benz Trucks AG]])<br>{{Lippu\|GER}} Saksa <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/An-important-chapter-in-truck-history-from-the-LP-608-to-the-new-Atego.xhtml?oid=9904114\| Nimeke = An important chapter in truck history: from the LP 608 to the new Atego\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Daimler Global Media Site\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 13.3.2013\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu\|TUR}} Turkki <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9274348\| Nimeke = A jewel in Anatolia: the Aksaray plant of Mercedes-Benz Türk A.Ş.\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Daimler Global Media Site\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = 13.6.2007\| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu\|BRA}} Brasilia <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.daimler.com/career/about-us/locations/location-detail-page-5251.html\| Nimeke = São Bernardo do Campo Plant, Mercedes-Benz do Brasil Ltda.\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Daimler Global Media Site\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 15.11.2021}}</ref><br>{{Lippu\|ARG}} Argentiina <ref>{{Verkkoviite \| Tekijä = \| Osoite = https://www.automundo.com.ar/en/mercedes-benz-camiones-suma-modelos-a-su-produccion-en-la-argentina/\| Nimeke = Mercedes-Benz Trucks adds models to its production in Argentina\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisija = \| Julkaisu = Automundo\| Julkaisupaikka = \| Ajankohta = \| archiveurl = \| archivedate = \| Lainaus = \| Viitattu = 9.11.2021}}</ref>\|
		+	valmistusaika = [[1998]]–\|
		+	luokka = [[Hyötyajoneuvo]] (6,5–18 t)\|
		+	kori = [[Alusta]]\|
		+	moottori = [[R4]], [[R6]]\|
		+	iskutilavuus = 4200–7700 cm<sup>3</sup>\|
		+	teho = 90–240 kW\|
		+	voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]\|
		+	kiihtyvyys = \|
		+	huippunopeus = \|
		+	hintaluokka = \|
		+	edeltäjä = [[Mercedes-Benz LK-sarja\|LK-sarja]]\|
		+	seuraaja = \|
		+	samaaluokkaa = }}
		+
		+	== Lähteet ==
		+	<references/>
		+
		+	[[Luokka:Mercedes-Benz\|Atego (1. sukupolvi)]]
		+	[[Luokka:Mallit\|Atego (1. sukupolvi)]]
		+	[[Luokka:Kuorma-autot\|Mercedes-Benz Atego (1. sukupolvi)]]