Mitsubishi Colt mk2 - Muutoshistoria

Vaux: /* Vertailu 1981 */

2025-08-22T14:29:27Z

‎Vertailu 1981

Vaux: /* Rekisteröinti */

2025-03-02T08:18:34Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Vertailu 1983 */

2024-12-15T17:26:18Z

‎Vertailu 1983

Vaux: /* Vertailu 1979, TL */

2024-10-13T16:17:29Z

‎Vertailu 1979, TL

Vaux: /* Vertailu 1979, TL */

2024-10-13T11:12:38Z

‎Vertailu 1979, TL

Vaux: /* Vertailu 1979 */

2024-10-13T08:51:11Z

‎Vertailu 1979

Vaux: /* Mitat */

2024-10-13T07:32:53Z

‎Mitat

Vaux: /* Vertailu 1983 */

2024-03-23T09:13:30Z

‎Vertailu 1983

Vaux: /* Vertailu 1983 */

2024-02-19T16:53:00Z

‎Vertailu 1983

Vaux: /* Vertailu 1983 */

2024-02-19T16:48:58Z

‎Vertailu 1983

@@ Rivi 68: / Rivi 68: @@
 == Vertailu 1981 ==
-'''Mitsubishi Colt 1200 EL''' sijoittui Tuulilasin 11/1981 13 auton vertailussa sijalle 12 (12./13). Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (6,5/10), jousitus pohjaa kuormattuna turhan herkästi (jousitus kantaa huonosti täyttä kuormaa). Soratiellä ohjaus lyö käsille. Sisätilat ovat ahtaat (5,5/10). 3-ovisessa mallissa etuistuin ei jää aiempaan asentoonsa kallistuksen jälkeen, joten se pitää säätää joka kerta uudestaan takapenkkiläisten kulun jälkeen.
+'''Mitsubishi Colt 1200 EL''' sijoittui Tuulilasin 11/1981 13 auton vertailussa sijalle 12 (12./13). Sisätilat ovat ahtaat (5,5/10). 3-ovisessa mallissa etuistuin ei jää aiempaan asentoonsa kallistuksen jälkeen, joten se pitää säätää joka kerta uudestaan takapenkkiläisten kulun jälkeen.
 Tuulilasi 11/1981 mittasi Mitsubishi Colt 1200 EL:n (40,5 kW, 830 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 16,6 sekuntia. Jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h on 53,0 metriä (3. jarrutuskerta). Kulutus on ryhmän keskitasoa, 8,6 l/100 km. <ref>Tuulilasi 11/1981</ref>

@@ Rivi 133: / Rivi 133: @@
 Colt-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 |- bgcolor=#f9f9f9
-!Vuosi!!1979!!1980!!1981!!1982!!1983
+!Vuosi!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref>!!1979!!1980!!1981!!1982!!1983
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Määrä (kpl)'''||401||1347||1558||1812||610
+|'''Määrä (kpl)'''||4||401||1347||1558||1812||610
 |}

@@ Rivi 86: / Rivi 86: @@
 Coltin jousitus on kova ja epämukava (4/10). Suuntavakavuus on heikko. Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10) ja käsiteltävyys on ryhmän huonoin (5/10). 1983 perusmallissa ei ole enää alennusvaihteistoa (se on vain Turbomallissa), vaihteita on neljä.
-[[Tekniikan Maailma]] 14/1983 mittasi Mitsubishi Colt 1200 GL:n (40,5 kW, 90 Nm, 830 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 24,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 147 km/h. Kulutus on suurehko, noin 6&ndash;8 l/100 km, 120 km/h nopeudessa kuluu jo 8,6 l/100 km (ryhmän eniten). Kulutus on korkeahko (9/15) ja ryhmän 2. suurin. <ref>Tekniikan Maailma 14/1983</ref>
+[[Tekniikan Maailma]] 14/1983 mittasi Mitsubishi Colt 1200 GL:n (40,5 kW, 90 Nm, 830 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 24,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 147 km/h. Kulutus on suurehko, noin 6&ndash;8 l/100 km, 120 km/h nopeudessa kuluu jo 8,6 l/100 km (ryhmän eniten). Kulutus on korkeahko (9/15) ja ryhmän 2. suurin, tasaisella 100 km/h 6,9 l/100 km. <ref>Tekniikan Maailma 14/1983</ref>
 == Mittaukset ==

@@ Rivi 59: / Rivi 59: @@
 == Vertailu 1979, TL ==
-'''Mitsubishi Colt 1400 GLX''' sijoittui Tuulilasin 12/1979 kuuden auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault 14|Renault 14 TL]], 2. Mitsubishi, 3. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo 75 CL]], 4. [[Honda Civic 1|Honda Civic De Luxe]], 5-6. [[Peugeot 104|Peugeot 104 SR]] ja 5-6. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon GL 1.3]]. Mitsubishi Colt 1400 GLX maksoi Suomessa vuonna [[1979]] 44 500 markkaa.
+'''Mitsubishi Colt 1400 GLX''' sijoittui Tuulilasin 12/1979 kuuden auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault 14|Renault 14 TL]], 2. Mitsubishi, 3. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo 75 CL]], 4. [[Honda Civic 1|Honda Civic De Luxe]], 5-6. [[Peugeot 104|Peugeot 104 SR]] ja 5-6. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon GL 1.3]]. Mitsubishi Colt 1400 GLX maksoi Suomessa vuonna [[1979]] 44 500 markkaa. Suomeen tuotiin 1,2- ja 1,4-litran moottorilla varustettuja 3- ja 5-ovisia Colteja.
-Varusteita on runsaasti (7,3/10) ja ryhmän jaetusti eniten. Kierroslukumittari on, mutta peilejä ei säädetä sisältä ja kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä.
+-ovisen mallin sisätilat ovat kohtalaiset (7,5 /10) ja takaistuimelle mahtuu 3, mutta tavaratila on pienehkö (4,5/10). Varusteita on runsaasti (7,3/10) ja ryhmän jaetusti eniten. Kierroslukumittari on, mutta peilejä ei säädetä sisältä ja kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä.
-Ajo-ominaisuudet ovat rauhalliset ja melko hyvät. 2 x 4 vaihteisto toimii mainiosti. Mitsubishi oli pujottelukokeen 2. nopein, ja väistökokeessa nopein. Ohjaus on kevyt joskin hieman hidas (2. paras ohjaus).
+Ajo-ominaisuudet ovat rauhalliset ja melko hyvät (8,2 /10). 2 x 4 vaihteisto toimii mainiosti. Mitsubishi oli pujottelukokeen 2. nopein, ja väistökokeessa nopein. Ohjaus on kevyt joskin hieman hidas (2. paras ohjaus).
 [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1979 mittasi Mitsubishi Colt 1400 GLX:n (51 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,6 sekuntia. Huippunopeus 148,5 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1979</ref>

@@ Rivi 60: / Rivi 60: @@
 == Vertailu 1979, TL ==
 '''Mitsubishi Colt 1400 GLX''' sijoittui Tuulilasin 12/1979 kuuden auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault 14|Renault 14 TL]], 2. Mitsubishi, 3. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo 75 CL]], 4. [[Honda Civic 1|Honda Civic De Luxe]], 5-6. [[Peugeot 104|Peugeot 104 SR]] ja 5-6. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon GL 1.3]]. Mitsubishi Colt 1400 GLX maksoi Suomessa vuonna [[1979]] 44 500 markkaa.
 [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 12/1979 mittasi Mitsubishi Colt 1400 GLX:n (51 kW, 880 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,6 sekuntia. Huippunopeus 148,5 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1979</ref>

@@ Rivi 49: / Rivi 49: @@
 '''[[Mitsubishi Colt Turbo|Turbomallia]]''' sai vain 2-ovisena, joka on neliovista 10 senttiä lyhyempi. 2-ovisen mallin jalkatilat ovat takana niukat. Etuistuinten selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten. Colt Turbon ilmanvastuskerroin on 0,43, tavallisen Coltin ilmanvastuskerroin on 0,44 ja poikkipinta-ala 1,75 m² <ref>Tekniikan Maailma 13/1983, s. 34</ref>.
-== Vertailu 1979 ==
+== Vertailu 1979, TM ==
 '''Mitsubishi Colt 1200 GL''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 13/1979 6 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./6). 3-ovinen Mitsubishi Colt 1200 GL maksoi Suomessa vuonna [[1979]] 39 800 markkaa eli 22 352‬ euroa (v. 2018 kerroin 0,5616).
@@ Rivi 57: / Rivi 57: @@
 [[Tekniikan Maailma]] 13/1979 mittasi Mitsubishi Colt 1200 GL:n (40,5 kW, 830 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,9 sekuntia.
 == Vertailu 1981 ==

@@ Rivi 102: / Rivi 102: @@
 == Mitat ==
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
-!Malli!!3 ov.!!5 ov.!!Sedan
+!Malli!!3-ovinen!!5-ovinen!!Sedan
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Pituus'''||3790 mm||3895 mm||4135 mm

@@ Rivi 75: / Rivi 75: @@
 Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10). Varustetaso on niukka (7/10), kierroslukumittaria ei ole ja etuistuimissa ei ole lämmitystä eikä korkeussäätöä. Polttoainesäiliön korkissa on lukko (on 7:ssä), mutta peilejä ei säädetä sisältä.
-Coltin jousitus on kova ja epämukava (4/10). Suuntavakavuus on heikko. Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10), sitä vastoin käsiteltävyys on huono, vertailun huonoin (5/10). 1983 perusmallissa ei ole enää alennusvaihteistoa (se on vain Turbomallissa), vaihteita on neljä.
+Coltin jousitus on kova ja epämukava (4/10). Suuntavakavuus on heikko. Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10) ja käsiteltävyys on ryhmän huonoin (5/10). 1983 perusmallissa ei ole enää alennusvaihteistoa (se on vain Turbomallissa), vaihteita on neljä.
 [[Tekniikan Maailma]] 14/1983 mittasi Mitsubishi Colt 1200 GL:n (40,5 kW, 90 Nm, 830 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,6 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 24,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 147 km/h. Kulutus on suurehko, noin 6&ndash;8 l/100 km, 120 km/h nopeudessa kuluu jo 8,6 l/100 km (ryhmän eniten). Kulutus on korkeahko (9/15) ja ryhmän 2. suurin. <ref>Tekniikan Maailma 14/1983</ref>

@@ Rivi 72: / Rivi 72: @@
 == Vertailu 1983 ==
 -ovinen '''Mitsubishi Colt 1200 GL''' sijoittui Tekniikan Maailman 14/1983 10 pikkuauton vertailussa yhdeksänneksi (9./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Fiat Uno (146A/E)|Fiat Uno 55 S]], 2. [[Citroën Visa|Citroën Visa Super E]], 3. [[Opel Corsa A|Opel Corsa 1,2S]], 4. [[Honda Civic 2|Honda Civic DL 1,3]], 5-6. [[Austin Metro|Austin Metro 1,3L]], 5-6. [[Nissan Micra (K10)|Nissan Micra 1,0 GL]], 7. [[Volkswagen Polo (86C)|Volkswagen Polo 1,05 Silber]], 8. [[Daihatsu Charade (G11)|Daihatsu Charade TS]], 9. Mitsubishi ja 10. [[Ford Fiesta mk1|Ford Fiesta 1,1 GX]].
 Coltin jousitus on kova ja epämukava (4/10). Kulutus on korkeahko. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10), sitä vastoin käsiteltävyys on huono, vertailun huonoin (5/10). Suuntavakavuus on heikko. 1983 perusmallissa ei ole enää alennusvaihteistoa (se on vain Turbomallissa), vaihteita on neljä.