Morris 1100 - Muutoshistoria

Vaux: /* Moottori */

2020-01-11T13:38:56Z

‎Moottori

Vaux (7. helmikuuta 2018 kello 15.10)

2018-02-07T15:10:01Z

Vaux: /* Kori */

2018-01-28T17:52:17Z

‎Kori

Vaux (21. tammikuuta 2018 kello 19.30)

2018-01-21T19:30:58Z

Vaux: /* Tekniikka */

2018-01-21T19:18:30Z

‎Tekniikka

Vaux (21. tammikuuta 2018 kello 15.16)

2018-01-21T15:16:24Z

Vaux (14. tammikuuta 2018 kello 13.55)

2018-01-14T13:55:53Z

Vaux (12. tammikuuta 2018 kello 21.59)

2018-01-12T21:59:26Z

Vaux (5. marraskuuta 2016 kello 17.11)

2016-11-05T17:11:57Z

Cilkkis (8. maaliskuuta 2013 kello 07.44)

2013-03-08T07:44:11Z

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 Sylinterin mitat ovat 64,58 × 83,72 mm eli moottori on pitkäiskuinen.
-Vaihteistona on 4-portainen manuaali. Vaihteista 2-4 on synkronoitu, ykkönen on synkronoimaton.
+Vaihteistona on 4-portainen manuaali. Vaihteista 2-4 on synkronoitu, ykkönen on synkronoimaton. Synkronoimaton ykkönen vaatii [[välikaasu]]n käyttöä.
 == Mittaukset ==

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = 16.900&ndash;18.450 € (1962)|
 edeltäjä = |
-seuraaja = [[Austin Allegro]]|
+seuraaja = [[Morris 1300]]<br>[[Austin Allegro]]|
 samaaluokkaa = [[MG 1100]]<br>[[Simca 1300]]<br>[[Vauxhall Viva HA|Vauxhall Viva]]<br>[[Panhard 24]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Opel Kadett B|Opel Kadett]]}}
 '''Morris 1100''' on vuosina [[1962]]–[[1971]] valmistettu keskikokoinen automalli.

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Kori ==
-Morris 1100:n sisätilat ovat suhteellisen isot, tilaa on viidelle. Kojelaudan alla on pakettihylly.
+Morris 1100:n sisätilat ovat suhteellisen isot, tilaa on viidelle. Kojelaudan alla on pakettihylly. Morris 1100:n ilmanvastuskerroin Cw on 0,453 <ref>Tekniikan Maailma 1/1966</ref>.
 == Ajo-ominaisuudet ==

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Austin Allegro]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[MG 1100]]<br>[[Simca 1300]]<br>[[Vauxhall Viva HA|Vauxhall Viva]]<br>[[Panhard 24]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Opel Kadett B|Opel Kadett]]}}
 '''Morris 1100''' on vuosina [[1962]]–[[1971]] valmistettu keskikokoinen automalli.

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == Tekniikka ==
-[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1098 cm³. Suurin teho on 37 kW /5100 r/min (50 hv) ja suurin vääntömomentti 81 Nm /2500 r/min (8,3 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho on 36 kW (48 bhp) <ref>Tekniikan Maailma 15/1964, s. 39-40</ref> <ref>https://de.wikipedia.org/wiki/BMC_ADO16</ref>. Nettovääntö ei ole tiedossa. Moottorin öljynkulutus on melko iso.
+[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1098 cm³. Suurin teho on 36 kW (48 bhp, hv) <ref>Tekniikan Maailma 15/1964, s. 39-40</ref> <ref>https://de.wikipedia.org/wiki/BMC_ADO16</ref>. Liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE bruttoteho]] on 37 kW /5100 r/min (50 hv) ja suurin vääntömomentti 81 Nm /2500 r/min (8,3 kpm). Nettovääntömomentti ei ole tiedossa. Moottorin öljynkulutus on melko iso.
 === Moottori ===

@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 kiihtyvyys = 23&ndash;28 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 1098 cm<sup>3</sup>|
-teho = 37 kW [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]|
+teho = 36 kW|
 päästöt = |
 kulutus = 7&ndash;8 l/100 km (yhd.)|
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 == Tekniikka ==
-[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1098 cm³. Suurin teho on 37 kW /5100 r/min (50 hv) ja suurin vääntömomentti 81 Nm /2500 r/min (8,3 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho ja nettovääntö eivät ole tiedossa. Moottorin öljynkulutus on melko iso.
+[[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1098 cm³. Suurin teho on 37 kW /5100 r/min (50 hv) ja suurin vääntömomentti 81 Nm /2500 r/min (8,3 kpm), tehonormina liioitteleva [[Hv#SAE_.28American_Society_of_Automotive_Engineers.29|SAE brutto]]. Nettoteho on 36 kW (48 bhp) <ref>Tekniikan Maailma 15/1964, s. 39-40</ref> <ref>https://de.wikipedia.org/wiki/BMC_ADO16</ref>. Nettovääntö ei ole tiedossa. Moottorin öljynkulutus on melko iso.
 === Moottori ===
@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.1'''||[[R4]] [[OHV]]||1098 cm<sup>3</sup>||37 kW (48 hv) @ 5100 r/min||81 Nm @ 2500 r/min
+|'''1.1'''||[[R4]] [[OHV]]||1098 cm<sup>3</sup>||36 kW (48 hv) @ ? r/min||81 Nm @ 2500 r/min
 |}
 Sylinterin mitat ovat 64,58 × 83,72 mm eli moottori on pitkäiskuinen.
@@ Rivi 44: / Rivi 44: @@
 == Mittaukset ==
-[[Tekniikan Maailma]] 13/1962 mittasi Morris 1100:n (870 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 6,6 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 15,2 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 24,7 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 125,2 km/h.
+[[Tekniikan Maailma]] 13/1962 mittasi Morris 1100:n (36 kW, 870 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 6,6 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 15,2 sekuntia ja 0&ndash;100 km/h 24,7 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 125,2 km/h.
 Kulutus oli koeajossa 7,5-8,1 litraa /100 km.
@@ Rivi 63: / Rivi 63: @@
 == Lähteet ==
 * Tekniikan Maailma 13/1962, koeajo
 [[Luokka:Morris|1100]]
 [[Luokka:Austin|1100]]
 [[Luokka:Mallit|1100]]

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 |'''1.1'''||[[R4]] [[OHV]]||1098 cm<sup>3</sup>||37 kW (48 hv) @ 5100 r/min||83 Nm @ 2500 r/min
 |}
 == Mitat ==

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:Morris 1100.jpg|250px|Morris 1100]]|
 valmistaja = British Motor Corporation|
-valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
 valmistusaika = [[1962]]&ndash;[[1971]]|
 luokka = [[Keskiluokka]]|

@@ Rivi 23: / Rivi 23: @@
 {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''1.1'''||[[R4]] [[OHV]]|| ||1098 cm<sup>3</sup>||37 kW (48 hv) @ 5100 r/min||83 Nm @ 2500 r/min
+|'''1.1'''||[[R4]] [[OHV]]||1098 cm<sup>3</sup>||37 kW (48 hv) @ 5100 r/min||83 Nm @ 2500 r/min
 |}