Morris Minor - Muutoshistoria

Vaux (11. tammikuuta 2020 kello 10.00)

2020-01-11T10:00:06Z

2017-08-25T20:16:34Z

2017-07-29T20:21:37Z

‎Minor MM (1948–1953)

2017-07-29T20:20:47Z

‎Minor Series II (1952–1956)

2017-07-29T20:13:08Z

‎Minor MM (1948–1953)

2017-03-18T19:39:35Z

kuva

2017-03-18T19:37:42Z

kuva

2017-03-13T17:39:43Z

2016-11-08T20:10:22Z

2016-11-08T20:02:19Z

@@ Rivi 102: / Rivi 102: @@
 {{EngWikipedia|Morris_Minor}}
 {{EngWikipedia|Morris_Minor_(1928)}}
 == Aiheesta muualla ==

@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Morris suunnitteli Minor-mallinsa hyvin myydyn [[Austin 7]]:n kilpailijaksi, mutta Morris Minorin myynti jäi selvästi kilpailijastaan. Sitä kuitenkin valmistettiin vuosina 1928–1934 kaikkiaan 86 318 yksilöä. Aluksi Minorissa oli 847 cm³ moottori, jossa oli kannen yläpuolinen nokka-akseli. Myöhemmin moottoriksi vaihdettiin sivuventtiilimoottori ja hinnaksi alhainen £100, mutta silti myynti jäi alhaiseksi.
 == Minor MM (1948&ndash;1953) ==
@@ Rivi 36: / Rivi 37: @@
 [[Alec Issigonis]] tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Hänen pikkuautossaan oli itsekantava kori sekä kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä. Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.
 == Minor Series II (1952&ndash;1956) ==
@@ Rivi 42: / Rivi 44: @@
 Morris ja Austin yhdistyivät 1952 British Motor Corporationiksi, mikä näkyi uudessa Minorissa: se sai Austinin A-moottorin (803 cm³, 22 kW, 30 hv). Suorituskyky parani, mutta oli yhä vaatimaton: huippunopeus oli 100 km/h. 1952 tuli neliovinen malli ja 1953 farmari Traveller sekä sitä muistuttava sivuikkunaton Commercial-pakettiauto.
 == Minor 1000 (1956&ndash;1971) ==

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 {{Pääartikkeli|Morris Minor MM}}
-Alec Issigonis tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Hänen pikkuautossaan oli itsekantava kori sekä kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä. Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.
+[[Alec Issigonis]] tuli Morriksen palvelukseen jo ennen sotaa ja hän alkoi jo sodan aikana suunnitella uutta pikkuautoa. Hänen pikkuautossaan oli itsekantava kori sekä kaarreajo-ominaisuuksien parantamiseksi etupyörissä erillisjousitus pitkittäisin vääntösauvoin. Moottori periytyi 1930-luvun Minor Series E:stä. Minorin pyöräkooksi Issigonis suunnitteli 14 tuumaa, mikä oli tuohon aikaan pieni pikkuauton pyöräksi.
 == Minor Series II (1952&ndash;1956) ==

← Vanhempi versio		Versio 29. heinäkuuta 2017 kello 20.20
Rivi 38:		Rivi 38:

	== Minor Series II (1952–1956) ==		== Minor Series II (1952–1956) ==
		+	[[Tiedosto:Morris-Minor-Series-II.jpg\|200px\|left\|Morris Minor II]]
	{{Pääartikkeli\|Morris Minor Series II}}		{{Pääartikkeli\|Morris Minor Series II}}

@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 == Minor MM (1948&ndash;1953) ==
-[[Tiedosto:|200px|left|Morris Minor MM]]
+[[Tiedosto:Morris-Minor-MM-vm-1950.jpg|200px|left|Morris Minor MM]]
 {{Pääartikkeli|Morris Minor MM}}

@@ Rivi 43: / Rivi 43: @@
 == Minor 1000 (1956&ndash;1971) ==
+[[Kuva:Morris Minor Hampstead.jpg|200px|left|Morris Minor 1000]]
 {{Pääartikkeli|Morris Minor 1000}}

← Vanhempi versio		Versio 18. maaliskuuta 2017 kello 19.37
Rivi 26:		Rivi 26:

	== Ensimmäinen Minor (1928–1934) ==		== Ensimmäinen Minor (1928–1934) ==
		+	[[Kuva:Morris-Minor-vm-1933.jpg\|200px\|left\|Morris Minor vm 1933]]
	{{Pääartikkeli\|Morris Minor (1928)}}		{{Pääartikkeli\|Morris Minor (1928)}}

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Mini]]|
-samaaluokkaa = [[VW Kupla]]}}
+samaaluokkaa = [[VW Kupla]]<br>[[Peugeot 203]]}}
-'''Morris Minor''' on vuosina [[1928]]&ndash;[[1971]] Englannissa valmistettu pikkuauto. Ensimmäistä Minoria valmistettiin [[1928]]&ndash;[[1934]] ja toisen kerran [[1948]]&ndash;[[1971]]. Jälkimmäisen mallin muotoili Alec Issigonis ja sitä valmistettiin 1 368 291 yksilöä, Englannin lisäksi Australiassa ja Uudessa Seelannissa. Kaikkia Minor-autoja valmistettiin yhteensä 1 619 857 kappaletta eli 1,6 miljoonaa. Viimeinen Morris Minor valmistettiin Nelsonissa Uudessa Seelannissa vuonna [[1974]]. [[Morris Minor 1000]] oli ensimmäinen brittiauto, jonka myynti ylitti miljoonan auton rajan helmikuussa [[1961]]. Minoria vietiin Englannista noin 400 000 kappaletta.
+Viimeinen Morris Minor valmistettiin Nelsonissa Uudessa Seelannissa vuonna [[1974]]. [[Morris Minor 1000]] oli ensimmäinen brittiauto, jonka myynti ylitti miljoonan auton rajan helmikuussa [[1961]]. Minoria vietiin Englannista noin 400 000 kappaletta.
 == Ensimmäinen Minor (1928&ndash;1934) ==