https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Nissan_Cherry_N12
Nissan Cherry N12 - Muutoshistoria
2026-06-09T23:17:45Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=241366&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1983, TL */
2025-10-19T13:31:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1983, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 19. lokakuuta 2025 kello 13.31</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l68" >Rivi 68:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 68:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1983, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1983, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Diesel Comfort]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 16)|Volkswagen Jetta C Diesel]], 4. Nissan, 5. [[Opel Kadett D|Opel Kadett Special 1.6 D]] ja 6. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1.8 DX Diesel]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Diesel Comfort]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 16)|Volkswagen Jetta C Diesel]], 4. Nissan, 5. [[Opel Kadett D|Opel Kadett Special 1.6 D]] ja 6. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1.8 DX Diesel]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Cherryn dieselmalli tuli Suomen markkinoille alkuvuonna 1983. Varusteita on ryhmän eniten. Sisätilat ovat takana melko ahtaat. Talvioloissa diesel-Cherry on maantiellä levoton ajettava, aliohjautuu raskaasti ja ohjaus on tahmea.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1983 mittasi Nissan Cherry 1.7 GL Dieselin (40,5 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,6 sekuntia. <ref>Tuulilasi 2/1983</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1983 mittasi Nissan Cherry 1.7 GL Dieselin (40,5 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,6 sekuntia. <ref>Tuulilasi 2/1983</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=241356&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1983, TL */
2025-10-19T12:54:37Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1983, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 19. lokakuuta 2025 kello 12.54</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l68" >Rivi 68:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 68:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1983, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1983, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Diesel Comfort]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 16)|Volkswagen Jetta C Diesel]], 4. Nissan, 5. [[Opel Kadett D|Opel Kadett Special 1.6 D]] ja 6. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1.8 DX Diesel]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Diesel Comfort]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 16)|Volkswagen Jetta C Diesel]], 4. Nissan, 5. [[Opel Kadett D|Opel Kadett Special 1.6 D]] ja 6. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1.8 DX Diesel]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 2/1983</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1983 mittasi Nissan Cherry 1.7 GL Dieselin (40,5 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 19,6 sekuntia. </ins><ref>Tuulilasi 2/1983</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1985 <ref>Tuulilasi 7/1985</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1985 <ref>Tuulilasi 7/1985</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=241351&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1983, TL */
2025-10-19T12:48:42Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1983, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 19. lokakuuta 2025 kello 12.48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l67" >Rivi 67:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 67:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1983, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1983, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Diesel Comfort]], 3. [[Volkswagen Jetta (Typ 16)|Volkswagen Jetta C Diesel]], 4. Nissan, 5. [[Opel Kadett D|Opel Kadett Special 1.6 D]] ja 6. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1.8 DX Diesel]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 2/1983</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ref>Tuulilasi 2/1983</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=240259&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1983 Tuulilasi 11/1983 */
2025-08-17T17:58:32Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1983 Tuulilasi 11/1983</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. elokuuta 2025 kello 17.58</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l65" >Rivi 65:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 65:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1983 mittasi Nissan Cherry 1,5 GL:n (55 kW, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,5 sekuntia. Kulutus on kiitettävän pieni ja vertailun pienin (10/10), 6,6 l/100 km, jopa 0,7 l/100 km pienempi kuin toiseksi parhaalla.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 11/1983 mittasi Nissan Cherry 1,5 GL:n (55 kW, 860 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,5 sekuntia. Kulutus on kiitettävän pieni ja vertailun pienin (10/10), 6,6 l/100 km, jopa 0,7 l/100 km pienempi kuin toiseksi parhaalla.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Dieselvertailu 1983, TL ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Nissan Cherry 1.7 GL Diesel''' (3-ovinen) sijoittui Tuulilasin 2/1983 kuuden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./6).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>Tuulilasi 2/1983</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1985 <ref>Tuulilasi 7/1985</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1985 <ref>Tuulilasi 7/1985</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=228386&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1985 Tuulilasi 7/1985 */
2024-04-29T15:11:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1985 Tuulilasi 7/1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 29. huhtikuuta 2024 kello 15.11</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l72" >Rivi 72:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 72:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikot (suuntavakavuus 7/10, jousitusmukavuus 6, kaarreajo 6 ja ääritilanteet 7). Ohjauksessa on parannettavaa (7/10). Jarruissa on toivomisen varaa (6/10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 52,3 metriä. Suorituskyky on hyvä: Tuulilasi 7/1985 mittasi Nissan Cherry 1.5 GL:n (55 kW, 850 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,8 sekuntia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikot (suuntavakavuus 7/10, jousitusmukavuus 6, kaarreajo 6 ja ääritilanteet 7). Ohjauksessa on parannettavaa (7/10). Jarruissa on toivomisen varaa (6/10), jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 52,3 metriä. Suorituskyky on hyvä: Tuulilasi 7/1985 mittasi Nissan Cherry 1.5 GL:n (55 kW, 850 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,8 sekuntia.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Mittaukset ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Auto motor und sport]] 4/1983 mittasi '''Nissan Cherry 1.3 GL''':n (44 kW, 100 Nm, 1261 cm³) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 6,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 16,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 25,6 sekuntia. Huippunopeus on 155 km/h. <ref>Auto motor und sport 4/1983</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=228384&oldid=prev
Vaux: 1261 cm3, AMS 4/83
2024-04-29T15:09:00Z
<p>1261 cm3, AMS 4/83</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 29. huhtikuuta 2024 kello 15.09</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l80" >Rivi 80:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 80:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.0 DL'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan E10 -moottori|E10]]||987 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||74 Nm @ 4000 r/min||</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.0 DL'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan E10 -moottori|E10]]||987 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 6000 r/min||74 Nm @ 4000 r/min||</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.3 GL'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan E13 -moottori|E13]]||<del class="diffchange diffchange-inline">1269 </del>cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min||</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.3 GL'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan E13 -moottori|E13]]||<ins class="diffchange diffchange-inline">1261 </ins>cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5600 r/min||100 Nm @ 3600 r/min||</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan E15 -moottori|E15]]||1487 cm<sup>3</sup>||? kW (85 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3600 r/min||Pulsar</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]] 8V||[[Nissan E15 -moottori|E15]]||1487 cm<sup>3</sup>||? kW (85 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3600 r/min||Pulsar</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=223162&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982 */
2024-01-08T15:58:24Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. tammikuuta 2024 kello 15.58</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l54" >Rivi 54:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 54:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on hyvä (6,4) ja ryhmän 2. paras: polttoainesäiliön korkissa on lukko (on 8:ssa 10:stä), ohjauspyörässä on säätö (ainoana), on kierroslukumittari (on 2:ssa 10:stä). Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä (on 2:ssa 10:stä). Ulkopeilejä säädetään sisältä (ainoana). Vaihteita on viisi (vain 2:ssa 10:stä).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on hyvä (6,4) ja ryhmän 2. paras: polttoainesäiliön korkissa on lukko (on 8:ssa 10:stä), ohjauspyörässä on säätö (ainoana), on kierroslukumittari (on 2:ssa 10:stä). Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä (on 2:ssa 10:stä). Ulkopeilejä säädetään sisältä (ainoana). Vaihteita on viisi (vain 2:ssa 10:stä).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (8,0), ajomukavuus 7,5. Tuulilasi 11/1982 mittasi Nissan Cherry 1.3 GL:n (44 kW, 850 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 15,0 sekuntia. Kulutus on ryhmän pienin, 7,7 l/100 km.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (8,0), ajomukavuus 7,5. Tuulilasi 11/1982 mittasi Nissan Cherry 1.3 GL:n (44 kW, 850 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 15,0 sekuntia<ins class="diffchange diffchange-inline">. Huippunopeus 145 km/h</ins>. Kulutus on ryhmän pienin, 7,7 l/100 km.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1983 <ref>Tuulilasi 11/1983</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1983 <ref>Tuulilasi 11/1983</ref> ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=221755&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982 */
2023-11-14T13:09:45Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. marraskuuta 2023 kello 13.09</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 11/1982</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 11/1982</ref> ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3-ovinen '''Nissan Cherry 1.3 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1982 10 auton vertailussa kolmanneksi (3./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1.3 L]], 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.3 S Special]], 3. Nissan Cherry <del class="diffchange diffchange-inline">1.3 GL</del>, 4. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1.3 DX]], 5. [[Toyota Tercel AL1x|Toyota Tercel 1.3 Super]], 6. [[Volkswagen Polo Classic|Volkswagen Polo Classic 1.3 GT]], 7. [[Renault 9|Renault 9 TC]], 8. [[Mitsubishi Colt mk2|Mitsubishi Colt 1200 GL]], 9. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon 1.3 GL]] ja 10. [[Peugeot 305|Peugeot 305 Plus]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3-ovinen '''Nissan Cherry 1.3 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1982 10 auton vertailussa kolmanneksi (3./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1.3 L]], 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.3 S Special]], 3. Nissan Cherry, 4. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1.3 DX]], 5. [[Toyota Tercel AL1x|Toyota Tercel 1.3 Super]], 6. [[Volkswagen Polo Classic|Volkswagen Polo Classic 1.3 GT]], 7. [[Renault 9|Renault 9 TC]], 8. [[Mitsubishi Colt mk2|Mitsubishi Colt 1200 GL]], 9. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon 1.3 GL]] ja 10. [[Peugeot 305|Peugeot 305 Plus]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nissanin sisätilat ovat ahtaat, ryhmän 2. ahtaimmat (6,5) ja myös tavaratila on pieni (5,5). Istuimet ovat muuten hyvät ja ryhmän 3. parhaat (8,1), mutta etuistuimen selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nissanin sisätilat ovat ahtaat, ryhmän 2. ahtaimmat (6,5) ja myös tavaratila on pieni (5,5). Istuimet ovat muuten hyvät ja ryhmän 3. parhaat (8,1), mutta etuistuimen selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=221754&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982 */
2023-11-14T13:09:25Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. marraskuuta 2023 kello 13.09</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 11/1982</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 11/1982</ref> ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3-ovinen '''Nissan Cherry 1.3 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1982 10 auton vertailussa kolmanneksi (3./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1.3 L]], 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.3 S Special]], 3. Nissan Cherry 1.3 GL, 4. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1.3 DX <del class="diffchange diffchange-inline">1.3</del>]], 5. [[Toyota Tercel AL1x|Toyota Tercel 1.3 Super]], 6. [[Volkswagen Polo Classic|Volkswagen Polo Classic 1.3 GT]], 7. [[Renault 9|Renault 9 TC]], 8. [[Mitsubishi Colt mk2|Mitsubishi Colt 1200 GL]], 9. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon 1.3 GL]] ja 10. [[Peugeot 305|Peugeot 305 Plus]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3-ovinen '''Nissan Cherry 1.3 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1982 10 auton vertailussa kolmanneksi (3./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1.3 L]], 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.3 S Special]], 3. Nissan Cherry 1.3 GL, 4. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1.3 DX]], 5. [[Toyota Tercel AL1x|Toyota Tercel 1.3 Super]], 6. [[Volkswagen Polo Classic|Volkswagen Polo Classic 1.3 GT]], 7. [[Renault 9|Renault 9 TC]], 8. [[Mitsubishi Colt mk2|Mitsubishi Colt 1200 GL]], 9. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon 1.3 GL]] ja 10. [[Peugeot 305|Peugeot 305 Plus]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nissanin sisätilat ovat ahtaat, ryhmän 2. ahtaimmat (6,5) ja myös tavaratila on pieni (5,5). Istuimet ovat muuten hyvät ja ryhmän 3. parhaat (8,1), mutta etuistuimen selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nissanin sisätilat ovat ahtaat, ryhmän 2. ahtaimmat (6,5) ja myös tavaratila on pieni (5,5). Istuimet ovat muuten hyvät ja ryhmän 3. parhaat (8,1), mutta etuistuimen selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_Cherry_N12&diff=221748&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982 */
2023-11-14T13:05:27Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982 Tuulilasi 11/1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. marraskuuta 2023 kello 13.05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 11/1982</ref> ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 <ref>Tuulilasi 11/1982</ref> ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3-ovinen '''Nissan Cherry 1.3 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1982 10 auton vertailussa kolmanneksi (3./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1.3 L]], 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.3 S Special]], 3. Nissan Cherry 1.3 GL, 4. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1.3 DX 1.3]], 5. [[Toyota Tercel AL1x|Toyota Tercel 1.3 Super]], 6. [[Volkswagen Polo <del class="diffchange diffchange-inline">(86C)</del>|Volkswagen Polo Classic 1.3 GT]], 7. [[Renault 9|Renault 9 TC]], 8. [[Mitsubishi Colt mk2|Mitsubishi Colt 1200 GL]], 9. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon 1.3 GL]] ja 10. [[Peugeot 305|Peugeot 305 Plus]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>3-ovinen '''Nissan Cherry 1.3 GL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 11/1982 10 auton vertailussa kolmanneksi (3./10). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Escort mk3|Ford Escort 1.3 L]], 2. [[Opel Kadett D|Opel Kadett 1.3 S Special]], 3. Nissan Cherry 1.3 GL, 4. [[Mazda 323 (BD)|Mazda 323 1.3 DX 1.3]], 5. [[Toyota Tercel AL1x|Toyota Tercel 1.3 Super]], 6. [[Volkswagen Polo <ins class="diffchange diffchange-inline">Classic</ins>|Volkswagen Polo Classic 1.3 GT]], 7. [[Renault 9|Renault 9 TC]], 8. [[Mitsubishi Colt mk2|Mitsubishi Colt 1200 GL]], 9. [[Talbot Horizon|Talbot Horizon 1.3 GL]] ja 10. [[Peugeot 305|Peugeot 305 Plus]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nissanin sisätilat ovat ahtaat, ryhmän 2. ahtaimmat (6,5) ja myös tavaratila on pieni (5,5). Istuimet ovat muuten hyvät ja ryhmän 3. parhaat (8,1), mutta etuistuimen selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nissanin sisätilat ovat ahtaat, ryhmän 2. ahtaimmat (6,5) ja myös tavaratila on pieni (5,5). Istuimet ovat muuten hyvät ja ryhmän 3. parhaat (8,1), mutta etuistuimen selkänoja pitää säätää joka kerta erikseen, kun se on kaadettu takapenkkiläisten kulkua varten.</div></td></tr>
</table>
Vaux