https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Opel_Ascona_C
Opel Ascona C - Muutoshistoria
2026-05-17T03:04:29Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=244558&oldid=prev
Vaux (14. toukokuuta 2026 kello 13.36)
2026-05-14T13:36:06Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. toukokuuta 2026 kello 13.36</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20" >Rivi 20:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 20:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>edeltäjä = [[Opel Ascona B]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>edeltäjä = [[Opel Ascona B]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>seuraaja = [[Opel Vectra]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>seuraaja = [[Opel Vectra]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Citroën BX]]<br>[[Ford Sierra]]<br>[[Nissan Bluebird (U11)|Nissan Bluebird]]<br>[[Peugeot 405]]<br>[[Renault R18|Renault 18]]<br>[[Volkswagen Passat]] / [[Volkswagen Jetta <del class="diffchange diffchange-inline">mk2</del>|Jetta]]<br>[[Honda Accord 3]]}}</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Citroën BX]]<br>[[Ford Sierra]]<br>[[Nissan Bluebird (U11)|Nissan Bluebird]]<br>[[Peugeot 405]]<br>[[Renault R18|Renault 18]]<br>[[Volkswagen Passat]] / [[Volkswagen Jetta <ins class="diffchange diffchange-inline">(Typ 1G)</ins>|Jetta]]<br>[[Honda Accord 3]]}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona C''' on suunniteltu [[Opel Kadett|Kadett D]]:n tyylin mukaan ja siinä on käytetty paljon samanlaisia ratkaisuja. Ascona C oli osa [[GM]]:n "J-Car" -projektia. Se oli myös ensimmäinen [[etuveto]]inen Ascona. </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona C''' on suunniteltu [[Opel Kadett|Kadett D]]:n tyylin mukaan ja siinä on käytetty paljon samanlaisia ratkaisuja. Ascona C oli osa [[GM]]:n "J-Car" -projektia. Se oli myös ensimmäinen [[etuveto]]inen Ascona. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=244557&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1984 */
2026-05-14T13:35:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1984</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 14. toukokuuta 2026 kello 13.35</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l67" >Rivi 67:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 67:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 18/1983 mittasi Opel Ascona 1.8 SR/E:n (85 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,6 sekuntia, 0-80 km/h 7,6 sekuntia, 0-100 km/h 10,9 sekuntia ja 0-120 km/h 16,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 187 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 18/1983 mittasi Opel Ascona 1.8 SR/E:n (85 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,6 sekuntia, 0-80 km/h 7,6 sekuntia, 0-100 km/h 10,9 sekuntia ja 0-120 km/h 16,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 187 km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1984<ins class="diffchange diffchange-inline">, TM </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1,8E Sport''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/1984 vertailussa kolmannelle sijalle viidestä autosta (3./5). Ascona 1,8E Sport maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 90 100 markkaa eli 31 319 euroa (v. 2016, kerroin 0,3476).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1,8E Sport''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/1984 vertailussa kolmannelle sijalle viidestä autosta (3./5). Ascona 1,8E Sport maksoi Suomessa vuonna [[1984]] 90 100 markkaa eli 31 319 euroa (v. 2016, kerroin 0,3476).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l75" >Rivi 75:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 75:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 13/1984 mittasi Opel Ascona 1,8E Sportin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on tehtaan mukaan 187 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 13/1984 mittasi Opel Ascona 1,8E Sportin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on tehtaan mukaan 187 km/h.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 1984, TL ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">4-ovinen '''Opel Ascona 1.6 S''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]in 5/1984 9 auton vertailussa 6:nneksi (6./9). <ref>Tuulilasi 5/1984</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1985 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=243497&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1982 */
2026-03-01T15:42:05Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1982</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. maaliskuuta 2026 kello 15.42</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l39" >Rivi 39:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 39:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Toinen moottorivaihtoehto oli 1,3-litrainen (55 kW), vuonna 1981 halvin 2-ovinen malli maksoi 53 900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Toinen moottorivaihtoehto oli 1,3-litrainen (55 kW), vuonna 1981 halvin 2-ovinen malli maksoi 53 900 markkaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1982<ins class="diffchange diffchange-inline">, TL </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1,6S De Luxe''' sijoittui Tuulilasin 5/1982 10 auton vertailussa toiseksi (2./10). Sisätilat ovat isot, ryhmän 2, isoimmat (9,5). Pujottelussa Opel Ascona oli ryhmän toiseksi nopein, häviten nopeimmalle (Saab 99) vain 5 sadasosaa (8,45 vs 8,40 s). Väistökokeessa Opel käyttäytyi turvallisimmin. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (9,5), mutta mukava Ascona ei ole (7/10). Liukkaan kelin ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8,5). Lämmityslaite 8, talvipisteet 8,3. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1,6S De Luxe''' sijoittui Tuulilasin 5/1982 10 auton vertailussa toiseksi (2./10). Sisätilat ovat isot, ryhmän 2, isoimmat (9,5). <ins class="diffchange diffchange-inline">Istuimet ovat ryhmän parhaat (8,5).</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Pujottelussa Opel Ascona oli ryhmän toiseksi nopein, häviten nopeimmalle (Saab 99) vain 5 sadasosaa (8,45 vs 8,40 s). Väistökokeessa Opel käyttäytyi turvallisimmin. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (9,5), mutta <ins class="diffchange diffchange-inline">erityisen </ins>mukava Ascona ei ole (7/10). Liukkaan kelin ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (8,5). Lämmityslaite 8, talvipisteet 8,3<ins class="diffchange diffchange-inline">. Tuulilasi 5/1982 mittasi Opel Ascona 1,6S:n (66 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 13,5 sekuntia, suorituskyky on ryhmän 2. paras. Huippunopeus on 157 km/h</ins>. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Talviautovertailu 1982 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Talviautovertailu 1982 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=243338&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1985 */
2026-02-22T13:36:45Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. helmikuuta 2026 kello 13.36</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l85" >Rivi 85:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 85:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 20/1985 mittasi Opel Ascona 1,8i GT:n (85 kW, 1050 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 187 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 20/1985 mittasi Opel Ascona 1,8i GT:n (85 kW, 1050 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 187 km/h.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1985<ins class="diffchange diffchange-inline">, TL </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1.6 D LS''' (4-ovinen) sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa seitsemänneksi (7./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. Opel, 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1.6 D LS''' (4-ovinen) sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa seitsemänneksi (7./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. Opel, 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet </del>ovat melko <del class="diffchange diffchange-inline">hyvät </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">35</del>/<del class="diffchange diffchange-inline">40</del>)<del class="diffchange diffchange-inline">, mutta ongelmana </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">dieselmallin tehon puute ja huono suorituskyky </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">24</del>/<del class="diffchange diffchange-inline">40, häviten muille suorituskyvyssä jopa 5-15 pistettä</del>). <del class="diffchange diffchange-inline">Viitosen välitys on turhan pitkä. Suuntavakavuus </del>on erinomainen (10<del class="diffchange diffchange-inline">/10), käytös ääritilanteissa kohtalainen (8</del>/10). <del class="diffchange diffchange-inline">Tavaratila </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">iso </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">10</del>/10). <del class="diffchange diffchange-inline">Sisätilat ovat melko isot </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">9/10</del>). <del class="diffchange diffchange-inline">Ajoasento </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">erinomainen (10/10)</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Melutasossa </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">parannettavaa </del>(7/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Asconan sisätilat </ins>ovat melko <ins class="diffchange diffchange-inline">isot </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">9</ins>/<ins class="diffchange diffchange-inline">10</ins>) <ins class="diffchange diffchange-inline">ja myös tavaratila </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">iso </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">10</ins>/<ins class="diffchange diffchange-inline">10</ins>). <ins class="diffchange diffchange-inline">Ajoasento </ins>on erinomainen (10/10). <ins class="diffchange diffchange-inline">Melutasossa </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">parannettavaa </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">7</ins>/10). <ins class="diffchange diffchange-inline">Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">puuttui 7:stä, on 2:ssa</ins>). <ins class="diffchange diffchange-inline">Kuljettajan istuimessa </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">lämmitys</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">niukka </ins>(7/10).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">puuttui 7:stä</del>, on <del class="diffchange diffchange-inline">2:ssa</del>). <del class="diffchange diffchange-inline">Kuljettajan istuimessa </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">lämmitys</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso on niukka </del>(<del class="diffchange diffchange-inline">7</del>/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (35/40)</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">mutta ongelmana on dieselmallin tehon puute ja huono suorituskyky </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">24/40</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">häviten muille suorituskyvyssä jopa 5-15 pistettä). Viitosen välitys on turhan pitkä. Suuntavakavuus </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa kohtalainen (8/10</ins>). <ins class="diffchange diffchange-inline">Jousitus </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">hyvä (9)</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Ohjaus ja vaihteisto toimivat kohtalaisesti </ins>(<ins class="diffchange diffchange-inline">kummastakin 8</ins>/10<ins class="diffchange diffchange-inline">), jarrut hyvin (9</ins>).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 2/1985 mittasi Opel Ascona 1.6 D LS:n (40 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 23,1 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 2/1985 mittasi Opel Ascona 1.6 D LS:n (40 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 23,1 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain<ins class="diffchange diffchange-inline">). Kulutus oli TL-lehdellä 7,5 l/100 km (hirmupakkaset</ins>). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1987, TM 10 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1987, TM 10 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=243303&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1985 */
2026-02-22T08:33:57Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. helmikuuta 2026 kello 08.33</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l86" >Rivi 86:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 86:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1985 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1.6 D LS''' (4-ovinen) sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa seitsemänneksi (7./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo <del class="diffchange diffchange-inline">34x</del>|Volvo 340 Diesel]], 7. Opel, 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1.6 D LS''' (4-ovinen) sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa seitsemänneksi (7./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo <ins class="diffchange diffchange-inline">340</ins>|Volvo 340 Diesel]], 7. Opel, 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (35/40), mutta ongelmana on dieselmallin tehon puute ja huono suorituskyky (24/40, häviten muille suorituskyvyssä jopa 5-15 pistettä). Viitosen välitys on turhan pitkä. Suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa kohtalainen (8/10). Tavaratila on iso (10/10). Sisätilat ovat melko isot (9/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutasossa on parannettavaa (7/10).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (35/40), mutta ongelmana on dieselmallin tehon puute ja huono suorituskyky (24/40, häviten muille suorituskyvyssä jopa 5-15 pistettä). Viitosen välitys on turhan pitkä. Suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa kohtalainen (8/10). Tavaratila on iso (10/10). Sisätilat ovat melko isot (9/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutasossa on parannettavaa (7/10).</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=243299&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1985 */
2026-02-22T08:29:14Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. helmikuuta 2026 kello 08.29</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l86" >Rivi 86:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 86:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1985 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1.6 D LS''' (4-ovinen) sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa seitsemänneksi (7./9). Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (35/40), mutta ongelmana on dieselmallin tehon puute ja huono suorituskyky (24/40, häviten muille suorituskyvyssä jopa 5-15 pistettä). Viitosen välitys on turhan pitkä. Suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa kohtalainen (8/10). Tavaratila on iso (10/10). Sisätilat ovat melko isot (9/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutasossa on parannettavaa (7/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1.6 D LS''' (4-ovinen) sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa seitsemänneksi (7./9). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. Opel, 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (35/40), mutta ongelmana on dieselmallin tehon puute ja huono suorituskyky (24/40, häviten muille suorituskyvyssä jopa 5-15 pistettä). Viitosen välitys on turhan pitkä. Suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa kohtalainen (8/10). Tavaratila on iso (10/10). Sisätilat ovat melko isot (9/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Melutasossa on parannettavaa (7/10).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttui 7:stä, on 2:ssa). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Varustetaso on niukka (7/10).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttui 7:stä, on 2:ssa). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Varustetaso on niukka (7/10).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. [[Volkswagen Jetta mk2|VW Jetta CL Diesel]], 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. Opel Ascona 1.6 D LS, 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 2/1985 mittasi Opel Ascona 1.6 D LS:n (40 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 23,1 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 2/1985 mittasi Opel Ascona 1.6 D LS:n (40 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 23,1 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). <ref>Tuulilasi 2/1985</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=243298&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1987, TM 20 */
2026-02-22T08:28:24Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1987, TM 20</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 22. helmikuuta 2026 kello 08.28</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l106" >Rivi 106:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 106:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1987, TM 20 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1987, TM 20 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1,6S GL''' sijoittui Tekniikan Maailman 20/1987 6 auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GR]], 2. Opel <del class="diffchange diffchange-inline">Ascona 1,6S GL</del>, 3. [[Lancia Prisma|Lancia Prisma 1.6 i.e.]], 4. [[Ford Orion mk2|Ford Orion 1,6i Ghia]], 5. [[Audi 80 B3/B4|Audi 80 1,6]] ja 6. [[Honda Accord 3|Honda Accord LX 1,6]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Opel Ascona 1,6S GL''' sijoittui Tekniikan Maailman 20/1987 6 auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GR]], 2. Opel, 3. [[Lancia Prisma|Lancia Prisma 1.6 i.e.]], 4. [[Ford Orion mk2|Ford Orion 1,6i Ghia]], 5. [[Audi 80 B3/B4|Audi 80 1,6]] ja 6. [[Honda Accord 3|Honda Accord LX 1,6]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neliovisen Asconan sisätilat ovat isot (10/10), mutta auto ei ole erityisen mukava (7/10), istuimet (istuinosa) ja jousitus ovat melko kovia, kuitenkin etuistuinten selkänojat ovat hyviä. Ohjauspyörää ei voi säätää. Myös tavaratila on iso (9/10), mutta takaistuin on kiinteä, ei monikäyttömahdollisuutta. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkösäätöä eikä -lämmitystä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Neliovisen Asconan sisätilat ovat isot (10/10), mutta auto ei ole erityisen mukava (7/10), istuimet (istuinosa) ja jousitus ovat melko kovia, kuitenkin etuistuinten selkänojat ovat hyviä. Ohjauspyörää ei voi säätää. Myös tavaratila on iso (9/10), mutta takaistuin on kiinteä, ei monikäyttömahdollisuutta. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Kuljettajan istuimessa on lämmitys (toisessa etuistuimessa ei). Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Peileissä ei ole sähkösäätöä eikä -lämmitystä.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=229049&oldid=prev
Vaux: /* Lähteet */
2024-05-12T15:54:05Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Lähteet</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. toukokuuta 2024 kello 15.54</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l217" >Rivi 217:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 217:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 18/1981</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 18/1981</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Tekniikan Maailma 4/1983</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 18/1983</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 18/1983</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 13/1984 </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 13/1984 </div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=229048&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1983 */
2024-05-12T15:53:27Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1983</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. toukokuuta 2024 kello 15.53</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Rivi 52:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 52:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1598 cm³. Tehoa on 40 kW /4600 r/min (DIN, 54 hv). Suurin vääntömomentti 96 Nm /2400 r/min. Vaihteita on neljä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1598 cm³. Tehoa on 40 kW /4600 r/min (DIN, 54 hv). Suurin vääntömomentti 96 Nm /2400 r/min. Vaihteita on neljä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 4/1983 mittasi Ascona 1.6D Dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,1 sekuntia, huippunopeus on 141 km/h (valm.). 1040 kiloa painava Diesel-Ascona on melko laiska, toisaalta ajo-ominaisuudet sopivat maantieajoon ja suuntavakavuus on hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 4/1983/ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 4/1983 mittasi Ascona 1.6D Dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,1 sekuntia, huippunopeus on 141 km/h (valm.). 1040 kiloa painava Diesel-Ascona on melko laiska, toisaalta ajo-ominaisuudet sopivat maantieajoon ja suuntavakavuus on hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 4/1983<ins class="diffchange diffchange-inline"><</ins>/ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1983 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1983 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Ascona_C&diff=229047&oldid=prev
Vaux: /* Dieselvertailu 1983 */
2024-05-12T15:52:54Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1983</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. toukokuuta 2024 kello 15.52</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l52" >Rivi 52:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 52:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1598 cm³. Tehoa on 40 kW /4600 r/min (DIN, 54 hv). Suurin vääntömomentti 96 Nm /2400 r/min. Vaihteita on neljä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 1598 cm³. Tehoa on 40 kW /4600 r/min (DIN, 54 hv). Suurin vääntömomentti 96 Nm /2400 r/min. Vaihteita on neljä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 4/1983 mittasi Ascona 1.6D Dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,1 sekuntia, huippunopeus on 141 km/h (valm.). 1040 kiloa painava Diesel-Ascona on melko laiska, toisaalta ajo-ominaisuudet sopivat maantieajoon ja suuntavakavuus on hyvä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 4/1983 mittasi Ascona 1.6D Dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,1 sekuntia, huippunopeus on 141 km/h (valm.). 1040 kiloa painava Diesel-Ascona on melko laiska, toisaalta ajo-ominaisuudet sopivat maantieajoon ja suuntavakavuus on hyvä. <ins class="diffchange diffchange-inline"><ref>Tekniikan Maailma 4/1983/ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1983 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1983 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux