Porsche 911 2.4 - Muutoshistoria

Vaux: /* Moottorit */

2026-03-22T07:56:27Z

‎Moottorit

2024-04-14T06:55:44Z

2022-01-15T15:50:18Z

2017-10-27T13:58:48Z

2017-10-27T13:55:05Z

2017-10-27T13:42:49Z

‎Moottorit

2017-01-18T18:42:05Z

2009-03-25T18:21:08Z

2008-02-21T14:44:40Z

2008-02-07T10:18:45Z

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''911 T'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||130 hv @ 5600 r/min||196 Nm @ 4000 r/min||Eurooppa
+|'''911 T'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||95,6 kW (130 hv) @ 5600 r/min||196 Nm @ 4000 r/min||Eurooppa
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''911 T'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||140 hv @ 5600 r/min||200 Nm @ 4000 r/min||Yhdysvallat
+|'''911 T'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5600 r/min||200 Nm @ 4000 r/min||Yhdysvallat
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''911 E'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 6200 r/min||206 Nm (21 kpm) @ 4500 r/min||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''911 S'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||190 hv @ 6500 r/min||216 Nm @ 5200 r/min||
+|'''911 S'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6500 r/min||216 Nm @ 5200 r/min||
 |}
 Sylinterin mitat ovat 84,0 × 70,4 mm eli moottori on lyhytiskuinen. 911 E mallissa (121 kW) on polttoaineen suihkutus.

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Porsche 911 2.2]]|
 seuraaja = [[Porsche 911 2.7]]|
-samaaluokkaa = [[BMW E9]]<br>[[Jaguar E-Type]]}}
+samaaluokkaa = [[BMW E9]]<br>[[Alfa Romeo Montreal]]<br>[[Jaguar E-Type]]<br>[[Lamborghini Miura]]}}
 '''Porsche 911 2.4''' esiteltiin vuonna 1972. Moottorin iskutilavuutta oli kasvatettu 2,4-litraan pidentämällä iskunpituutta. Uutta 2.4-mallissa oli mm. puskurin alapuolella oleva pieni ilmanohjain, joka auttoi auton ohjauksen tasapainottamiseen suurilla nopeuksilla. Porschen insinöörien mukaan ilmanohjain vähensi etuakseliin kohdistuvaa aerodynaamista nostovoimaa 40 %. Ilmanohjain oli vakiovaruste S mallissa ja lisävaruste E ja T -malleissa.

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Porsche 911 2.4|
-kuva = |
+kuva = [[Kuva:Porsche-911-2.4.jpg|250px|Porsche 911 2.4]]|
 valmistaja = Porsche|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
@@ Rivi 62: / Rivi 62: @@
 == Lähteet ==
 * Tekniikan Maailma 1/1972
 [[Luokka:Porsche|911 2.4]]
 [[Luokka:Mallit|911 2.4]]

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Porsche 911 2.2]]|
 seuraaja = [[Porsche 911 2.7]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[BMW E9]]<br>[[Jaguar E-Type]]}}
 '''Porsche 911 2.4''' esiteltiin vuonna 1972. Moottorin iskutilavuutta oli kasvatettu 2,4-litraan pidentämällä iskunpituutta. Uutta 2.4-mallissa oli mm. puskurin alapuolella oleva pieni ilmanohjain, joka auttoi auton ohjauksen tasapainottamiseen suurilla nopeuksilla. Porschen insinöörien mukaan ilmanohjain vähensi etuakseliin kohdistuvaa aerodynaamista nostovoimaa 40 %. Ilmanohjain oli vakiovaruste S mallissa ja lisävaruste E ja T -malleissa.

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = [[Porsche 911 2.7]]|
 samaaluokkaa = }}
 '''Porsche 911 2.4''' esiteltiin vuonna 1972. Moottorin iskutilavuutta oli kasvatettu 2,4-litraan pidentämällä iskunpituutta. Uutta 2.4-mallissa oli mm. puskurin alapuolella oleva pieni ilmanohjain, joka auttoi auton ohjauksen tasapainottamiseen suurilla nopeuksilla. Porschen insinöörien mukaan ilmanohjain vähensi etuakseliin kohdistuvaa aerodynaamista nostovoimaa 40 %. Ilmanohjain oli vakiovaruste S mallissa ja lisävaruste E ja T -malleissa.
 Kaikissa malleissa oli vakiovarusteena Fuchsin 6J x 15 alumiinivanteet kunnes vuonna [[1973]] tilalle valittiin ATS:n valmistamat vanteet.
 == Moottorit ==
@@ Rivi 52: / Rivi 59: @@
 * '''Omamassa''': 1050 kg
 * '''Polttoainesäiliö''': 60 l
 [[Luokka:Porsche|911 2.4]]
 [[Luokka:Mallit|911 2.4]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = |
 valmistaja = Porsche|
-valmistusmaa = <br>Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 valmistusaika = [[1972]]&ndash;[[1973]]|
 luokka = [[urheiluauto]]|
 kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 moottori = [[B6]]|
 huippunopeus = 216 km/h|

@@ Rivi 8: / Rivi 8: @@
 kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 moottori = [[B6]]|
-huippunopeus = |
+huippunopeus = 216 km/h|
-kiihtyvyys = |
+kiihtyvyys = 8 s (0&ndash;100 km/h)|
 iskutilavuus = 2341 cm<sup>3</sup>|
 teho = 130&ndash;190 hv|
@@ Rivi 26: / Rivi 26: @@
 == Moottorit ==
-*'''911 T''' (Eurooppa) - 130 hv @ 5600 r/min, 196 Nm @ 4000 r/min
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-*'''911 T''' (Yhdysvallat) - 140 hv @ 5600 r/min, 200 Nm @ 4000 r/min
+!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
-*'''911 E''' - 165 hv @ 6200 r/min, 206 Nm @ 4500 r/min
+|- bgcolor=#ffffff
-*'''911 S''' - 190 hv @ 6500 r/min, 216 Nm @ 5200 r/min
+|'''911 T'''||[[B6]]|| ||2341 cm<sup>3</sup>||130 hv @ 5600 r/min||196 Nm @ 4000 r/min||Eurooppa
 [[Luokka:Porsche|911 2.4]]
 [[Luokka:Mallit|911 2.4]]

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 samaaluokkaa = -}}
-'''Porsche 911 2.4''' esiteltiin vuonna 1972. Moottorin iskutilavuutta oli kasvatettu 2,4-litraan pidentämällä iskunpituutta. Uutta 2.4-mallissa oli mm. puskurin alapuolella oleva pieni ilmanohjain, joka auttoi auton ohjauksen tasapainottamiseen suurilla nopeuksilla. Porschen insinöörien mukaan ilmanohjain laski vähensi etunostetta 40 %. Ilmanohjain oli vakiovaruste S mallissa ja lisävaruste E ja T -malleissa.
+'''Porsche 911 2.4''' esiteltiin vuonna 1972. Moottorin iskutilavuutta oli kasvatettu 2,4-litraan pidentämällä iskunpituutta. Uutta 2.4-mallissa oli mm. puskurin alapuolella oleva pieni ilmanohjain, joka auttoi auton ohjauksen tasapainottamiseen suurilla nopeuksilla. Porschen insinöörien mukaan ilmanohjain vähensi etuakseliin kohdistuvaa aerodynaamista nostovoimaa 40 %. Ilmanohjain oli vakiovaruste S mallissa ja lisävaruste E ja T -malleissa.
 Kaikissa malleissa oli vakiovarusteena Fuchsin 6J x 15 alumiinivanteet kunnes vuonna [[1973]] tilalle valittiin ATS:n valmistamat vanteet.