René de Knyff - Muutoshistoria

Fuller (4. kesäkuuta 2020 kello 14.48)

2020-06-04T14:48:32Z

Fuller (4. kesäkuuta 2020 kello 13.02)

2020-06-04T13:02:32Z

Fuller (31. toukokuuta 2020 kello 18.06)

2020-05-31T18:06:44Z

Fuller: Ak: Uusi sivu: René de Knyff 1912 '''René de Knyff''' (10.12.1865, Antwerpen – 29.5.1955, Pariisi) oli ranskanbelgialainen kilpa-aja...

2020-05-29T17:34:30Z

Ak: Uusi sivu: right|thumb|250px|René de Knyff 1912 '''René de Knyff''' (10.12.1865, Antwerpen – 29.5.1955, Pariisi) oli ranskanbelgialainen kilpa-aja...

Uusi sivu

[[Tiedosto:René de Knyff 1912.jpg|right|thumb|250px|René de Knyff 1912]]
'''René de Knyff''' (10.12.1865, Antwerpen – 29.5.1955, Pariisi) oli ranskanbelgialainen kilpa-ajaja.

== Henkilöhistoria ==
René de Knyff kuului arvostettuun flanderilaiseen aatelissukuun ja oli arvoltaan ritari. 1880-luvulla hän oli useiden vuosien ajan urheiluun keskittyneen ''La Revue des Sports'' -viikkolehden päätoimittaja. De Knyffin omiin aktiviteetteihin kuuluivat mm. miekkailu, kyyhkysjahti sekä purjehdus.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://database.motorsportmagazine.com/database/drivers/rene-de-knyff| Nimeke = Rene de Knyff| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor Sport Magazine Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.5.2020}}</ref>

== Lähteet ==
<references/>

[[Luokka:Henkilöt|K]]
[[Luokka:Autourheilu|K]]
[[Luokka:Ranska|K]]

@@ Rivi 7: / Rivi 7: @@
 De Knyffin kilpa-ajajan ura sijoittuu edellisen vuosisadan vaihteen molemmin puolin. Vuosien 1898&ndash;1903 välisenä aikana hän otti kuusi ykkössijaa aikakauden arvokilpailuissa. De Knyff ajoi yksinomaan [[Panhard & Levassor]]illa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.driverdb.com/drivers/rene-de-knyff/| Nimeke = René de Knyff - Racing career profile| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Driver Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.5.2020}}</ref> Hänen tavaramerkkejään olivat pitkä tuuhea parta ja kipparinlakki, jonka hän aina hukkasi lähdön jälkeen. De Knyff oli kilpailijana herrasmies ja kilpailujen tauoilla joviaali seuramies, joka nautti hyvästä ruuasta, viineistä ja sikareista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://sites.google.com/site/motormiscellany/motorists/rene-de-knyff| Nimeke = René de Knyff| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Motor Miscellany - Google Sites| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.5.2020}}</ref>
-Vuonna 1899 De Knyff nimitettiin [[Automobile Club de France|ACF:n]] alaisuudessa toimineen autourheilujaoston ensimmäiseksi puheenjohtajaksi ''(Président de la Commission Sportive de l'Automobile Club de France)''. Tässä toimessa hänen nimityksensä kesti vuoden 1922 joulukuuhun, jolloin perustettiin autourheilun kansainvälinen kattojärjestö ''Commission Sportive Internationale (CSI)'' (josta vuonna 1979 tuli ''Fédération internationale du sport automobile FISA)''. De Knyff toimi CSI:n puheenjohtajana vuodesta 1922 vuoteen 1946. Vuonna 1926 hänet nimitettiin ACF:n kunniapuheenjohtajaksi. Vuonna 1913 perustetiin moottoripyöräilyn ranskalainen kattojärjestö ''Union Motocycliste de France (UMF)'' (vuodesta 1946 lähtien ''Fédération Française de Motocyclisme, MFM)''. René de Knyff toimi järjestön puheenjohtajana sen perustamisesta vuoteen 1926. Hänen toimestaan perustettiin [[kevytauto]]ille oma arvokilpailunsa [[Grand Prix automobile de l'U.M.F.]], joka oli suosittu Ranskassa etenkin 1920-luvulla.
+Vuonna 1899 De Knyff nimitettiin [[Automobile Club de France|ACF:n]] alaisuudessa toimineen autourheilujaoston ensimmäiseksi puheenjohtajaksi ''(Président de la Commission Sportive de l'Automobile Club de France)''. Tässä toimessa hänen nimityksensä kesti vuoden 1922 joulukuuhun, jolloin perustettiin autourheilun kansainvälinen kattojärjestö ''Commission Sportive Internationale (CSI)'', josta vuonna 1979 tuli ''[[FISA|Fédération internationale du sport automobile (FISA)]]''. De Knyff toimi CSI:n puheenjohtajana vuodesta 1922 vuoteen 1946. Vuonna 1926 hänet nimitettiin ACF:n kunniapuheenjohtajaksi. Vuonna 1913 perustetiin moottoripyöräilyn ranskalainen kattojärjestö ''Union Motocycliste de France (UMF)'' (vuodesta 1946 lähtien ''Fédération Française de Motocyclisme, MFM)''. René de Knyff toimi järjestön puheenjohtajana sen perustamisesta vuoteen 1926. Hänen toimestaan perustettiin [[kevytauto]]ille oma arvokilpailunsa [[Grand Prix automobile de l'U.M.F.]], joka oli suosittu Ranskassa etenkin 1920-luvulla.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 7: / Rivi 7: @@
 De Knyffin kilpa-ajajan ura sijoittuu edellisen vuosisadan vaihteen molemmin puolin. Vuosien 1898&ndash;1903 välisenä aikana hän otti kuusi ykkössijaa aikakauden arvokilpailuissa. De Knyff ajoi yksinomaan [[Panhard & Levassor]]illa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.driverdb.com/drivers/rene-de-knyff/| Nimeke = René de Knyff - Racing career profile| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Driver Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.5.2020}}</ref> Hänen tavaramerkkejään olivat pitkä tuuhea parta ja kipparinlakki, jonka hän aina hukkasi lähdön jälkeen. De Knyff oli kilpailijana herrasmies ja kilpailujen tauoilla joviaali seuramies, joka nautti hyvästä ruuasta, viineistä ja sikareista.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://sites.google.com/site/motormiscellany/motorists/rene-de-knyff| Nimeke = René de Knyff| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Motor Miscellany - Google Sites| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 31.5.2020}}</ref>
-Vuonna 1899 De Knyff nimitettiin [[Automobile Club de France|ACF:n]] alaisuudessa toimineen autourheilujaoston ensimmäiseksi puheenjohtajaksi ''(Président de la Commission Sportive de l'Automobile Club de France)''. Tässä toimessa hänen nimityksensä kesti vuoden 1922 joulukuuhun, jolloin perustettiin autourheilun kansainvälinen kattojärjestö ''Commission Sportive Internationale (CSI)'' (josta vuonna 1979 tuli ''[[FISA|Fédération internationale du sport automobile (FISA)]]''. De Knyff toimi CSI:n puheenjohtajana vuodesta 1922 vuoteen 1946. Vuonna 1926 hänet nimitettiin ACF:n kunniapuheenjohtajaksi. Vuonna 1913 perustetiin moottoripyöräilyn ranskalainen kattojärjestö ''Union Motocycliste de France (UMF)'' (vuodesta 1946 lähtien ''Fédération Française de Motocyclisme, MFM)''. René de Knyff toimi järjestön puheenjohtajana sen perustamisesta vuoteen 1926. Hänen toimestaan perustettiin [[kevytauto]]ille oma arvokilpailunsa [[Grand Prix automobile de l'U.M.F.]], joka oli suosittu Ranskassa etenkin 1920-luvulla.
+Vuonna 1899 De Knyff nimitettiin [[Automobile Club de France|ACF:n]] alaisuudessa toimineen autourheilujaoston ensimmäiseksi puheenjohtajaksi ''(Président de la Commission Sportive de l'Automobile Club de France)''. Tässä toimessa hänen nimityksensä kesti vuoden 1922 joulukuuhun, jolloin perustettiin autourheilun kansainvälinen kattojärjestö ''Commission Sportive Internationale (CSI)'' (josta vuonna 1979 tuli ''Fédération internationale du sport automobile FISA)''. De Knyff toimi CSI:n puheenjohtajana vuodesta 1922 vuoteen 1946. Vuonna 1926 hänet nimitettiin ACF:n kunniapuheenjohtajaksi. Vuonna 1913 perustetiin moottoripyöräilyn ranskalainen kattojärjestö ''Union Motocycliste de France (UMF)'' (vuodesta 1946 lähtien ''Fédération Française de Motocyclisme, MFM)''. René de Knyff toimi järjestön puheenjohtajana sen perustamisesta vuoteen 1926. Hänen toimestaan perustettiin [[kevytauto]]ille oma arvokilpailunsa [[Grand Prix automobile de l'U.M.F.]], joka oli suosittu Ranskassa etenkin 1920-luvulla.
 == Lähteet ==

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 == Henkilöhistoria ==
 René de Knyff kuului arvostettuun flanderilaiseen aatelissukuun ja oli arvoltaan ritari. 1880-luvulla hän oli useiden vuosien ajan urheiluun keskittyneen ''La Revue des Sports'' -viikkolehden päätoimittaja. De Knyffin omiin aktiviteetteihin kuuluivat mm. miekkailu, kyyhkysjahti sekä purjehdus.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://database.motorsportmagazine.com/database/drivers/rene-de-knyff| Nimeke = Rene de Knyff| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor Sport Magazine Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 29.5.2020}}</ref>
 == Lähteet ==