Renault Mégane II - Muutoshistoria

Vaux: /* Vertailu 2006 */

2025-01-19T13:44:44Z

‎Vertailu 2006

Vaux: /* Vertailu 2006 */

2025-01-18T11:25:08Z

‎Vertailu 2006

Vaux: /* Vertailu 2004 */

2023-04-09T13:28:22Z

‎Vertailu 2004

Vaux: /* Vertailu 2004 */

2023-04-09T13:22:12Z

‎Vertailu 2004

Vaux: /* Vertailu 2004 */

2023-04-09T13:21:01Z

‎Vertailu 2004

Vaux: /* Vertailu 2006 */

2023-04-09T13:07:58Z

‎Vertailu 2006

Vaux (9. huhtikuuta 2023 kello 13.07)

2023-04-09T13:07:21Z

Vaux: /* Ominaisuudet */

2023-04-09T13:05:30Z

‎Ominaisuudet

Vaux: /* Muut Renaultsport-mallit */

2023-04-09T13:04:46Z

‎Muut Renaultsport-mallit

Fuller (28. heinäkuuta 2021 kello 17.16)

2021-07-28T17:16:46Z

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 == Vertailu 2006 ==
-'''Renault Mégane Sport 2.0 T''' sijoittui Tuulilasin 6/2006 neljän GTI-auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus 2.5 ST]], 2. Renault, 3. [[Opel Astra H|Opel Astra OPC 2,0 Turbo]] ja 4. [[Volkswagen Golf mk5 GTI|VW Golf 2.0 GTI T FSI DSG A]].
+'''Renault Mégane Sport 2.0 T''' sijoittui Tuulilasin 6/2006 neljän GTI-auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus 2.5 ST]], 2. Renault, 3. [[Opel Astra GTC|Opel Astra OPC 2,0 Turbo]] ja 4. [[Volkswagen Golf mk5 GTI|VW Golf 2.0 GTI T FSI DSG A]].
 Mégane Sport -malli on suunniteltu urheilulliseen ajoon ja jousitus on jäykkä ja epämukavan kova. Rata-ajossa Mégane Sport oli vertailun paras GTI-auto. Myös pujottelussa auto on näppärä ja myös 2006 vertailun nopein.

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 == Vertailu 2006 ==
-'''Renault Mégane Sport 2.0 T''' sijoittui Tuulilasin 6/2006 neljän GTI-auton vertailussa toiseksi (2./4). Malli on suunniteltu urheilulliseen ajoon ja jousitus on jäykkä ja epämukavan kova. Rata-ajossa Mégane Sport oli vertailun paras GTI-auto. Myös pujottelussa auto on näppärä ja myös 2006 vertailun nopein.
+'''Renault Mégane Sport 2.0 T''' sijoittui Tuulilasin 6/2006 neljän GTI-auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Ford Focus mk2 ST|Ford Focus 2.5 ST]], 2. Renault, 3. [[Opel Astra H|Opel Astra OPC 2,0 Turbo]] ja 4. [[Volkswagen Golf mk5 GTI|VW Golf 2.0 GTI T FSI DSG A]].
 Suuntavakavuus ei ole kovin hyvä (7/10). Ohjaus sopii hyvin rata-ajoon, mutta maantiellä se on turhan kevyt (7/10). Ohjausvaste muuttuu liikaa tien epätasaisuuksissa. Urateillä ohjaus vetelee.

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 == Vertailu 2004 ==
 '''Renault Mégane 1,6 16V Confort Authentique''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 9/2004 kuuden auton vertailussa viimeiseksi (6./6).
-Renault Mégane sai kiitosta äänettömyydestään ja jousituksesta. Moitteita tuli tunnottomasta ohjauksesta, joka johtuu sähköisestä ohjaustehostimesta. Lisäksi ääritilannekäytös ajettaessa lujaa kaarteeseen antoi aihetta moitteeseen, koska auto ei tällöin säilyttänyt suuntaansa. Tavallisesta ajosta Mégane selviää ilman suurempia moitteita. <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>
+Renault Mégane sai kiitosta äänettömyydestään ja jousituksesta. Moitteita tuli tunnottomasta ohjauksesta, joka johtuu sähköisestä ohjaustehostimesta. Lisäksi ääritilannekäytös (6/10) ajettaessa lujaa kaarteeseen antoi aihetta moitteeseen, koska auto ei tällöin säilyttänyt suuntaansa. Tavallisesta ajosta Mégane selviää ilman suurempia moitteita (8/10). Tunnoton ohjaus häiritsee myös kaupunkiajossa (6/10), lisäksi kytkin on äkkinäinen ja jarrut turhan kevytkäyttöiset. <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>
 == Vertailu 2006 ==

@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 == Vertailu 2004 ==
-'''Renault Mégane 1,6 16V Confort Authentique''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n kuuden auton vertailussa 9/2004 viimeiseksi (6./6).
+'''Renault Mégane 1,6 16V Confort Authentique''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 9/2004 kuuden auton vertailussa viimeiseksi (6./6).
 Renault Mégane sai kiitosta äänettömyydestään ja jousituksesta. Moitteita tuli tunnottomasta ohjauksesta, joka johtuu sähköisestä ohjaustehostimesta. Lisäksi ääritilannekäytös ajettaessa lujaa kaarteeseen antoi aihetta moitteeseen, koska auto ei tällöin säilyttänyt suuntaansa. Tavallisesta ajosta Mégane selviää ilman suurempia moitteita. <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>

@@ Rivi 36: / Rivi 36: @@
 == Vertailu 2004 ==
-Renault Mégane sai [[Tekniikan Maailma]]n vertailussa 9/2004 kiitosta äänettömyydestään ja jousituksesta. Moitteita tuli tunnottomasta ohjauksesta, joka johtuu sähköisestä ohjaustehostimesta. Lisäksi ääritilannekäytös ajettaessa lujaa kaarteeseen antoi aihetta moitteeseen, koska auto ei tällöin säilyttänyt suuntaansa. Tavallisesta ajosta Mégane selviää ilman suurempia moitteita. <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>
+'''Renault Mégane 1,6 16V Confort Authentique''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n kuuden auton vertailussa 9/2004 viimeiseksi (6./6).
 == Vertailu 2006 ==

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 Renault Mégane sai [[Tekniikan Maailma]]n vertailussa 9/2004 kiitosta äänettömyydestään ja jousituksesta. Moitteita tuli tunnottomasta ohjauksesta, joka johtuu sähköisestä ohjaustehostimesta. Lisäksi ääritilannekäytös ajettaessa lujaa kaarteeseen antoi aihetta moitteeseen, koska auto ei tällöin säilyttänyt suuntaansa. Tavallisesta ajosta Mégane selviää ilman suurempia moitteita. <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>
-=== Vertailu 2006 ===
+== Vertailu 2006 ==
 '''Renault Mégane Sport 2.0 T''' sijoittui Tuulilasin 6/2006 neljän GTI-auton vertailussa toiseksi (2./4). Malli on suunniteltu urheilulliseen ajoon ja jousitus on jäykkä ja epämukavan kova. Rata-ajossa Mégane Sport oli vertailun paras GTI-auto. Myös pujottelussa auto on näppärä ja myös 2006 vertailun nopein.
@@ Rivi 48: / Rivi 48: @@
 Tuulilasi 6/2006 mittasi Renault Mégane Sport 2.0 T:n (165 kW, 1430 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,6 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 4,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 6,9 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 9,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 236 km/h. <ref>Tuulilasi 6/2006</ref>
 == Rekisteröinti ==

@@ Rivi 35: / Rivi 35: @@
 Kesäkuussa 2007 Renault esitteli merkin ensimmäiset [[bioetanoli]]autot Euroopan markkinoille. E85-bioetanolilla toimiva 1.6 16V -moottori tulee ensimmäiseksi Méganen hatchback- ja farmari-malleihin. Ranskassa malliston myynti aloitetaan kesäkuun lopussa. Entiseen pelkästään bensiinikäyttöiseen 1.6 16V -moottoriin jouduttiin tekemään runsaasti muutoksia, jotta se saatiin toimimaan uudenlaisella polttoaineella. Suurimmat muutokset koskivat polttoainesäiliötä, ruiskutusjärjestelmää ja polttokammiota. Moottorien kehittelyssä on käytetty hyväksi brasilialaista tietotaitoa. Brasiliassa Renault on jo vuodesta 2004 lähtien myynyt E100-bioetanolilla toimivia [[Renault Clio|Clio]]- ja Mégane-malleja. Osasyy uusien moottorien markkinoilletuloon on Ranskassa vuoden 2007 alusta lähtien voimassa olleet verohelpotukset vähäpäästöisille ajoneuvoille.
-== Ominaisuudet ==
+== Vertailu 2004 ==
 Renault Mégane sai [[Tekniikan Maailma]]n vertailussa 9/2004 kiitosta äänettömyydestään ja jousituksesta. Moitteita tuli tunnottomasta ohjauksesta, joka johtuu sähköisestä ohjaustehostimesta. Lisäksi ääritilannekäytös ajettaessa lujaa kaarteeseen antoi aihetta moitteeseen, koska auto ei tällöin säilyttänyt suuntaansa. Tavallisesta ajosta Mégane selviää ilman suurempia moitteita. <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>
 == Rekisteröinti ==
@@ Rivi 159: / Rivi 171: @@
 RenaultSport-versio on saatavilla 3- ja 5-ovisena hatchback-mallina. Siinä on turboahdettu 2,0-litrainen bensiinimoottoreilla (16V-moottori tuottaa 225&nbsp;hv eli 165 kW). Moottorimuutoksen lisäksi auton etu- ja takajousitusgeometriaa muutettiin parantamaan käsiteltävyyttä. Lisäksi mallissa on mm. syvempi ja leveämpi etupuskuri.
 === Renaultsport dCi ===

@@ Rivi 180: / Rivi 180: @@
 * [[Renault Mégane Renaultsport 225 Renault F1 Team|Mégane Renaultsport 225 Renault F1 Team]] (2006)
 * [[Renault Mégane Renaultsport 230 F1 Team R26|Mégane Renaultsport 230 F1 Team R26]] (2006)
 == Aiheesta muualla ==

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Renault Mégane I]]|
 seuraaja = [[Renault Mégane III]]|
-samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Citroën Xsara]]<br>[[Citroën C4]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Kia cee'd (ED)]]<br>[[Mazda3]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Volkswagen Golf]]}}
+samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 147]]<br>[[Citroën Xsara]]<br>[[Citroën C4 I]]<br>[[Ford Focus]]<br>[[Kia cee'd (ED)]]<br>[[Mazda3]]<br>[[Peugeot 307]]<br>[[Volkswagen Golf]]}}
 '''Renault Mégane II''', mallisarjan toinen malli julkaistiin vuonna [[2002]] ja se merkitsi kokonaan uutta alkua [[Renault Mégane|Mégane]]lle. Kaksi autoa eivät paljoakaan muistuta toisia, muotoiluun innostutti valmistajan uusi tyyli automallista, joka ensikertaa nähtiin [[Renault Avantime|Avantimessa]].