Renkaanvaihto - Muutoshistoria

85.29.110.22 (22. lokakuuta 2021 kello 10.36)

2021-10-22T10:36:19Z

85.29.110.22: /* Renkaiden vaihto rengasliikkeessä */

2021-10-22T10:32:14Z

‎Renkaiden vaihto rengasliikkeessä

85.29.110.22: /* Renkaiden vaihto rengasliikkeessä */

2021-10-22T10:26:47Z

‎Renkaiden vaihto rengasliikkeessä

85.29.83.63: /* Renkaiden vaihtaminen */

2017-04-16T18:30:34Z

‎Renkaiden vaihtaminen

188.238.33.139: /* Ulkoiset linkit */

2016-03-03T05:42:12Z

‎Ulkoiset linkit

85.76.175.68: Kumottu muokkaus 147200, jonka teki 192.84.196.134 (keskustelu)

2015-09-05T19:50:49Z

Kumottu muokkaus 147200, jonka teki 192.84.196.134 (keskustelu)

85.76.175.68: Kumottu muokkaus 147201, jonka teki 192.84.196.134 (keskustelu)

2015-09-05T19:50:16Z

Kumottu muokkaus 147201, jonka teki 192.84.196.134 (keskustelu)

192.84.196.134: /* Vaihtoajankohdat Suomessa */

2015-09-04T06:41:45Z

‎Vaihtoajankohdat Suomessa

192.84.196.134: /* Vaihtoajankohdat Suomessa */

2015-09-04T06:40:50Z

‎Vaihtoajankohdat Suomessa

82.141.95.112 (16. syyskuuta 2014 kello 06.51)

2014-09-16T06:51:17Z

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 Joka vuosi auton [[rengas|renkaat]] on Suomessa vaihdettava kahdesti, ellei käytetä nastattomia talvirenkaita eli kitkarenkaita joilla voi tarvittaessa ajaa vuoden ympäri. (Huomioitava on kuitenkin, että kitkarenkaita ei ole suunniteltu lämpimän sään ajo-olosuhteisiin.) Talveksi autoon laitetaan talvirenkaat ([[nastarengas|nastarenkaat]] tai [[kitkarengas|kitkarenkaat]]) ja kesäksi [[kesärengas|kesärenkaat]].
-Mikäli kaikki neljä rengasta ovat samankokoiset, kannattaa renkaita pyörittää jokaisessa renkaanvaihdossa. Tämä tarkoittaa sitä, että laitetaan eteen ne pyörät, jotka viimeksi olivat takana ja päinvastoin. Esimerkiksi, jos etuvetoisissa autoissa samat renkaat ovat jatkuvasti etu-akselilla, kuluvat renkaat epätasaisesti ja nopeammin kuin jos niitä välillä käytetään taka-akselilla.
+Mikäli kaikki neljä rengasta ovat samankokoiset, kannattaa renkaita pyörittää jokaisessa renkaanvaihdossa. Tämä tarkoittaa sitä, että laitetaan eteen ne pyörät, jotka viimeksi olivat takana ja päinvastoin. Esimerkiksi, jos etuvetoisissa autoissa samat renkaat ovat jatkuvasti etu-akselilla, kuluvat renkaat epätasaisesti ja nopeammin kuin jos niitä välillä käytetään taka-akselilla. Jotta tämä olisi mahdollista, renkaat tulee merkitä vaihdon yhteydessä. Huomattavaa on, että renkaan pyörimissuunta, mikäli se on renkaassa merkitty, ei saa muuttua.
 Pitokyvyltään paremmat renkaat suositellaan asennettaviksi [[takapyöriin]] riippumatta siitä, onko auto etu-vai takavetoinen. Toimenpiteellä vältetään äkilliset ja vaaralliset takapyöräluisut. Eri rengastyypeillä, kesä-, talvi- nasta tai kitkarengas, ei ole merkitystä suosituksen kanssa.

@@ Rivi 40: / Rivi 40: @@
 * uusien venttiilien vaihto aina vaihdettaessa kumeja. Jokaisessa venttiilissä tulee olla suojahatut.
 * uusia renkaita asennettaessa, aina vanteiden tasapainotus
 * renkaiden kiristäminen oikeaan momenttiin (102 - 120 Nm) – ei ylimomenttiin; momenttihylsyt ovat tavallisesti värillisiä.
 * mahd. vararenkaan ilmanpaineen tarkastaminen ja tarvittaessa täyttö. Mikäli vararengasta ei ole, rengasasentaja tarkastaa täyttöpullon olemassa olon, kunnon ja päiväyksen.

@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 Rengasliikkeissä tapahtuvan täydellisen renkaanvaihtotyön tulisi sisältää ainakin seuraavaa:
-* renkaanvaihtotyön, tasapainotuksen ja renkaiden hinta kierrätysmaksuineen yrityksen internet sivuilla. Huomattavaa on, että asennustyö ei välttämättä sisällä hintaa "''alle asennettuna''"; mikäli näin on, on siitä kerrottava mainonnassa ja www-sivulla.
+* renkaanvaihtotyön, tasapainotuksen ja renkaiden hinta kierrätysmaksuineen yrityksen internet-sivuilla. Huomattavaa on, että asennustyö ei välttämättä sisällä hintaa "''alle asennettuna''"; mikäli näin on, on siitä kerrottava mainonnassa ja www-sivulla.
-* työn tilaaminen; puhelimeen vastaaminen kohtuullisessa ajassa
+* työn tilaaminen; puhelimeen tai tiedusteluun vastaaminen kohtuullisessa ajassa
 * työ aloittaminen ja tekeminen sovittuna ajankohtana
-* vanhojen renkaiden pesu ja huomauttaminen asiakkaalle, mikäli renkaiden kulutuspinta on pieni.
+* vanhojen renkaiden pesu ja huomauttaminen asiakkaalle, mikäli renkaiden kulutuspinta on pieni, jotta asiakas voi varautua uusien renkaiden hankintaan.
-* mikäli esim. jokin rengas on kulunut muita renkaita enemmän, kertominen tästä asiakkaalle ja suositus esim. aurauskulmien säätöä varten. Täydellinen rengasliike myös säätää aurauskulmat niin sovittaessa.
+* mikäli esim. jokin rengas on kulunut muita renkaita enemmän, kertominen tästä asiakkaalle ja suositus esim. aurauskulmien säätöä varten. Täydellinen rengasliike myös säätää aurauskulmat lisätyönä niin sovittaessa.
 * uusien venttiilien vaihto aina vaihdettaessa kumeja. Jokaisessa venttiilissä tulee olla suojahatut.
 * uusia renkaita asennettaessa, aina vanteiden tasapainotus
-* renkaiden kiristäminen oikeaan momenttiin (110 - 120 Nm) – ei ylimomenttiin
+* renkaiden kiristäminen oikeaan momenttiin (102 - 120 Nm) – ei ylimomenttiin; momenttihylsyt ovat tavallisesti värillisiä.
-* mahd. vararenkaan ilmanpaineen tarkastaminen ja tarvittaessa täyttö. Mikäli vararengasta ei ole, asentaja tarkastaa täyttöpullon olemassa olon ja kunnon.
+* mahd. vararenkaan ilmanpaineen tarkastaminen ja tarvittaessa täyttö. Mikäli vararengasta ei ole, rengasasentaja tarkastaa täyttöpullon olemassa olon, kunnon ja päiväyksen.
-* vanhojen renkaiden pesu ja pussitus/suojaaminen ja lastaus auton tavaratilaan. Lisäksi vanhat renkaat merkitään.
+* vanhojen renkaiden ja vanteiden pesu ja pussitus/suojaaminen ja lastaus auton tavaratilaan. Lisäksi vanhat renkaat merkitään siten, että tiedetään missä paikassa ne ovat olleet
-* oikean rengaspaineen laitto kaikkiin renkaisiin ja kertominen asiakkaalle mitkä ovat oikeat rengaspaineet. Hyvä rengasliike käyttää kalibroitua rengaspainemittaria tai mittaa rengaspaineet muulla luotettavalla tavalla.
+* mikäli renkaat jäävät rengashotelliin varastointiin, renkaat pestään ja merkitään millä akselilla ne ovat olleet
-* täydellinen rengashuoltoliike kertoo asiakkaalle huonoista jarruletkuista, jarrupaloista ja -levyistä, huonoista jarruputkien liitoksista tai vetonivelten suojakumeista, voitelee jarrujen ilmausruuvit ja seisontajarrun vivut, palloniveltenkiritysmutterit ja huomauttaa, mikäli iskunvaimennin vuotaa – kaiken ilman erillistä työpyyntöä
+* oikean rengaspaineen laitto kaikkiin renkaisiin ja kertominen asiakkaalle mitkä ovat oikeat rengaspaineet. Hyvä rengasliike käyttää kalibroitua rengaspainemittaria
 * erittelee laskussa työn ja renkaiden hinnan. Hyvän rengaspalvelun liike antaa em. huomiot asiakkaalle kirjallisena esim. pienellä muistilapulla.

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 Renkaan vaihto aloitetaan asettamalla [[tunkki]] auton alle. Tarkista aina, että nostat tunkilla sellaisesta kohdasta, joka varmasti kestää. Tämä kohta on yleensä merkitty painaumalla auton alahelmaan noin 30 cm eturenkaan takapuolelle ja vastaavasti 30 cm takarenkaan etupuolelle. Tunkkia nostetaan aluksi sen verran, että se tukeutuu autoon, mutta ei nosta vielä rengasta ilmaan.
-Tämän jälkeen pultteja löysätään hieman. Tähän tarkoitukseen käytetään [[rengasavain]]ta tai paineilma-avainta. Kun pultit on löysätty, voidaan autoa nostaa tunkin avulla niin, että rengas nousee ilmaan. Sitten pultit pyöritellään auki ja rengas otetaan pois.
+Tämän jälkeen pultteja löysätään hieman. Tähän tarkoitukseen käytetään [[rengasavain]]ta tai paineilma-avainta. Kun pultit on löysätty, voidaan autoa nostaa tunkin avulla niin, että rengas nousee ilmaan. Sitten pultit pyöritellään auki ja rengas otetaan pois. Samalla kannattaa tarkistaa, että kevytmetallivanteen muovinen ns. soviterengas ei jää pyörän napaan kiinni. Se estää asennettavan vanteen asettumisen paikalleen oikein joten soviterengas on otettava navasta pois.
 Tilalle laitettavasta renkaasta tarkistetaan pyörimissuunta, jotta asennettava rengas tulee oikealle puolelle autoa. Pyörimissuunnan kertoo yleensä renkaan kyljessä oleva nuolikuvio. Rengas asetetaan paikoilleen ja pultit pyöritetään paikalleen. Tässä vaiheessa ei kannata laittaa mitään rasvaa (moottoriöljy, teflonsuihke tai muu voiteluaine) pulttien kierteisiin, koska silloin on olemassa vaara, että pultit irtoavat ajon aikana. Terva (esim. tervaspray) taasen on erinomaista laittaa pulttien/mutterien kierteisiin helpottamaan seuraavaa renkaanvaihtoa, kun pultit/mutterit eivät ruostu kiinni.

@@ Rivi 75: / Rivi 75: @@
 * [http://www.liikenneturva.fi/tietolehti/2008/ruskeat/auton_renkaat.php Liikenneturva.fi: Auton renkaat -tietolehti]
 * [http://www.autonrenkaat.net/autonrenkaiden-vaihto/ Autonrenkaat.net: Renkaiden vaihto-opas]
 [[Luokka:Oppaat]]

@@ Rivi 64: / Rivi 64: @@
 == Vaihtoajankohdat Suomessa ==
-Talvirenkaita käytetään yleensä lokakuun lopusta huhtikuun puolivälin tienoille riippuen säistä, muun vuoden ajan ajetaan kesärenkailla. Talvirenkaita on käytettävä joulukuun alusta helmikuun loppuun. Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1. päivästä maaliskuun 31. päivään tai toista pääsiäispäivää seuraavaan maanantaihin, myöhemmän päivämääristä ollessa määräävä. Muulloinkin nastarenkaita saa käyttää kaikissa autoissa, jos sää tai keli sitä edellyttää. Muun muassa vuosina [[2002]], [[2003]] ja [[2005]] ihmiset vaihtoivat kesärenkaat autoonsa aikaisin. Ennätyslämmin maaliskuu sai jotkut ihmiset vaihtamaan vuonna [[2007]] kesärenkaat jo viikolla 13, maaliskuun lopussa. Talvirenkaita on taas pidetty pitkään mm. talvina [[1997]]&ndash;[[1998]] ja [[2005]]&ndash;[[2006]] johtuen kylmästä huhtikuusta. juu
+Talvirenkaita käytetään yleensä lokakuun lopusta huhtikuun puolivälin tienoille riippuen säistä, muun vuoden ajan ajetaan kesärenkailla. Talvirenkaita on käytettävä joulukuun alusta helmikuun loppuun. Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1. päivästä maaliskuun 31. päivään tai toista pääsiäispäivää seuraavaan maanantaihin, myöhemmän päivämääristä ollessa määräävä. Muulloinkin nastarenkaita saa käyttää kaikissa autoissa, jos sää tai keli sitä edellyttää. Muun muassa vuosina [[2002]], [[2003]] ja [[2005]] ihmiset vaihtoivat kesärenkaat autoonsa aikaisin. Ennätyslämmin maaliskuu sai jotkut ihmiset vaihtamaan vuonna [[2007]] kesärenkaat jo viikolla 13, maaliskuun lopussa. Talvirenkaita on taas pidetty pitkään mm. talvina [[1997]]&ndash;[[1998]] ja [[2005]]&ndash;[[2006]] johtuen kylmästä huhtikuusta.
 == Katso myös ==