<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Rubens_Barrichello</id>
	<title>Rubens Barrichello - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Rubens_Barrichello"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rubens_Barrichello&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T17:48:01Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rubens_Barrichello&amp;diff=81007&amp;oldid=prev</id>
		<title>Okkim (1. elokuuta 2009 kello 13.40)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rubens_Barrichello&amp;diff=81007&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-08-01T13:40:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 1. elokuuta 2009 kello 13.40&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l27&quot; &gt;Rivi 27:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 27:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kaudelle [[1997]] Barrichello siirtyi entisen F1-mestarin [[Jackie Stewart]]in Stewart-talliin. Barrichello oli tallissa kaudet [[1997]]-[[1999]], joista viimeinen oli menestyksekkäin. Yhteensä Barrichello saavutti Stewartilla neljä palkintokoroketilaa, yhden paalupaikan ja 49 pistettä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kaudelle [[1997]] Barrichello siirtyi entisen F1-mestarin [[Jackie Stewart]]in Stewart-talliin. Barrichello oli tallissa kaudet [[1997]]-[[1999]], joista viimeinen oli menestyksekkäin. Yhteensä Barrichello saavutti Stewartilla neljä palkintokoroketilaa, yhden paalupaikan ja 49 pistettä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suurimman menestyksensä &amp;quot;Rubinho&amp;quot; on saavuttanut Ferrarilla, jossa hän on kuitenkin jäänyt selvästi seitsenkertaisen maailmanmestarin [[Michael Schumacher]]in varjoon. Ensimmäisen osakilpailuvoittonsa Barrichello voitti Ferrarin-avauskaudellaan [[2000]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Saksa]]ssa &lt;/del&gt;[[Hockenheimring|Hockenheim]]in radalla. Voiton arvoa korosti se, että Barrichello lähti kisaan vasta 18. lähtöruudusta. Uran ensimmäinen osakilpailuvoitto oli Barrichellolle erittäin tunteikas. Jo palkintokorokkeelle noustessa ennen kansallislaulun alkua hän purskahti itkuun ja itki koko kansallislaulun ajan. Barrichellon piti ajaa yli 100 kilpailua ennen kuin hän vihdoin saavutti voiton. Yhteensä hän on voittanut Ferrarilla yhdeksän kertaa, ollut palkintokorokkeella 61 kertaa ja ottanut paalupaikan 13 kertaa. Hän oli MM-kakkonen kausilla [[2002]] ja [[2004]] sekä MM-kolmonen kaudella [[2001]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suurimman menestyksensä &amp;quot;Rubinho&amp;quot; on saavuttanut Ferrarilla, jossa hän on kuitenkin jäänyt selvästi seitsenkertaisen maailmanmestarin [[Michael Schumacher]]in varjoon. Ensimmäisen osakilpailuvoittonsa Barrichello voitti Ferrarin-avauskaudellaan [[2000]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Saksassa &lt;/ins&gt;[[Hockenheimring|Hockenheim]]in radalla. Voiton arvoa korosti se, että Barrichello lähti kisaan vasta 18. lähtöruudusta. Uran ensimmäinen osakilpailuvoitto oli Barrichellolle erittäin tunteikas. Jo palkintokorokkeelle noustessa ennen kansallislaulun alkua hän purskahti itkuun ja itki koko kansallislaulun ajan. Barrichellon piti ajaa yli 100 kilpailua ennen kuin hän vihdoin saavutti voiton. Yhteensä hän on voittanut Ferrarilla yhdeksän kertaa, ollut palkintokorokkeella 61 kertaa ja ottanut paalupaikan 13 kertaa. Hän oli MM-kakkonen kausilla [[2002]] ja [[2004]] sekä MM-kolmonen kaudella [[2001]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Barrichello ajoi viimeisen kilpailunsa Ferrarilla [[2005]], minkä jälkeen hän siirtyi Hondalle. Hondalle siirtymisen takana oli se, että Rubens oli jäänyt Michael Schumacherin varjoon, joten  hän oli Ferrarin selvä kakkoskuljettaja. Viimeinen pisara oli vuoden 2005 USA: gp, jossa Barrichello joutui päästää Schumacherin hänen edelleen, vaikka ''Schumilla'' ei ollut mahdollisuuksia voittaa enää kuljettajien maailmanmestaruutta.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Barrichello ajoi viimeisen kilpailunsa Ferrarilla [[2005]], minkä jälkeen hän siirtyi Hondalle. Hondalle siirtymisen takana oli se, että Rubens oli jäänyt Michael Schumacherin varjoon, joten  hän oli Ferrarin selvä kakkoskuljettaja. Viimeinen pisara oli vuoden 2005 USA: gp, jossa Barrichello joutui päästää Schumacherin hänen edelleen, vaikka ''Schumilla'' ei ollut mahdollisuuksia voittaa enää kuljettajien maailmanmestaruutta.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Okkim</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rubens_Barrichello&amp;diff=63506&amp;oldid=prev</id>
		<title>Okkim (31. heinäkuuta 2009 kello 16.21)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Rubens_Barrichello&amp;diff=63506&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-07-31T16:21:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{F1-kuljettaja|&lt;br /&gt;
nimi = Rubens Barrichello|&lt;br /&gt;
kuva = |&lt;br /&gt;
kuvateksti = |&lt;br /&gt;
kansallisuus = Brasilia|&lt;br /&gt;
auton_nro = 23|&lt;br /&gt;
talli = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|&lt;br /&gt;
kilpailuja = 281|&lt;br /&gt;
mestaruuksia = 0|&lt;br /&gt;
voittoja = 9|&lt;br /&gt;
palkintosijoja = |&lt;br /&gt;
paaluja = 13|&lt;br /&gt;
nopeimpia_kierroksia = 17|&lt;br /&gt;
ensimmäinen_kilpailu = Kyalami 1993|&lt;br /&gt;
ensimmäinen_voitto = Saksa 2000|&lt;br /&gt;
viim_sijoitus = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Rubens Gonçalves Barrichello''' (s. 23. toukokuuta [[1972]] São Paulo, Brasilia) on brasilialainen [[Formula 1]] -kuljettaja. Hän on ollut vuosina [[2002]] ja [[2004]] MM-kakkonen ja tullut viime vuosina tunnetuksi [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]-tallin kakkoskuljettajana. Osakilpailuvoittoja hänellä on yhdeksän. Hänellä on enemmän ajettuja GP-kilpailuja kuin kellään muulla F1-kuljettajalla lajin historiassa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Barrichello on hyvin harras ja uskonnollinen katolilainen. Hän on naimisissa italialais-brasilialaisen Silvana Barrichellon (o.s. Giafonne) kanssa, ja heillä on kaksi lasta: Eduardo (s. 23. syyskuuta 2001) ja Fernando (s. 12. syyskuuta 2005)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ennen F1-uraansa Barrichello voitti Formula Vauxhall Lotus -mestaruuden vuonna 1990 ja Britannian [[Formula 3]] -mestaruuden vuonna 1991.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Formula 1 -ura ==&lt;br /&gt;
Barrichellon ensimmäinen Formula 1 -startti oli Kyalamin radalla Etelä-Afrikan GP:ssä [[1993]] Jordan-tallin autolla. Nelivuotisen Jordan-pestinsä menestyksekkäin vuosi oli [[1994]], jolloin hän otti uransa ensimmäisen palkintokoroketilan Tyynenmeren GP:ssä Aidan radalla ollen kilpailun kolmas. Samana vuonna hän otti ensimmäisen paalupaikankin Belgian [[Spa-Francorchamps]]'n radalla, mutta kauteen mahtui myös murhetta. Barrichello oli Imolan mustan viikonlopun ensimmäinen uhri ajaessaan rajusti ulos perjantain vapaissa harjoituksissa. Hän selvisi hurjasta ulosajosta hengissä, mutta maanmiehensä [[Ayrton Senna]]n kuolema samana viikonloppuna oli Barrichellolle suuri henkinen isku. Barrichellolle hänen omalla ulosajollaan oli pitkäkestoiset seuraukset. Hän kärsi pitkään särystä kyljissä, jota hän tunsi esimerkiksi turvavöitä kiristettäessä. Vasta 1990-luvun lopussa hän pääsi vaivaa helpottavaan leikkaukseen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kaudelle [[1997]] Barrichello siirtyi entisen F1-mestarin [[Jackie Stewart]]in Stewart-talliin. Barrichello oli tallissa kaudet [[1997]]-[[1999]], joista viimeinen oli menestyksekkäin. Yhteensä Barrichello saavutti Stewartilla neljä palkintokoroketilaa, yhden paalupaikan ja 49 pistettä.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suurimman menestyksensä &amp;quot;Rubinho&amp;quot; on saavuttanut Ferrarilla, jossa hän on kuitenkin jäänyt selvästi seitsenkertaisen maailmanmestarin [[Michael Schumacher]]in varjoon. Ensimmäisen osakilpailuvoittonsa Barrichello voitti Ferrarin-avauskaudellaan [[2000]] [[Saksa]]ssa [[Hockenheimring|Hockenheim]]in radalla. Voiton arvoa korosti se, että Barrichello lähti kisaan vasta 18. lähtöruudusta. Uran ensimmäinen osakilpailuvoitto oli Barrichellolle erittäin tunteikas. Jo palkintokorokkeelle noustessa ennen kansallislaulun alkua hän purskahti itkuun ja itki koko kansallislaulun ajan. Barrichellon piti ajaa yli 100 kilpailua ennen kuin hän vihdoin saavutti voiton. Yhteensä hän on voittanut Ferrarilla yhdeksän kertaa, ollut palkintokorokkeella 61 kertaa ja ottanut paalupaikan 13 kertaa. Hän oli MM-kakkonen kausilla [[2002]] ja [[2004]] sekä MM-kolmonen kaudella [[2001]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Barrichello ajoi viimeisen kilpailunsa Ferrarilla [[2005]], minkä jälkeen hän siirtyi Hondalle. Hondalle siirtymisen takana oli se, että Rubens oli jäänyt Michael Schumacherin varjoon, joten  hän oli Ferrarin selvä kakkoskuljettaja. Viimeinen pisara oli vuoden 2005 USA: gp, jossa Barrichello joutui päästää Schumacherin hänen edelleen, vaikka ''Schumilla'' ei ollut mahdollisuuksia voittaa enää kuljettajien maailmanmestaruutta. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hondalle siirryttyään kiersi huhuja, joiden mukaan Barrichellon ja Hondan välinen sopimus olisi kolmivuotinen. Honda ilmoitti 19 heinäkuuta 2007, että Barrichello ja Jenson Button jatkavat tallin kuljettajina myös kaudella 2008.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kausi 2007 oli Barrichellolle ja koko Hondalle katastrofi, sillä Rubens jäi 20. pistetilastoissa, kun hän ei saavuttanut yhtään pistettä. Kauden 2008 ensimmäissessä kilpailussa Melbournessa Barrichello saavutti kuudennen tilan ja oli lähellä korkeampiakin pistesijoja, mutta hänet hylättiin lopputuloksista. Ensimmäisiä pisteitä saatiin odottaa Monacon kilpailuun asti, jossa Barrichello sijoittui kuudenneksi ja nousi tasapisteisiin tallikaverinsa Jenson Buttonin kanssa. Britannian osakilpailussa Barrichello pääsi ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2005 palkintopallille.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Turkin Grand Prix 2008|Turkin GP:ssä]] Barrichello ohitti [[Riccardo Patrese]]n ajettujen osakilpailujen määrässä. Sateisella Silverstonen radalla ajetussa kisassa Barrichello ajoi kolmanneksi. Hän käytti täydelle sadekelille tarkoitettuja renkaita, kun muut olivat liikkeellä välikelin renkailla. Taktisen vedon ansiosta Barrichello nousi toiseksi joukon hänniltä, mutta putosi yhden sijan käytyään viimeisellä varikkokäynnillään. Tämä oli Barrichellon ainut sijoittuminen kolmen kärkeen kauden 2008 kisoissa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Barrichellon F1 ura joutui katkolle Hondan lopetettua kisatoimintansa kauden 2008 jälkeen, mutta Ross Brawn valitsi kokeneen Barrichellon Hondan tilalle perustetun [[Brawn GP|Brawnin]] toiseksi kuljettajaksi kaudelle 2009.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Formula 1 -kausi 2009|Kauden 2009]] ensimmäisessä kilpailussa [[Australian Grand Prix 2009|Australiassa]] Barrichello oli toinen, tallin kaksoisvoittoon &lt;br /&gt;
päättyneessä kilpailussa.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kolmessa seuraavassa kisassa Barrichello ei aivan yltänyt palkintokorokkeelle, mutta oli hyvillä pistesijoilla.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Espanjan Grand Prix 2009|Espanjan GP:ssä]] ja [[Monacon Grand Prix 2009|Monacon GP:ssä]] Barrichello oli toinen varmistaen näin tallilleen kaksoisvoiton.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Britannian Grand Prix 2009|Britannian GP:ssä]] Barrichello oli kauden ensimmäistä kertaa tallikaveriaan [[Jenson Button]]ia nopeampi kun hän oli kolmas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== F1-tilastoja ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;padding-left:1ex; overflow-x: auto; text-align: center;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; &lt;br /&gt;
! Kausi !! Talli !! Sijoitus !! Osa-&amp;lt;br&amp;gt;kilpailut !! Pisteet !! Voitot !! Palkinto-&amp;lt;br&amp;gt;palli-&amp;lt;br&amp;gt;sijat !! Paalu-&amp;lt;br&amp;gt;paikat !! Nopeimmat kierrokset&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1993]] || [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart]] || 17. || 16 || 2 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1994]] || [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart]] || 6. || 15 || 19 || 0 || 1 || 1 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1995]] || [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]] || 11. || 17 || 11 || 0 || 1 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1996]] || [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]] || 8. || 16 || 14 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1997]] || [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford]] || 13. || 17 || 6 || 0 || 1 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1998]] || [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford]] || 12. || 16 || 4 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[1999]] || [[Stewart Grand Prix|Stewart]]-[[Ford]] || 7. || 16 || 21 || 0 || 3 || 1 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2000]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] || 4. || 17 || 62 || 1 || 9 || 1 || 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2001]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] || 3. || 17 || 56 || 0 || 10 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2002]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] || 2. || 17 || 77 || 4 || 10 || 3 || 5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2003]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] || 4. || 16 || 65 || 2 || 8 || 3 || 3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2004]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] || 2. || 18 || 114 || 2 || 14 || 4 || 4&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2005]] || [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] || 8. || 19 || 38 || 0 || 4 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2006]] || [[Honda Racing F1|Honda]] || 7. || 18 || 30 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2007]] || [[Honda Racing F1|Honda]] || 20. || 17 || 0 || 0 || 0 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2008]] || [[Honda Racing F1|Honda]] || 12. || 18 || 11 || 0 || 1 || 0 || 0&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[2009]] || [[Brawn GP|Brawn]]-[[Mercedes Benz|Mercedes]] || 4. || 10 || 44 || 0 || 3 || 0 || 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; | Yhteensä (17 kautta) !! 281 !! 574 !! 9 !! 66 !! 13 !! 17&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt; 2 hopeaa, 1 pronssi = 3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*[http://koti.mbnet.fi/janir/kuljettajat/barrichello.htm Rubens Barrichellon tilastot]&lt;br /&gt;
*[http://www.barrichello.com.br/ Viralliset sivut]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Wikipedia|Rubens_Barrichello}}&lt;br /&gt;
[[Luokka:F1-kuljettajat|Barrichello, Rubens]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Okkim</name></author>
		
	</entry>
</feed>