https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Seat_Tango 2026-04-18T07:52:16Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Seat_Tango&diff=78174&oldid=prev 2007-02-06T15:15:57Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. helmikuuta 2007 kello 15.15</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuoden [[2002]] [[Frankfurtin autonäyttely]]n lukuisista [[konseptiauto]]ista kiinnostavimpia oli Seatin kaksipaikkainen Tango-[[roadster]]. Näyttävä muotoilu kätkee alleen [[urheiluauto]]ista tutun turvakaarirakenteen, johon myös kuljettajan istuin suoraan kiinnittyy. Ajoasento etsitään ratin, mittaristo ja poljinten säätöjä muuttamalla. [[VAG]]n 180 hevosvoimaisen [[turbo]]koneen avulla Seat Tango kiihtyy 0-100 km/h 7 sekunnissa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuoden [[2002]] [[Frankfurtin autonäyttely]]n lukuisista [[konseptiauto]]ista kiinnostavimpia oli Seatin kaksipaikkainen Tango-[[roadster]]. Näyttävä muotoilu kätkee alleen [[urheiluauto]]ista tutun turvakaarirakenteen, johon myös kuljettajan istuin suoraan kiinnittyy. Ajoasento etsitään ratin, mittaristo ja poljinten säätöjä muuttamalla. [[VAG]]<ins class="diffchange diffchange-inline">:</ins>n 180 hevosvoimaisen [[turbo]]koneen avulla Seat Tango kiihtyy 0-100 km/h 7 sekunnissa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{tynkä}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{tynkä}}</div></td></tr> </table>

Cilkkis https://www.autowiki.fi/index.php?title=Seat_Tango&diff=30359&oldid=prev 2007-02-06T15:15:44Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. helmikuuta 2007 kello 15.15</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuoden [[2002]] [[Frankfurtin autonäyttely]]n lukuisista [[konseptiauto]]ista oli Seatin kaksipaikkainen Tango-[[roadster]]. Näyttävä muotoilu kätkee alleen [[urheiluauto]]ista tutun turvakaarirakenteen, johon myös kuljettajan istuin suoraan kiinnittyy. Ajoasento etsitään ratin, mittaristo ja poljinten säätöjä muuttamalla. [[VAG]]n 180 hevosvoimaisen [[turbo]]koneen avulla Seat Tango kiihtyy 0-100 km/h 7 sekunnissa.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuoden [[2002]] [[Frankfurtin autonäyttely]]n lukuisista [[konseptiauto]]ista <ins class="diffchange diffchange-inline">kiinnostavimpia </ins>oli Seatin kaksipaikkainen Tango-[[roadster]]. Näyttävä muotoilu kätkee alleen [[urheiluauto]]ista tutun turvakaarirakenteen, johon myös kuljettajan istuin suoraan kiinnittyy. Ajoasento etsitään ratin, mittaristo ja poljinten säätöjä muuttamalla. [[VAG]]n 180 hevosvoimaisen [[turbo]]koneen avulla Seat Tango kiihtyy 0-100 km/h 7 sekunnissa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{tynkä}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{tynkä}}</div></td></tr> </table>

Cilkkis https://www.autowiki.fi/index.php?title=Seat_Tango&diff=30358&oldid=prev 2007-02-06T15:15:10Z

<p></p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>Vuoden [[2002]] [[Frankfurtin autonäyttely]]n lukuisista [[konseptiauto]]ista oli Seatin kaksipaikkainen Tango-[[roadster]]. Näyttävä muotoilu kätkee alleen [[urheiluauto]]ista tutun turvakaarirakenteen, johon myös kuljettajan istuin suoraan kiinnittyy. Ajoasento etsitään ratin, mittaristo ja poljinten säätöjä muuttamalla. [[VAG]]n 180 hevosvoimaisen [[turbo]]koneen avulla Seat Tango kiihtyy 0-100 km/h 7 sekunnissa.<br /> <br /> {{tynkä}}<br /> <br /> [[Luokka:Konseptiautot]]<br /> [[Luokka:Seat|Tango]]<br /> [[Luokka:mallit|Tango]]</div>

Cilkkis