Subaru 360 - Muutoshistoria

Vaux: /* Yleistä */

2020-02-04T17:39:56Z

‎Yleistä

Tapi0 (3. helmikuuta 2020 kello 02.18)

2020-02-03T02:18:39Z

Vaux (2. helmikuuta 2020 kello 16.46)

2020-02-02T16:46:45Z

Cilkkis (14. joulukuuta 2018 kello 10.34)

2018-12-14T10:34:51Z

Vaux (27. tammikuuta 2017 kello 17.13)

2017-01-27T17:13:12Z

Vaux (16. tammikuuta 2017 kello 18.34)

2017-01-16T18:34:01Z

Vaux (21. syyskuuta 2014 kello 17.56)

2014-09-21T17:56:59Z

Vaux: TM 8/1960

2014-09-21T17:47:50Z

TM 8/1960

Okkim (31. toukokuuta 2008 kello 15.39)

2008-05-31T15:39:07Z

84.248.86.176 (31. toukokuuta 2007 kello 18.10)

2007-05-31T18:10:34Z

@@ Rivi 31: / Rivi 31: @@
 Autosta tehtiin myös joitakin muita versioita, kuten nimellä '''Custom''' tunnettu farmarimalli, avomalli ja kaksi urheilullisempaa mallia, jotka tunnetaan nimellä '''Young S''' ja '''Young SS''', näissä urheilumalleissa on nelivaihteinen vaihdelaatikko muiden mallien kolmivaihteisen sijaan, kuppipenkit ja kierroslukumittari. SS mallissa on tuplakaasuttimet.
-[[Tekniikan Maailma]]n 8/1960 sivu 17 esitteli Subaru Maian, joka on 360-mallin toinen nimi. Yksilö oli Helsingissä käymässä. Kaksitahtisen 356 cm³ moottorin teho on 11,8 kW (16 hv). Vaunussa on tilaa neljälle ja se painaa vain 385 kiloa.
+[[Tekniikan Maailma]]n 8/1960 sivu 17 esitteli Subaru Maian, joka on 360-mallin toinen nimi. Yksilö oli Helsingissä käymässä. Kaksitahtisen 356 cm³ moottorin teho on 11,8 kW (16 hv). Vaunussa on tilaa neljälle ja se painaa vain 385 kiloa. <ref>Tekniikan Maailma 8/1960, sivu 17</ref>
 == Kehitys ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{malli|
+{{Malli|
-nimi = Subaru 360<br>Subaru 450|
+nimi = Subaru 360<br>Subaru 450<br>Subaru Maia|
-kuva = [[Kuva:Subaru360-1.jpg|250px|Subaru 360]]|
+kuva = [[Tiedosto:Subaru360-1.jpg|250px|Subaru 360]]|
 valmistaja = Fuji Heavy Industries|
 valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Otakita Plant, Ōta, Gunma|
-valmistusaika = [[1958]]&ndash;[[1971]]|
+valmistusaika = [[1958]] &ndash; [[1971]]|
 luokka = [[Keicar]]|
 kori = 2-ovinen [[sedan]]|
@@ Rivi 10: / Rivi 10: @@
 pohjalevy = |
 moottori = |
 huippunopeus = 80 km/h|
-kiihtyvyys = |
+kulutus = |
 päästöt = |
 hintaluokka = |
 edeltäjä = |
@@ Rivi 22: / Rivi 22: @@
 samaaluokkaa = [[Mazda R360]]/ [[Mazda P360 Carol|P360 Carol]]}}
-'''Subaru 360''' on [[Fuji Heavy Industries]]in [[Subaru]] divisioonan ensimmäinen massatuotanto henkilöautomalli, autoa valmistettiin vuosina [[1958]]-[[1971]]. Auton muotoilu muistuttaa jonkinverran [[kuplavolkkari]]a, mutta auto on paljon pienempi, tehottomampi ja ei-niin hyvin vastaanotettu maailman markkinoilla. Autossa on itsekantava kori ja katto on valmistettu lasikuidusta, jota pideätään tämän aikakauden autossa erittäin kehittyneenä. Nykyään 360 on erityisesti keräilijöiden suosiossa.
+'''Subaru 360''' on [[Fuji Heavy Industries]]in [[Subaru]] divisioonan vuosina 1958&ndash;1971 valmistama ensimmäinen massatuotanto henkilöautomalli.
-Subaru 360-mallia vietiin myös Yhdysvaltoihin. Maahantuojana toimi Malcolm Bricklin. Subaru 360 menestyi huonosti törmäyskokeessa, jonka jälkeen sen myynti tyrehtyi<ref>Tuulilasi 6/2017, s. 66</ref>. Myyntiluvut romahtivat auton turvattomuuden ja tehottomuuden takia, joita kritisoi erityisesti Consumer Reports -niminen lehti.
+== Yleistä ==
 Autosta tehtiin myös joitakin muita versioita, kuten nimellä '''Custom''' tunnettu farmarimalli, avomalli ja kaksi urheilullisempaa mallia, jotka tunnetaan nimellä '''Young S''' ja '''Young SS''', näissä urheilumalleissa on nelivaihteinen vaihdelaatikko muiden mallien kolmivaihteisen sijaan, kuppipenkit ja kierroslukumittari. SS mallissa on tuplakaasuttimet.
@@ Rivi 31: / Rivi 34: @@
 == Kehitys ==
 Vuonna [[1961]] tuli myyntiin myös 360:seen perustuva pakettiauto ja lava-auto, [[Subaru Sambar]].
 == Moottori ==
-Moottorina on ilmajäähdytteinen, kaksitahtinen 356 cm<sup>3</sup> moottori, joka on sijoitettu auton takaosaan. Moottorin tehot muuttuivat ajan saatossa.
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
-*'''360''' (356 cm<sup>3</sup>) - 16 hv
+|- bgcolor=#ffffff
-*'''360''' (356 cm<sup>3</sup>) - 25 hv
+|'''360'''|| ||[[Subaru EK31 -moottori|EK31]]||356 cm<sup>3</sup>||12 kW (16 hv) @ 4500 r/min||? Nm @ ? r/min||5/1958&ndash;2/1960||
-*'''360''' (356 cm<sup>3</sup>) - 36 hv - tuplakaasuttimin varustettu malli
+|- bgcolor=#ffffff
 == Aiheesta muualla ==

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 '''Subaru 360''' on [[Fuji Heavy Industries]]in [[Subaru]] divisioonan ensimmäinen massatuotanto henkilöautomalli, autoa valmistettiin vuosina [[1958]]-[[1971]]. Auton muotoilu muistuttaa jonkinverran [[kuplavolkkari]]a, mutta auto on paljon pienempi, tehottomampi ja ei-niin hyvin vastaanotettu maailman markkinoilla. Autossa on itsekantava kori ja katto on valmistettu lasikuidusta, jota pideätään tämän aikakauden autossa erittäin kehittyneenä. Nykyään 360 on erityisesti keräilijöiden suosiossa.
-Autoa vietiin myös Yhdysvaltoihin Malcolm Bricklinin toimesta, auton myyntiluvut kuitenkin romahtivat auton epäturvallisuuden ja tehottomuuden takia, joita kritisoi erityisesti Consumer Reports -niminen lehti.
+Subaru 360-mallia vietiin myös Yhdysvaltoihin. Maahantuojana toimi Malcolm Bricklin. Subaru 360 menestyi huonosti törmäyskokeessa, jonka jälkeen sen myynti tyrehtyi<ref>Tuulilasi 6/2017, s. 66</ref>. Myyntiluvut romahtivat auton turvattomuuden ja tehottomuuden takia, joita kritisoi erityisesti Consumer Reports -niminen lehti.
 Autosta tehtiin myös joitakin muita versioita, kuten nimellä '''Custom''' tunnettu farmarimalli, avomalli ja kaksi urheilullisempaa mallia, jotka tunnetaan nimellä '''Young S''' ja '''Young SS''', näissä urheilumalleissa on nelivaihteinen vaihdelaatikko muiden mallien kolmivaihteisen sijaan, kuppipenkit ja kierroslukumittari. SS mallissa on tuplakaasuttimet.
@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 * http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_360
 * http://www.2000gt.net/Subaru/360/Subaru360.php
 [[Luokka:Subaru|360]]
 [[Luokka:Mallit|360]]
 [[Luokka:Kääpiöautot]]

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
-nimi = Subaru 360|
+nimi = Subaru 360<br>Subaru 450|
 kuva = [[Kuva:Subaru360-1.jpg|250px|Subaru 360]]|
 valmistaja = Fuji Heavy Industries|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Otakita Plant, Ōta, Gunma|
 valmistusaika = [[1958]]&ndash;[[1971]]|
-luokka = [[keicar]]|
+luokka = [[Keicar]]|
 kori = 2-ovinen [[sedan]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = Shinroku Momose|
 pohjalevy = |
 moottori = |
@@ Rivi 16: / Rivi 16: @@
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = |
-edeltäjä = ensimmäinen malli|
+edeltäjä = |
 seuraaja = [[Subaru R-2]]|
-samaaluokkaa = [[Mazda R360]]<br>[[Mazda P360 Carol]]}}
+samaaluokkaa = [[Mazda R360]]/ [[Mazda P360 Carol|P360 Carol]]}}
 '''Subaru 360''' on [[Fuji Heavy Industries]]in [[Subaru]] divisioonan ensimmäinen massatuotanto henkilöautomalli, autoa valmistettiin vuosina [[1958]]-[[1971]]. Auton muotoilu muistuttaa jonkinverran [[kuplavolkkari]]a, mutta auto on paljon pienempi, tehottomampi ja ei-niin hyvin vastaanotettu maailman markkinoilla. Autossa on itsekantava kori ja katto on valmistettu lasikuidusta, jota pideätään tämän aikakauden autossa erittäin kehittyneenä. Nykyään 360 on erityisesti keräilijöiden suosiossa.
@@ Rivi 32: / Rivi 32: @@
 == Kehitys ==
-Vuonna [[1961]] tuli myyntiin myös 360:seen perustuva pakettiauto ja pickup malli, [[Subaru Sambar]].
+Vuonna [[1961]] tuli myyntiin myös 360:seen perustuva pakettiauto ja lava-auto, [[Subaru Sambar]].
 == Moottori ==

← Vanhempi versio		Versio 27. tammikuuta 2017 kello 17.13
Rivi 48:		Rivi 48:
	[[Luokka:Subaru\|360]]		[[Luokka:Subaru\|360]]
	[[Luokka:Mallit\|360]]		[[Luokka:Mallit\|360]]
		+	[[Luokka:Kääpiöautot]]

← Vanhempi versio		Versio 21. syyskuuta 2014 kello 17.47
Rivi 25:		Rivi 25:

	Autosta tehtiin myös joitakin muita versioita, kuten nimellä '''Custom''' tunnettu farmarimalli, avomalli ja kaksi urheilullisempaa mallia, jotka tunnetaan nimellä '''Young S''' ja '''Young SS''', näissä urheilumalleissa on nelivaihteinen vaihdelaatikko muiden mallien kolmivaihteisen sijaan, kuppipenkit ja kierroslukumittari. SS mallissa on tuplakaasuttimet.		Autosta tehtiin myös joitakin muita versioita, kuten nimellä '''Custom''' tunnettu farmarimalli, avomalli ja kaksi urheilullisempaa mallia, jotka tunnetaan nimellä '''Young S''' ja '''Young SS''', näissä urheilumalleissa on nelivaihteinen vaihdelaatikko muiden mallien kolmivaihteisen sijaan, kuppipenkit ja kierroslukumittari. SS mallissa on tuplakaasuttimet.
		+
		+	[[Tekniikan Maailma]]n 8/1960 sivu 17 esitteli Subaru Maian, joka on 360-mallin toinen nimi. Yksilö oli Helsingissä käymässä. Kaksitahtisen 356 cm³ moottorin teho on 11,8 kW (16 hv). Vaunussa on tilaa neljälle ja se painaa vain 385 kiloa.

	== Kehitys ==		== Kehitys ==

@@ Rivi 8: / Rivi 8: @@
 kori = 2-ovinen [[sedan]]|
 moottori = |
-huippunopeus = -|
+huippunopeus = 80 km/h|
 kiihtyvyys = -|
 iskutilavuus = 356 cm<sup>3</sup>|