https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Subaru_Leone_3
Subaru Leone 3 - Muutoshistoria
2026-06-10T18:30:53Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=244442&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1985 */
2026-05-10T12:20:44Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. toukokuuta 2026 kello 12.20</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat (B2)|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat (B2)|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10), mutta tavaratilassa ei ole katetta ja myös taakkateline puuttuu. Varustetaso on silti hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10), mutta tavaratilassa ei ole katetta ja myös taakkateline puuttuu. Varustetaso on silti hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä <ins class="diffchange diffchange-inline">(sähköllä)</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), takajousitus toimii huonosti, jousituksessa on "kelluntavika" ja auton kulkua pitää korjata kaarteissa. Jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), takajousitus toimii huonosti, jousituksessa on "kelluntavika" ja auton kulkua pitää korjata kaarteissa. Jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=244437&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1985 */
2026-05-10T12:09:15Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. toukokuuta 2026 kello 12.09</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat (B2)|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat (B2)|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10). Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10)<ins class="diffchange diffchange-inline">, mutta tavaratilassa ei ole katetta ja myös taakkateline puuttuu</ins>. Varustetaso on <ins class="diffchange diffchange-inline">silti </ins>hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), takajousitus toimii huonosti, jousituksessa on "kelluntavika" ja auton kulkua pitää korjata kaarteissa. Jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), takajousitus toimii huonosti, jousituksessa on "kelluntavika" ja auton kulkua pitää korjata kaarteissa. Jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=242489&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1985 */
2026-01-10T11:06:58Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. tammikuuta 2026 kello 11.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l56" >Rivi 56:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 56:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat <del class="diffchange diffchange-inline">32B</del>|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat <ins class="diffchange diffchange-inline">(B2)</ins>|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10). Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10). Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), <del class="diffchange diffchange-inline">jousitusmukavuus </del>on kohtalainen (8/10)<del class="diffchange diffchange-inline">. Takajousitus toimii huonosti, siinä on "kelluntavika"</del>. Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), <ins class="diffchange diffchange-inline">takajousitus toimii huonosti, jousituksessa on "kelluntavika" ja auton kulkua pitää korjata kaarteissa. Jousitusmukavuus </ins>on kohtalainen (8/10). Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[B4]]-moottorin iskutilavuus on 1781 cm³. Suurin teho 66 kW. Moottorissa (5/10) on voimaa vasta yläkierroksilla, mikä lisää vaihtamistarvetta. Kulutus on ryhmän selvästi isoin, 11,8 l/100 km.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[B4]]-moottorin iskutilavuus on 1781 cm³. Suurin teho 66 kW. Moottorissa (5/10) on voimaa vasta yläkierroksilla, mikä lisää vaihtamistarvetta. Kulutus on ryhmän selvästi isoin, 11,8 l/100 km.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=242432&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1985 */
2026-01-04T19:17:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 4. tammikuuta 2026 kello 19.17</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat 32B|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat 32B|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10). Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10). Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole<ins class="diffchange diffchange-inline">. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Takajousitus toimii huonosti, siinä on "kelluntavika". Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Takajousitus toimii huonosti, siinä on "kelluntavika". Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=242425&oldid=prev
Vaux: /* Farmarivertailu 1985 */
2026-01-04T18:11:54Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 4. tammikuuta 2026 kello 18.11</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat 32B|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelivetoinen '''Subaru 1,8 GL STW 4WD''' jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Subaru maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 94 200 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. [[Citroën BX|Citroën BX 16 RS Break]], 2. [[Fiat Regata|Fiat Regata 100 S Weekend]], 3. [[Volkswagen Passat 32B|Volkswagen Passat 1.8 CL Variant]], 4. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GR Break]], 5. [[Ford Sierra|Ford Sierra 2.0 Laser STW]], 6. Subaru, 7. [[Toyota Tercel 4WD|Toyota Tercel 4WD]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu<del class="diffchange diffchange-inline">. Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole</del>. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subarun kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat (8/10). Tavaratila on kohtalaisen iso (lyhyt 8/10, pitkä 9/10)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Varustetaso on hyvä (9/10): keskuslukitus, lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Takajousitus toimii huonosti, siinä on "kelluntavika". Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreajo-ominaisuudet ovat heikot (6/10), jousitusmukavuus on kohtalainen (8/10). Takajousitus toimii huonosti, siinä on "kelluntavika". Vaihteisto ei toimi hyvin (6/10), ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100&ndash;0 km/h 49,2 m.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[B4]]-moottorin iskutilavuus on 1781 cm³. Suurin teho 66 kW. Moottorissa (5/10) on voimaa vasta yläkierroksilla, mikä lisää vaihtamistarvetta. Kulutus on <del class="diffchange diffchange-inline">suhteellisen iso</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[B4]]-moottorin iskutilavuus on 1781 cm³. Suurin teho 66 kW. Moottorissa (5/10) on voimaa vasta yläkierroksilla, mikä lisää vaihtamistarvetta. Kulutus on <ins class="diffchange diffchange-inline">ryhmän selvästi isoin, 11,8 l/100 km</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 12/1985 mittasi Subaru 1,8 GL STW 4WD:n (66 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 24,7 sekuntia. Huippunopeus on 152 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1985</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 12/1985 mittasi Subaru 1,8 GL STW 4WD:n (66 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 15,4 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 24,7 sekuntia. Huippunopeus on 152 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1985</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=241190&oldid=prev
Vaux: /* Rekisteröinti */
2025-10-12T13:39:19Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. lokakuuta 2025 kello 13.39</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l147" >Rivi 147:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 147:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||186||338||606||1036||1737||1412||692||259||151||47||3</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||186||338||606||1036||1737||1412||692||259||151||47||3</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Vuonna 1990 Subaru Leonen farmarimalli oli Suomen 15. myydyin farmariauto, 237 kpl. <ref>Tekniikan Maailma 9/1991, s. 58</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"><br></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Farmarimallia (Leone STW) rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 149 kpl <ref>Tekniikan Maailma 20/1992, s. 45</ref>.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Farmarimallia (Leone STW) rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 149 kpl <ref>Tekniikan Maailma 20/1992, s. 45</ref>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=239209&oldid=prev
Vaux: /* Rekisteröinti */
2025-05-04T12:23:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 4. toukokuuta 2025 kello 12.23</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l147" >Rivi 147:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 147:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||186||338||606||1036||1737||1412||692||259||151||47||3</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||186||338||606||1036||1737||1412||692||259||151||47||3</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Farmarimallia (Leone STW) rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 149 kpl <ref>Tekniikan Maailma 20/1992, s. 45</ref>.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Näistä nelivetomallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Näistä nelivetomallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=238499&oldid=prev
Vaux: /* Kestotesti */
2025-04-06T13:30:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Kestotesti</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. huhtikuuta 2025 kello 13.30</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l79" >Rivi 79:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 79:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kestotesti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kestotesti ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subaru 1.8 GL 4WD (Leone) Tuulilasin 3/1986 30 000 km kestotestissä. Subaru on tilava ja varusteita on runsaasti. Neliveto auttaa talviajossa, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole, joten nelivetoa ei pitäisi käyttää pitävällä pinnalla<del class="diffchange diffchange-inline">. Talviajon jälkeen oikeasta eturenkaasta oli hävinnyt 19 nastaa</del>. Ohjaus on liikaa tehostettu ja tunnoton, mutta silti turhan hidas. Etuvedolla kulku on "leijuvaa ja tunnotonta", ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Auto on laiskahko (66 kW) ja <del class="diffchange diffchange-inline">kulutus </del>hieman turhan iso, 9,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 3/1986</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Subaru 1.8 GL 4WD<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>(Leone) Tuulilasin 3/1986 30 000 km kestotestissä. Subaru on tilava ja varusteita on runsaasti. Neliveto auttaa talviajossa, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole, joten nelivetoa ei pitäisi käyttää pitävällä pinnalla. Ohjaus on liikaa tehostettu ja tunnoton, mutta silti turhan hidas. Etuvedolla kulku on "leijuvaa ja tunnotonta", ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Auto on laiskahko (66 kW) ja <ins class="diffchange diffchange-inline">B4-moottori on kierroskone. Kulutus </ins>hieman turhan iso, 9,1 l/100 km<ins class="diffchange diffchange-inline">. </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Moottori kulutti öljyä 5,5 litraa. Talviajon jälkeen oikeasta eturenkaasta oli hävinnyt 19 nastaa, ilmeisesti [[keskitasauspyörästö]]n puutteen vuoksi. Kuljettajan istuin keikkui. Vaihteisto: 2. vaihteen synkronoinnissa häiriö, "narahti" usein, ilmiö ajan myötä paheni ja levisi myös 4. vaihteeseen, korjattaessa löytyi pientä kulumista (ei mitään hälyttävää), uudet vaihteistoöljyt</ins>. <ref>Tuulilasi 3/1986</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lämmityslaitevertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lämmityslaitevertailu 1985 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=238498&oldid=prev
Vaux: /* Nelivetovertailu 1989 */
2025-04-06T13:20:39Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Nelivetovertailu 1989</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. huhtikuuta 2025 kello 13.20</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l77" >Rivi 77:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 77:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hinnat, vertailun muut autot olivat 1. Subaru Leone Full 4WD (148 800 markkaa), 2. [[Volkswagen Golf mk2 Syncro|Volkswagen Golf Syncro]], 3. Subaru Leone 4WD (135 900 markkaa), 4. [[Honda Civic 4|Honda Civic 1.6i 4WD]] ja 5. [[Toyota Corolla (E90)|Toyota Corolla 1.6 GL 4WD]]. <ref>Tuulilasi 1/1989</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hinnat, vertailun muut autot olivat 1. Subaru Leone Full 4WD (148 800 markkaa), 2. [[Volkswagen Golf mk2 Syncro|Volkswagen Golf Syncro]], 3. Subaru Leone 4WD (135 900 markkaa), 4. [[Honda Civic 4|Honda Civic 1.6i 4WD]] ja 5. [[Toyota Corolla (E90)|Toyota Corolla 1.6 GL 4WD]]. <ref>Tuulilasi 1/1989</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:800px-Subaru-GL10.jpg|thumb|right|250px|Subaru Leone]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:800px-Subaru-GL10.jpg|thumb|right|250px|Subaru Leone]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Kestotesti ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Subaru 1.8 GL 4WD (Leone) Tuulilasin 3/1986 30 000 km kestotestissä. Subaru on tilava ja varusteita on runsaasti. Neliveto auttaa talviajossa, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole, joten nelivetoa ei pitäisi käyttää pitävällä pinnalla. Talviajon jälkeen oikeasta eturenkaasta oli hävinnyt 19 nastaa. Ohjaus on liikaa tehostettu ja tunnoton, mutta silti turhan hidas. Etuvedolla kulku on "leijuvaa ja tunnotonta", ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Auto on laiskahko (66 kW) ja kulutus hieman turhan iso, 9,1 l/100 km. <ref>Tuulilasi 3/1986</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lämmityslaitevertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lämmityslaitevertailu 1985 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subaru 1800 4WD sijoittui Tekniikan Maailman 3/1985 lämmityslaitevertailussa sijalle 12-15 (36 autosta). Subarun lämmityslaite on kiitettävän nopea ja tehokas, mutta huurteenpoisto ei toimii yhtä hyvin (5/10). Puhallin on (suurimmalla teholla) turhan äänekäs (1/5). Subarussa ei ole istuinlämmitystä (istuinlämmitys on 23:ssa ryhmän autossa). <ref>Tekniikan Maailma 3/1985, 4/1985 s.5</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subaru 1800 4WD sijoittui Tekniikan Maailman 3/1985 lämmityslaitevertailussa sijalle 12-15 (36 autosta). Subarun lämmityslaite on kiitettävän nopea ja tehokas, mutta huurteenpoisto ei toimii yhtä hyvin (5/10). Puhallin on (suurimmalla teholla) turhan äänekäs (1/5). Subarussa ei ole istuinlämmitystä (istuinlämmitys on 23:ssa ryhmän autossa). <ref>Tekniikan Maailma 3/1985, 4/1985 s.5</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
https://www.autowiki.fi/index.php?title=Subaru_Leone_3&diff=236721&oldid=prev
Vaux (2. helmikuuta 2025 kello 18.35)
2025-02-02T18:35:06Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. helmikuuta 2025 kello 18.35</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Malli|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Malli|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Subaru Leone<br>Subaru Loyale<br>Subaru 1800<br>Subaru Omega|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>nimi = Subaru Leone<br>Subaru Loyale<br>Subaru 1800<br>Subaru Omega|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[Tiedosto:<del class="diffchange diffchange-inline">800px</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">Subaru</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">GL10</del>.jpg|250px|Subaru Leone]]|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[Tiedosto:<ins class="diffchange diffchange-inline">Subaru</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">Leone</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">vm1987</ins>.jpg|250px|Subaru Leone]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Fuji Heavy Industries|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Fuji Heavy Industries|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Ōta, Gunma|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Ōta, Gunma|</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l76" >Rivi 76:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 76:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hinnat, vertailun muut autot olivat 1. Subaru Leone Full 4WD (148 800 markkaa), 2. [[Volkswagen Golf mk2 Syncro|Volkswagen Golf Syncro]], 3. Subaru Leone 4WD (135 900 markkaa), 4. [[Honda Civic 4|Honda Civic 1.6i 4WD]] ja 5. [[Toyota Corolla (E90)|Toyota Corolla 1.6 GL 4WD]]. <ref>Tuulilasi 1/1989</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hinnat, vertailun muut autot olivat 1. Subaru Leone Full 4WD (148 800 markkaa), 2. [[Volkswagen Golf mk2 Syncro|Volkswagen Golf Syncro]], 3. Subaru Leone 4WD (135 900 markkaa), 4. [[Honda Civic 4|Honda Civic 1.6i 4WD]] ja 5. [[Toyota Corolla (E90)|Toyota Corolla 1.6 GL 4WD]]. <ref>Tuulilasi 1/1989</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Kuva:800px-Subaru-GL10.jpg|thumb|right|250px|Subaru Leone]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lämmityslaitevertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lämmityslaitevertailu 1985 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subaru 1800 4WD sijoittui Tekniikan Maailman 3/1985 lämmityslaitevertailussa sijalle 12-15 (36 autosta). Subarun lämmityslaite on kiitettävän nopea ja tehokas, mutta huurteenpoisto ei toimii yhtä hyvin (5/10). Puhallin on (suurimmalla teholla) turhan äänekäs (1/5). Subarussa ei ole istuinlämmitystä (istuinlämmitys on 23:ssa ryhmän autossa). <ref>Tekniikan Maailma 3/1985, 4/1985 s.5</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Subaru 1800 4WD sijoittui Tekniikan Maailman 3/1985 lämmityslaitevertailussa sijalle 12-15 (36 autosta). Subarun lämmityslaite on kiitettävän nopea ja tehokas, mutta huurteenpoisto ei toimii yhtä hyvin (5/10). Puhallin on (suurimmalla teholla) turhan äänekäs (1/5). Subarussa ei ole istuinlämmitystä (istuinlämmitys on 23:ssa ryhmän autossa). <ref>Tekniikan Maailma 3/1985, 4/1985 s.5</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux