<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Volkswagen_Jetta_%28Typ_1G%29</id>
	<title>Volkswagen Jetta (Typ 1G) - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Volkswagen_Jetta_%28Typ_1G%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T01:44:35Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=243335&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Dieselvertailu Tuulilasi 2/1985 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=243335&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-22T13:23:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Dieselvertailu Tuulilasi 2/1985&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 22. helmikuuta 2026 kello 13.23&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l68&quot; &gt;Rivi 68:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 68:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tekniikan Maailma]] 13/1985 mittasi VW Jetta 1,8 CL:n (66 kW, 970 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&amp;amp;ndash;80 km/h 7,5 sekuntia, 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,4 sekuntia ja 0&amp;amp;ndash;120 km/h 15,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 176 km/h. &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 13/1985&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tekniikan Maailma]] 13/1985 mittasi VW Jetta 1,8 CL:n (66 kW, 970 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&amp;amp;ndash;80 km/h 7,5 sekuntia, 0&amp;amp;ndash;100 km/h 11,4 sekuntia ja 0&amp;amp;ndash;120 km/h 15,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 176 km/h. &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 13/1985&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dieselvertailu &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 2/&lt;/del&gt;1985&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;/del&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dieselvertailu 1985&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, TL &lt;/ins&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta CL Diesel''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. VW, 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta CL Diesel''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. VW, 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 340|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Jetan ajo-ominaisuudet ovat hyvät: suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa hyvä (9/10), jousitus ja uraherkkyys ovat kohtalaiset (8/10). &lt;/del&gt;Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on melko alhainen (8/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on melko alhainen (8/10&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;). Varustetaso on köyhä (6/10). Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Istuinlämmitys puuttuu (on 5:ssa vertailuautossa&lt;/ins&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Varustetaso &lt;/del&gt;on &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;köyhä &lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6&lt;/del&gt;/10)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä &lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;puuttuu 7:stä&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;on 2:ssa&lt;/del&gt;). &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Istuinlämmitys puuttuu &lt;/del&gt;(&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;on 5:ssa vertailuautossa&lt;/del&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Jetan ajo-ominaisuudet ovat hyvät: suuntavakavuus &lt;/ins&gt;on &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;erinomainen &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;10&lt;/ins&gt;/10), &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;käytös ääritilanteissa hyvä &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;9/10)&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;jousitus ja uraherkkyys ovat kohtalaiset (8/10&lt;/ins&gt;). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ohjaus toimii hyvin &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;9&lt;/ins&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tuulilasi 2/1985 mittasi VW Jetta CL Dieselin (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 21,2 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tuulilasi 2/1985 mittasi VW Jetta CL Dieselin (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 21,2 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kulutus on pieni, TL-lehdellä 6,7 l/100 km (hirmupakkasista huolimatta). &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 2/1985&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Talviautovertailu 1986 &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1986&amp;lt;/ref&amp;gt; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Talviautovertailu 1986 &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1986&amp;lt;/ref&amp;gt; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=243310&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Dieselvertailu Tuulilasi 2/1985 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=243310&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-22T08:40:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Dieselvertailu Tuulilasi 2/1985&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 22. helmikuuta 2026 kello 08.40&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l69&quot; &gt;Rivi 69:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 69:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dieselvertailu &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 2/1985&amp;lt;/ref&amp;gt; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dieselvertailu &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 2/1985&amp;lt;/ref&amp;gt; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta CL Diesel''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. VW, 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;34x&lt;/del&gt;|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta CL Diesel''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. VW, 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;340&lt;/ins&gt;|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Jetan ajo-ominaisuudet ovat hyvät: suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa hyvä (9/10), jousitus ja uraherkkyys ovat kohtalaiset (8/10). Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on melko alhainen (8/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Jetan ajo-ominaisuudet ovat hyvät: suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa hyvä (9/10), jousitus ja uraherkkyys ovat kohtalaiset (8/10). Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on melko alhainen (8/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=243309&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Dieselvertailu Tuulilasi 2/1985 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=243309&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-22T08:40:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Dieselvertailu Tuulilasi 2/1985&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 22. helmikuuta 2026 kello 08.40&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l69&quot; &gt;Rivi 69:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 69:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dieselvertailu &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 2/1985&amp;lt;/ref&amp;gt; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Dieselvertailu &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 2/1985&amp;lt;/ref&amp;gt; ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta CL Diesel''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./9). &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ajo&lt;/del&gt;-ominaisuudet ovat hyvät: suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa hyvä (9/10), jousitus ja uraherkkyys ovat kohtalaiset (8/10). Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on melko alhainen (8/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta CL Diesel''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 2/1985 9 dieselauton vertailussa kolmanneksi (3./9). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. VW, 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Jetan ajo&lt;/ins&gt;-ominaisuudet ovat hyvät: suuntavakavuus on erinomainen (10/10), käytös ääritilanteissa hyvä (9/10), jousitus ja uraherkkyys ovat kohtalaiset (8/10). Sisätilat ovat kohtalaiset (8/10), tavaratila on iso (10/10). Melutaso on melko alhainen (8/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustetaso on köyhä (6/10). Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Istuinlämmitys puuttuu (on 5:ssa vertailuautossa).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustetaso on köyhä (6/10). Lämmitettävä polttoainesuodatin puuttuu, mikä vaikeuttaa moottorin toimintaa kylmässä (puuttuu 7:stä, on 2:ssa). Istuinlämmitys puuttuu (on 5:ssa vertailuautossa).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Vertailun muut autot olivat 1. [[Peugeot 305|Peugeot 305 GLD]], 2. [[Toyota Carina II xT15x|Toyota Carina II Diesel 2.0 DX]], 3. Volkswagen Jetta CL Diesel, 4-6. [[Mazda 626 (GC)|Mazda 626 LX 2.0 Diesel]], 4-6. [[Talbot Solara|Talbot 1510 GLD]], 4-6. [[Volvo 34x|Volvo 340 Diesel]], 7. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6 D LS]], 8. [[Ford Orion mk1|Ford Orion DL]] ja 9. [[Mitsubishi Lancer mk3|Mitsubishi Lancer 1800 GL Diesel]].&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tuulilasi 2/1985 mittasi VW Jetta CL Dieselin (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 21,2 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tuulilasi 2/1985 mittasi VW Jetta CL Dieselin (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 21,2 sekuntia (ankara pakkanen, talvirenkain).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241092&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1991, TM */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241092&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-11T08:52:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1991, TM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. lokakuuta 2025 kello 08.52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l105&quot; &gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8). Renkaat ovat turhan leveät varsinkin talviajoon. Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin. Jetta ei ole kovin mukava (kovahko jousitus, 7) ja melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h 73/75 dB.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8). Renkaat ovat turhan leveät varsinkin talviajoon. Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Auto on ketterä&lt;/ins&gt;. Jetta ei ole kovin mukava (kovahko jousitus, 7) ja melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h 73/75 dB.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustelutaso on niukka (7/10), sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustelutaso on niukka (7/10), sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241091&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1991, TM */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241091&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-11T08:49:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1991, TM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. lokakuuta 2025 kello 08.49&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l105&quot; &gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8). Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin. Jetta ei ole kovin mukava (7) ja melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h 73/75 dB.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Renkaat ovat turhan leveät varsinkin talviajoon&lt;/ins&gt;. Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin. Jetta ei ole kovin mukava (&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kovahko jousitus, &lt;/ins&gt;7) ja melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h 73/75 dB.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustelutaso on niukka (7/10), sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustelutaso on niukka (7/10), sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241090&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1991, TM */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241090&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-11T08:45:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1991, TM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. lokakuuta 2025 kello 08.45&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l105&quot; &gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8). Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8). Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Jetta ei ole kovin mukava (7) ja melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h 73/75 dB&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustelutaso on niukka, sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Varustelutaso on niukka &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(7/10)&lt;/ins&gt;, sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tekniikan Maailma]] 4/1991 mittasi VW Jetta 1,6:n kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Tekniikan Maailma]] 4/1991 mittasi VW Jetta 1,6:n kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. &amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241089&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (11. lokakuuta 2025 kello 08.41)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241089&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-11T08:41:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. lokakuuta 2025 kello 08.41&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l21&quot; &gt;Rivi 21:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 21:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = [[Volkswagen Vento]]|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;seuraaja = [[Volkswagen Vento]]|&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Audi 80]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Citroën BX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Regata]] / [[Fiat Tempra|Tempra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Orion]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Lancia Prisma]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Nissan Bluebird (U11‎‎)|Nissan Bluebird]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Nissan Primera]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Vectra]] / [[Opel Ascona C|Ascona]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 405]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Rover 200 (SD3)|Rover 213 / 216]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Seat Malaga]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volvo 460]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;samaaluokkaa = [[Audi 80]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Citroën BX]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Fiat Regata]] / [[Fiat Tempra|Tempra]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Ford Orion]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Lancia Prisma]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Mazda 323]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Nissan Bluebird (U11‎‎)|Nissan Bluebird]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Nissan Primera]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Opel Vectra]] / [[Opel Ascona C|Ascona]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Peugeot 405]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Rover 200 (SD3)|Rover 213 / 216]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Seat Malaga]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Toyota Corolla]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Volvo 460]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toisen sukupolven '''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Volkswagen Jetta&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;'''a valmistettiin melko pitkään&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Jetta &lt;/ins&gt;tuli Euroopassa myyntiin &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tammikuussa &lt;/ins&gt;[[1984]] ja Yhdysvalloissa vuonna [[1985]], jossa toisen sukupolven Jettaa myytiin kaksi kertaa enemmän kuin vastaavaa [[Volkswagen Golf]]ia ja se onkin eniten Yhdysvalloissa myyty eurooppalainen auto.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toisen sukupolven '''Volkswagen Jetta'''a valmistettiin melko pitkään&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, se &lt;/del&gt;tuli Euroopassa myyntiin &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vuonna &lt;/del&gt;[[1984]] ja Yhdysvalloissa vuonna [[1985]], jossa toisen sukupolven Jettaa myytiin kaksi kertaa enemmän kuin vastaavaa [[Volkswagen Golf]]ia ja se onkin eniten Yhdysvalloissa myyty eurooppalainen auto.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Yleistä ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Yleistä ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l105&quot; &gt;Rivi 105:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 104:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TM ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TM ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8). Tehoa on ryhmän vähiten (51,5 kW) ja suorituskyky on ryhmän heikoin.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Varustelutaso on niukka, sähkötoimisia ikkunannostimia tai kierroslukumittaria ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Peilejä ei säädetä sähköllä. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Myös sumuvalot ja takapääntuet kuuluvat hintaan, mutta valomuistia ei ole.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Tekniikan Maailma]] 4/1991 mittasi VW Jetta 1,6:n kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;100 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 160 km/h. &lt;/ins&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TL ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TL ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241071&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1991, TM */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241071&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-11T06:32:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1991, TM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. lokakuuta 2025 kello 06.32&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l104&quot; &gt;Rivi 104:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 104:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TM ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TM ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6).  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1,6 SLX]] ja [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.6i GLS]], 3. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]], 4. [[Volvo 460|Volvo 460 GLE]] sekä 5-6. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1,6 i.e. SX]]&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241068&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1988 Tekniikan Maailma 20/1988 */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=241068&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-10-11T06:23:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1988 Tekniikan Maailma 20/1988&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 11. lokakuuta 2025 kello 06.23&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l102&quot; &gt;Rivi 102:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 102:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tekniikan Maailma 20/1988 mittasi VW Jetta GTX 16V 1,8i:n kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;50 km/h 3,1 s, 0&amp;amp;ndash;80 km/h 6,3 s, 0&amp;amp;ndash;100 km/h 9,2 s, 0&amp;amp;ndash;120 km/h 13,2 s, 0&amp;amp;ndash;140 km/h 18,3 s ja 0&amp;amp;ndash;160 km/h 26,6 s. Kiihtyvyys on hyvä, mutta tässä ryhmässä Jetta oli hitain. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tekniikan Maailma 20/1988 mittasi VW Jetta GTX 16V 1,8i:n kiihtyvyydeksi 0&amp;amp;ndash;50 km/h 3,1 s, 0&amp;amp;ndash;80 km/h 6,3 s, 0&amp;amp;ndash;100 km/h 9,2 s, 0&amp;amp;ndash;120 km/h 13,2 s, 0&amp;amp;ndash;140 km/h 18,3 s ja 0&amp;amp;ndash;160 km/h 26,6 s. Kiihtyvyys on hyvä, mutta tässä ryhmässä Jetta oli hitain. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Vertailu 1991, TM ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;'''Volkswagen Jetta 1,6''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/1991 kuuden auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (5-6./6). &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Tekniikan Maailma 4/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TL ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Vertailu 1991, TL ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=232087&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Vertailu 1991, TL */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Jetta_(Typ_1G)&amp;diff=232087&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-10-20T16:07:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vertailu 1991, TL&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 20. lokakuuta 2024 kello 16.07&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l106&quot; &gt;Rivi 106:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 106:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta 1.8''' sijoittui Tuulilasin 3/1991 9 auton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault 19|Renault 19 TXE Sedan]], 2. [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.8i GL]], 3. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1.6 SX]], 4-5. VW, 4-5. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1.6 SLX]], 6-7. [[Subaru Legacy (BC/BF/BJ)|Subaru Legacy 1.8 GL]], 6-7. [[Toyota Carina II xT17x|Toyota Carina 1.6 GLi]], 8. [[Ford Orion mk3|Ford Orion 1.6 Ghia SI]] ja 9. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''VW Jetta 1.8''' sijoittui Tuulilasin 3/1991 9 auton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./9). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault 19|Renault 19 TXE Sedan]], 2. [[Opel Vectra A|Opel Vectra 1.8i GL]], 3. [[Fiat Tempra|Fiat Tempra 1.6 SX]], 4-5. VW, 4-5. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1.6 SLX]], 6-7. [[Subaru Legacy (BC/BF/BJ)|Subaru Legacy 1.8 GL]], 6-7. [[Toyota Carina II xT17x|Toyota Carina 1.6 GLi]], 8. [[Ford Orion mk3|Ford Orion 1.6 Ghia SI]] ja 9. [[Peugeot 405|Peugeot 405 GLX]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät (2 x 10, 1 x 9), mutta jousitus on kova ja epämukava (7/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Moottorin (66 kW) sitkeys on heikohko (7/10). Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6/10). Kierroslukumittari on, mutta peileissä ei ole sähkösäätöä tai -lämmitystä ja ohjauspyörää ei voi säätää. Kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 3/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;VW:n ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät (2 x 10, 1 x 9), mutta jousitus on kova ja epämukava (7/10)&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Sisätilat ovat suhteellisen ahtaat (7), takana polvitilaa on niukasti&lt;/ins&gt;. Ajoasento on erinomainen (10/10).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Moottorin (66 kW) sitkeys on heikohko (7/10). Varustetaso on köyhä ja ryhmän niukin (6/10). Kierroslukumittari on, mutta peileissä ei ole sähkösäätöä tai -lämmitystä ja ohjauspyörää ei voi säätää&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole&lt;/ins&gt;. Kuljettajan istuimessa ei ole korkeussäätöä&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Kulutus (talvioloissa) 7,4 l/100 km&lt;/ins&gt;. &amp;lt;ref&amp;gt;Tuulilasi 3/1991&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorit ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
</feed>