https://www.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Volkswagen_Passat_%28B2%29 2026-06-01T15:10:14Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244439&oldid=prev 2026-05-10T12:13:18Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. toukokuuta 2026 kello 12.13</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l84" >Rivi 84:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 84:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö, mutta ei lämmitystä. Takatilat ovat varsin ahtaat kolmelle (7/10), pääntilaa on vähän ja keskipaikka on hankala. Takaistuimella ei ole pääntukia. Tavaratila on kohtalainen (lyhyt 8, pitkä 7/10).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö, mutta ei lämmitystä. Takatilat ovat varsin ahtaat kolmelle (7/10), pääntilaa on vähän ja keskipaikka on hankala. Takaistuimella ei ole pääntukia. Tavaratila on kohtalainen (lyhyt 8, pitkä 7/10).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on niukka (6/10): keskuslukitusta ei ole, eikä sähkökäyttöisiä ikkunannostimia. Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä. Mittaristo on tyydyttävä (8/10), on kierroslukumittari ja lämpömittari. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on niukka (6/10): keskuslukitusta ei ole, eikä sähkökäyttöisiä ikkunannostimia. Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä. Mittaristo on tyydyttävä (8/10), on kierroslukumittari ja lämpömittari. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä<ins class="diffchange diffchange-inline">. Tavaratilassa ei ole katetta, taakkateline on</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Passatin ajo-ominaisuudet ovat kuormattuna kohtalaiset (8/10). Jousitus ei ole kovin mukava (7/10). Passat oli väistökokeen nopein, mutta ei paras: laajat liikkeet vaikeuttavat tarkkaa ajoa ja rengaspaineita on syytä korottaa kuormattuna. Ääritilanteista Passat selviää kohtalaisesti (8/10), kaarreajosta huonommin (7/10). Moottori toimii kiitettävästi (10/10).</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Passatin ajo-ominaisuudet ovat kuormattuna kohtalaiset (8/10). Jousitus ei ole kovin mukava (7/10). Passat oli väistökokeen nopein, mutta ei paras: laajat liikkeet vaikeuttavat tarkkaa ajoa ja rengaspaineita on syytä korottaa kuormattuna. Ääritilanteista Passat selviää kohtalaisesti (8/10), kaarreajosta huonommin (7/10). Moottori toimii kiitettävästi (10/10).</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244365&oldid=prev 2026-05-03T12:26:26Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Passat Sedan GL 2,0i</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 3. toukokuuta 2026 kello 12.26</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ riviviitonen (R5). Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ riviviitonen (R5). Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto <del class="diffchange diffchange-inline">hieman </del>takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 16/1985 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 16/1985 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h.</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244354&oldid=prev 2026-05-03T09:22:38Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Passat Sedan GL 2,0i</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 3. toukokuuta 2026 kello 09.22</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l75" >Rivi 75:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 75:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto hieman takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto hieman takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 16/1985 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 16/1985&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 16/1985 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 <ins class="diffchange diffchange-inline">l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 6,2 ja 7,9 l/100 km, kaupunkiajossa 10,9 l/100 km (1985). TM mittasi 90/120 km/h kulutukseksi hieman enemmän eli 6,7 ja 8,8 </ins>l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 16/1985&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244353&oldid=prev 2026-05-03T09:18:27Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Passat Sedan GL 2,0i</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 3. toukokuuta 2026 kello 09.18</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l69" >Rivi 69:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 69:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Passat Sedan GL 2,0i ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Passat Sedan GL 2,0i ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat Sedan GL 2,0i''' eli entinen [[Volkswagen Santana|VW Santana]]. Passat Sedan maksoi saman kuin viistoperäinenkin, 111 500 markkaa. Uusi maski ja ajovalot. Istuimet ovat kovahkot ja tukevat.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat Sedan GL 2,0i''' eli entinen [[Volkswagen Santana|VW Santana]]. Passat Sedan maksoi <ins class="diffchange diffchange-inline">1985 </ins>saman kuin viistoperäinenkin, 111 500 markkaa. Uusi maski ja ajovalot. Istuimet ovat kovahkot ja tukevat.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ riviviitonen (R5). Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ riviviitonen (R5). Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l75" >Rivi 75:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 75:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto hieman takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto hieman takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] <del class="diffchange diffchange-inline">9</del>/<del class="diffchange diffchange-inline">1983 </del>mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 16/1985&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] <ins class="diffchange diffchange-inline">16</ins>/<ins class="diffchange diffchange-inline">1985 </ins>mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 16/1985&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244351&oldid=prev 2026-05-03T09:16:58Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Passat Sedan GL 2,0i</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 3. toukokuuta 2026 kello 09.16</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l69" >Rivi 69:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 69:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Passat Sedan GL 2,0i ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Passat Sedan GL 2,0i ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat Sedan GL 2,0i''' eli entinen VW Santana. Passat Sedan maksoi saman kuin viistoperäinenkin, 111 500 markkaa. Uusi maski ja ajovalot. Istuimet ovat kovahkot ja tukevat.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat Sedan GL 2,0i''' eli entinen <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Volkswagen Santana|</ins>VW Santana<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. Passat Sedan maksoi saman kuin viistoperäinenkin, 111 500 markkaa. Uusi maski ja ajovalot. Istuimet ovat kovahkot ja tukevat.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ riviviitonen (R5). Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ riviviitonen (R5). Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244350&oldid=prev 2026-05-03T09:14:34Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Passat Sedan GL 2,0i</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 3. toukokuuta 2026 kello 09.14</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l69" >Rivi 69:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 69:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Passat Sedan GL 2,0i ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Passat Sedan GL 2,0i ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen <del class="diffchange diffchange-inline">Passat </del>Passat Sedan GL 2,0i'''</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat Sedan GL 2,0i''' <ins class="diffchange diffchange-inline">eli entinen VW Santana. Passat Sedan maksoi saman kuin viistoperäinenkin, 111 500 markkaa. Uusi maski ja ajovalot. Istuimet ovat kovahkot ja tukevat.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ <del class="diffchange diffchange-inline">rivinelonen, </del>Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 cm³ <ins class="diffchange diffchange-inline">riviviitonen (R5). </ins>Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 9/1983 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma <del class="diffchange diffchange-inline">9</del>/<del class="diffchange diffchange-inline">1983</del>&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus on kovahko ja hieman epämukava. Ohjaus on kevyt, mutta hieman tunnoton. Vaihteensiirto hieman takertelee, varsinkin peruutusvaihdetta voi olla hankala kytkeä.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 9/1983 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma <ins class="diffchange diffchange-inline">16</ins>/<ins class="diffchange diffchange-inline">1985</ins>&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=244349&oldid=prev 2026-05-03T09:06:06Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1981, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 3. toukokuuta 2026 kello 09.06</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l67" >Rivi 67:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 67:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1981 mittasi Volkswagen Passat LD:n (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 6,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 14,4 sekuntia ja 0&amp;ndash;100 km/h 22,8 sekuntia (0&amp;ndash;120 km/h puuttuu). Huippunopeus 138,0 km/h. Kulutus on kiitettävän pieni, TL-lehdellä maantiellä 6,27 l/100 km. &lt;ref&gt;Tuulilasi 5/1981&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1981 mittasi Volkswagen Passat LD:n (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 6,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 14,4 sekuntia ja 0&amp;ndash;100 km/h 22,8 sekuntia (0&amp;ndash;120 km/h puuttuu). Huippunopeus 138,0 km/h. Kulutus on kiitettävän pieni, TL-lehdellä maantiellä 6,27 l/100 km. &lt;ref&gt;Tuulilasi 5/1981&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Passat Sedan GL 2,0i ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i'''</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1994 cm³ rivinelonen, Sylinterin mitat 81,0 × 77,4 mm. Teho 85 kW /5400 r/min. Suurin vääntömomentti 165 Nm /3200 r/min.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Suorituskyky on hyvä. [[Tekniikan Maailma]] 9/1983 mittasi Volkswagen Passat Passat Sedan GL 2,0i:n (85 kW, 1085 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,6 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 10,2 sekuntia, 0&amp;ndash;120 km/h 14,6 sekuntia ja 0&amp;ndash;140 km/h 20,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on maantiellä 8,0 l/100 km, kaupunkiajossa 9,3 l/100 km. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 9/1983&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=243192&oldid=prev 2026-02-15T13:32:33Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselvertailu 1981, TL</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. helmikuuta 2026 kello 13.32</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l64" >Rivi 64:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 64:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1981, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Dieselvertailu 1981, TL ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat LD''' sijoittui Tuulilasin 5/1981 8 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./8).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Volkswagen Passat LD''' sijoittui Tuulilasin 5/1981 8 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./8)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Pisteitä annettiin vain suorituskyvystä ja kulutuksesta. Neljästä toimittajasta 2 valitsisi VW Passatin itselleen</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1981 mittasi Volkswagen Passat LD:n (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 6,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 14,4 sekuntia ja 0&amp;ndash;100 km/h 22,8 sekuntia (0&amp;ndash;120 km/h puuttuu). Huippunopeus 138,0 km/h. Kulutus on kiitettävän pieni, TL-lehdellä maantiellä 6,27 l/100 km. &lt;ref&gt;Tuulilasi 5/1981&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1981 mittasi Volkswagen Passat LD:n (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 6,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 14,4 sekuntia ja 0&amp;ndash;100 km/h 22,8 sekuntia (0&amp;ndash;120 km/h puuttuu). Huippunopeus 138,0 km/h. Kulutus on kiitettävän pieni, TL-lehdellä maantiellä 6,27 l/100 km. &lt;ref&gt;Tuulilasi 5/1981&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=243190&oldid=prev 2026-02-15T13:28:05Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Dieselmalli</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 15. helmikuuta 2026 kello 13.28</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l62" >Rivi 62:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 62:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjaus on maantiellä tarkka, mutta taajamassa hidas (4,3 kierrosta) eikä se palauta kunnolla. Jarrut ovat raskaat mutta tehokkaat. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 9/1981&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Ohjaus on maantiellä tarkka, mutta taajamassa hidas (4,3 kierrosta) eikä se palauta kunnolla. Jarrut ovat raskaat mutta tehokkaat. &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 9/1981&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Dieselvertailu 1981, TL ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Volkswagen Passat LD''' sijoittui Tuulilasin 5/1981 8 dieselauton vertailussa neljänneksi (4./8).</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 5/1981 mittasi Volkswagen Passat LD:n (40 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 6,2 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 14,4 sekuntia ja 0&amp;ndash;100 km/h 22,8 sekuntia (0&amp;ndash;120 km/h puuttuu). Huippunopeus 138,0 km/h. Kulutus on kiitettävän pieni, TL-lehdellä maantiellä 6,27 l/100 km. &lt;ref&gt;Tuulilasi 5/1981&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarivertailu 1985 ==</div></td></tr> </table>

Vaux https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Passat_(B2)&diff=242487&oldid=prev 2026-01-10T10:53:39Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarivertailu 1985</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. tammikuuta 2026 kello 10.53</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l70" >Rivi 70:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 70:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on niukka (6/10): keskuslukitusta ei ole, eikä sähkökäyttöisiä ikkunannostimia. Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä. Mittaristo on tyydyttävä (8/10), on kierroslukumittari ja lämpömittari. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on niukka (6/10): keskuslukitusta ei ole, eikä sähkökäyttöisiä ikkunannostimia. Kuljettajan istuimessa ei ole lämmitystä. Mittaristo on tyydyttävä (8/10), on kierroslukumittari ja lämpömittari. Molempia ulkopeilejä säädetään sisältä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Passatin ajo-ominaisuudet ovat kuormattuna kohtalaiset (8/10). Jousitus ei ole kovin mukava (7/10). Ääritilanteista Passat selviää kohtalaisesti (8/10), kaarreajosta huonommin (7/10). Moottori toimii kiitettävästi (10/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Passatin ajo-ominaisuudet ovat kuormattuna kohtalaiset (8/10). Jousitus ei ole kovin mukava (7/10)<ins class="diffchange diffchange-inline">. Passat oli väistökokeen nopein, mutta ei paras: laajat liikkeet vaikeuttavat tarkkaa ajoa ja rengaspaineita on syytä korottaa kuormattuna</ins>. Ääritilanteista Passat selviää kohtalaisesti (8/10), kaarreajosta huonommin (7/10). Moottori toimii kiitettävästi (10/10).</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 12/1985 mittasi Volkswagen Passat 1.8 CL Variantin (66 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,5 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 11,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 17,4 sekuntia. Huippunopeus on 168 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1985&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 12/1985 mittasi Volkswagen Passat 1.8 CL Variantin (66 kW, 1040 kg) kiihtyvyydeksi 0&amp;ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&amp;ndash;80 km/h 7,5 sekuntia, 0&amp;ndash;100 km/h 11,8 sekuntia ja 0&amp;ndash;120 km/h 17,4 sekuntia. Huippunopeus on 168 km/h. &lt;ref&gt;Tuulilasi 12/1985&lt;/ref&gt;</div></td></tr> </table>

Vaux