Ero sivun ”Audi A4 allroad quattro B9” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniset tiedot)
Rivi 60: Rivi 60:
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
 
=== 2016–2018 ===
 
=== 2016–2018 ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
 
! 2.0 TFSI
 
! 2.0 TFSI
 
+
! colspan=3|2.0 TDI
 +
! colspan=2|3.0 TDI
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vuosimalli
 
! align=left|Vuosimalli
| 2016–2018
+
| colspan=6|2016–2018
 
 
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottori
 
! align=left|Moottori
 
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Venttiilin nosto|AVS]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]  
 
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Venttiilin nosto|AVS]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]  
 
+
| colspan=3| [[R4]]-[[Dieselmoottori|diesel]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
| colspan=2|90° [[V6]]-[[Dieselmoottori|diesel]], dual-[[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turbo]], [[välijäähdytin]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Moottoriperhe
 
! align=left|Moottoriperhe
 
| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]]
 
| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]]
 
+
| colspan=3| [[VW EA288 -moottori|VW EA288]]
 +
| colspan=2| [[VW EA897 -moottori|VW EA897]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Iskutilavuus
 
! align=left|Iskutilavuus
 
| 1984 cm<sup>3</sup>
 
| 1984 cm<sup>3</sup>
 
+
| colspan=3|1968 cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|2967 cm<sup>3</sup>
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin teho
 
! align=left|Suurin teho
 
| 185 kW (252 hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 
| 185 kW (252 hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 
+
| 110 kW (150 hv) /<br>3300&ndash;4200 r/min
 +
| 120 kW (163 hv) /<br>3000&ndash;4200 r/min
 +
| 140 kW (190 hv) /<br>3800&ndash;4200 r/min
 +
| 160 kW (218 hv) /<br>4000&ndash;5000 r/min
 +
| 200 kW (272 hv) /<br>3250&ndash;4250 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Suurin vääntö
 
! align=left|Suurin vääntö
 
| 370&nbsp;Nm /<br>1600&ndash;4500 r/min
 
| 370&nbsp;Nm /<br>1600&ndash;4500 r/min
 
+
| 320&nbsp;Nm /<br>1500&ndash;3250 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm /<br>1750&ndash;2750 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm /<br>1750&ndash;3000 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm /<br>1250&ndash;3750 r/min
 +
| 600&nbsp;Nm /<br>1500&ndash;3000 r/min
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vetotapa
 
! align=left|Vetotapa
| colspan=1| [[Neliveto]] ([[quattro]])
+
| colspan=6| [[Neliveto]] ([[quattro]])
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
! align=left|Vaihteisto, vakio
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]]
 
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]]
 +
| 8-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|tiptronic]]
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
|- align=center bgcolor=#ffffff
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
| &mdash;
+
| colspan=3|&mdash;
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]]
 +
| colspan=2|&mdash;
 
|}
 
|}
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 12. huhtikuuta 2021 kello 20.31

Audi A4 allroad quattro
(B9 / typ 8W)
Audi A4 Allroad Quattro B9 etu 2016-2019.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Ingolstadt, Saksa [1]
Valmistusaika 2016
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy VW MLB Evo [2]
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2000 – 3000 cm3
Teho 110 – 210 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä A4 allroad quattro B8
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Audi A4 allroad quattro

Toisen sukupolven A4 allroad quattro esiteltiin yleisölle tammikuussa 2016 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä.[3]

Yleistä

A4 allroad quattron pyöränkaarien ja puskureiden suojat sekä sivuhelmojen levikkeet ovat vakiovarusteina mattaharmaita, mutta ne ovat saatavana myös metallinsävyisinä tai korinvärisinä. Korin ulkopinnoissa on versiolle yksinomaisia alumiiniosia, alumiinisissa kynnyslistoissa on "allroad quattro" -teksti. Vakiona 17-tuumaiset, monipuolaiset alumiinivanteet. Sisätilassa vakioistuimet, mallille yksinomaisella "Index"-kangasverhoilulla, mustana tai kivenharmaana.

Muiden A4-sarjan mallien kanssa yhteisiä vakiovarusteita ovat mm. kuljettajan informaatiojärjestelmä värinäytöllä, sähkötoimisesti avautuva ja sulkeutuva takaluukku, sähkötoiminen tavaratilan peite, käännettävä takaistuimen selkänoja, väliverkko ja tavaratilan kääntöpohja sekä vetokoukun asennusvalmius.

Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Varustus

Mukavuusvarusteet

A4 allroad quattron käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaatti-ilmastointi, lämpöä eristävät lasit, himmennettävä sisäpeili, MMI Radio plus (Bluetooth, 8 kaiutinta), etuistuimien lämmitys, mukavuuskeskikyynärnoja edessä sekä vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin.

Turvallisuusvarusteet

A4 allroad quattron käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Audi pre sense city, elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC), ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt edessä ja ikkunaturvaverho, ISOFIX-lastenistuinkiinnikkeet ja Top Tether -vyö takaistuimen reunapaikoilla, ISOFIX-lastenistuinkiinnikkeet etumatkustajan istuimeen sekä lapsilukko.

Tekniikka

A4 allroad quattron ajotilavalikkoon kuuluu muista A4-sarjan malleista poikkeavasti myös asento "offroad". Mallissa on vakioalusta, valinnaisvarusteena on saatavana sähköisesti säädettävä iskunvaimennus.

A4 allroad quattro B9 on Audin ensimmäinen malli, joka on varustettu osa-aikaisella quattro ultra -nelivetojärjestelmällä.[4]

Mallin kehitys

Mallivuodelle 2020 A4 allroad quattro sai kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä jäähdyttäjän säleikkö vaihtui uuteen, leveämpään ja matalampaan malliin. Sisätiloissa on uusi MMI-kosketusnäyttöjärjestelmä, joka korvaa perinteiset kierto- ja painopainikkeet keskikonsolissa, lukuun ottamatta ilmastoinnin säätimiä ja painikelistaa. Korkearesoluutioinen TFT-näyttö on vakiona 8,8 tuumaa ja lisävarusteena se on saatavilla 10,1 tuumaisena.

Audi A4 allroad quattro tulee saataville kolmella moottorivaihtoehdolla – yksi bensiinimoottori ja kaksi dieselmoottoria. Kaikkien moottoreiden yhteydessä autossa on 12-voltin MHEV-kevythybridijärjestelmä.[5]

Tekniset tiedot

2016–2018

2.0 TFSI 2.0 TDI 3.0 TDI
Vuosimalli 2016–2018
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, AVS, suorasuihkutus, turbo R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin 90° V6-diesel, dual-DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA888 VW EA288 VW EA897
Iskutilavuus 1984 cm3 1968 cm3 2967 cm3
Suurin teho 185 kW (252 hv) /
5000–6000 r/min
110 kW (150 hv) /
3300–4200 r/min
120 kW (163 hv) /
3000–4200 r/min
140 kW (190 hv) /
3800–4200 r/min
160 kW (218 hv) /
4000–5000 r/min
200 kW (272 hv) /
3250–4250 r/min
Suurin vääntö 370 Nm /
1600–4500 r/min
320 Nm /
1500–3250 r/min
400 Nm /
1750–2750 r/min
400 Nm /
1750–3000 r/min
400 Nm /
1250–3750 r/min
600 Nm /
1500–3000 r/min
Vetotapa Neliveto (quattro)
Vaihteisto, vakio 7-port. S tronic 6-port. manuaali 7-port. S tronic 6-port. manuaali 7-port. S tronic 8-port. tiptronic
Vaihteisto, valinnainen 7-port. S tronic

Lähteet

  1. Ingolstadt (Headquarters) – Audi MediaCenter, Viitattu: 11. huhtikuu 2021.
  2. John Carey: Audi A4 Allroad Quattro Quick Review – WhichCar, 22. kesäkuu 2016. Viitattu: 11. huhtikuu 2021.
  3. Viknesh Vijayenthiran: 2017 Audi A4 Allroad Debuts At Detroit Auto Show – Motor Authority, 11. tammikuu 2016. Viitattu: 10. huhtikuu 2021.
  4. Marko Jokela: Koeajo: Audi A4 allroad – korotettuna parempi? – Moottori, 9. huhtikuu 2016. Viitattu: 11. huhtikuu 2021.
  5. Tekniikaltaan edistyksellinen, luonnostaan urheilullinen - uudistunut Audi A4 -mallisto – Audi Finland, Lehdistötiedote, 16. toukokuu 2019. Viitattu: 12. huhtikuu 2021.