Muokataan sivua Cadillac Eldorado 9. sukupolvi

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 56: Rivi 56:
  
 
Cadillacin moottoriosaston insinöörit kyllä puuttuivat vikoihin nopeasti ja moottorin ominaisuudet paranivat niin, että siitä tuli täysin käyttökelpoinen voimanlähde. Menetettyä mainetta oli kuitenkin mahdotonta korjata ja Cadillac luopui HT 4100 DFI -moottoriin valmistuksesta vuoden 1985 jälkeen.  
 
Cadillacin moottoriosaston insinöörit kyllä puuttuivat vikoihin nopeasti ja moottorin ominaisuudet paranivat niin, että siitä tuli täysin käyttökelpoinen voimanlähde. Menetettyä mainetta oli kuitenkin mahdotonta korjata ja Cadillac luopui HT 4100 DFI -moottoriin valmistuksesta vuoden 1985 jälkeen.  
 
==1983 – 1985==
 
[[Tiedosto:1983 Cadillac-12.jpg|left|250px]]
 
[[Tiedosto:1984 Eldorado-02-03.jpg|right|250px]]
 
Mallivuodelle 1983 Eldorado tuli ilman mitään suurempia muutoksia. Mallisto koostui nyt Eldorado-, Eldorado Touring Coupe- ja Eldorado Biarritz-malleista. Erikoisversiona, olematta mikään oma mallinsa, esiteltiin katto ylhäällä olevaa avoautoa imitoiva ''Full cabriolet roof'' -versio. Tämä enteili tulevaa, sillä seuraavana mallivuotena Eldorado Biarritz convertible teki paluun. Vuonna 1983 vakiomottorina oli HT 4100 bensiini-V8 ja valinnaisena 5,7 l diesel-V8.
 
 
Mallivuodelle 1984 esiteltiin Eldorado Biarritz convertible, jonka varustus oli sama kuin Biarritz-umpimallissa, mutta se painoi korin vaatimien jäykistysten vuoksi 91 kg enemmän. Vaikka avomalli olikin ASC Inc -koripajan (American Sunroof Corporation) valmistama konversio, se oli "virallinen" avo-Eldorado, koska sitä myytiin Cadillacin verkostojen kautta, Cadillacin mainos- ja markkinointimateriaalia hyödyntäen.
 
 
Mallivuosi 1985 oli viimeinen ASC Inc:in valmistamien avo-konversioiden osalta. Avoversioita valmistui kahden vuoden aikana noin 3000 kappaletta. Näiden "virallisten" avoversioiden lisäksi avokorimuunnoksia vuosimallien 1979 – 1983 Eldoradoista tekivät muutkin erikoiskoripajat kuten Custom Coach ja Hess & Eisenhardt. Samat pajat muovasivat avoversioita myös Oldsmobile Toronado- ja Buick Riviera -malleista.
 
 
Mallivuoden 1985 lopulla markkinoille tuotiin erä ''Commemorative Edition'' -erikoismalleja, tämän sukupolven Eldoradon viimeisen mallivuoden kunniaksi. Mallin yksinomaiseen varustukseen kuuluivat kullatut mallitunnukset ja takavalojen emblemmit, erityiset badget C-pilarissa, koristekapseleiden keskiön kultaus sekä ohjauspyörän "Commemorative Edition" -badge. Varustukseen kuului nahkaverhoilu joko tummansinisenä, valkoisena tai näiden kahden värin yhdistelmänä sekä tummansininen kojelauta ja matto. Korin väriksi oli valittavissa joko ''Cotillion White'' tai ''Commodore Blue''.
 
  
 
==Mitat==
 
==Mitat==
Rivi 114: Rivi 103:
  
 
===1985===
 
===1985===
 +
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1985_Cadillac 1985 Cadillac myyntiesitteitä<br>
 
http://www.oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1985/dirindex.html Cadillac 1985, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>
 
http://www.oldcaradvertising.com/Cadillac%20&%20LaSalle/1985/dirindex.html Cadillac 1985, amerikkalaisia lehtimainoksia<br>
 
http://www.youtube.com/watch?v=wdALrHjABYA Cadillac Eldorado Biaritz convertible 1985 -video
 
http://www.youtube.com/watch?v=wdALrHjABYA Cadillac Eldorado Biaritz convertible 1985 -video

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)