Ero sivun ”Ford Granada” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
hintaluokka = n. 100 000–140 000 mk (1984)| | hintaluokka = n. 100 000–140 000 mk (1984)| | ||
edeltäjä = -| | edeltäjä = -| | ||
| − | seuraaja = [[Ford | + | seuraaja = [[Ford Scorpio]]| |
samaaluokkaa = [[Opel Rekord]]<br>[[Volvo 240|Volvo 240-sarja]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Rekord]]<br>[[Volvo 240|Volvo 240-sarja]]}} | ||
Versio 31. heinäkuuta 2006 kello 11.22
| Ford Granada | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, - |
| Valmistusaika | 1972–1985 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V4 V6, V8; diesel tai bensiini |
| Iskutilavuus | n. 1700–5000 cm3 |
| Teho | 63–160 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | n. 7–26 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | n. 130–200 km/h |
| Kulutus | perusmoottorin (2,0l) keskikulutus n. 12 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | n. 100 000–140 000 mk (1984) |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Ford Scorpio |
| Saman luokan autoja | Opel Rekord Volvo 240-sarja |
Ford Granadaa/Consul oli aikanaan Fordin suurin henkilöautomalli Euroopassa. Moottorivaihtoehtoina oli 1,7–2,8-litraisia bensiinimoottoreita ja 2,1–2,5-litraiset dieselit. Mk1 3,0 ja erikoismalleja V8 5,0 perana.
Myös mako Granada ja korimalleja ems.mk1 sedan2/4d farmari coupemalli ns.cokis 72–74. 75–77vm.coupe suorilla kyljillä.
Sisällysluettelo
Sukupolvet
Ford Granada mk1 1972–1977
Ford Granada mk2 1977–1982
Ford Granada mk3 1982–1985
- Varusteluvaihtehdot
- perus
- L
- XL
- GL
- GXL
- GLS
- GHIA
- Consul
- L
- GT
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
