Mercedes-Benz W23

Mercedes-Benz valmisti vuosina 1931–1939 kolmea takamoottorimallia. Mallinimet ovat Mercedes-Benz 130H, 150H ja 170H. Näiden valmistusmäärät olivat suhteellisen vähäisiä, niitä valmistettiin 7705 yksilöä ja lisäksi erilaista 37 koemallia. Mallimerkinnän H tulee sanasta Heckmotor eli takamoottori. Mallit ovat takavetoisia. Tyyppinumerot ovat Mercedes-Benz 130H (W23), 150H (W30) ja 170H (W28).

Mallit ovat nykyään hyvin harvinaisia. Useimmat yksilöt ajettiin loppuun 1940- ja 1950-luvulla. Mercedes-Benz-harrastajat hylkivät takamoottorista H-sarjaa.

Mercedes-Benz 130H on pieni kaksiovinen auto. 130H:n takana oleva moottori on nelisylinterinen nelitahtinen 1299 cm³ rivimoottori. Moottorissa on sivuventtiilit. Teho 19 kW /3400 (26 hv). 130H:n huippunopeus on 92 km/t. Vaihteisto on täysin synkronoitu ja sijaitsee takaistuimen alla. Vaihteita on neljä. Edessä on poikittainen lehtijousitus. 130H:ta on hankala ajaa takapainoisuuden vuoksi, sillä painosta 2/3 on taka-akselilla 130H:ta valmistettiin vuosina 1932–1936.

Mercedes-Benz 150H on kaksipaikkainen roadster. Takana oleva moottori on vesijäähdytteinen nelisylinterinen nelitahtinen 1498 cm³ rivimoottori. Tehoa on 40,5 kW (55 hv). 150H:n huippunopeus on 125 km/t.

Mercedes-Benz esitteli 1936 170H-mallin. Takana oleva moottori on nelisylinterinen nelitahtinen 1697 cm³ rivimoottori. Teho 28 kW (38 hv). 170H:ta valmistettiin vuosina 1936–1939. Kilpaileva Mercedes-Benzin malli 170V oli selvästi halvempi ja siinä oli enemmän tilaa kuin 170H:ssa. 170H:n moottori oli äänekkäämpi ja käsiteltävyys huonompi (vaikkakin parempi kuin 130H:n) kuin 170V:n. Näistä johtuen takamoottorisen 170H:n kysyntä oli vähäistä.

Mitat (130H)

Pituus	4037 mm
Leveys	1520 mm
Korkeus	1510 mm
Akseliväli	? mm
Raideleveys (e/t)	? mm
Tyhjäpaino	980 kg

Lähteet

• Mobilisti 3/1995, s. 46-47
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_130-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.