Lähdekoodi sivulle Mitsubishi Pajero mk4

{{Malli|
nimi = Mitsubishi Pajero<br>(V80)|
kuva = [[Tiedosto:Mitsubishi Pajero V80.JPG|250px]]|
valmistaja = Mitsubishi Motors|
valmistusmaa = <br>[[Pajero Manufacturing Co., Ltd.|Sakahogi]], Gifu<br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = [[2006]] &ndash;2021|
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = 3- ja 5-ovinen [[SUV]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R4]], [[V6]]|
iskutilavuus = 2477 &ndash; 3828 cm<sup>3</sup>|
teho = 85&ndash;184 kW|
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
huippunopeus = 177 km/h|
kiihtyvyys = 12,8&ndash;14 s (0&ndash;100 km(h)|
päästöt = 225 &ndash; 243|
kulutus = 8 &ndash; 10,6 l/100 km<br>(yhd. EU)|
hintaluokka = 56.900 &ndash; 78.600 € (2009)|
edeltäjä = [[Mitsubishi Pajero mk3|Mitsubishi Pajero V60]]|
seuraaja = |
samaaluokkaa =  [[Jeep Grand Cherokee WK]]<br>[[Land Rover Discovery 4]]<br>[[Mercedes-Benz M W164]]<br>[[Toyota Land Cruiser J200]]}}
[[Tiedosto:Mitsubishi Pajero V80 Heck.JPG|thumb|right|250px|Pajero V80 (2006-2012)]]
{{Pääartikkeli|Mitsubishi Pajero}}

'''Pajero'''-malliston neljäs sukupolvi esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2006]]. Vaikka kyseessä onkin kokonaan uusi malli, on se kuitenkin helposti tunnistettavissa edellisen korimallin seuraajaksi. Tuotanto tapahtuu Gifussa, Japanissa. Toimitukset Eurooppaan alkoivat syyskuussa ja Japaniin sekä Australiaan lokakuussa.

Pitkäikäinen malli on saanut valmistushistoriansa aikana kaksi kasvojenkohotusta, mallivuosille 2012 ja 2015.

== Yleistä ==
Suomessa Pajerona tunnettu maastoauto on mm. Iso-Britanniassa nimeltään '''Mitsubishi Shogun'''. Amerikassa ja Espanjassa Pajero tunnetaan nimellä '''Montero'''. 3-ovisessa mallissa on takaovien puuttumisen vuoksi lyhyempi akseliväli. Pitkäakseliväliseen saa Mitsubishin ''Hide&Seat''-järjestelmää avuksikäyttäen kolmannenkin penkkirivin. Turvallisuusvarusteita on mm. Mitsubishin patentoima [[RISE]]-turvakori.

== Autolehdistössä ==

=== Vertailu 2010 ===
'''Mitsubishi Pajero Wagon 3,2 DI-D''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 12/2010 viiden maastoauton vertailussa jaetusti kolmanneksi (3-4./5). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Land Rover Discovery 4|Land Rover Discovery 4 3,0 TDV6 HSE Aut]], 1-2. [[Mercedes-Benz M W164|Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC 4Matic]], 3-4. [[Jeep Grand Cherokee WK|Jeep Grand Cherokee 3,0 V6 CRD QT Limited]], 3-4. Mitsubishi Pajero ja 5. [[Toyota Land Cruiser J200|Toyota Land Cruiser 3,0 D-4D Executive aut]].

Pajeron ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän 2. huonoimmat (maantieajo 7, kaupunkiajo 7/10, maastoajo 9/10 ja ääritilanteet 8/10). Hidas ohjaus haittaa ajoa. Melutaso on ryhmän korkein (7/10). Tavaratila on ryhmän isoin (10/10). Pajero on aina 7-paikkainen. Ajoasento ei ole kovin hyvä (7/10). Valot ovat tehokkaat (10/10). <ref>Tekniikan Maailma 12/2010</ref>

== Tekniikka ==
* Nelivetotekniikka
* MATT - Mitsubishi All Terrain Technology
* Active Stability Control ([[ASC]])
* Active Traction Control ([[ATC]])
* Engine Brake Assist Control ([[EBAC]])
* [[Super Select II]]
* Multi-Mode Anti-lock Braking System ([[ABS]])
* Electronic Brakeforce Distribution ([[EBD]])
* 100% taka-akselin tasauspyörästön lukko
* [[Hill Hold Assist]]
* Mitsubishi Body Optimised Suspension ([[MBOS]])

Uudella Pajerolla voi ajaa 700 mm syvyydessä vedessä. Nelivetotapoja on neljä; 1) nopea takaveto (2H), 2) nopea neliveto (4H), jolloin voimanjako vaihtelee tarpeen mukaan etu- ja taka-akselien välillä aina 50:50 asti sekä 3) nopea neliveto (4HLC) jolloin keskitasauspyörästö on lukittu ja voimanjako menee tasan etu- ja taka-akselien välillä. Lisäksi on vielä vaikeaan maastoon hidas neliveto (4LLC), jolloin keskitasauspyörästö on lukittu ja voimanjako menee tasan etu ja taka-akselin välillä. Normaalitilanteessa nopeaneliveto kytkettynä voimanjakautuu etu- ja taka-akseleille suhteessa 33/67.

=== Moottorit ===
Moottorivaihtoehtoja on viisi; 2,5-litrainen [[turbodiesel]] 2,8-litrainen [[turbodiesel]] ([[R4]]) 3,2-litrainen turboahdettu sekä ahtoilman välijäähdytyksellä varustettu CRD-[[turbodiesel]]moottori (R4) 3,0 V6 bensiinimoottori ja 3,8-litrainen MIVEC-bensiinimoottori (V6). Näistä Suomeen tuodaan vain 3,2 litraista dieseliä. Muualla Euroopassa on tarjolla myös 3,8 MIVEC bensiinimoottoria. Loput 3 moottoria ovat tarjolla vain Euroopan ulkopuolisilla markkinoilla.

==== Bensiinimoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0'''||[[V6]] [[OHC]] 12V||[[Mitsubishi 6G72 -moottori|6G72]]||2972 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[2006]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.5'''||[[V6]]||[[Mitsubishi 6G74 -moottori|6G74]] GDI||3497 cm<sup>3</sup>||149 kW (203 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[2006]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.8'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[Mitsubishi 6G75 -moottori|6G75]] MIVEC||3828 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ ? r/min||350 Nm @ ? r/min||[[2006]]&ndash;
|}

==== Dieselmoottorit ====
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Vuosimallit
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[Mitsubishi 4D56 -moottori|4D56]]||2477 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||240 Nm @ 2000 r/min||[[2006]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V Turbo||[[Mitsubishi 4M40 -moottori|4M40]]||2835 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||[[2006]]&ndash;
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 DI-D''' Man.||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Mitsubishi 4M41 -moottori|4M41]]||3200 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 3800 r/min||381 Nm @ 2000 r/min||[[2006]]&ndash;[[2009]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 DI-D''' Aut.||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Mitsubishi 4M41 -moottori|4M41]]||3200 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 3800 r/min||373 Nm @ 2000 r/min||[[2006]]&ndash;[[2009]]
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 DI-D'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Mitsubishi 4M41 -moottori|4M41]]||3200 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 3800 r/min||441 Nm @ 2000 r/min||[[2009]]&ndash;
|}

== Varusteet ==
Suomessa Pajeroa myytiin kolmella varustetasolla: Inform, Intense ja Instyle. Iso-Britanniassa Shogunia myytiin neljällä varustetasolla: Equippe, Warrior, Elegance ja ylellisimpänä vaihtoehtona Diamond.

== Pajero 3,2 DI-D Instyle A ==
'''Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D Instyle A''' oli [[Tekniikan Maailma]]n 5/2010 koeajossa. Instyle tarkoittaa varustetasoa, auto maksoi 78.605 €. Nelisylinterinen 3200 cm³ ([[R4]]) dieselrivimoottori, 147 kW (200 hv), 441 Nm.

Suomeen tuotiin vain 3,2 litraista dieseliä ja 5-ovista pitkää mallia. Astinlaudat ovat vakiovaruste. Takaovien aukko on liian kapea ja hankaloittaa takatiloihin menemistä. Jousitus on melko kova, mutta kantaa hyvin kuormaa. Pysäköitäessä ohjaus on hidas.

Pajero 3,2 DI-D A kiihtyi 0–80 km/h 8,2 sekunnissa ja 0–100 km/h 12,0 sekunnissa Tekniikan Maailman 5/2010 koeajossa. Kulutus on alentunut verrattuna aiempaan malliin, noin 8-12 l/100 km. Nelivedolla kulutus on maatieajossa noin 0,2-0,3 l/100 km korkeampi. Auto painaa 2420 kiloa. <ref>Tekniikan Maailma 5/2010</ref>

== Facelift 2012 ==
[[Tiedosto:Mitsubishi Pajero V80 facelift 2012.jpg|right|thumb|250px|Pajero V80 facelift (2012-2015)]]
Heinäkuussa 2012 markkinoille tuotiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut Pajero V80. Malliin tehdyt muutokset olivat lähinnä visuaalisia, mm. uusi maski ja etupuskuri.

== Facelift 2015 ==
Uudistuneen Pajeron tunnistaa Mitsubishin modernista keulailmeestä. Auto on saanut uuden etusäleikön, joka yhdessä uudelleen muotoillun etupuskurin kanssa luo Pajerosta vahvan vaikutelman. Ulkonäön viimeistelevät puskurin alaosaan sijoitetut LED-päiväajovalot. Takana puolestaan auton vararenkaan kotelo sulautuu nyt paremmin koriin. Tämä on saatu aikaiseksi pyöräkotelon läpi kulkevalla värikoristeella.

Uudistunut Pajero on aiempaa hiljaisempi parantuneen äänieristyksen ansiosta. Matkustusmukavuutta lisää jo ''Invite''-varustetasoon vakiona kuuluva takailmastointi erillisellä lämpötilan säädöllä. ''Invite''-varusteluun sisältyvät nyt myös Xenon-lähivalot vakiona.

<gallery widths=200>
Mitsubishi V98 Pajero Long Body Super Exceed 3200 DI-D.JPG|Pajero facelift 2015-
Tiedosto:Mitsubishi PAJERO EXCEED (V98W) rear.JPG
</gallery>

== Mitat ==
* '''Pituus''': 4385/4900 mm (lyhyt / pitkä akseliväli)
* '''Leveys''': 1875/1875 mm
* '''Korkeus''': 1880/1990 mm
* '''Maavara''': 235/225 mm (riippuen moottorista)
* '''Max. kahluusyvyys''': 700 mm
* '''Polttoainesäiliö''': 88&ndash;92 l
* '''Omamassa''': 2255&ndash;2310 kg
* '''Kokonaismassa''': 3030 kg
* '''Suurin sallittu perävaunumassa jarruin / ilman jarruja''': 3300/750 kg (Facelift mallissa 2009-> 3500kg/750kg)

==Suomessa==
=== Rekisteröinti ===
Pajero (V80) -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2007!!2008!!2010!!2011!!2012!!2013
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||97||36||11||19||38||7
|}

== Lähteet ==
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Pajero}}
* Auto Bild Suomi 1/2007
<references/>

== Ulkoiset linkit ==
* [http://www.netcarshow.com/mitsubishi/2007-pajero_european_specs/ Neljännen sukupolven Pajerosta on kuvia täällä]
* [http://www.newpajero.com Pajeron euroopan sivut]
* [http://www.newpajero.eu Pajero sivut]
* [http://gran-off.jp Japanin sivut]
* [http://www.pajero.com Pajero.com]
* [http://www.mitsubishi.fi Maahantuojan sivu]
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mitsubishi+Pajero+2012 Mitsubishi Pajero 2012 -videoita]
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mitsubishi+Pajero+2015 Mitsubishi Pajero 2015 -videoita]

{{Mitsubishi aikajana (Eurooppa) 2010-}}

[[Luokka:Mitsubishi|Pajero (V80)]]
[[Luokka:Mallit|Mitsubishi Pajero (V80)]]
[[Luokka:Maastoautot]]