Lähdekoodi sivulle Peugeot 108

{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
|-
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Peugeot 108
|-
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Peugeot 108 VTi 68 Acces – Frontansicht.jpg|250px]]
|- bgcolor=#f9f9f9
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[PSA|PSA Peugeot Citroën]],<br>{{Lippu|Tsekki}} Tšekki [[Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech|(TCPA)]]
|-
|'''Valmistusaika'''||6 / [[2014]] &ndash; [[2022]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[A-segmentti]]
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||3-ovinen [[Hatchback|hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback|hatchback]]
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||[[Ottomoottori]]t:<br>1,0-1,2&nbsp;l (51–60&nbsp;kW)
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
|'''Edeltäjä'''||[[Peugeot 107]]
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
|'''Lähisukulaiset'''||[[Citroën C1 II]]<br>[[Toyota Aygo (AB40)]]
|}
[[Tiedosto:Peugeot 108 VTi 68 Acces – Heckansicht.jpg|right|thumb|250px|108 VTi 68 Access]]
[[Tiedosto:Peugeot 108 PureTech 82 TOP! Allure – Frontansicht.jpg|right|thumb|250px|108 PureTech 82 TOP! Allure]]

'''Peugeot 108''' on ranskalaisen [[Peugeot]]-merkin mallistoon kuuluva [[A-segmentti|kaupunkiauto]]. Malli korvaa markkinoilla [[Peugeot 107|107]]-mallin. 108 esiteltiin maaliskuussa 2014 pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]]. Mallin valmistus aloitettiin [[Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech]] (TCPA) -yhtiön tehtaalla Tšekin Kolín'ssa toukokuussa 2014, rinnan 108:n sisarmallien [[Citroën C1 II|Citroën C1:n]] ja [[Toyota Aygo (AB40)|Toyota Aygon]] kanssa ja toimitukset myyntiin alkoivat saman vuoden kesäkuussa.

==Yleistä==
Edeltäjänsä tavoin 108 on [[PSA]]:n ja [[Toyota]]n yhteistyönä suunnittelema malli, joten se jakaa suuren osan tekniikastaan sisarmalliensa kanssa. Samoin mallin sisätiloissa on paljon samankaltaisuuksia Citroënin ja Toyotan malleihin, sensijaan 108:n ulkonäössä on pyritty sukunäköön emomerkin suurempien mallien kanssa.

Peugeot 108:n erona edeltäjäänsä on se, että tämän kokoluokan autot eivät Euroopassa ole enää niinkään hintatietoisen ostajan valinta, vaan automerkin ja -mallin valinnassa painotetaan omaa persoonaa ja elämäntyyliä. Tämä tarkoittaa, että aiemmin melko yksinkertaisella varustuksella (ei ohjaustehostinta, radiota tai kaksiosaisesti kaadettavaa takaistuimen selkänojaa) on siirrytty korkeampihintaisiin malleihin, joissa on runsaammin erilaisia varustevaihtoehtoja. Umpikorin lisäksi 108 on saatavana pehmeäkattoisena ''TOP!''-mallina.

==Varustus==
Mallien varustetasoja ovat perustaso ''108:n'' lisäksi ''Access'', ''Active'' ja ''Allure''. Malliin on tarjolla myös erilaisia personoinnin varustepaketteja.

===Mukavuusvarusteet===
Peugeot 108:n käyttömukavuutta lisäävään vakio- tai lisävarustukseen, malliversion mukaan, kuuluu 7-tuumainen kosketusnäyttö, joka on sijoitettu keskelle kojelautaa. Se toimii radion, ajotietokoneen ja auton parametrimääritysten käyttöliittymänä. ''Mirror Screen'' -tekniikan avulla kosketusnäyttö toimii myös siihen kytketyn älypuhelimen näyttönä. Handsfree-sisäänpääsyn ja -käynnistyksen (älyavain) ansiosta  auton ovet voi lukita ja avata avainta käyttämättä. Myös auton käynnistys onnistuu vain Start/Stop-painiketta painamalla. Lisäksi varusteisiin kuuluu automaatti-ilmastointi.

===Turvallisuusvarusteet===
Peugeot 108:ssa on vakiovarusteena kuusi turvatyynyä (kaksi etuturvatyynyä, kaksi sivuturvatyynyä ja kaksi turvaverhoa) ja takaistuimessa on kaksi ISOFIX-kolmipistekiinnityksellä varustettua paikkaa lasten turvaistuimelle.

Valinnaisia tai varustetasoon kuuluvia, ajoturvallisuutta lisääviä varusteita ovat mm. peruutuskamera, nopeudenrajoitin, mäkilähtöavustin ja rengaspainevalvonta.

==Tekniikka==
===Alusta===
Edessä MacPherson-joustintuet kierrejousilla ja nestevaimentimilla. Takana yhdystukiakselisto, kierrejouset ja kaasuvaimentimet.

===Voimalinja===
108:ssa käytetään 3-sylinterisiä moottorimalleja. 1,0-litrainen moottori on Toyotan valmistama ja se otettiin käytöön jo Peugeot 107:ssa. Iskutilavuudeltaan suurempi moottori on PSA:n valmistama ja sitä käytetään 108:n lisäksi myös Citroën C1:ssä. Pienempi moottoreista on varustettu start-stop -automatiikalla.

Voimanvälityksenä 108:ssa on vakiona 5-portainen käsivalintainen vaihteisto, valinnaisena varusteena on saatavana 5-portainen robottivaihteisto ETG5.

==Tekniset tiedot==

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
|'''Malli'''
! e-VTi 68 (VTi 68)<sup>'''(1)'''</sup>
! VTi 82
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Moottori'''
| colspan="2" align="center" | [[Rivi-3|R3]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|epäsuora polttoaineensuihkutus]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Iskutilavuus]]'''
| 999&nbsp;cm³
| 1199&nbsp;cm³
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Teho'''
| 51&nbsp;kW (68&nbsp;hv) @<br>5750 r/min
| 60&nbsp;kW (82&nbsp;hv) @<br>5750 r/min
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Vääntömomentti]]'''
| 95&nbsp;Nm @<br>4300 r/min
| 118&nbsp;Nm @<br>2750 r/min
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vetotapa'''
| colspan=2| [[Etuveto]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Vaihteisto, vakio'''
| colspan="2" align="center" | 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
| 5-portainen [[Automatisoitu manuaalivaihteisto|ETG5]]
| —
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Huippunopeus'''
| 160&nbsp;km/h
| 170&nbsp;km/h
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
| 14,6&nbsp;s&nbsp;(14,3&nbsp;s)
| 11,0&nbsp;s 
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
| 3,8&nbsp;l 95 okt. (4,2&nbsp;l 95 okt.)
| 4,3&nbsp;l 95 okt.
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
| 88&nbsp;g/km (97&nbsp;g/km)
| 99&nbsp;g/km
|- align="center"
| align="left" style="background:#F5F5F5" | '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
| colspan=2| Euro 6
|}
* <sup>'''(1)'''</sup> = Arvot kaarisulkeissa koskevat robottivaihteistolla varustettua 1.0 e-VTi Stop & Start -mallia .

== Rekisteröinti ==
108-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Vuosi!!2016!!2018
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||13||11
|}

==Mitat==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''|| 3475 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''|| 1615 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''|| 1460 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''|| 2340 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Tyhjäpaino]]'''|| 915 - 985 kg
|}

==Turvallisuus==

{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
|- style="background:#f9f9f9"
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
|-
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 4.png]]
|-
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|80 %||style="text-align: center;"|31 <small>pistettä</small>
|- 
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|80 %||style="text-align: center;"|39 <small>pistettä</small>
|-
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|62 %||style="text-align: center;"|23 <small>pistettä</small>
|-
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|56 %||style="text-align: center;"|7 <small>pistettä</small>
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/results/peugeot/108/566.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
|}

==Aiheesta muualla==
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Peugeot+108 Peugeot 108 -videoita]

==Lähteet==
* [http://www.autofox.cz/index.php?idx=47476&lng=en Peugeot 108: "Production in Czech plant to begin in spring" - autofox.cz]
* [http://www.sueddeutsche.de/auto/test-peugeot-citron-c-und-toyota-aygo-kleinste-gemeinsame-vielfache-1.2056990 "Kleinste gemeinsame Vielfache" - süddeutsche.de - 28.7.2014]
* [http://www.peugeot.fi/showroom/108-1/3-ovinen/# Suomen maahantuojan sivut]
<references/>

{{Peugeot-mallit}}
{{Peugeot-aikajana 2010-}}

[[Luokka:Peugeot|108]]
[[Luokka:Mallit|108]]