Ero sivun ”Premier Padmini” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = 1089 | + | iskutilavuus = 1089–1100 cm<sup>3</sup>| |
teho = 40 hv| | teho = 40 hv| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | '''Premier Padmini''' on Intiassa [[Premier Automobiles]]in valmistama [[Fiat 1100 mk3]] malliin perustuva automalli, jota valmistettiin vuosina [[1968]]-[[2000]]. Autot valmistettiin Kurlan tehtaalla Mumbaissa | + | '''Premier Padmini''' on Intiassa [[Premier Automobiles]]in valmistama [[Fiat 1100 mk3]] -malliin perustuva automalli, jota valmistettiin vuosina [[1968]]-[[2000]]. Autot valmistettiin Kurlan tehtaalla Mumbaissa. Tehtaan osake-enemmistö myytiin [[Fiat]]ille vuonna [[1997]]. Alunperin malli tunnettiin nimellä '''Fiat 1100/103''', sitten '''Fiat Millecento''', sitten '''Fiat 1100-Delight'''ja myöhemmin vielä '''Premier President''', ennenkuin nimeksi tuli lopullinen '''Premier Padmini'''. Autoja käytetään edelleen hyvin paljon takseina Mumbaissa ja niistä on tehty myös kaasukäyttöisiä ympäristön säästämiseksi. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3905 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1460 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2340 mm |
[[Luokka: Premier|Padmini]] | [[Luokka: Premier|Padmini]] | ||
[[Luokka: Mallit|Padmini]] | [[Luokka: Mallit|Padmini]] | ||
Versio 3. heinäkuuta 2007 kello 13.41
| Fiat 1100/103 Fiat Millecento Fiat 1100-Delight Premier President Premier Padmini | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Premier Automobiles, Intia |
| Valmistusaika | 1968–2000 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1089–1100 cm3 |
| Teho | 40 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | - |
Premier Padmini on Intiassa Premier Automobilesin valmistama Fiat 1100 mk3 -malliin perustuva automalli, jota valmistettiin vuosina 1968-2000. Autot valmistettiin Kurlan tehtaalla Mumbaissa. Tehtaan osake-enemmistö myytiin Fiatille vuonna 1997. Alunperin malli tunnettiin nimellä Fiat 1100/103, sitten Fiat Millecento, sitten Fiat 1100-Delightja myöhemmin vielä Premier President, ennenkuin nimeksi tuli lopullinen Premier Padmini. Autoja käytetään edelleen hyvin paljon takseina Mumbaissa ja niistä on tehty myös kaasukäyttöisiä ympäristön säästämiseksi.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit
- 1.1 (1089 cm3)
- 1.1 (1100 cm3)
Mitat
- Pituus: 3905 mm
- Leveys: 1460 mm
- Akseliväli: 2340 mm
