Saab 96
Saab 96 | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Saab, Ruotsi ja Suomi |
Valmistusaika | 1960–1981 |
Luokka | alempi keskiluokka |
Kori | 3-ovinen hatchback |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R3 tai V4 |
Iskutilavuus | 841–1498 cm3 |
Teho | 38–65 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | 16 s (0–100 km/h)(V4) |
Huippunopeus | 155 km/h (V4) |
Kulutus | n. 7-10 litraa sadalla kilometrillä |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | 32 000 mk (1976) |
Edeltäjä | Saab 92 |
Seuraaja | Saab 99, 900 |
Saman luokan autoja | Ford Escort, Morris Marina, Opel Kadett C-malli, Renault 12 |
Saab 96 on Saabin legendaarinen malli, jota kutsuttiin myös kajakkikaksikoksi, syöksysämpyläksi ja sukellusveneeksi. Ensimmäiset 95- ja 96-mallit olivat kaksitahtisia. Myöhemmin moottoriksi tuli Ford V4-moottori. Viimeisimpiin malleihin saakka 96-mallissa on ollut vapaakytkin.
Saab 96:n viimeiset mallit valmistuivat syksyllä vuoden 1979 Uudenkaupungin autotehtaalla vaikka kyseisten autojen mallivuosi onkin 1980. Viimeiset 300 valmistettua autoa kuuluvat erikoissarjaan, ja niissä on erikoissisustus ja taivaansininen metalliväri.
Yleisen tiedon vastaisesti, ensimmäinen Suomessa valmistunut Saab 96 ei päätynyt presidentti Kekkoselle. Näin tapahtui vasta toiselle tehtaalta valmistuneelle autolle, sillä Uudenkaupungin autotehtaalla haluttiin varmistaa, että automalli on luovutuskelpoinen ennen luovutusta presidentille.
Saab 96:n farmarimalli oli 95, jolla ajoi mm. TV-sarjassa Team Ahman tiepalvelumiehet. Saab 95 tunnetaan myös avaruusbanaani-nimellä.
Moottorit
- Saab 96 (1960-1966), 841 cm3, 38 hv 3-sylinterinen, 2-tahtinen
- Saab 96V4 (1967-1980), 1498 cm3 V4, 65 hv @4,700 r/min
Tekniikka
- Mitat (3-syl.)
- Akseliväli: 2489 mm
- Raideleveys edessä: 1220 mm
- Raideleveys takana: 1220 mm
- Maavara: 178 mm
- Kääntöympyrä: (V) 10,29 m, (O) 10,74 m
- Pituus: 4026 mm
- Leveys: 1575 mm
- Korkeus: 1470 mm
- Paino: 813 kg