Muokataan sivua Chevrolet Camaro 3. sukupolvi

{{Malli|
nimi = Chevrolet Camaro|
kuva = |
valmistaja = General Motors|
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1992]]|
luokka = |
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = |
teho = |
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
päästöt = |
kulutus = |
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Chevrolet Camaro 2.gen.]]|
seuraaja = [[Chevrolet Camaro 4.gen.]]|
samaaluokkaa = }}

Kolmannen sukupolven Camaroa valmistettiin vuosina 1982&ndash;1992. 3gen-Camarot olivat mallisarjansa ensimmäisiä, joissa oli vaihtoehtoina polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, 4-vaihteinen automaattivaihteisto, 5-vaihteinen manuaalivaihteisto, 4-sylinterinen moottori ja 16-tuumaiset vanteet.

== Kehitys ==
=== 1982 ===
3gen-Camaro tuli myyntiin tammikuussa 1982. Varustetasoja oli kolme : Sport Coupe, Berlinetta ja Z28. Sport Coupen perusmallissa oli 2,5-litrainen nelisylinterinen kone johtuen vuoden 1979 energiakriisistä, joka sai autonvalmistajat pohtimaan autojen kulutusta. 2,8-litrainen V6 ja 5,0-litrainen V8 olivat optioita.

Berlinetta-mallissa oli vakiona 2,8-litrainen V6-kone. Vakiona autossa oli myös 14-tuumaiset alumiinivanteet.

Z28-mallissa oli vakiona 5,0-litrainen kaasutinmallinen V8-kone. Autoon sai vaihtoehtoisesti myös TBI 'Cross Fire Injection'-moottorin. Vaihteistoksi autoon sai joko nelivaihteisen manuaalin tai kolmivaihteisen automaatin. Kaasutinmoottorin teho oli 145 hv (108 kW),  ruiskumoottorin teho oli 165 hv (123 kW).

=== 1985 ===
Vuonna 1985 Chevrolet esitteli IROC-Z -mallin, joka pohjautui [[International Race Of Champions]] - sarjassa käytettäviin autoihin. IROC-Z oli Z28-malliin tarjottu lisävarustepaketti, johon sisältyi madallusjouset, erikoismalliset Bilstein-iskunvaimentimet, IROC-Z -teippaukset sekä Corvette-mallissa käytetty TPI (Tuned Port Injection)-järjestelmä.

=== 1987 ===
Vuonna 1987 Camaroon oli ensimmäistä kertaa saatavilla 350-kuutiotuumainen TPI-moottori.

=== 1992 ===
Vuosi 1992 oli Camaron viimeinen valmistusvuosi. Kaikissa vuosimallin Camaroissa on "25th Anniversary"-laatta kojelaudassa.

Vuosi oli myös viimeinen, jolloin Camaroita valmistanut tehdas Van Nuysissa, Kaliforniassa, oli toiminnassa. Viimeinen Camaro oli punainen Z28-malli, joka valmistui 27.8.[[1992]] ja jossa on työntekijöiden nimikirjoituksia.

== Moottorit ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.5'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||[[V6]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''5.0'''||[[V8]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|- bgcolor=#ffffff
|'''350 TPI'''||[[V8]]|| ||5735 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
|}

[[Luokka:Chevrolet|Camaro 3.gen]]
[[Luokka:Mallit|Camaro 3.gen]]