Muokataan sivua Glas V8

{{malli|
nimi = Glas V8|
kuva = [[Kuva:|250px|Glas V8]]|
valmistaja = Glas|
valmistusmaa = <br>Länsi-Saksa|
valmistusaika = [[1966]]&ndash;[[1968]]|
luokka = [[urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupe]]|
moottori = [[V8]]|
huippunopeus = 195-200 km/t|
kiihtyvyys = 10-11 sekuntia (0-100 km/t)|
iskutilavuus = 2580 - 2982 cm³|
teho = 110-118 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = ei edeltäjää|
seuraaja = ei seuraajaa|
samaaluokkaa = }}
'''Glas V8''' on vuosina [[1966]]–[[1968]] valmistettu coupé-korinen urheiluauto. Kori on kaksiovinen ja nelipaikkainen. Mallin valmistamisesta tehdas päätti Glas GT:n suosion perusteella vuonna 1964. Alunperin oli tarkoitus valmistaa 6-sylinterinen, mutta tuotantokustannusten säästämiseksi päädyttiin valmistamaan V8-moottori yhdistämällä kaksi 1290-kuutioista rivimoottoria.

Mallista oli kaksi moottorivaihtoehtoa, '''Glas 2600 V8''' ja '''3000 V8'''. Suuremmalla moottorilla varustettu malli ehti tuotantoon vasta [[BMW]]:n otettua Glas-tehtaan haltuunsa. GLAS 3000 V8-mallit myytiin BMW:n nimellä '''BMW 3000 V8'''. Kaikkiaan valmistui 300 2600-mallia ja 418 3000-mallia, yhteensä vain 718 yksilöä.

Glas V8 esiteltiin syyskuussa 1965 Frankfurtin autonäyttelyssä. V8-moottori oli tehty yhdistämällä kaksi 1,3 litran Glas-moottoria. Korin oli muotoillut italialainen Pietro Frua. Tehoa alkumallissa oli 103 kW (DIN, 140 hv) ja huippunopeudeksi ilmoitettiin 200 km/t (myöhemmin 195 km/t). Varsinaisiin tuotantomalleihin tehoa nostettiin 110 kilowattiin.

Glas 2600 V8-mallia valmistettiin elokuusta 1966 vuoden 1967 loppuun. BMW 3000 V8 oli tuotannossa vain vajaan vuoden, syyskuusta 1967 toukokuuhun 1968.

Kahdeksansylinterisen 2580 cm³ V-moottorin suurin teho on 110 kW /5600 (DIN, 150 hv) ja suurin vääntömomentti 203 Nm /4500.

Vaihteita on neljä. Lisävarusteena saa automaattivaihteiston. Vaihdevipu on lattialla. Auto on takavetoinen.

3000-mallissa moottoria on kasvatettu lisäämällä sylinterien läpimittaa ja iskun pituutta (78 x 78 mm). [[V8]]-moottorin iskutilavuus on 2982 cm³. Suurin teho on 118 kW /5100 (DIN, 160 hv) ja suurin vääntömomentti 236 Nm /3500-4200.

Kiihtyvyys on tehtaan mukaan 0-100 km/t 11,0 (2600) ja 10,0 sekuntia (3000). Huippunopeus on 195 km/t (2600) ja 3000-mallilla 2000 km/t.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4600 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1750 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1380 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2500 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||?
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||1350 kg
|}

== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 17/1965

== Aiheesta muualla ==
* http://de.wikipedia.org/wiki/Glas_V8
* http://en.wikipedia.org/wiki/Glas_V8
* http://www.glasclub.org/index.php/en/glas-vehicles/glas-v8/description
* http://www.ascari.de/fahrzeugangebot-classic-cars-und-sportwagen/glas-v8-coupe.html

[[Luokka:Glas|V8]]
[[Luokka:Mallit|V8]]