Muokataan sivua Toyota Land Cruiser (J80)

{{malli|
nimi = Toyota Land Cruiser|
kuva = [[Kuva:|250px|Toyota Land Cruiser]]|
valmistaja = Toyota|
valmistusmaa = <br>Japani|
valmistusaika = [[1989]]&ndash;[[1998]]|
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = 4-ovinen [[farmari]]|
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = 165 km/t|
kiihtyvyys = 13,3 s (0&ndash;100 km/t)|
iskutilavuus = 4164 cm³|
teho = 123 kW|
päästöt = |
kulutus = 10-12 l/100 km|
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
hintaluokka = 48 800 € (1984, v. 2014 kerroin)|
edeltäjä = [[Toyota Land Cruiser xJ6x|Land Cruiser xJ6x]]|
seuraaja = [[Toyota Land Cruiser 90-sarja|Land Cruiser 90-sarja]]|
samaaluokkaa = }}

'''Toyota Land Cruiser J80''' on vuosina 1989-1998 valmistettu iso maastoauto. Neliovisessa farmarissa on istumapaikkoja yhdeksän. Land Cruiser on ollut Suomessa varsin suosittu luokassaan [[neliveto]]isena maasturina.

Jousituksessa 80-sarjan kierrejouset ovat korvanneet entisen 60-sarjan lehtijouset. Moottorivaihtoehtoja ovat olleet bensiinimoottori 4,0 tai 4,5 litraa, 4,2 litran diesel ja 4,2 litran turbodiesel. Kaikki moottorit ovat rivikuutosia.

Alla olevat tiedot koskevat erityisesti '''Toyota Land Cruiser HJ 80 TD''' -turbodieselmallia.

== Kori ==
Sisätilat ovat todella isot ja tilaa on yhdeksälle. Tosin kaikille ei ole runsaasti tilaa, mutta yhdeksän mahtuu kolmelle penkkiriville. Istuinten mukavuus voisi olla hieman parempi. Ohjaajan viereinen istuin on tarkoitettu kahdelle, mikä hieman heikentää sen mukavuutta. Matkustusmukavuus on muuten melko hyvä, vaunu on varsin hiljainen.

== Ajo-ominaisuudet ==
Maantieajossa Land Cruiser on suuntavakaa. Edeltäjästään poiketen ajo-ominaisuudet ovat hyvät myös maantiellä.

Maasto-ominaisuudet ovat hyvät. Tasauspyörästön lukot, keskitasauspyörästössä sekä etu- ja taka-akselilla parantavat maastokelpoisuutta. Joustovarat ovat isot, sillä kierrejouset joustavat hyvin. Vasemmalle jalalle on tuki lattiassa.

Ohjaustehostimen ansiosta ohjaus on kevyt, mutta liian hidas. Vaihteensiirron kytkin on kevyt, mutta toimii liian äkkinäisesti.

Korkea vyötärölinja heikentää näkyvyyttä. Valot ovat hyvät, vertailun parhaat.

== Tekniikka ==
Turboahdetun kuusisylinterisen 4164 cm³ R6-dieselmoottorin suurin teho on 123 kW /3600 (DIN, 167 hv) ja suurin vääntömomentti 360 Nm /1800.

Vaihteita on viisi (saatavilla oli myös neliportainen automaattivaihteisto). Neliveto on jatkuva. 2240 kilon painosta edessä on 54 % ja takana 46 %.

== Mittaukset ==
[[Tekniikan Maailma]] 12/1990 mittasi Toyota Land Cruiser HJ 80 TD:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,7 sekuntia, 0-80 km/t 8,7 sekuntia, 0-100 km/t 13,3 sekuntia, 0-120 km/t 20,7 sekuntia ja 0-140 km/t 30,9 sekuntia.

Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/t. Huippunopeus on melko alhainen maastoautolle hyvään kiihtyvyyteen nähden, missä näkyy iso ilmanvastuskerroin.

Land Cruiser HJ 80 TD kuluttaa noin 10-12 litraa dieseliä /100 km.

== Hinta Suomessa ==
Toyota Land Cruiser HJ 80 TD maksoi Suomessa vuonna [[1990]] 212.400 markkaa eli 54.672 euroa (v. 2014, kerroin 0,2574).

Toyota Land Cruiser HJ 80 TD voitti Tekniikan Maailman 12/1990 maasturivertailun.

== Mitat ==

{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
|- bgcolor=#ffffff
|'''Pituus'''||4780 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Leveys'''||1830 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Korkeus'''||1870 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Akseliväli]]'''||2850 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1635 mm /1540 mm
|- bgcolor=#ffffff
|'''Omapaino'''||2240 kg
|}

== Lähteet ==
Tekniikan Maailma 12/1990, maasturivertailu, sivut 30-45 

== Aiheesta muualla ==
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser

[[Luokka:Toyota|Land Cruiser HJ 80 TD]]
[[Luokka:Mallit|Land Cruiser HJ 80 TD]]
[[Luokka:Maastoautot]]