Muokataan sivua DKW Munga

{{malli|
nimi = DKW Munga|
kuva = [[Kuva:|250px|DKW Munga]]|
valmistaja = DKW|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
valmistusaika = [[1956]]&ndash;[[1968]]|
luokka = [[Maastoauto]]|
kori = 4 oviaukkoa, [[maastoauto]]|
suunnittelija = |
pohjalevy = |
moottori = [[R3]] 2-tahti|
huippunopeus = 98 km/h |
kiihtyvyys = ? s (0&ndash;80 km/t)|
iskutilavuus = n. 900-1000 cm³|
teho = 29-32 kW|
päästöt = |
kulutus = |
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = [[Volkswagen Iltis]]|
samaaluokkaa = }}

'''DKW Munga''' on kevyt nelivetoinen maastoauto, joka suunniteltiin Saksan armeijan tarpeisiin. Sitä valmistettiin vuosina [[1956]]-[[1968]] kaikkiaan 46 750 yksilöä.

Nimi Munga tulee saksan kielen sanoista ''Mehrzweck UNiversal Geländewagen mit Allradantrieb'', joka tarkoittaa monikäyttöistä yleistä nelivetoista maastoautoa. Länsi-Saksan armeijan (''Bundeswehr'') lisäksi Mungaa käyttivät myös Länsi-Saksan rajapoliisi sekä eräät ulkomaiset sotilasyksiköt.

Mungasta oli myös siviiliversio, jota käytettiin maa- ja metsätaloustöissä. Mungaa vietiin ulkomaille, esimerkiksi Etelä-Amerikkaan ja Etelä-Afrikkaan. Noin 2000 Mungaa toimitettiin Alankomaiden armeijalle.

== Kori ==
Mungasta on kolme korimallia: kangaskattoinen nelipaikkainen Munga 4, Pickup (Munga 6) ja pitkä
Pick-up (Munga 8). Munga 4 ja 6 ovat 3445 mm pitkiä ja pitkä pick-up 3690 mm pitkä.

Tavallisen nelipaikkaisen Munga 4:n omapaino on 1085 kiloa siviilikäytössä ja kokonaispaino on 1620 kg.

== Muuta ==
Myöhemmin kehitetty Volkswagen Iltis syntyi yhdistämällä DKW Mungan alustaan uudistettu jousitus, [[Audi 100]]:n osista kehitetty neliveto ja 1.7 litrainen [[Audi]]n (55 kW) moottori. Tämän auton suunnittelu antoi pohjan [[Audi]]n kuuluisalle [[Quattro]]-nelivedolle, joka tuli myöhemmin myyntiin [[Audi Quattro]]-mallissa.

== Lähteet ==
{{EngWikipedia|DKW_Munga}}
{{DeWikipedia|DKW_Munga}}


[[Luokka: DKW|Munga]]
[[Luokka: Mallit|Munga]]
[[Luokka:Maastoautot]]
[[Luokka:Sotilasajoneuvot]]